アウディＱ３スポーツバックの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2025年
走行距離	0.2万km
修復歴	なし
車検	検10.9
地域	大阪府

年式	2022年
走行距離	1.3万km
修復歴	なし
車検	検9.5
地域	埼玉県

年式	2021年
走行距離	4.9万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	兵庫県

年式	2023年
走行距離	4.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	兵庫県

年式	2021年
走行距離	2.6万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	岡山県

年式	2024年
走行距離	0.8万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	香川県

年式	2025年
走行距離	0.4万km
修復歴	なし
車検	検10.9
地域	神奈川県

年式	2022年
走行距離	2.7万km
修復歴	なし
車検	検9.12
地域	愛知県

年式	2023年
走行距離	2.0万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	徳島県

年式	2023年
走行距離	0.9万km
修復歴	なし
車検	検8.10
地域	静岡県

年式	2025年
走行距離	0.1万km
修復歴	なし
車検	検10.2
地域	静岡県

年式	2023年
走行距離	1.4万km
修復歴	なし
車検	検10.2
地域	千葉県

年式	2020年
走行距離	6.0万km
修復歴	なし
車検	検9.10
地域	埼玉県

年式	2021年
走行距離	3.3万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	三重県

年式	2023年
走行距離	2.3万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	東京都

年式	2021年
走行距離	3.9万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2021年
走行距離	2.9万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	大分県

年式	2020年
走行距離	3.4万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	千葉県

年式	2024年
走行距離	2.9万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	岐阜県

年式	2021年
走行距離	2.9万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	大阪府

年式	2022年
走行距離	6.1万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	大阪府

年式	2020年
走行距離	6.9万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	神奈川県

年式	2021年
走行距離	8.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	東京都

年式	2025年
走行距離	0.4万km
修復歴	なし
車検	検10.5
地域	神奈川県

年式	2023年
走行距離	0.7万km
修復歴	なし
車検	検8.11
地域	大阪府

年式	2020年
走行距離	3.8万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	大阪府

年式	2022年
走行距離	3.1万km
修復歴	なし
車検	検9.10
地域	鹿児島県

年式	2025年
走行距離	0.5万km
修復歴	なし
車検	検10.9
地域	大阪府

年式	2025年
走行距離	0.1万km
修復歴	なし
車検	検10.12
地域	静岡県

年式	2021年
走行距離	2.1万km
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  titleアーク溶接
  body_text相対する両極に電源をつなぐとアークが発生するが、このアークの熱エネルギーを利用して行う溶接をアーク溶接という。アーク溶接法は溶融金属の酸化、窒化を防ぐため使用するシールド材などにより被覆アーク溶接、炭酸ガスアーク溶接などいくつかの方法に分類される。また、母材(被溶接物)と溶接棒間のアークを利用する溶極式と、母材と電極の間のアークを利用する非溶極式、溶接電流が交流か直流かにより交流アーク溶接と直流アーク溶接という分類もされ、これらを総称してアーク溶接という。
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  titleエバポレーター
  body_textエアコンの室内ユニットを構成する一要素で、コンプレッサーで圧縮され、コンデンサーで放熱液化した冷媒が、蒸発(エバポレーション)したときの潜熱により空気を冷却する熱交換器。
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  titleホイールアライメント
  body_text車体に対して車輪の取付け方(角度)をいう。ステアリングの操作性や走行性を高めるために、やや角度をつけて取り付けられている。前に角度をつけるキャスター角、内側に角度をつけるキャンバー角やキングピン傾斜角、フロント方向にハの字にするトーイン(トーアウト)の4つの要素から構成される。クルマを水平状態にあるときのそれぞれの角度で示される。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【コスパ比較・アイスコーヒー編】コンビニ3社のコーヒーはMサイズよりSサイズの方お得なようだ。｜セブンイレブン、ローソン、ファミリーマート
  leadいよいよ夏本番。今年もほてった体を冷やしてくれる、アイスコーヒーの美味しい季節がやって来た！最近では手軽に本格的な味が堪能できる、コーヒーマシンを採用したコンビニのコーヒーが大人気。ここではコンビニエンスストアの最大手３社「セブンイレブン」「ローソン」「ファミリーマート」が自信を持ってオススメする、美味しいアイスコーヒーを、実際に購入して徹底検証。味だけでなく、コーヒーの量、氷の量、氷の解け具合などを、マニアックな目線で調査してみた。 PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki) 調査日：2020年5月25日
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  title小型限定普通二輪免許編｜普通自動車免許所有→原付二種スクーターの免許取得は最短2日。バイクの運転免許・基礎講座
  lead排気量125ccまでのバイクが乗車できる「小型限定普通二輪免許」。スクーター専用の「AT限定」は道交法改正により、普通自動車免許所有ならば、教習所にて最短2日で取得可能。50cc並に維持費が安く、30km/h規制や二段階右折義務から解放される125ccクラスは、通勤通学にも大人気なカテゴリーだ。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月1日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title180km乗った結果、実走燃費は18.6Km/Lでした。大人のスーパー・スポーツネイキッドホンダ・CB1000R試乗。
  lead2021年3月25日から発売された新型のCB1000R。初代デビューは2018年4月、新世代CBシリーズの頂点に君臨する上級ネイキッドスポーツのマイナーチェンジモデルである。いくつか外観デザインの変更にも目が行くが、充実した装備内容と贅沢な乗り味を堪能した。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru) PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke) 取材協力●株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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Sql Logs

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Total Queries: 15 queries

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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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Memory

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There were no log entries made this request

