ＢＭＷ６シリーズの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2019年
走行距離	6.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2017年
走行距離	1.5万km
修復歴	なし
車検	検10.1
地域	広島県

年式	2014年
走行距離	7.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	岡山県

年式	2013年
走行距離	8.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	岡山県

年式	2017年
走行距離	8.7万km
修復歴	なし
車検	検8.12
地域	岡山県

年式	2015年
走行距離	1.8万km
修復歴	なし
車検	検10.4
地域	大阪府

年式	2016年
走行距離	4.1万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	神奈川県

年式	2012年
走行距離	8.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	岡山県

年式	2012年
走行距離	9.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	岡山県

年式	2011年
走行距離	4.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2016後
走行距離	3.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2012年
走行距離	3.2万km
修復歴	なし
車検	検9.6
地域	東京都

年式	2014年
走行距離	8.6万km
修復歴	なし
車検	検9.1
地域	岡山県

年式	1985年
走行距離	9.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2013年
走行距離	9.0万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	愛知県

年式	2011年
走行距離	5.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2012年
走行距離	13.8万km
修復歴	なし
車検	検9.9
地域	愛媛県

年式	2017後
走行距離	2.4万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	神奈川県

年式	2017後
走行距離	5.9万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	神奈川県

年式	2016年
走行距離	7.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2011年
走行距離	7.5万km
修復歴	なし
車検	検8.12
地域	千葉県

年式	2017年
走行距離	6.6万km
修復歴	なし
車検	検8.11
地域	愛知県

年式	2013年
走行距離	9.9万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	福島県

年式	2016年
走行距離	3.3万km
修復歴	なし
車検	検9.4
地域	千葉県

年式	2016後
走行距離	7.2万km
修復歴	なし
車検	検10.4
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	1.8万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	茨城県

年式	2020年
走行距離	2.6万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	神奈川県

年式	2019年
走行距離	1.9万km
修復歴	なし
車検	検8.8
地域	東京都

年式	2015年
走行距離	6.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2012年
走行距離	8.1万km
修復歴	なし
車検	検10.6
地域	茨城県

