三菱ｅＫスペースの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2019年
走行距離	1.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	福岡県

年式	2021年
走行距離	5.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	4.9万km
修復歴	なし
車検	検8.11
地域	大分県

年式	2018年
走行距離	4.0万km
修復歴	なし
車検	検9.4
地域	愛知県

年式	2018年
走行距離	8.0万km
修復歴	あり
車検	検9.10
地域	大阪府

年式	2018年
走行距離	2.1万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	岡山県

年式	2016年
走行距離	3.8万km
修復歴	なし
車検	検9.1
地域	千葉県

年式	2018年
走行距離	4.0万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	岐阜県

年式	2015年
走行距離	1.1万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	広島県

年式	2024年
走行距離	0.2万km
修復歴	なし
車検	検9.9
地域	石川県

年式	2017年
走行距離	1.1万km
修復歴	なし
車検	検10.5
地域	秋田県

年式	2016年
走行距離	4.2万km
修復歴	なし
車検	検9.12
地域	大阪府

年式	2021年
走行距離	1.9万km
修復歴	なし
車検	検10.2
地域	沖縄県

年式	2024年
走行距離	0.8万km
修復歴	なし
車検	検9.10
地域	埼玉県

年式	2018年
走行距離	9.0万km
修復歴	なし
車検	検9.4
地域	愛知県

年式	2019後
走行距離	1.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	岐阜県

年式	2021年
走行距離	4.2万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	富山県

年式	2020年
走行距離	6.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	福岡県

年式	2019年
走行距離	5.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	長崎県

年式	2020年
走行距離	7.9万km
修復歴	なし
車検	検9.4
地域	東京都

年式	2025年
走行距離	7km
修復歴	なし
車検	検10.10
地域	山梨県

年式	2014年
走行距離	8.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	宮崎県

年式	2019年
走行距離	3.0万km
修復歴	なし
車検	検8.10
地域	岡山県

年式	2026年
走行距離	5km
修復歴	なし
車検	検11.2
地域	愛知県

年式	2017年
走行距離	9.2万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	長野県

年式	2015年
走行距離	2.7万km
修復歴	なし
車検	検8.12
地域	兵庫県

年式	2026後
走行距離	7km
修復歴	なし
車検	検11.1
地域	岐阜県

年式	2018年
走行距離	6.3万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	福井県

年式	2016年
走行距離	5.3万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	広島県

年式	2017年
走行距離	4.6万km
修復歴	なし
車検	検10.1
地域	鳥取県

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  titleFIA
  body_text国際自動車連盟。JAFやADACなど各国の自動車協会が加盟する国際連盟で、いわば自動車の国連であり、本部はフランスのパリにある。ユーザーサービスなどは各国の自動車協会が行うので、モータースポーツ関連の国際レベルの調整が主たる役割である。自動車競技規則の制定、車両、サーキットの公認、国際モータースポーツカレンダー制定、国際競技者ライセンスの発給など、モータースポーツにかかわる幅広い調整統括機能を有す。FIAに加盟する各国の組織をASNと呼ぶ。
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  title電子制御式燃料噴射
  body_text燃料に圧力をかけておき、電磁弁が開いている時間によりエンジンへの燃料供給量を制御する方式。インジェクターとしては電磁式の弁を用い、そのコイルに通電するパルスの幅をコンピューターが計算し、信号として電磁弁に送る。そのパルス幅は吸入空気量、スロットル開度、エンジン回転数、冷却水や吸入空気の温度などによってコンピューターが演算する。この技術の出現によって、従来のキャブレーターは乗用車においてはほとんど姿を消した。電磁式のインジェクターに加わるパルスの幅で、燃料の流量を制御することを最初に発明したのはベンディックスといわれている。これを広く実用化したのはボッシュである。
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  titleアーク溶接
  body_text相対する両極に電源をつなぐとアークが発生するが、このアークの熱エネルギーを利用して行う溶接をアーク溶接という。アーク溶接法は溶融金属の酸化、窒化を防ぐため使用するシールド材などにより被覆アーク溶接、炭酸ガスアーク溶接などいくつかの方法に分類される。また、母材(被溶接物)と溶接棒間のアークを利用する溶極式と、母材と電極の間のアークを利用する非溶極式、溶接電流が交流か直流かにより交流アーク溶接と直流アーク溶接という分類もされ、これらを総称してアーク溶接という。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】レーザー光対応レーダー探知機おすすめランキング20選
  leadこの記事では、レーザー光対応レーダー探知機のおすすめ人気機種20製品を紹介します。レーダー探知機は、スピード違反を助長するものではなく、運転への集中力の回復喚起や安全運転への戒めの装置としてドライバーの間ではとても関心が高いアイテムです。実際、自動車グッズ量販店の入口付近の売り場では、ずらりと並んだレーダー探知機製品を見たことがあると思います。最近、特に注目を集めているのが「レーザー光対応タイプ」のレーダー探知機です。 ※ランキングはAmazon「レーダー探知機本体の売れ筋ランキング」を参考
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  titleSKYACTIV-X搭載のMAZDA３、400km走ってわかった○と×。数値（燃費）に表れない魅力はあるか？
  lead2019年の日本の自動車業界最大の話題は、なんといってもマツダのSKYACTIV-Xエンジンだろう。革新的燃焼技術SPCCI、圧縮比15.0、24VのM-HYBRID、そしてその価格など話題に事欠かなかった。そのSKYACTIV-Xエンジン搭載のMAZDA３にようやく数日間試乗する機会を得た。走った距離は400km。果たしてSKYACTIV-Xの真価は？
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  writer_nameMotorFan編集部鈴木慎一
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月15日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title小型限定普通二輪免許編｜普通自動車免許所有→原付二種スクーターの免許取得は最短2日。バイクの運転免許・基礎講座
  lead排気量125ccまでのバイクが乗車できる「小型限定普通二輪免許」。スクーター専用の「AT限定」は道交法改正により、普通自動車免許所有ならば、教習所にて最短2日で取得可能。50cc並に維持費が安く、30km/h規制や二段階右折義務から解放される125ccクラスは、通勤通学にも大人気なカテゴリーだ。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title180km乗った結果、実走燃費は18.6Km/Lでした。大人のスーパー・スポーツネイキッドホンダ・CB1000R試乗。
  lead2021年3月25日から発売された新型のCB1000R。初代デビューは2018年4月、新世代CBシリーズの頂点に君臨する上級ネイキッドスポーツのマイナーチェンジモデルである。いくつか外観デザインの変更にも目が行くが、充実した装備内容と贅沢な乗り味を堪能した。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru) PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke) 取材協力●株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title酷道を奔り、険道を往く
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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  description東京オートサロン2020の速報です。
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No querystring data.