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  update_date2026/06/12
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＵＰｏｒ全国陸送半額！※各種条件有。【Ａｕｄｉ認定中古車】をご検討下さい
  pr_commentローンご利用にてご成約の方にＯＰパックサポート＋下取
  stock_type1
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  brand_nameアウディ
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  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＦＳＩ　バーチャルコックピット　カープレイ　純正ナビ　シートヒーター　３６０度カメラ　パワーバックドア　パーキングアシスト　クルーズコントロール　純正１７インチアルミホイール　ドライブレコーダー　ＥＴＣ２．０
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  image_commentグーネットを見て電話しましたとお伝え下さい。０１２０－７７－８４４０までお気軽にお電話下さい。全国納車可能です。
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  price_num3529000
  price352.9万円
  total_price359.8万円
  other_cost6.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
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  update_date2026/06/09
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  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment０１２０－７７－８４４０までお気軽にお電話下さい。全国納車可能です。
  pr_commentグーネットを見て電話しましたとお伝え下さい。
  stock_type1
  inspection_ad202705
  debut_date202205
  debut_date_jpn令和4
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  brand_nameアウディ
  group_car_cd20102526
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  car_nameＱ３スポーツバック
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  estimate_grade_name３５ＴＤＩクワトロ　Ｓライン
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  image_comment
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  price_num2980000
  price298万円
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  other_cost24.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
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  year_jpn2021年
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  body_colorミトスブラックＭ
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  exhaust2000cc
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  mileage4.9万km
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  client_nameＡｕｄｉ　Ａｐｐｒｏｖｅｄ　Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ神戸
  zip_code651-0072
  address1兵庫県神戸市中央区脇浜町２丁目７－１４
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  client_baitai_syubetsu_id015/091/093
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  pref兵庫県
  municipality_name神戸市中央区
  client_id9730875
  inspection車検整備付
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  update_date2026/06/11
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  wd_flg(true)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad
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  car_nameＱ３スポーツバック
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  price_num3580000
  price358万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2023
  year_jpn2023年
  body_cd7
  body_colorミトスブラックＭ
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  exhaust1500cc
  mileage_num40142
  mileage4.0万km
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  client_nameＡｕｄｉ　Ａｐｐｒｏｖｅｄ　Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ神戸
  zip_code651-0072
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  client_baitai_syubetsu_id015/091/093
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  pref_cd28
  pref兵庫県
  municipality_name神戸市中央区
  client_id9730875
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6043-0029
  call_stock_number02927
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  package_id1
  package_nameボディコーティング　Ｑ２・Ｑ３
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name１年間延長保証　クラス１
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  goopon_type2
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
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  goo_warranty_type(null)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/12
  ecocar_flg(false)
  missionAT7速
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad
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  brand_nameアウディ
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  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＤＩクワトロ　Ｓライン　アシスタンスＰＫＧ　ＡＣＣ　サイドアシスト　エマージェンシーアシスト　リアクロストラフィック　ベーシックＰＫＧ　シートＨ　ＰＷシート　ＬＫＡ　ＢＳＭ　純正ナビ　全周囲カメラ　Ａｐｐｌｅｃａｒｐｌａｙ
  estimate_grade_name３５ＴＤＩクワトロ　Ｓライン
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  image_comment当店以外で購入される場合は別途費用が発生します。販売はご来場いただける一般のお客様を優先させて頂きます。
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  price_num3818000
  price381.8万円
  total_price389.8万円
  other_cost8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd7
  body_colorミトスブラックメタリック
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust2000cc
  mileage_num26000
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  client_nameＬＩＢＥＲＡＬＡ　リベラーラ岡山
  zip_code701-0151
  address1岡山県岡山市北区平野９６４番地
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  municipality_name岡山市北区
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  packages(array)
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  package_id1
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
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  goo_warranty_type(null)
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  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(true)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment販売はご来場いただける一般のお客様を優先させて頂きます。
  pr_comment当店以外で購入される場合は別途費用が発生します。
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202104
  debut_date_jpn令和3
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  brand_nameアウディ
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  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン　バーチャルコックピット　電動リクライニングシート　ＬＥＤヘッドライト　純正ナビゲーション　アダプティブクルーズ
  estimate_grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン
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  image_comment［安心のＡｕｄｉ認定中古車・全国納車出来ます］皆様のご来店、お問合せを、心よりお待ちしております　Ａｕｄｉ高松
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  price_num4280000
  price428万円
  total_price443万円
  other_cost15万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2024
  year_jpn2024年
  body_cd7
  body_colorグレイシアホワイト
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
  mileage_num8000
  mileage0.8万km
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  repair_flg(false)
  client_nameフォルクスワーゲン高松／アウディ高松（ＡｕｄｉＡｐｐｒｏｖｅｄＡｕｔｏｍｏｂｉｌｅ高松：ＡＡＡ高松）
  zip_code761-8071
  address1香川県高松市伏石町２１３６－１１
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  client_baitai_syubetsu_id027/093/710
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  pref_cd37
  pref香川県
  municipality_name高松市
  client_id9000173
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  callnote_number0078-6049-8596
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  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバー取付
  package_price444.1
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_nameＡｕｄｉ純正ドライブレコーダー取付
  package_price453.4
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
  dealer_flg(true)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
  0(array)
  loan_type1
  loan_deferred_price_type002
  loan_monthly_price22100
  loan_annual_rate4.5
  1(array)
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  loan_monthly_price41100
  loan_annual_rate4.5
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(true)
  certification_cd2010001
  certification_nameＡｕｄｉ認定中古車
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/10
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment皆様のご来店、お問合せを、心よりお待ちしております　Ａｕｄｉ高松
  pr_comment［安心のＡｕｄｉ認定中古車・全国納車出来ます］
  stock_type1
  inspection_ad202707
  debut_date202407