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  titleFF
  body_textエンジンを前部へ車載して、前輪を駆動するクルマ。FF車はFR車に比べ、滑りやすい路面で、前輪が外側にふくらむ傾向はあるが走行はできる。プロペラシャフトはなく、デフは変速機と一体化され軽量コンパクト化がはかられる。前輪荷重が大きくタイヤの摩耗は大きい。
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  title回頭性
  body_textクルマが車体の向きを変える速さや、そのコントロール性をいう。物理量としては、ほぼヨーレートやヨー角加速度が該当する。回頭性がよいと、きびきびした動きでスポーティな感じになるが、反面、落ち着きがなく不安定感が増す傾向になる。操縦安定性のフィーリング評価では、方向転換の速さに加え、ノーズから旋回に入っていく感じか、テールが滑るからか、その移行はスムーズか、などが注目される。ステア特性、ヨー慣性モーメント、タイヤのコーナリングパワー、オーバーオールステアリングレシオなどの影響が大きい。ミッドシップ車の多くは、重量ユニットをクルマの中央部に集めてヨー慣性モーメントを低減し、回頭性を向上することを目的につくられている。
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  titleスーパーチャージャー
  body_text新気を加圧して、周囲の大気圧力以上にしてエンジンに供給する給気装置。排気タービンで圧縮機を駆動するターボチャージャー、エンジンから直接駆動きれる機械式過給機、および排気の圧力で新気を直接加圧するプレッシャーウェーブスーパーチャージャー(PWS)の3つに大別される。ターボチャージャーと対比するかたちで、機械式過給機に限定してスーパーチャージャーと呼称する場合もある。また、スーパーターボシステムのように、排気ターボと組み合わせて用いることにより小型化をはかることもある。この場合、低速域がスーパーチャージャー、高速域がターボで過給される。構造としてはルーツ型が一般的であるが、スクリュー式やスクロールもが実用化されている。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title〈試乗記：新型カローラ&カローラツーリング〉マニアも唸る！意外なほどのエンスーさにトヨタの変貌を見た
  leadエンスーとはエンスージアストの略で、つまりは熱狂的カーマニアのこと。かつては80点主義とも揶揄され、万人受けの優等生的なクルマとして知られていた「カローラ」の名とは結びつかない言葉だが、新型カローラの走りには思わずマニアも唸ってしまうような地道な煮詰めの跡が随所に見て取れる。ひとあしお先にデビューしていたカローラスポーツ（ハッチバック））に加え、今回カローラ（セダン）とカローラツーリング（ステーションワゴン）が登場したことで、「本気の」カローラのフルラインナップが完成した。 REPORT●佐野弘宗（SANO Hiromune） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）／井上誠（INOUE Makoto）／中野幸次（NAKANO Koji）
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  title小型限定普通二輪免許編｜普通自動車免許所有→原付二種スクーターの免許取得は最短2日。バイクの運転免許・基礎講座
  lead排気量125ccまでのバイクが乗車できる「小型限定普通二輪免許」。スクーター専用の「AT限定」は道交法改正により、普通自動車免許所有ならば、教習所にて最短2日で取得可能。50cc並に維持費が安く、30km/h規制や二段階右折義務から解放される125ccクラスは、通勤通学にも大人気なカテゴリーだ。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月1日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title180km乗った結果、実走燃費は18.6Km/Lでした。大人のスーパー・スポーツネイキッドホンダ・CB1000R試乗。
  lead2021年3月25日から発売された新型のCB1000R。初代デビューは2018年4月、新世代CBシリーズの頂点に君臨する上級ネイキッドスポーツのマイナーチェンジモデルである。いくつか外観デザインの変更にも目が行くが、充実した装備内容と贅沢な乗り味を堪能した。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru) PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke) 取材協力●株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title酷道を奔り、険道を往く
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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  title東京オートサロン2020
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title『もう電気自動車リーフの出番はなくなった』畑村耕一「2017年パワートレーンの重大ニュース」②　日産ノートe-POWER
  leadマツダでミラーサイクル・エンジン開発を主導したエンジン博士の畑村耕一博士（エンジンコンサルタント、畑村エンジン開発事務所主宰）が、2018年のスタートにあたり、「2017年パワートレーンの重大ニュース」を寄稿してくださった。パワートレーンの現在と未来について、プロの見方を聞いてみよう。第2回は、『地球にやさしいハイブリッドにEVの素晴らしい走りを加えたシリーズハイブリッド』、つまり日産・ノートe-POWERについて、だ。
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  title内燃機関超基礎講座 | ピストンリングの上から3本目オイルリングに注目オイルリングの機能と構造
  lead自動車用エンジンのピストンリングは、上からトップリング、セカンドリング、そしてオイルリングの3本のリングがセットとなっている。それぞれに機能があるのだが、今回は3番目のオイルリングを中心に解説する。とくにエクスパンダーリングにも注目する。
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  title内燃機関超基礎講座 | スカベンジポンプドライサンプ特有の高圧オイル吸引装置
  leadスカベンジングポンプは、自動車用としてはドライサンプのエンジンのためのオイルポンプのことをいう。なぜ、スカベンジングポンプが必要なのか？
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  title福野礼一郎氏連載「バブルへの死角」10台目はメルセデス・ベンツ・190です
  lead『モーターファン・イラストレーテッド』の連載「バブルへの死角」。福野礼一郎さんとエンジニア諸氏による旧モーターファン誌に掲載されていた看板企画「モーターファンロードテスト」を現代の視点から再考察します。10台目のテーマ車はトヨタ・MR2。本稿は1985年6月号に掲載された「モーターファンロードテスト」です。
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  title福野礼一郎氏連載「バブルへの死角」9台目はトヨタ・MR2です
  lead『モーターファン・イラストレーテッド』の連載「バブルへの死角」。福野礼一郎さんとエンジニア諸氏による旧モーターファン誌に掲載されていた看板企画「モーターファンロードテスト」を現代の視点から再考察します。9台目のテーマ車はトヨタ・MR2。本稿は1985年2月号に掲載された「モーターファンロードテスト」です。
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  titleあなたの一票でもっとも注目すべき自動車技術が決まる！ “テクノロジー・オブ・ザ・イヤー”【MFi テクノロジー・アワード2022】
  lead毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技術を開発したエンジニアの皆さんを讃えるために創設したのが【MFi テクノロジー・アワード】です。自動車技術に詳しい識者、MFi編集部、MFi制作チームメンバーに加えて、MotorFan TECHの読者の皆さまにも投票いただくことにしました。“テクノロジー・オブ・ザ・イヤー” のノミネート9技術について投票できるようなっています。ぜひ2021年に心に残った技術、注目に値する技術について一票を投じてください！