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Sql Logs

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Total Time: 84 ms
Total Queries: 21 queries

Query	Affected	Num. rows	Took (ms)	Actions
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SELECT SerialStoryDetail.sort_no, News.id, News.title, News.lead, News.pr_flag, News.main_image_file_name, News.parent_category_id, News.public_date, News.category_id, News.tech_flag, (CASE News.written_name_flag WHEN 1 THEN CONCAT(Group.group_name,' ',User.nick_name) WHEN 2 THEN Group.group_name WHEN 3 THEN User.nick_name ELSE Group.group_name END) AS 'writer_name', ParentCategory.category_name, Category.category_name FROM tb_serial_story_detail AS SerialStoryDetail LEFT JOIN tb_news AS News ON (SerialStoryDetail.article_id = News.id) LEFT JOIN tb_news_category AS ParentCategory ON (News.parent_category_id = ParentCategory.id) LEFT JOIN tb_news_category AS Category ON (News.category_id = Category.id) LEFT JOIN tb_users_master AS User ON (News.request_user_id = User.id) LEFT JOIN tb_groups_master AS `Group` ON (News.request_group_id = Group.id) WHERE News.delete_flg = '0' AND News.public_flag = '1' AND News.status = 2 AND SerialStoryDetail.story_id=1014 AND ((News.public_date <= '2026-06-17 13:06:14') OR (News.public_date IS NULL)) ORDER BY SerialStoryDetail.sort_no ASC LIMIT 6	6	6	0
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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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Timer

Memory

Peak Memory Use 11.56 MB

Message	Memory use
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Timers

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Event: Controller.initialize	141.82
Event: Controller.startup	0.26
Controller action	147.37
Event: Controller.beforeRender	32.16
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Rendering View	14.25
» Event: View.beforeRender	0.02
» Rendering APP/View/Ucar/search.ctp	7.56
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Log
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Logs