  debut_date_jpn令和6
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
  6(array)
  car_cd20102526
  stock_id9572402A20260514Q002
  goocar_id965026051509572402002
  area_cd13
  brand_cd2010
  brand_nameアウディ
  group_car_cd20102526
  partition_car_cd(null)
  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン　コンビニエンス＆アシスタンスＰＫＧ　プラスＰＫＧ　スマホ連携　パーシャルレザー　ワイヤレスチャージ　アンビエントライト　全周囲カメラ　シートヒーター　ＡＣＣ　レーンアシスト　サイドアシスト　ＭＭＩナビ
  estimate_grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン
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  0(array)
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  image_commentＱ３スポーツバック　神奈川県〇
  movies(empty)
  price_num4689000
  price468.9万円
  total_price486.3万円
  other_cost17.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・3000km
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd7
  body_colorグレイシアホワイトメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1500cc
  mileage_num3700
  mileage0.4万km
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  repair_flg(false)
  client_nameＡｕｄｉ　Ａｐｐｒｏｖｅｄ　Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ　湘南
  zip_code254-0014
  address1神奈川県平塚市四之宮５－９－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id092
  oem_client_flg(false)
  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name平塚市
  client_id9572402
  inspection検10.9
  callnote_number0078-6046-8313
  call_stock_number05161
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  0(array)
  package_id1
  package_nameボディコーティング（Ｌ）
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameＵＴＲドライブレコーダー（フロント用）
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  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_nameＦＷプラスライト（クラスＢ）
  package_price494.2
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
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  goo_appraisal_star5
  goo_appraisal_exterior_cd5
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  loan_type1
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  estimate_type1
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  certification_cd2010001
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  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  other_guarantee_photo_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/11
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  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment〇
  pr_commentＱ３スポーツバック　神奈川県
  stock_type1
  inspection_ad202809
  debut_date202509
  debut_date_jpn令和7
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  warranty_limit_jpn
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  car_cd20102526
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  area_cd15
  brand_cd2010
  brand_nameアウディ
  group_car_cd20102526
  partition_car_cd(null)
  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_nameディーゼル　３５　ＴＤＩ　ｑｕａｔｔｒｏ　Ｓ　ｌｉｎｅ　ＲＨ　ブラックスタイリングＰＫＧ／全周囲カメラ／ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ／電動リアゲート／シートヒーター／パワーシート／Ｓライン／Ｓライン専用シート／プラスＰＫＧ／アンビエントライト／純正アルミホイール
  estimate_grade_nameディーゼル　３５　ＴＤＩ　ｑｕａｔｔｒｏ　Ｓ　ｌｉｎｅ　ＲＨ
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/9880260530/00208952/P/98802605300020895200300.jpg
  image_comment総在庫台数３０００台！６月３０日まで大感謝祭実施中♪ ☆ローンは最大１２０回・お電話でのお問い合わせお待ちしております☆
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/020/0208952/0208952A20260529D003_TC_20260531131659_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  1(array)
  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/020/0208952/0208952A20260529D003_TC_20260531131659_2.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num3857000
  price385.7万円
  total_price394.8万円
  other_cost9.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2022
  year_jpn2022年
  body_cd7
  body_colorデイトナグレーパールエフェクト
  door_name5D
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  exhaust2000cc
  mileage_num27000
  mileage2.7万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameグッドスピード　ＭＥＧＡ　輸入車　ＳＵＶ岡崎昭和町店
  zip_code444-0938
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  pref愛知県
  municipality_name岡崎市
  client_id0208952
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  package_id1
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
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  package_price400.3
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  goo_warranty_type(null)
  2(array)
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  goopon_type2
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  goo_appraisal_star4.5
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  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price33400
  loan_annual_rate5.8
  1(array)
  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate5.8
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
  certification_name
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  other_guarantee_photo_flg(false)
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  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/09
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(true)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment☆ローンは最大１２０回・お電話でのお問い合わせお待ちしております☆
  pr_comment総在庫台数３０００台！６月３０日まで大感謝祭実施中♪
  stock_type1
  inspection_ad202712
  debut_date202212
  debut_date_jpn令和4
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd20102526
  stock_id9730793A30260424W005
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  area_cd18
  brand_cd2010
  brand_nameアウディ
  group_car_cd20102526
  partition_car_cd(null)
  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン　コンビニエンス＆アシスタンスパッケージ　アダプティブクルーズコントロール　ハーフレザー　レーンアシスト　オートマチックテールゲート　パドルシフト　衝突軽減ブレーキ
  estimate_grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン
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  image_comment当店オススメの１台が入荷しました☆是非ご覧ください♪ 在庫確認はこちらまで→津田０８０－８９３７－３９２１
  movies(empty)
  price_num3680000
  price368万円
  total_price391.4万円
  other_cost23.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2023
  year_jpn2023年
  body_cd7
  body_colorグレイシアホワイトＭ
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
  mileage_num20000
  mileage2.0万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameアウディ徳島
  zip_code770-0944
  address1徳島県徳島市南昭和町１－４８－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id027/093
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  pref_cd36
  pref徳島県
  municipality_name徳島市
  client_id1300942
  inspectionなし
  callnote_number0078-6048-0731
  call_stock_number00837
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  package_id1
  package_nameＡｕｄｉ純正ドライブレコーダーパック
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  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  1(array)
  package_id2
  package_name希望ナンバー
  package_price392.5
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  goo_warranty_type0
  2(array)
  package_id3
  package_nameボディコーティングパック　クラス２
  package_price405.7
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  goo_warranty_type0
  goopon_type0
  dealer_flg(true)
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  goo_warranty_type(null)
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type001
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  estimate_type1
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  certification_name
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  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/12
  ecocar_flg(false)
  missionAT7速
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment在庫確認はこちらまで→津田０８０－８９３７－３９２１
  pr_comment当店オススメの１台が入荷しました☆是非ご覧ください♪