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  titleもっとも注目すべき次世代技術を選ぼう！アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・イヤー【MFi テクノロジー・アワード2022】
  lead毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技術を開発したエンジニアの皆さんを讃えるために創設したのが【MFi テクノロジー・アワード】です。自動車技術に詳しい識者、MFi編集部、MFi制作チームメンバーに加えて、MotorFan TECHの読者の皆さまにも投票いただくことにしました。“アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・イヤー” のノミネート9技術について、紹介をご覧いただいた後に「次ページ」で投票できるようなっています。ぜひ2021年に心に残った技術、注目に値する技術について一票を投じてください！
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  titleジェイテクト：密閉式熱間鍛造プレスローリング工法によるニアネットシェイプを確立
  leadジェイテクトのグループ会社である光洋メタルテックは、全自動の鍛造プレスローリング工法により、AT車用多段変速機に使われる遊星ギヤリングを製造する鍛造ラインを確立した。
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  titleルネサス：HDカメラ映像を安価に伝送できるオートモーティブHDリンクを提供開始
  leadルネサス、NTSCなどの標準画質アナログ映像をサポートする低コストのケーブルやコネクタを使用して、ハイビジョン（HD）映像を伝送できる新しいオートモーティブHDリンク（AHL）伝送技術を開発し、AHLエンコーダ「RAA279971」とAHLデコーダ「RAA279972」を発売、量産を開始した。
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  titleJFEスチール：テクスチャ解析型鋼板表面検査装置を開発、人間の視覚認知に基づく画像処理技術による欠陥検出性能を向上
  leadJFEスチールは、人間の視覚認知に基づく画像処理技術を世界で初めてオンライン検査に適用した「テクスチャ（模様）解析型表面検査装置」を開発した。本装置を溶融亜鉛めっき鋼板の製造プロセスに導入することで、欠陥検出性能のさらなる向上を実現した。
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  title東レ：5G通信および自動運転、ITS向け低誘電損失PBT樹脂を開発
  lead東レ、PBT(※1)樹脂が有する寸法安定性や成形加工性を維持しながら、高周波ミリ波帯における誘電損失(※2)を従来比約40％低減した高性能PBT樹脂を開発した。
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  title堀場製作所：ドイツの電源装置メーカーBeXema社を買収
  lead堀場製作所のグループ会社であるホリバ・ヨーロッパは、BeXema（ベキシマ） GmbHの買収を完了した。
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  title堀場製作所、カリフォルニア大学：「HORIBAモビリティ・コネクティビティ研究所」を開設
  lead堀場製作所と米国カリフォルニア大学アーバイン校（UCI）は「HORIBAモビリティ・コネクティビティ研究所」（HORIBA Institute for Mobility and Connectivity2：HIMaC2）を、7月6日（現地時間）に開設した。
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  titleジェイテクト：マグネティックベアリングが下水処理場用送風機に採用
  leadジェイテクトのグループ会社・光洋マグネティックベアリングの磁気軸受製品が、下水処理場の曝気用ブロワ（送風機）に採用された。
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  title【海外技術情報】ボルボ：スウェーデンのバッテリーメーカー『ノースボルト』とバッテリー開発・生産における提携を発表
  leadボルボはスウェーデンの大手バッテリーメーカーである『ノースボルト』と合弁会社を設立して、次世代のボルボ車等のフルEVに電力を供給するための持続可能なバッテリーを開発・製造する計画を発表した。50/50の出資比率で開始する合弁事業の第一歩として、ボルボとノースボルトとでスウェーデンに研究開発センターを設立。2022年の操業開始を目指すという。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title「60分で自動運転車を作る」をテーマにしたオンラインセミナーを7月14日（水）に開催：MFiセミナー
  leadモーターファン・イラストレーテッドは2021年7月14日（水）に、自動車のAD／ADAS開発設計者必見！の『60分で自動運転車を作る powered by AVL』オンラインセミナーを開催いたします。
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  title第11回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その10［中間ビーム式TBAの利害得失］
  leadおなじみFF車用のリヤリジッドサス＝トーションビームアクスル（TBA）はリジッドサスの進化形。なぜなら左右輪が逆相にストロークするときは独立懸架式のセミトレーリングアーム式サスのようにアライメント変化するからです。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第10回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その９［リジッドサスペンション：中間ビーム式TBAの例］
  lead固定懸架式サスペンション＝リジッドサスペンションの場合は、自由度の定義が異なります。左右輪が同時に上下できる自由度と、左右輪が逆に動くことができる自由度、この２つの自由度を持っていないとリジッドサスはリンク機構学的に成立しません。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  70000197エンジン博士畑村耕一コラム
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  70000282堀場製作所
  70000284ジェイテクト
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  70001015川島礼二郎の【海外技術情報】
  70001032モーターファン・イラストレーテッド：MFi
  70001052超基本サスペンション講座
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  title『もう電気自動車リーフの出番はなくなった』畑村耕一「2017年パワートレーンの重大ニュース」②　日産ノートe-POWER
  leadマツダでミラーサイクル・エンジン開発を主導したエンジン博士の畑村耕一博士（エンジンコンサルタント、畑村エンジン開発事務所主宰）が、2018年のスタートにあたり、「2017年パワートレーンの重大ニュース」を寄稿してくださった。パワートレーンの現在と未来について、プロの見方を聞いてみよう。第2回は、『地球にやさしいハイブリッドにEVの素晴らしい走りを加えたシリーズハイブリッド』、つまり日産・ノートe-POWERについて、だ。
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  title内燃機関超基礎講座 | クランクシャフトの構造をまとめてみた：構造と各部の役目
  leadエンジンの運動を出力する軸であり、シリンダーヘッド&燃焼室から発生したエネルギーを最終的に動力として取り出すための扇の要がクランクシャフト。まさにエンジンの“腰“である。