There were no log entries made this request

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- metainfo_title三菱ｅＫスペースの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)｜[Motor-Fan中古車検索]
- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  image_comment当店は全車内外装清掃クリーニング済み！全国納車ＯＫ！気になる箇所などの詳細を写真にてお送りできます！お気軽にお問合せください
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  price76.9万円
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  exhaust660cc
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  additional_comment気になる箇所などの詳細を写真にてお送りできます！お気軽にお問合せください
  pr_comment当店は全車内外装清掃クリーニング済み！全国納車ＯＫ！
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  price52.3万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_cd1
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  additional_comment禁煙車　全周囲カメラ　衝突軽減装置　踏み間違い防止装置　シートヒーター
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  image_comment当店は全車内外装清掃クリーニング済み！全国納車ＯＫ！気になる箇所などの詳細を写真にてお送りできます！お気軽にお問合せください
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  price66.9万円
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  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
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  year_jpn2018年
  body_cd9
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  client_nameオートタウン犬山　一宮千秋店　第二展示場　軽自動車センター
  zip_code491-0014
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  capacity４名
  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_comment気になる箇所などの詳細を写真にてお送りできます！お気軽にお問合せください
  pr_comment当店は全車内外装清掃クリーニング済み！全国納車ＯＫ！
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  car_nameｅＫスペース
  grade_nameＭ　車検令和９年１０月　禁煙車　フルセグＴＶナビ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈａｕｄｉｏ　ＣＤ　ＤＶＤ　エアコン　キーレスキー　アイドリングストップ　両側スライドドア　ＥＴＣ　バックモニター　運転席エアバッグ
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  price_num247000
  price24.7万円
  total_price29.7万円
  other_cost5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
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  year_jpn2018年
  body_cd9
  body_colorレッド
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num79966
  mileage8.0万km
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  client_name軽自動車専門店おすすめ【自社ローン大阪貝塚店】
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  municipality_name貝塚市
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  package_nameグー保証１年パック（国産車）
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  maintenance_info整備付
  additional_comment自社ローン大阪　自社ローン貝塚　自社ローン　審査なし　頭金なし　保証人無
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  inspection_ad202710
  debut_date201810
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  car_nameｅＫスペース
  grade_nameＧセーフティ　プラスエディション　軽減ブレーキ　ナビ　地デジ　Ｂｌｕｅｔｏｏｈ　アラウンドモニター　パワースライドドア　スマートキー　シートヒーター　ＥＴＣ　格納ミラー　タッチパネルオートエアコン　リアサーキュレーター　ＡＢＳ　禁煙車
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  image_commentお陰様で多数のクチコミをお客様から頂いています！！
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  total_price79.8万円
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  tax消費税込
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  year_jpn2018年
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_commentお陰様で多数のクチコミをお客様から頂いています！！
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  brand_name三菱
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  grade_nameＧ　ｅ－アシスト　禁煙　ケンウッドメモリーナビ　ワンセグＴＶ　ＣＤ・ＤＶＤ　ＳＤＸＣ　バックカメラ　片側電動スライドドア　レーダーブレーキ　スマートキー　プッシュスタート　パワーステアリング　ダブルエアバッグ　ＡＢＳ
  estimate_grade_nameＧ　ｅ－アシスト
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  image_comment６月限定企画！夏のボーナスセール開催中☆お買い得♪ 独自ローン！お休み関係なく即日審査申し込み可能で時間も掛かりません！
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  price_num691000
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  total_price73万円
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  tax消費税込
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  model_year2016
  year_jpn2016年
  body_cd9
  body_colorクールシルバーメタリック
  door_name5D
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  exhaust660cc
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  update_date2026/06/15
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  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment独自ローン！お休み関係なく即日審査申し込み可能で時間も掛かりません！
  pr_comment６月限定企画！夏のボーナスセール開催中☆お買い得♪
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  brand_name三菱
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  car_nameｅＫスペース
  grade_name６６０　Ｔ　セーフティ　パッケージ　オートクルーズ／社外ナビ／マルチアラウンドモニター　リヤシーリングファンやスーパーＵＶカット断熱グリーンガラス、ロールサンシェードを装備、家族みんなが気持ちよくドライブを楽しめる快適空間を演出します
  estimate_grade_name６６０　Ｔ　セーフティ　パッケージ
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  image_commentＧｅｔ－Ｕ管理番号：１４５０－０Ｂ０－２１１６９お手持ちのスマホからリアルタイムでオンラインライブ！
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  price71.5万円
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  recycleリ済込
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  warranty_cd1
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  year_jpn2018年
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  charger
  handle右
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  additional_commentお手持ちのスマホからリアルタイムでオンラインライブ！
  pr_commentＧｅｔ－Ｕ管理番号：１４５０－０Ｂ０－２１１６９
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  inspection_ad202703
  debut_date201803
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  brand_name三菱
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  grade_nameＥ　禁煙車　社外ワンセグナビ　両側スライドドア　アイドリングストップ　ベンチシート　ＡＢＳ　キーレスエントリー　オートリトラミラー　エアコン　パワステ　パワーウィンドウ　前後ドラレコ　ＥＴＣ付き
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  image_comment６月２２日まで第２弾軽自動車大総力祭セールを開催！高年式・低走行の軽自動車を多数展示してます！この機会にぜひご来場下さい！
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  price_num508000
  price50.8万円
  total_price59.8万円
  other_cost9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd9
  body_colorパープリッシュネイビーパール
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage1.1万km
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  client_name軽自動車専門店　軽ｍａｒｋｅｔ
  zip_code739-0443
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  client_id1001849
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/15
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  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment高年式・低走行の軽自動車を多数展示してます！この機会にぜひご来場下さい！
  pr_comment６月２２日まで第２弾軽自動車大総力祭セールを開催！
  stock_type1
  inspection_ad202609
  debut_date201509
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  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402032
  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫスペース