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202304
  debut_date_jpn令和5
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
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  car_cd20102526
  stock_id9200472A20260529F001
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  area_cd15
  brand_cd2010
  brand_nameアウディ
  group_car_cd20102526
  partition_car_cd(null)
  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン　アシスタンスパッケージ　ＴＶチューナー　ブラックスタイリングパッケージ　ＳＯＮＯＳ　サウンドシステム　スマートフォンインターフェース　プライバシーガラス　プラスパッケージ　ワイヤレスチャージング
  estimate_grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/9530260530/09200472/P/95302605300920047200100.jpg
  image_comment全国陸送費無料キャンペーン実施中！店舗間で車両移動をしている場合もございます。事前来店予約がオススメです。
  movies(empty)
  price_num4130000
  price413万円
  total_price427万円
  other_cost14万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：2027(令和9)年10月まで・走行無制限
  model_year2023
  year_jpn2023年
  body_cd7
  body_colorミトスブラックＭ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1500cc
  mileage_num8800
  mileage0.9万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＡｕｄｉ　Ａｐｐｒｏｖｅｄ　Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ浜松　サーラカーズジャパン株式会社
  zip_code435-0043
  address1静岡県浜松市中央区宮竹町６６７
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013/090
  oem_client_flg(false)
  pref_cd22
  pref静岡県
  municipality_name浜松市中央区
  client_id9200472
  inspection検8.10
  callnote_number0078-6044-9673
  call_stock_number02519
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_nameフロアマットコンフォートプラス
  package_price433.1
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  1(array)
  package_id2
  package_name純正ドライブレコーダー前後
  package_price439.7
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  2(array)
  package_id3
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  package_price428.1
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  goopon_type4
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd5
  goo_appraisal_interior_cd3
  goo_appraisal_engine_cd1
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  loans(array)
  0(array)
  loan_type1
  loan_deferred_price_type001
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  loan_monthly_price38800
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  estimate_type1
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  idcar_flg(true)
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  certification_cd2010001
  certification_nameＡｕｄｉ認定中古車
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  update_date2026/06/10
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment店舗間で車両移動をしている場合もございます。事前来店予約がオススメです。
  pr_comment全国陸送費無料キャンペーン実施中！
  stock_type1
  inspection_ad202610
  debut_date202310
  debut_date_jpn令和5
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  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd20102526
  stock_id9210182A20260514F002
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  area_cd15
  brand_cd2010
  brand_nameアウディ
  group_car_cd20102526
  partition_car_cd(null)
  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name４０ＴＤＩクワトロ　Ｓライン　当社展示車ＵＰ　アウディ認定中古車保証　コンビニエンス＆アシスタンスパッケージ　プラスパッケージ　ワイヤレスチャージング　パーシャルレザーシート　純正１９インチアルミ　全周位カメラ　シートヒ－タ
  estimate_grade_name４０ＴＤＩクワトロ　Ｓライン
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/9530260515/09210182/J/95302605150921018200200.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/9530260515/09210182/P/95302605150921018200200.jpg
  image_comment
  movies(empty)
  price_num5600000
  price560万円
  total_price575万円
  other_cost15万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：2029(令和11)年2月まで・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd7
  body_colorミトスブラックＭ
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust2000cc
  mileage_num1100
  mileage0.1万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＡｕｄｉ　Ａｐｐｒｏｖｅｄ　Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ静岡
  zip_code422-8054
  address1静岡県静岡市駿河区南安倍３－６－３０
  address2
  client_baitai_syubetsu_id090/013
  oem_client_flg(false)
  pref_cd22
  pref静岡県
  municipality_name静岡市駿河区
  client_id9210182
  inspection検10.2
  callnote_number0078-6047-1818
  call_stock_number01082
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバー
  package_price576.2
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  1(array)
  package_id2
  package_nameグラスコーティングＡ５／Ａ６／Ｑ２／Ｑ３
  package_price585.7
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
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  goo_appraisal_star5
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  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price82400
  loan_annual_rate2.99
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  estimate_type1
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  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(true)
  certification_cd2010001
  certification_nameＡｕｄｉ認定中古車
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/09
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  missionMTモード付きAT
  wd_flg(true)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202802
  debut_date202502
  debut_date_jpn令和7
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  online_talk_flg(true)
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  car_cd20102526
  stock_id9571795A30260610W001
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  area_cd13
  brand_cd2010
  brand_nameアウディ
  group_car_cd20102526
  partition_car_cd(null)
  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン　セレクション　ブラックスタイリングパッケージ　コンビニエンス＆アシスタンスパッケージ　スマートフォンインターフェース　プライバシーガラス　プラスパッケージ
  estimate_grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン
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  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
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  year_jpn2023年
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  body_colorクロノスグレー
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  update_date2026/06/10
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  missionAT7速
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  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
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  brand_nameアウディ
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  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＤＩクワトロ　Ｓライン　１オーナー　ベーシックＰＫＧ　アシスタンスＰＫＧ　バーチャルコックピット　純正ナビ　３６０°カメラ　パワーシート　シートヒーター　パワーバックドア　コーナーセンサー　純正１９インチＡＷ　ＬＥＤライト！
  estimate_grade_name３５ＴＤＩクワトロ　Ｓライン
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  image_commentグーネットを見て電話しましたとお伝え下さい。０１２０－７７－８４４０までお気軽にお電話下さい。全国納車可能です。
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  price_num3025000
  price302.5万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd7
  body_colorグレイシアホワイトメタリック
  door_name5D
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  update_date2026/06/10
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  missionMTモード付きAT
  wd_flg(true)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment０１２０－７７－８４４０までお気軽にお電話下さい。全国納車可能です。
  pr_commentグーネットを見て電話しましたとお伝え下さい。
  stock_type1
  inspection_ad202710
  debut_date202010
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  brand_nameアウディ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＤＩクワトロ　Ｓライン　ベーシックパッケージ　アシスタンスパッケージ　純正ナビ　サラウンドビューカメラ　カープレイ　純正１９インチアルミホイール　バーチャルコックピット　電動リアゲート　アダプティブクルーズコントロール
  estimate_grade_name３５ＴＤＩクワトロ　Ｓライン
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  image_comment大人気アウディ　Ｑ３！アウディ　Ｑ３入荷！アウディ　Ｑ３のことならおまかせ！
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  price_num3711000