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  title内燃機関超基礎講座 | カムシャフトの構造と働きをあらためて考える
  leadバルブ往復運動のための入力元が、カムシャフトである。回転する軸に凸部を設けることで、乗り越える力を利用する仕組みだ。その形状には、どのような意図が盛り込まれているのだろうか。 TEXT：松田勇治（Yuji MATSUDA）
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  title排ガス再循環：EGRを正しく理解する——安藤眞の『テクノロジーのすべて』第43弾
  leadもはや環境技術として現代のエンジンには必須のEGR。その仕組みと効能をあらためて考えてみよう。 TEXT：安藤眞（ANDO Makoto）
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  title内燃機関超基礎講座 | ディーゼルの基本③：コモンレールシステム
  lead超高圧で燃料を多段噴射する、現代ディーゼルにとって欠くべからざるキーデバイスがコモンレールシステムである。 TEXT：松田勇治（MATSUDA Yuji）
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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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  image_commentＢａｌｃｏｍ　ＢＭＷ　が自信を持ってお勧め致します！日本全国のお近くのＢＭＷ正規ディーラーでアフターサービス可能です
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  price_num2988000
  price298.8万円
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  update_date2026/06/09
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  missionMTモード付きAT
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment日本全国のお近くのＢＭＷ正規ディーラーでアフターサービス可能です
  pr_commentＢａｌｃｏｍ　ＢＭＷ　が自信を持ってお勧め致します！
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  brand_nameＢＭＷ
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  car_name６シリーズ
  grade_name６４０ｉグランクーペ　白本革シート・サンルーフ・シートヒーター・シートエアコン・純正ナビ・フルセグＴＶ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・バックカメラ・クルコン・パドルシフト・オートホールド・オートワイパー・ＥＴＣ・アイドリングストップ
  estimate_grade_name６４０ｉグランクーペ
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  image_comment中四国最大級輸入車専門店☆常時１００台以上展示お見積もり！現車確認！ご連絡ください！
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  price_num1148000
  price114.8万円
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  other_cost13.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
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  mileage7.8万km
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  chargerターボチャージャー
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  maintenance_info整備付
  additional_commentお見積もり！現車確認！ご連絡ください！
  pr_comment中四国最大級輸入車専門店☆常時１００台以上展示
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  car_name６シリーズ
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  image_comment中四国最大級輸入車専門店☆常時１００台以上展示お見積もり！現車確認！ご連絡ください！
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  price_num998000
  price99.8万円
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  other_cost13.9万円
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  recycleリ済込
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  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
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  client_name輸入車専門店　ＣＡＲＡＤ
  zip_code709-0822
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  client_baitai_syubetsu_id019
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  pref_cd33
  pref岡山県
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  inspection車検整備付
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  update_date2026/06/11
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  missionAT8速
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
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  maintenance_info整備付
  additional_commentお見積もり！現車確認！ご連絡ください！
  pr_comment中四国最大級輸入車専門店☆常時１００台以上展示
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  image_comment中四国最大級輸入車専門店☆常時１００台以上展示お見積もり！現車確認！ご連絡ください！
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  price_num1648000
  price164.8万円
  total_price173.2万円
  other_cost8.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2017
  year_jpn2017年
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  door_nameクーペ
  fuelガソリン
  exhaust3000cc
  mileage_num86641
  mileage8.7万km
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  client_name輸入車専門店　ＣＡＲＡＤ