  grade_nameＭ　４ＷＤ　ディスプレイオーディオ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　シートヒーター　禁煙車　ＬＥＤヘッド　ビルトインＥＴＣ　車線逸脱警報　オートライト　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　アイドリングストップ
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  image_commentｅＫスペース　石川県ＬＥＤヘッド　ビルトインＥＴＣ　車線逸脱警報　オートライト
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  price_num1420000
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  update_type1
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  year_jpn2024年
  body_cd9
  body_colorナチュラルアイボリーメタリック
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust660cc
  mileage_num2250
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  client_nameネクステージ　野々市店
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  address1石川県野々市市堀内
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  pref石川県
  municipality_name野々市市
  client_id1150158
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
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  goo_appraisal_engine_cd0
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  reserve_test_driving_flg(false)
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  update_date2026/06/17
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(true)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＥＤヘッド　ビルトインＥＴＣ　車線逸脱警報　オートライト
  pr_commentｅＫスペース　石川県
  stock_type1
  inspection_ad202709
  debut_date202409
  debut_date_jpn令和6
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  car_nameｅＫスペース
  grade_nameＧ　セーフティパッケージ　４ＷＤ　禁煙車　衝突軽減　全周囲カメラ　電動スライドドア　ドラレコ　シートヒーター　オートエアコン　スマートキー　ドアバイザー　バニティミラー　アイドリングストップ　電動格納ミラー
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  image_commentｅＫスペース　秋田県４ＷＤ　禁煙車　衝突軽減　全周囲カメラ　電動スライドドア　ドラレコ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num963000
  price96.3万円
  total_price104.9万円
  other_cost8.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd9
  body_colorホワイトパール
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num10800
  mileage1.1万km
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  client_nameネクステージ　秋田店
  zip_code011-0943
  address1秋田県秋田市土崎港南１丁目１０ー１６
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  pref_cd5
  pref秋田県
  municipality_name秋田市
  client_id0900354
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  callnote_number0078-6048-0363
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  package_name希望ナンバーパック
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  package_nameウィンドウ撥水コート付パック
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  2(array)
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  package_name下回り防錆加工付きプラン
  package_price110.4
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
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  goo_appraisal_star4
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  update_date2026/06/16
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  missionインパネAT
  wd_flg(true)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment４ＷＤ　禁煙車　衝突軽減　全周囲カメラ　電動スライドドア　ドラレコ
  pr_commentｅＫスペース　秋田県
  stock_type1
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  debut_date201705
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  car_cd10402032
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  area_cd16
  brand_cd1040
  brand_name三菱
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  car_nameｅＫスペース
  grade_nameＧ　セーフティパッケージ　アラウンドビューモニター　純正ナビ　電動スライドドア　アイドリングストップ　ＥＴＣ　シートヒーター　三菱ｅ－Ａｓｓｉｓｔ　オートエアコン　スマートキー　電動格納ミラー
  estimate_grade_nameＧ　セーフティパッケージ
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  image_commentｅＫスペース　大阪府アラウンドビューモニター　電動スライドドア　アイドリングストップ　ＥＴＣ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num616000
  price61.6万円
  total_price69.9万円
  other_cost8.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2016
  year_jpn2016年
  body_cd9
  body_colorポピーレッドメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  soldout_flg(false)
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  client_nameネクステージ　寝屋川店
  zip_code572-0067
  address1大阪府寝屋川市宝町１３－５
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  client_baitai_syubetsu_id015
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  pref_cd27
  pref大阪府
  municipality_name寝屋川市
  client_id0709104
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  callnote_number0078-6043-3273
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price71.6
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_nameＥＴＣセットアッププラン
  package_price70.3
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  2(array)
  package_id3
  package_nameウィンドウ撥水コート付パック
  package_price71.5
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  goopon_type2
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
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  goo_warranty_type9
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price7100
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/16
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentアラウンドビューモニター　電動スライドドア　アイドリングストップ　ＥＴＣ
  pr_commentｅＫスペース　大阪府
  stock_type1
  inspection_ad202712
  debut_date201612
  debut_date_jpn平成28
  inspect_jpn令和9
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  panorama_photo_flg(true)
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  car_cd10402032
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  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402032
  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫスペース
  grade_nameＧ　１年保証付き　電動スライドドア　禁煙車　衝突軽減装置　コーナーセンサー　スマートキー　ＥＴＣ　オートライト　アイドリングストップ　盗難防止装置　トラクションコントロール
  estimate_grade_nameＧ
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  image_commentｅＫスペース　沖縄県沖縄県内での販売・登録が条件※宮古島除く
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1124000
  price112.4万円
  total_price119.9万円
  other_cost7.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd9
  body_colorコーラルピンクメタリック／ホワイトソリッド
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust660cc
  mileage_num19450
  mileage1.9万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameネクステージ　豊見城店
  zip_code901-0221
  address1沖縄県豊見城市座安１５５－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id029
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  pref_cd47
  pref沖縄県
  municipality_name豊見城市
  client_id6300710
  inspection検10.2
  callnote_number0078-6048-5721
  call_stock_number06611
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price121.6
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name弾プリミッサコートパック
  package_price130.9
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  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_name弾スプラッシュコートパック
  package_price129.3
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