  price371.1万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd7
  body_colorグレイシアホワイトメタリック
  door_name5D
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  exhaust2000cc
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  update_date2026/06/11
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentアウディ　Ｑ３入荷！アウディ　Ｑ３のことならおまかせ！
  pr_comment大人気アウディ　Ｑ３！
  stock_type1
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  debut_date202109
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  brand_nameアウディ
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  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン　認定中古車　コンビニエンス＆アシスタンスパッケージ　プラスパッケージ　スマートフォンインターフェース　フロントシート電動調整機能　パーシャルレザー　シートヒーターフロント　オートマチックテールゲート
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  price_num3680000
  price368万円
  total_price382.9万円
  other_cost14.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2023
  year_jpn2023年
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  door_name5D
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  zip_code182-0011
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  chargerターボチャージャー
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  pr_comment
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd7
  body_colorタンゴレッド
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust2000cc
  mileage_num39400
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  client_nameＡｕｄｉ　Ａｐｐｒｏｖｅｄ　Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ　浦安　ヤナセオートモーティブ（株）
  zip_code279-0042
  address1千葉県浦安市東野３－９－２２
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  client_baitai_syubetsu_id092
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  certification_cd2010001
  certification_nameＡｕｄｉ認定中古車
  accreditation_body_cd9999
  accreditation_body_name上記以外（競合媒体認定制度は不可）
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  update_date2026/06/10
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  missionAT7速
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad
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  brand_nameアウディ
  group_car_cd20102526
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  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン　バーチャルコックピット　テクノロジーＰＫＧ　純正ナビ　地デジ　ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ワイヤレス充電　ハーフレザー　シートヒーター　パワーシート　純正１９ＡＷ　ＥＴＣ　ドラレコ
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  image_commentグーネットを見て電話しましたとお伝え下さい。０１２０－７７－８４４０までお気軽にお電話下さい。全国納車可能です。
  movies(empty)
  price_num3522000
  price352.2万円
  total_price362.8万円
  other_cost10.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd7
  body_colorグレイシアホワイトメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1500cc
  mileage_num29428
  mileage2.9万km
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  client_nameＬＩＢＥＲＡＬＡ　リベラーラ大分
  zip_code870-0822
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  client_baitai_syubetsu_id016
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  municipality_name大分市
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  callnote_number0078-6043-7461
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  package_id1
  package_name希望ナンバープラン
  package_price364.3
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_nameヘッドライトコーティング
  package_price364.1
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  goo_appraisal_exterior_cd0
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  goo_warranty_type(null)
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  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  accreditation_body_cd(null)
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  update_date2026/06/11
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment０１２０－７７－８４４０までお気軽にお電話下さい。全国納車可能です。
  pr_commentグーネットを見て電話しましたとお伝え下さい。
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202102
  debut_date_jpn令和3
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  brand_cd2010
  brand_nameアウディ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン　禁煙車　純正１０．１型ナビ　フルセグＴＶ　バックカメラ　ブラックレザーシート　アダプティブクルーズコントロール　パワーシート　シートヒーター　ＥＴＣ２．０　ＬＥＤヘッドライト　オートライト　キーレス
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  image_comment☆ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆ 車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています☆
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2742000
  price274.2万円
  total_price294.7万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_type9
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  year_jpn2020年
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  body_colorホワイト
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  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate7.99
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  update_date2026/06/11
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています☆
  pr_comment☆ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆
  stock_type1
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  area_cd15
  brand_cd2010
  brand_nameアウディ
  group_car_cd20102526
  partition_car_cd(null)
  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン　ダンピングコントロールサスペンション　コンビニエンスアシスタンスパッケージ　テクノロジーパッケージ　ブラックスタイリングパッケージ　ラグジュアリーパッケージ　全方位モニター　オートブレーキホールド
  estimate_grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン
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  image_comment大人気アウディ　Ｑ３！アウディ　Ｑ３入荷！アウディ　Ｑ３のことならおまかせ！
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  price_num4028000
  price402.8万円
  total_price409.9万円
  other_cost7.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2024
  year_jpn2024年
  body_cd7
  body_colorガンＭ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1500cc
  mileage_num29000
  mileage2.9万km
  soldout_flg(false)
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  client_nameガリバー岐阜北方店（株）ＩＤＯＭ
  zip_code501-0441
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref岐阜県
  municipality_name本巣郡北方町
  client_id3000692
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  goo_warranty_type0
  1(array)
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  goo_warranty_type0
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  package_nameヘッドライトコート
  package_price411.3
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  goo_warranty_type0
  goopon_type0
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  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
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  goo_warranty_type(null)
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  accreditation_body_name
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  guarantee_photo_name
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  reserve_test_driving_flg(true)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentアウディ　Ｑ３入荷！アウディ　Ｑ３のことならおまかせ！
  pr_comment大人気アウディ　Ｑ３！
  stock_type1
  inspection_ad202707
  debut_date202407
  debut_date_jpn令和6
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
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  stock_id9540077A20260425F004
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  area_cd16
  brand_cd2010
  brand_nameアウディ
  group_car_cd20102526
  partition_car_cd(null)
  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＤＩクワトロ　Ｓライン　ＴＶチューナー　アシスタンスパッケージ　スマートフォンインターフェイス　パノラマサンルーフ　テクノロジーパッケージ　プラスパッケージ　ベーシックパッケージ　認定中古車　ＥＴＣ　全周囲カメラ
  estimate_grade_name３５ＴＤＩクワトロ　Ｓライン
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  movies(empty)
  price_num3550000
  price355万円
  total_price371.3万円
  other_cost16.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd7