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  address1岡山県赤磐市岩田３７０－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id019
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  pref_cd33
  pref岡山県
  municipality_name赤磐市
  client_id1002529
  inspection検8.12
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  package_id1
  package_name消耗部品交換パック
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  package_name走行距離無制限１年保証プラン
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  package_id3
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price174.3
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  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
  certification_name
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  update_date2026/06/11
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  missionAT8速
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
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  maintenance_info整備付
  additional_commentお見積もり！現車確認！ご連絡ください！
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  grade_name６４０ｉグランクーペ　サンルーフ　コンフォートＰＫＧ　クルーズコントロール　ＬＥＤヘッドライト　黑革シート　ベンチレーションシート　全席シートヒーター　デュアルオートエアコン　バックカメラ　地デジＴＶ　純正ナビ　禁煙車
  estimate_grade_name６４０ｉグランクーペ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1835000
  price183.5万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd6
  body_colorアルピン・ホワイトＩＩＩ（ソリッド・カラー）
  door_name4D
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  zip_code590-0983
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  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate6.99
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  update_date2026/06/11
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
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  maintenance_info整備付
  additional_commentコンフォートＰＫＧ　クルーズコントロール　サンルーフ　ＬＥＤヘッド
  pr_comment６シリーズ　大阪府
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  debut_date201504
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  car_name６シリーズ
  grade_name６４０ｉクーペ　Ｍスポーツ　後期　サンルーフ　ＷＯＲＫ製１９ＡＷ　禁煙　黒レザー　ＡＣＣ　ヘッドＵＰディスプレー　ブラインドＳ　レーンキープ　シートヒーター　ＬＥＤライト　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　純ナビ　地デジ　バックカメラ　ソナー
  estimate_grade_name６４０ｉクーペ　Ｍスポーツ
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  image_comment支払総額は、法定点検費・保証費用が含まれております！後期　サンルーフ　ＷＯＲＫ製１９ＡＷ　禁煙　黒レザー　ＡＣＣ　ヘッドＵＰ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2740000
  price274万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・10000km
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  year_jpn2016年
  body_cd1
  body_colorブラックＭ
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  fuelガソリン
  exhaust3000cc
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  mileage4.1万km
  soldout_flg(false)
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  client_nameマーキュリー横浜町田インター店　株式会社ＳＴＫ
  zip_code242-0001
  address1神奈川県大和市下鶴間１０－５
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref神奈川県
  municipality_name大和市
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  loan_type2
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  estimate_type2
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  update_date2026/06/10
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment後期　サンルーフ　ＷＯＲＫ製１９ＡＷ　禁煙　黒レザー　ＡＣＣ　ヘッドＵＰ
  pr_comment支払総額は、法定点検費・保証費用が含まれております！
  stock_type1
  inspection_ad202707
  debut_date201607
  debut_date_jpn平成28
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  panorama_photo_flg(true)
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  car_cd20151507
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  brand_cd2015
  brand_nameＢＭＷ
  group_car_cd20151507
  partition_car_cd2015150703
  car_name６シリーズ
  grade_name６４０ｉグランクーペ　白本革シート・サンルーフ・シートヒーター・シートエアコン・純正ナビ・フルセグＴＶ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・バックカメラ・クルコン・パドルシフト・オートホールド・オートワイパー・ＥＴＣ・アイドリングストップ
  estimate_grade_name６４０ｉグランクーペ