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  goo_appraisal_star4.5
  goo_appraisal_exterior_cd5
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price9700
  loan_annual_rate6.99
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F03/F0301D4/O/F0301D40426F0301NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/16
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment沖縄県内での販売・登録が条件※宮古島除く
  pr_commentｅＫスペース　沖縄県
  stock_type1
  inspection_ad202802
  debut_date202102
  debut_date_jpn令和3
  inspect_jpn令和10
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd10402032
  stock_id0551627A30260529W003
  goocar_id700055162730260529003
  area_cd13
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402032
  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫスペース
  grade_nameＧ　Ｅアシスト　アイドリングストップ　社外ディスプレイオーディオ　バックカメラ　プッシュスタート　キーフリー　左側パワースライドドア　前席シートヒーター　ＬＥＤ　ＥＴＣ　ドラレコ
  estimate_grade_nameＧ
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000551627/30260529/J/70005516273026052900300.jpg
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  image_commentお蔭様で５７周年！皆様に愛される様がんばります！ＷＥＢ又はお電話にてご来店予約を頂くと、１万円の購入補助！（要事前申告）
  movies(empty)
  price_num1490000
  price149万円
  total_price156万円
  other_cost7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2024
  year_jpn2024年
  body_cd9
  body_color黒
  door_name5D
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  exhaust660cc
  mileage_num7900
  mileage0.8万km
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  repair_flg(false)
  client_nameチューブ　所沢店　中部自動車販売（株）
  zip_code359-0027
  address1埼玉県所沢市松郷２６４－７
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name所沢市
  client_id0551627
  inspection検9.10
  callnote_number0078-6044-5884
  call_stock_number04460
  packages(array)
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price157.2
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4
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  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
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  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F09/F0904R6/O/F0904R62426F0904NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/17
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＷＥＢ又はお電話にてご来店予約を頂くと、１万円の購入補助！（要事前申告）
  pr_commentお蔭様で５７周年！皆様に愛される様がんばります！
  stock_type1
  inspection_ad202710
  debut_date202411
  debut_date_jpn令和6
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd10402032
  stock_id0208018A20260508Q001
  goocar_id965026050900208018001
  area_cd15
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402032
  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫスペース
  grade_nameＭ　ｅ－アシスト　衝突被害軽減システム　ＣＤオーディオ　禁煙車　シートヒーター　ＥＴＣ　アイドリングストップ　キーレス　踏み間違い防止機能　シートリフター
  estimate_grade_nameＭ　ｅ－アシスト
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  image_commentｅＫスペース　愛知県衝突被害軽減システム　ＣＤオーディオ　禁煙車　シートヒーター　ＥＴＣ
  movies(array)
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  movie_comment動画を再生する
  price_num421000
  price42.1万円
  total_price49.9万円
  other_cost7.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd9
  body_colorスターリングシルバーメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num89630
  mileage9.0万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameネクステージ　刈谷店
  zip_code448-0005
  address1愛知県刈谷市今川町阿野前２０－１
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  client_baitai_syubetsu_id013
  oem_client_flg(false)
  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name刈谷市
  client_id0208018
  inspection検9.4
  callnote_number0078-6047-6595
  call_stock_number24202
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price51.6
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameＥＴＣ取付パック
  package_price52.8
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
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  package_price53.6
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  goopon_type2
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price7100
  loan_annual_rate6.99
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/E08/E0821D2/O/E0821D23126E0821NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/16
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment衝突被害軽減システム　ＣＤオーディオ　禁煙車　シートヒーター　ＥＴＣ
  pr_commentｅＫスペース　愛知県
  stock_type1
  inspection_ad202704
  debut_date201805
  debut_date_jpn平成30
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
  15(array)
  car_cd10402032
  stock_id0203980A30260528W003
  goocar_id700020398030260528003
  area_cd15
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402032
  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫスペース
  grade_nameＭ　車検２年付　後期　禁煙　シートヒータ　両側スライドドア　電動格納ミラー
  estimate_grade_nameＭ
  images(array)
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  image_comment車検でおなじみコバックグループの販売店です。購入後の車検やアフターメンテナンスもお任せ下さい！
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  price_num459000
  price45.9万円
  total_price49.8万円
  other_cost3.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
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  year_jpn2019後
  body_cd9
  body_colorブラウン
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage1.5万km
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  pref岐阜県
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  package_nameオススメ！希望ナンバープラン！！
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  package_name夜間も安心！ヘッドライトコートプラン！！
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment購入後の車検やアフターメンテナンスもお任せ下さい！
  pr_comment車検でおなじみコバックグループの販売店です。
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  image_commentｅＫスペース　富山県ｅ－アシスト　ナビ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　バックカメラ　ＥＴＣ　パワスラ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num993000
  price99.3万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_type2
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  year_jpn2021年
  body_cd9
  body_colorオークブラウンメタリック
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  exhaust660cc
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  municipality_name高岡市
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  inspection車検整備付
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  update_date2026/06/16
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  charger
  handle右
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  additional_commentｅ－アシスト　ナビ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　バックカメラ　ＥＴＣ　パワスラ
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  grade_nameＧ　フルセグナビ　ＤＶＤ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　アラウンドビュー　パワスラ　シートヒーター　ＥＴＣ　ドラレコ　ブレーキサポート　パーキングソナー　スマートキー　オートライト