  body_colorグレイシア　ホワイトＭ
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust2000cc
  mileage_num29100
  mileage2.9万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameアウディ　アプルーブド大阪南　Ａｕｄｉ　Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ　Ｒｅｔａｉｌ　Ｊａｐａｎ株式会社
  zip_code593-8326
  address1大阪府堺市西区鳳西町２－４－１
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  client_baitai_syubetsu_id091
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  pref_cd27
  pref大阪府
  municipality_name堺市西区
  client_id9540077
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  goopon_type3
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  goo_appraisal_star0
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  goo_warranty_type(null)
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type002
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price29600
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_nameＡｕｄｉ認定中古車
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  accreditation_body_name上記以外（競合媒体認定制度は不可）
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  guarantee_photo_name
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  update_date2026/06/12
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202609
  debut_date202109
  debut_date_jpn令和3
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  car_cd20102526
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  area_cd16
  brand_cd2010
  brand_nameアウディ
  group_car_cd20102526
  partition_car_cd(null)
  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＦＳＩ　ワンオーナー・ユーザー買取車・スマートフォンインターフェイス・シートヒーター・ブレーキオートホールド・バーチャルコックピット・アップルカープレイ・アンドロイドオート
  estimate_grade_name３５ＴＦＳＩ
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  image_commentワンオーナー・スマートフォンインターフェイスシートヒーター・バーチャルコックピット・アップルカープレイ
  movies(empty)
  price_num2750000
  price275万円
  total_price290.7万円
  other_cost15.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2022
  year_jpn2022年
  body_cd7
  body_colorグレイシアホワイトＭ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1500cc
  mileage_num60500
  mileage6.1万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameアウディ　アプルーブド箕面　Ａｕｄｉ　Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ　Ｒｅｔａｉｌ　Ｊａｐａｎ株式会社
  zip_code562-0014
  address1大阪府箕面市萱野４－３－２３
  address2
  client_baitai_syubetsu_id015/091
  oem_client_flg(false)
  pref_cd27
  pref大阪府
  municipality_name箕面市
  client_id9700155
  inspection検9.3
  callnote_number0078-6046-9421
  call_stock_number04404
  packages(array)
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  package_id1
  package_nameＡＡＡ延長保証　期間１年　クラス１
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_nameボディコーティング（Ａ４／Ｑ３／Ｑ５）
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  package_id3
  package_nameＵＴＲドラレコ　Ｑ２　Ｑ３　Ｑ５（８Ｒ）
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
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  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type002
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  1(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price23700
  loan_annual_rate3.99
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  estimate_type1
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  certification_cd2010001
  certification_nameＡｕｄｉ認定中古車
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  accreditation_body_name上記以外（競合媒体認定制度は不可）
  goo_guarantee_photo_flg(false)
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  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentシートヒーター・バーチャルコックピット・アップルカープレイ
  pr_commentワンオーナー・スマートフォンインターフェイス
  stock_type1
  inspection_ad202703
  debut_date202203
  debut_date_jpn令和4
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  car_cd20102526
  stock_id9572402A20260522Q003
  goocar_id965026052309572402003
  area_cd13
  brand_cd2010
  brand_nameアウディ
  group_car_cd20102526
  partition_car_cd(null)
  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＦＳＩ　オートマチックテールゲート　純正ナビ　アラウンドビューモニター　シートヒーター　クルーズコントロール　ＬＥＤヘッドライト　ドライブセレクト
  estimate_grade_name３５ＴＦＳＩ
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  image_commentＱ３スポーツバック　神奈川県〇
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  price_num2599000
  price259.9万円
  total_price276.5万円
  other_cost16.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd7
  body_colorグレイシアホワイトメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1500cc
  mileage_num68600
  mileage6.9万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＡｕｄｉ　Ａｐｐｒｏｖｅｄ　Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ　湘南
  zip_code254-0014
  address1神奈川県平塚市四之宮５－９－１
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  client_baitai_syubetsu_id092
  oem_client_flg(false)
  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name平塚市
  client_id9572402
  inspection検9.7
  callnote_number0078-6046-8313
  call_stock_number05174
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_nameボディコーティング（ＬＬ）
  package_price292.9
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameＦＷプラスライト（クラスＡ）
  package_price283.4
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  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_nameＵＴＲドライブレコーダー（フロント用）
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  goo_warranty_type(null)
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
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  loans(array)
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type001
  loan_monthly_price18300
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  certification_cd2010001
  certification_nameＡｕｄｉ認定中古車
  accreditation_body_cd(null)
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  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
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  update_date2026/06/11
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  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment〇
  pr_commentＱ３スポーツバック　神奈川県
  stock_type1
  inspection_ad202707
  debut_date202009
  debut_date_jpn令和2
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  car_cd20102526
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  brand_cd2010
  brand_nameアウディ
  group_car_cd20102526
  partition_car_cd(null)
  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＤＩクワトロ　Ｓライン　テクノロジー＆ベーシック＆アシスタンスＰＫＧ　オートマチックテールゲート　　ハイビーム＆サイド＆リヤクロストラフィックアシスト　　スマートフォンインターフェース　　ワイヤレスチャージング　認定中古車
  estimate_grade_name３５ＴＤＩクワトロ　Ｓライン
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  image_comment新入庫情報、その他在庫情報は下記へお問い合わせ下さい当社では動画にてお車のご案内も可能です。
  movies(empty)
  price_num2650000
  price265万円
  total_price284.4万円
  other_cost19.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd7
  body_colorミトスブラックＭ
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust2000cc
  mileage_num80900
  mileage8.1万km
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  client_nameＡｕｄｉ　Ａｐｐｒｏｖｅｄ　Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ　有明　Ａｕｄｉ　Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ　Ｒｅｔａｉｌ　Ｊａｐａｎ株式会社
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment当社では動画にてお車のご案内も可能です。
  pr_comment新入庫情報、その他在庫情報は下記へお問い合わせ下さい
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  brand_nameアウディ
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  image_comment☆Ａｕｄｉ　Ａｐｐｒｏｖｅｄ　相模原☆ 常時厳選した認定中古車を多数展示しております！
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  price_num5280000
  price528万円
  total_price543.7万円
  other_cost15.7万円
  tax消費税込
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  warranty_info[保証付]：2029(令和11)年5月まで・走行無制限
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  year_jpn2025年