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  image_comment中四国最大級輸入車専門店☆常時１００台以上展示お見積もり！現車確認！ご連絡ください！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num998000
  price99.8万円
  total_price113.7万円
  other_cost13.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2012
  year_jpn2012年
  body_cd6
  body_colorホワイト
  door_name4D
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  mileage_num79589
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  soldout_flg(false)
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  client_name輸入車専門店　ＣＡＲＡＤ
  zip_code709-0822
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  goo_appraisal_star4
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  loan_monthly_price16500
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionAT8速
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentお見積もり！現車確認！ご連絡ください！
  pr_comment中四国最大級輸入車専門店☆常時１００台以上展示
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201212
  debut_date_jpn平成24
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  brand_cd2015
  brand_nameＢＭＷ
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  car_name６シリーズ
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  estimate_grade_name６４０ｉカブリオレ　Ｍスポーツパッケージ
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  image_comment中四国最大級輸入車専門店☆常時１００台以上展示お見積もり！現車確認！ご連絡ください！
  movies(empty)
  price_num1598000
  price159.8万円
  total_price173.7万円
  other_cost13.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2012
  year_jpn2012年
  body_cd4
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  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust3000cc
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  client_name輸入車専門店　ＣＡＲＡＤ
  zip_code709-0822
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  municipality_name赤磐市
  client_id1002529
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6040-0969
  call_stock_number03081
  packages(array)
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  package_id1
  package_name消耗部品交換パック
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  goo_warranty_type0
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  update_date2026/06/11
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  missionAT8速
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentお見積もり！現車確認！ご連絡ください！
  pr_comment中四国最大級輸入車専門店☆常時１００台以上展示
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201212
  debut_date_jpn平成24
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  brand_cd2015
  brand_nameＢＭＷ
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  car_name６シリーズ
  grade_name６５０ｉクーペ　Ｍスポーツ　Ｖ８／４４００／タ－ボ／サンル－フ／ＬＥＤライト／ヘッドＵＰディスプレ－／デイライト／パドルＳ／ＴＶ走行可／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／禁煙／純ナビ／Ｍサ－バ／ＤＶＤ可／バックカメラ／ハ－フレザ－／Ｓヒ－タ－
  estimate_grade_name６５０ｉクーペ　Ｍスポーツ
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  image_comment支払総額は、法定点検費・保証費用が含まれております！Ｖ８／４４００／タ－ボ／サンル－フ／ＬＥＤライト／ヘッドＵＰディスプレ－
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1770000
  price177万円
  total_price199万円
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  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：6ヶ月・6000km
  model_year2011
  year_jpn2011年
  body_cd6
  body_colorブラック・サファイアメタリック
  door_nameクーペ
  fuelガソリン
  exhaust4400cc
  mileage_num44500
  mileage4.5万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameマーキュリー横浜町田インター店　株式会社ＳＴＫ
  zip_code242-0001
  address1神奈川県大和市下鶴間１０－５
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name大和市
  client_id0551868
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6043-0196
  call_stock_number00940
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバープラン
  package_price200
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  package_id2
  package_nameエアコン洗浄
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  package_id3
  package_nameボディコーティングプラン
  package_price209