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  image_comment☆ローン最長１２０回払可・実質年率３．９％〜ご用意☆
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  price_num798000
  price79.8万円
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  other_cost15.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
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  pref福岡県
  municipality_name行橋市
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  update_date2026/06/15
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  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment☆ローン最長１２０回払可・実質年率３．９％〜ご用意☆
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  brand_name三菱
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  car_nameｅＫスペース
  grade_nameＭ　ｅ－アシスト　衝突被害軽減システム　禁煙車　ＣＤ　ドラレコ　ヒートヒーター　クリアランスソナー　アイドリングストップ　横滑り防止装置　プライバシーガラス
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  image_commentｅＫスペース　長崎県衝突被害軽減システム　禁煙車　ＣＤ　ドラレコ　ヒートヒーター
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  movie_comment動画を再生する
  price_num542000
  price54.2万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd9
  body_colorスターリングシルバーメタリック
  door_name5D
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  exhaust660cc
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  client_nameネクステージ　長崎店
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  municipality_name長崎市
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  inspection車検整備付
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  package_nameウィンドウ撥水コート付パック
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  capacity４名
  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_comment衝突被害軽減システム　禁煙車　ＣＤ　ドラレコ　ヒートヒーター
  pr_commentｅＫスペース　長崎県
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  debut_date201903
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  image_commentナビ・バックカメラ・ドラレコ・ＥＴＣ装備
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  recycleリ済込
  update_type1
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  year_jpn2020年
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  body_colorコーラルピンクマイカ
  door_name5D
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  exhaust660cc
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  mileage7.9万km
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  client_nameダイハツ東京販売（株）　荻窪店
  zip_code167-0033
  address1東京都杉並区清水２－１８－１３
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  certification_nameダイハツ認定中古車
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  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_commentナビ・バックカメラ・ドラレコ・ＥＴＣ装備
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  car_nameｅＫスペース
  grade_nameＧ　届出済未使用車　片側電動スライドドア　ＬＥＤヘッドライト　シートヒーター　ステアリングヒーター　スマートキー　オートエアコン　リヤサーキュレーター　リヤロールサンシェード　充電用ＵＳＢポート
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  image_comment軽自動車買うならケイカーズへ！環境を考えたら、エコカー軽自動車！エコロジーとエコノミーでＯＫ
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  price_num1725000
  price172.5万円
  total_price179.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
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  client_name軽未使用車専門店　ケイカーズ
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  pref山梨県
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  update_date2026/06/16
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment環境を考えたら、エコカー軽自動車！エコロジーとエコノミーでＯＫ
  pr_comment軽自動車買うならケイカーズへ！
  stock_type1
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  area_cd19
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402032
  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫスペース
  grade_nameＧ　電動スライドドア　純正ＳＤナビ　バックカメラ　禁煙車　ドラレコ　スマートキー　ＥＴＣ　オートエアコン　ＣＤ　フルセグ
  estimate_grade_nameＧ
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  image_commentｅＫスペース　宮崎県電動スライドドア　純正ＳＤナビ　バックカメラ　禁煙車　ドラレコ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num392000
  price39.2万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  body_cd9
  body_colorクールシルバーメタリック
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  exhaust660cc
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  update_date2026/06/16
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment電動スライドドア　純正ＳＤナビ　バックカメラ　禁煙車　ドラレコ
  pr_commentｅＫスペース　宮崎県
  stock_type1
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  estimate_grade_nameＭ　ｅ－アシスト
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  image_commentｅＫスペース　岡山県シートヒーター　ＥＴＣ　ドラレコ　電動スライドドア　アイドリングストップ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num724000
  price72.4万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
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  body_colorホワイトパール
  door_name5D
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  zip_code701-0304
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  client_baitai_syubetsu_id019
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  municipality_name都窪郡早島町
  client_id1000995
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
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  goo_appraisal_star5
  goo_appraisal_exterior_cd5
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  update_date2026/06/16
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentシートヒーター　ＥＴＣ　ドラレコ　電動スライドドア　アイドリングストップ
  pr_commentｅＫスペース　岡山県
  stock_type1
  inspection_ad202610
  debut_date201910
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  car_cd10402032
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  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫスペース
  grade_nameＧ　・２ＷＤ・ＣＶＴ・届出済未使用車・片側電動スライドア・シートヒーター・サーキュレーター・バックカメラ・ハンズフリースライドドア・ロールサンシェード・ＵＳＢ電源ソケット・プッシュスタート
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  images(array)
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  image_comment在庫台数４００台！創業３０年の軽自動車専門店！２４７号線沿い！アピタ名古屋南店横の“軽”の大きな看板が目印です☆
  movies(empty)
  price_num1340000
  price134万円
  total_price142万円
  other_cost8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2026
  year_jpn2026年
  body_cd9
  body_colorシルバーＭ
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  exhaust660cc
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  repair_flg(false)
  client_name軽自動車未使用車　くるまのハヤシ名古屋南店
  zip_code457-0841
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  municipality_name名古屋市南区
  client_id0205389
  inspection検11.2
  callnote_number0078-6040-4355
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  packages(empty)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
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  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price11700
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  estimate_type1