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  body_colorグレイシアホワイトＭ
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  exhaust2000cc
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  client_nameＡｕｄｉ　Ａｐｐｒｏｖｅｄ　Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ　相模原
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment常時厳選した認定中古車を多数展示しております！
  pr_comment☆Ａｕｄｉ　Ａｐｐｒｏｖｅｄ　相模原☆
  stock_type1
  inspection_ad202805
  debut_date202505
  debut_date_jpn令和7
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  brand_nameアウディ
  group_car_cd20102526
  partition_car_cd(null)
  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン　限定車・ワンオーナー・コンビニエンスアシスタンス・プラスパッケージ・プライバシーガラス・レザーシート・サラウンドビュー・ＬＥＤライト・電動リヤゲート
  estimate_grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン
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  image_comment限定車・ワンオーナー・コンビニエンスアシスタンスプラスパッケージ・レザーシート・ＬＥＤライト・電動リヤゲート
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  price_num4050000
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  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：2027(令和9)年11月まで・走行無制限
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  client_nameアウディ　アプルーブド箕面　Ａｕｄｉ　Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ　Ｒｅｔａｉｌ　Ｊａｐａｎ株式会社
  zip_code562-0014
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  municipality_name箕面市
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  chargerターボチャージャー
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  additional_commentプラスパッケージ・レザーシート・ＬＥＤライト・電動リヤゲート
  pr_comment限定車・ワンオーナー・コンビニエンスアシスタンス
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  brand_nameアウディ
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  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン　ツーオーナ―　アシスタンスパッケージ　テクノロジーパッケージ　ベーシックパッケージ　ＡｐｐｌｅＣａｒｐｌａｙ対応　サラウンドビューカメラ
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  image_commentアシスタンスパッケージ　テクノロジーパッケージベースパッケージ　ＡｐｐｌｅＣａｒｐｌａｙ対応　サラウンドビューカメラ
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  price_num3280000
  price328万円
  total_price343.3万円
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  recycleリ済込
  update_type2
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  year_jpn2020年
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  body_colorグレイシアホワイトＭ
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  exhaust1500cc
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  client_nameアウディ　アプルーブド箕面　Ａｕｄｉ　Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ　Ｒｅｔａｉｌ　Ｊａｐａｎ株式会社
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  municipality_name箕面市
  client_id9700155
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  package_nameＡＡＡ延長保証　期間１年　クラス１
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  package_nameボディコーティング（Ａ４／Ｑ３／Ｑ５）
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
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  maintenance_info整備付
  additional_commentベースパッケージ　ＡｐｐｌｅＣａｒｐｌａｙ対応　サラウンドビューカメラ
  pr_commentアシスタンスパッケージ　テクノロジーパッケージ
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  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン　禁煙車　全方位カメラ　アダクティブクルーズコントロール　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＥＴＣ２．０　アウディパーキングシステム　オートマチックハイビーム　Ａｕｄｉ　ｃｏｎｎｅｃｔ　バーチャルコックピット
  estimate_grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン
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  image_comment大人気アウディ　Ｑ３！アウディ　Ｑ３入荷！アウディ　Ｑ３のことならおまかせ！
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  price_num4008000
  price400.8万円
  total_price407.8万円
  other_cost7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2022
  year_jpn2022年
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  body_colorガンＭ
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  exhaust1500cc
  mileage_num31000
  mileage3.1万km
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  client_nameガリバー霧島店
  zip_code899-4321
  address1鹿児島県霧島市国分広瀬２丁目４－５
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  pref鹿児島県
  municipality_name霧島市
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  inspection検9.10
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  package_id2
  package_name【除菌消臭】プラン
  package_price410.8
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  package_name【オールインパックプラン】
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  update_date2026/06/11
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentアウディ　Ｑ３入荷！アウディ　Ｑ３のことならおまかせ！
  pr_comment大人気アウディ　Ｑ３！
  stock_type1
  inspection_ad202710
  debut_date202210
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  brand_nameアウディ
  group_car_cd20102526
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  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン　コンビニエンス＆アシスタンスパッケージ　テクノロジーパッケージ　プラスパッケージ　認定中古車　ＥＴＣ　全周囲カメラ　パーシャルレザーシート
  estimate_grade_name３５ＴＦＳＩ　Ｓライン
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  price_num4620000
  price462万円
  total_price480.1万円
  other_cost18.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：2029(令和11)年9月まで・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd7
  body_colorデイトナグレーＰＥ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1500cc
  mileage_num5300
  mileage0.5万km
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  client_nameアウディ　アプルーブド箕面　Ａｕｄｉ　Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ　Ｒｅｔａｉｌ　Ｊａｐａｎ株式会社
  zip_code562-0014
  address1大阪府箕面市萱野４－３－２３
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  client_baitai_syubetsu_id015/091
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  pref_cd27
  pref大阪府
  municipality_name箕面市
  client_id9700155
  inspection検10.9
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  package_id1
  package_nameＡＡＡ延長保証　期間１年　クラス１
  package_price486.8
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  package_id2
  package_nameボディコーティング（Ａ４／Ｑ３／Ｑ５）
  package_price490
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_nameＵＴＲドラレコ　Ｑ２　Ｑ３　Ｑ５（８Ｒ）
  package_price490.5
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
  dealer_flg(true)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
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  car_nameＱ３スポーツバック
  grade_name３５ＴＦＳＩ　アシスタンスパッケージ　ステアリングホイール　３スポーク　レザー　マルチファンクション　パドルシフト　テクノロジーパッケージ　ベーシックパッケージ　認定中古車　ＥＴＣ　全周囲カメラ
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  movies(empty)
  price_num2980000
  price298万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd7
  body_colorクロノスグレーＭ
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  client_nameアウディ　アプルーブド大阪南　Ａｕｄｉ　Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ　Ｒｅｔａｉｌ　Ｊａｐａｎ株式会社
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  municipality_name堺市西区
  client_id9540077
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6042-1964
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  goopon_type3
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  loans(array)
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type002
  loan_monthly_price19700
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  loan_monthly_price23500
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  estimate_type1
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  certification_cd2010001
  certification_nameＡｕｄｉ認定中古車
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  update_date2026/06/12
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202104
  debut_date_jpn令和3
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- select_sort(null)
- grades(array)
  グレードを選択
  3３５ＴＦＳＩ
  6３５ＴＦＳＩＳライン
  9３５ＴＤＩクワトロＳライン
  19４０ＴＤＩクワトロＳライン
  23ＴＦＳＩ１１０ｋＷアドバンスド
  26ＴＦＳＩ１１０ｋＷアドバンスドＳラインパッケージ