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  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
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  accreditation_body_name
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  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/15
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment２４７号線沿い！アピタ名古屋南店横の“軽”の大きな看板が目印です☆
  pr_comment在庫台数４００台！創業３０年の軽自動車専門店！
  stock_type1
  inspection_ad202902
  debut_date202602
  debut_date_jpn令和8
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  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
  24(array)
  car_cd10402032
  stock_id1200923A20260509Q003
  goocar_id965026051001200923003
  area_cd14
  brand_cd1040
  brand_name三菱
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  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫスペース
  grade_nameＭ　禁煙車　シートヒーター　ＥＴＣ
  estimate_grade_nameＭ
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  image_commentｅＫスペース　長野県禁煙車　シートヒーター　ＥＴＣ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num422000
  price42.2万円
  total_price52.9万円
  other_cost10.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2017
  year_jpn2017年
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  body_colorホワイトパール
  door_name5D
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  exhaust660cc
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  client_nameネクステージ　松本店
  zip_code390-0863
  address1長野県松本市白板２丁目３－３２
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  client_id1200923
  inspection車検整備付
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment禁煙車　シートヒーター　ＥＴＣ
  pr_commentｅＫスペース　長野県
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201706
  debut_date_jpn平成29
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
  25(array)
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  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫスペース
  grade_nameＥ　ＳＤナビ　禁煙車　ＥＴＣ　オートライト　ＣＤ　地デジ　電動格納ミラー　アイドリングストップ
  estimate_grade_nameＥ
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  0(array)
  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/9650260329/00701545/J/96502603290070154500800.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/9650260329/00701545/P/96502603290070154500800.jpg
  image_commentｅＫスペース　兵庫県ＳＤナビ　禁煙車　ＥＴＣ　オートライト　ＣＤ　地デジ
  movies(empty)
  price_num523000
  price52.3万円
  total_price59.9万円
  other_cost7.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd9
  body_colorホワイトパール
  door_name5D
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  exhaust660cc
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  mileage2.7万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameネクステージ　姫路店
  zip_code672-8078
  address1兵庫県姫路市飾磨区英賀１９５４－１
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  client_baitai_syubetsu_id015
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  pref_cd28
  pref兵庫県
  municipality_name姫路市
  client_id0701545
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  callnote_number0078-6046-2341
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  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price61.6
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  package_id2
  package_nameＥＴＣ取付パック
  package_price62.8
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  package_nameドライブレコーダー取付パック
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  goo_appraisal_star5
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
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  certification_cd(null)
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  update_date2026/06/16
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＳＤナビ　禁煙車　ＥＴＣ　オートライト　ＣＤ　地デジ
  pr_commentｅＫスペース　兵庫県
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  debut_date201512
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  brand_cd1040
  brand_name三菱
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  car_nameｅＫスペース
  grade_nameＧ　先進安全ＰＫＧ・マルチアラウンドモニター・届出済未使用車・ルークスＯＥＭ・ＵＳＢタイプＣ・ＬＥＤヘッド・ステアリングヒーター・シートヒーター・コーナーセンサー・サーキュレーター・ロールサンシェード
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  image_comment現行型！全方位・左側パワースライド！早いもの勝ち！！在庫に限りがあります！入れ違いで売約の際はご容赦ください！
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  price_num1649000
  price164.9万円
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  recycleリ済込
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  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
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  year_jpn2026後
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  body_colorパールホワイト
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  update_date2026/06/16
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment在庫に限りがあります！入れ違いで売約の際はご容赦ください！
  pr_comment現行型！全方位・左側パワースライド！早いもの勝ち！！
  stock_type1
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  debut_date202601
  debut_date_jpn令和8
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  brand_cd1040
  brand_name三菱
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  partition_car_cd(null)
  car_nameｅＫスペース
  grade_nameＭ　ｅ－アシスト　三菱ｅ－アシスト　運転席シートヒーター　ＥＴＣ　ドライブレコーダー　ダイアル式エアコン　横滑り防止装置　アイドリングストップ　１４インチＡＷ　シートアンダートレイ　誤発進抑制機能
  estimate_grade_nameＭ　ｅ－アシスト
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  image_commentｅＫスペース　福井県三菱ｅ－アシスト　運転席シートヒーター　ＥＴＣ　ドライブレコーダー
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  movie_comment動画を再生する
  price_num372000
  price37.2万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
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  year_jpn2018年
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  body_colorクールシルバーメタリック
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  exhaust660cc
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  repair_flg(false)
  client_nameネクステージ　福井丸岡店
  zip_code910-0362
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  address2
  client_baitai_syubetsu_id021
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  pref_cd18
  pref福井県
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  client_id1150086
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  loan_type2
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  update_date2026/06/16
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment三菱ｅ－アシスト　運転席シートヒーター　ＥＴＣ　ドライブレコーダー
  pr_commentｅＫスペース　福井県
  stock_type1
  inspection_ad202702
  debut_date201803
  debut_date_jpn平成30
  inspect_jpn令和9
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  online_talk_flg(true)
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  car_cd10402032
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  brand_name三菱