  29ＴＦＳＩクワトロ１５０ｋＷアドバンスド
  33ＴＦＳＩクワトロ１５０ｋＷアドバンスドＳラインパック
  16ダイナミックエディション
  13ハイスタイル
  36マットエディション
  39ローンチエディション
- cars(array)
  車種名を選択
  20102506オールロードクワトロ
  20101513カブリオレ
  20101512クーペ
  20101507１００
  20102504１００アバント
  20101511２００
  20101506８０
  20102505８０アバント
  20101510９０
  20101531Ａ１
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  20101501Ａ３
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  20101542Ａ３セダン
  20101503Ａ４
  20102501Ａ４アバント
  20102514Ａ４オールロードクワトロ
  20101518Ａ４カブリオレ
  20101521Ａ５
  20101558Ａ５ｅ−ハイブリッド
  20102542Ａ５アバント
  20102551Ａ５アバントｅ−ハイブリッド
  20101524Ａ５カブリオレ
  20101525Ａ５スポーツバック
  20101505Ａ６
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  20102547Ａ６アバントｅ−トロン
  20102510Ａ６オールロードクワトロ
  20101554Ａ６スポーツバックｅ−トロン
  20101537Ａ６ハイブリッド
  20101532Ａ７スポーツバック
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  20101538Ａ８ハイブリッド
  20102530ｅ−トロン
  20102527ｅ−トロンスポーツバック
  20101552ｅ−トロンＧＴクワトロ
  20102533ｅ−トロンＳ
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  20102521Ｑ２
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  20102535Ｑ４ｅ−トロン
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  20102513Ｑ５
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  20102516Ｑ５ハイブリッド
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  20102537Ｑ８ｅ−トロン
  20102538Ｑ８スポーツバックｅ−トロン
  20101520Ｒ８
  20101529Ｒ８スパイダー
  20101553ＲＳｅ−トロンＧＴ
  20101557ＲＳｅ−トロンＧＴパフォーマンス
  20102518ＲＳＱ３
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  20102520ＲＳＱ３パフォーマンス
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  20102523ＲＳ３
  20101546ＲＳ３スポーツバック
  20102508ＲＳ４
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  20101527ＲＳ５
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  20101551ＲＳ５スポーツバック
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  20101549ＲＳ７スポーツバックパフォーマンス
  20101556Ｓｅ−トロンＧＴ
  20101544Ｓ１
  20101545Ｓ１スポーツバック
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  20101543Ｓ３セダン
  20101502Ｓ４
  20102503Ｓ４アバント
  20101522Ｓ５
  20102543Ｓ５アバント
  20101528Ｓ５カブリオレ
  20101533Ｓ５スポーツバック
  20101514Ｓ６
  20102507Ｓ６アバント
  20102548Ｓ６アバントｅ−トロン
  20101555Ｓ６スポーツバックｅ−トロン
  20101536Ｓ７スポーツバック
  20101517Ｓ８
  20101548Ｓ８プラス
  20102525ＳＱ２
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  20102539ＳＱ７
  20102540ＳＱ８
  20102541ＳＱ８スポーツバックｅ−トロン
  20101526ＴＴＲＳクーペ
  20101539ＴＴＲＳプラスクーペ
  20101550ＴＴＲＳロードスター
  20101509ＴＴクーペ
  20101515ＴＴロードスター
  20101523ＴＴＳクーペ
  20101508Ｖ８
- areas(array)
  01北海道
  02青森県
  03岩手県
  04宮城県
  05秋田県
  06山形県
  07福島県
  08茨城県
  09栃木県
  10群馬県
  11埼玉県
  12千葉県
  13東京都
  14神奈川県
  15新潟県
  16富山県
  17石川県
  18福井県
  19山梨県
  20長野県
  21岐阜県
  22静岡県
  23愛知県
  24三重県
  25滋賀県
  26京都府
  27大阪府
  28兵庫県
  29奈良県
  30和歌山県
  31鳥取県
  32島根県
  33岡山県
  34広島県
  35山口県
  36徳島県
  37香川県
  38愛媛県
  39高知県
  40福岡県
  41佐賀県
  42長崎県
  43熊本県
  44大分県
  45宮崎県
  46鹿児島県
  47沖縄県
- brands(array)
  1005レクサス
  1010トヨタ
  1015日産
  1020ホンダ
  1025マツダ
  1030ユーノス
  1035日本フォード
  1040三菱
  1045スバル
  1050ダイハツ
  1055スズキ
  1070ミツオカ
  1060いすゞ
  2025メルセデス・ベンツ
  2030ＡＭＧ
  2031メルセデスＡＭＧ
  2056メルセデスマイバッハ
  2055マイバッハ
  2050スマート
  2015ＢＭＷ
  2020ＢＭＷアルピナ
  2010アウディ
  2035フォルクスワーゲン
  2040オペル
  2045ポルシェ
  2060ヨーロッパフォード
  2065イエス！
  2520ロールスロイス
  2525ベントレー
  2510ジャガー
  2511デイムラー
  2550ランドローバー
  2516ＭＧ
  2524ＭＩＮＩ
  2515ローバー
  2545ロータス
  2531アストンマーティン
  2535モーガン
  2540ＴＶＲ
  3025フィアット
  3060アバルト
  3010フェラーリ
  3035ランチア
  3020アルファロメオ
  3015マセラティ
  3030ランボルギーニ
  3040アウトビアンキ
  3515ルノー
  3516アルピーヌ
  3520プジョー
  3510シトロエン
  3511ＤＳオートモビル
  3525ヴェンチュリー
  4010ボルボ
  4015サーブ
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  5504キャデラック
  5508シボレー
  5507ポンテアック
  5540ビュイック
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  5542ハマー
  5512リンカーン
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  5513マーキュリー
  5520クライスラー
  5514クライスラー・ジープ
  5528ダッジ
  5511スタークラフト
  5527ティアラ
  5550テスラ
  6020ヒョンデ
  6010起亜
  6015大宇
  6030ＧＭマティス
  6035ＣＴ＆Ｔ
  6510バーキン
  6610ＢＹＤ
- bodytypes(array)
  1クーペ・スポーツ・スペシャリティ
  2ハッチバック
  3ミニバン・ワンボックス
  4オープン・カブリオレ・コンバーチブル
  5ピックアップトラック
  6セダン
  7SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
  8ワゴン
  9軽-RV系
  10軽自動車
  11ハードトップ
  12ボンネットバン
  13キャブバン
  14軽-キャブバン
  15トラック
  16軽-トラック
  17バス
- goonetEstimateUrlhttps://www.goo-net.com/goonet/php/estimate/estimate_cartentry.php?goo_car_ids=
- ucarSortList(array)
  s01支払総額順（高）
  s02支払総額順（安）
  s03本体価格順（高）
  s04本体価格順（安）
  s05年式順（新）
  s06年式順（古）
- ucarYearList(array)
  20252025(R07)年
  20242024(R06)年
  20232023(R05)年
  20222022(R04)年
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  20162016(H28)年
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  20022002(H14)年
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  19891989(H1)年
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  19871987(S62)年
- ucarDistanceList(array)
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- ucarPriceList(array)
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  BrandImage(array)
  brand_image_file_name20170430071309000000.jpg
  1(array)
  Brand(array)
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  brand_nm日産
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  brand_nmスズキ
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  brand_nmルノー
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  brand_nmヴェンチュリー
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  brand_nm_engCHRYSLER JEEP
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  brand_nmフォード
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  brand_nmクライスラー
  brand_nm_engCHRYSLER
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  brand_nm_engTIARA
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  brand_nmダッジ
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  brand_nmハマー
  brand_nm_engHUMMER
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  brand_nmテスラ
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  brand_nm起亜
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  brand_nmＣＴ＆Ｔ
  brand_nm_engCT_T
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  brand_nmバーキン
  brand_nm_engBIRKIN
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  brand_nmＢＹＤ
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- head_navigation(false)
- chatbot(false)
- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
- goonetPhotoUrlhttps://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/m/
- $request->data(array)
  SearchUcar(array)
  s_brand_id2010
  s_car_id20102526
- $this->validationErrors(array)
  SerialStory(empty)
  Brand(empty)
  BrandImage(empty)
  Body(empty)
  Area(empty)
  Car(empty)
  Grade(empty)
  Member(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Cache
  1Number
  2SimpleGraph
  3DebugTimer
  4Toolbar
  5Form
  6Html
  7Session
  8HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/2010/20102526
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/2010/20102526
Remote Port	1248
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.54
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http Cookie	car_mf_app=kaot77snv4bdvjpsd9tsb1f76l
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	aiuUvSUwMDdCBXwO4BbwTgAAAZQ
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	aiuUvSUwMDdCBXwO4BbwTgAAAZQ
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	aiuUvSUwMDdCBXwO4BbwTgAAAZQ
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1781241021.6119
Request Time	1781241021

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Brand.php
  3APP/Model/BrandImage.php
  4APP/Model/Body.php
  5APP/Model/Area.php
  6APP/Model/Car.php
  7APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
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