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  car_nameｅＫスペース
  grade_nameＥ　ユーザー下取り車　ＣＶＴ　社外ＳＤナビ　ＢＬＵＥＴＯＯＴＨオーディオ　バックカメラ　両側スライドドア　アイドリングストップ　ベンチシート　ＡＢＳ　キーレスエントリー　オートリトラミラー
  estimate_grade_nameＥ
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  image_comment６月２２日まで第２弾軽自動車大総力祭セールを開催！高年式・低走行の軽自動車を多数展示してます！この機会にぜひご来場下さい！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num418000
  price41.8万円
  total_price49.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
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  year_jpn2016年
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  body_colorショコラブラウンパール
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  exhaust660cc
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  client_name軽自動車専門店　軽ｍａｒｋｅｔ
  zip_code739-0443
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  pref_cd34
  pref広島県
  municipality_name廿日市市
  client_id1001849
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  package_price52.8
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate7.8
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/15
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment高年式・低走行の軽自動車を多数展示してます！この機会にぜひご来場下さい！
  pr_comment６月２２日まで第２弾軽自動車大総力祭セールを開催！
  stock_type1
  inspection_ad202702
  debut_date201602
  debut_date_jpn平成28
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  area_cd17
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  brand_name三菱
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  car_nameｅＫスペース
  grade_nameＭ　ＥＴＣ　両側スライドドア　ナビ　キーレスエントリー　アイドリングストップ　電動格納ミラー　シートヒーター　ベンチシート　ＣＶＴ　ＡＢＳ　ＥＳＣ　衝突安全ボディ　エアコン　パワーステアリング
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  image_commentナビ搭載！迷う道も知らない道も安心して走れます！パワーウィンドウ　運転席エアバッグ　助手席エアバッグ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num927000
  price92.7万円
  total_price99.9万円
  other_cost7.2万円
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  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2017
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  body_cd9
  body_colorホワイト
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num46329
  mileage4.6万km
  soldout_flg(false)
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  client_name軽自動車専門店　ケイスマイル鳥取店
  zip_code680-0904
  address1鳥取県鳥取市晩稲４１０
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  client_baitai_syubetsu_id019
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  pref_cd31
  pref鳥取県
  municipality_name鳥取市
  client_id0701373
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  callnote_number0078-6043-4983
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  package_id1
  package_name安心パック
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  package_name保証付きパック（販売可能車のみ）
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  update_date2026/06/12
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  missionインパネAT
  wd_flg(true)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentパワーウィンドウ　運転席エアバッグ　助手席エアバッグ
  pr_commentナビ搭載！迷う道も知らない道も安心して走れます！
  stock_type1
  inspection_ad202801
  debut_date201701
  debut_date_jpn平成29
  inspect_jpn令和10
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(false)
- select_sort(null)
- grades(array)
  グレードを選択
  15Ｅ
  18Ｅｅ−アシスト
  20Ｇ
  23Ｇｅ−アシスト
  26Ｇスタイルエディション
  36Ｇセーフティパッケージ
  37Ｇセーフティプラスエディション
  29Ｍ
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  40Ｔ
  39Ｔセーフティパッケージ
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- cars(array)
  車種名を選択
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  10401038アイミーブ
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  10402015グランディス（シャリオ）
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  01北海道
  02青森県
  03岩手県
  04宮城県
  05秋田県
  06山形県
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  08茨城県
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  brand_cd6010
  brand_nm起亜
  brand_nm_engKIA
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  72(array)
  Brand(array)
  brand_cd6015
  brand_nm大宇
  brand_nm_engDAEWOO
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  73(array)
  Brand(array)
  brand_cd6020
  brand_nmヒョンデ
  brand_nm_engHYUNDAI
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  74(array)
  Brand(array)
  brand_cd6030
  brand_nmＧＭマティス
  brand_nm_engGM MATIZ
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  75(array)
  Brand(array)
  brand_cd6035
  brand_nmＣＴ＆Ｔ
  brand_nm_engCT_T
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  76(array)
  Brand(array)
  brand_cd6510
  brand_nmバーキン
  brand_nm_engBIRKIN
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  77(array)
  Brand(array)
  brand_cd6610
  brand_nmＢＹＤ
  brand_nm_engBYD
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
- head_navigation(false)
- chatbot(false)
- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
- goonetPhotoUrlhttps://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/m/
- $request->data(array)
  SearchUcar(array)
  s_brand_id1040
  s_car_id10402032
- $this->validationErrors(array)
  KeywordDictionary(empty)
  News(empty)
  ParentCategory(empty)
  User(empty)
  Group(empty)
  Category(empty)
  Catalog(empty)
  Car(empty)
  CarOther(empty)
  Brand(empty)
  CarImage(empty)
  SerialStory(empty)
  BrandImage(empty)
  Body(empty)
  Area(empty)
  Grade(empty)
  Member(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Cache
  1Number
  2SimpleGraph
  3DebugTimer
  4Toolbar
  5Form
  6Html
  7Session
  8HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/1040/10402032
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/1040/10402032
Remote Port	12783
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.169
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	ajIdNt0IkZk2QZ7emLp6lwAAAY8
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	ajIdNt0IkZk2QZ7emLp6lwAAAY8
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	ajIdNt0IkZk2QZ7emLp6lwAAAY8
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1781669174.6493
Request Time	1781669174

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/KeywordDictionary.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/News.php
  3APP/Model/NewsCategory.php
  4APP/Model/User.php
  5APP/Model/Group.php
  6APP/Model/Catalog.php
  7APP/Model/Car.php
  8APP/Model/CarOther.php
  9APP/Model/Brand.php
  10APP/Model/CarImage.php
  11APP/Model/SerialStory.php
  12APP/Model/BrandImage.php
  13APP/Model/Body.php
  14APP/Model/Area.php
  15APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
====

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CakePHP Constants

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