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  goo_warranty_type(null)
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  dealer_flg(false)
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type0
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price21000
  loan_annual_rate4.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type2
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/J14/J1407E2/O/J1407E25125J1407NR.jpg
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  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＶ８／４４００／タ－ボ／サンル－フ／ＬＥＤライト／ヘッドＵＰディスプレ－
  pr_comment支払総額は、法定点検費・保証費用が含まれております！
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  inspection_ad
  debut_date201112
  debut_date_jpn平成23
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  brand_cd2015
  brand_nameＢＭＷ
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  partition_car_cd2015150702
  car_name６シリーズ
  grade_name６４０ｉカブリオレ　Ｍスポーツ　ＬＣＩ後期型／ブラウンレザ－Ｐシ－ト／レ－ダ－クル－ズ／純正ナビ／カメラ／フルセグ／ＤＶＤ再生／ＢＴ／ＵＳＢ／ＬＥＤ／ＨＵＤ／禁煙車！
  estimate_grade_name６４０ｉカブリオレ　Ｍスポーツ
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  image_commentオープンの解放感と美しいスタイリングが魅力の一台！！ＬＣＩ後期型／ブラウンレザ－Ｐシ－ト／レ－ダ－クル－ズ／純正ナビ／カメラ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3119000
  price311.9万円
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  other_cost16.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
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  update_date2026/06/11
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＣＩ後期型／ブラウンレザ－Ｐシ－ト／レ－ダ－クル－ズ／純正ナビ／カメラ
  pr_commentオープンの解放感と美しいスタイリングが魅力の一台！！
  stock_type1
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  brand_cd2015
  brand_nameＢＭＷ
  group_car_cd20151507
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  car_name６シリーズ
  grade_name６４０ｉクーペ　禁煙車　黒革　ＬＥＤヘッド　走行ＴＶ　バックカメラ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＥＴＣ　シートヒーター　クリアランスソナー　社外ＧＰＳレーダー　社外１９ＡＷ
  estimate_grade_name６４０ｉクーペ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1450000
  price145万円
  total_price158.9万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
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  body_colorミネラルホワイト
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  zip_code192-0914
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  update_date2026/06/08
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  missionMTモード付きAT
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
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  debut_date201205
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  brand_nameＢＭＷ
  group_car_cd20151507
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  car_name６シリーズ
  grade_name６４０ｉグランクーペ　Ｍスポーツエディション　Ｆ０６系　衝突軽減ブレーキ　ＡＣＣ　黒革　サンルーフ　ＨＵＤ　１０．２型ナビＴＶ　Ｂカメラ　ＥＴＣ　スマートキー　１９ＡＷ　マルチディスプレイーメーター　ターボ　ＣＤ／ＤＶＤ　ＢＴ音楽　点検記録簿　Ｕ
  estimate_grade_name６４０ｉグランクーペ　Ｍスポーツエディション
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  image_comment衝突軽減◆ＡＣＣ◆ダコタ革◆ＴＶナビ◆Ｂカメ◆ＥＴＣ ◆サンルーフ◆スマートキー◆Ｍスポーツ仕様１９ＡＷ◆電動シート◆記録簿有
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1584000
  price158.4万円
  total_price168.3万円
  other_cost9.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2014
  year_jpn2014年
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  body_colorアルピン・ホワイトソリッド
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  zip_code701-0221
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  client_baitai_syubetsu_id019
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  pref_cd33
  pref岡山県
  municipality_name岡山市南区
  client_id1002180
  inspection検9.1
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  package_nameＥＴＣセットアップパック
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  update_date2026/06/11
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment◆サンルーフ◆スマートキー◆Ｍスポーツ仕様１９ＡＷ◆電動シート◆記録簿有
  pr_comment衝突軽減◆ＡＣＣ◆ダコタ革◆ＴＶナビ◆Ｂカメ◆ＥＴＣ
  stock_type1
  inspection_ad202701
  debut_date201405
  debut_date_jpn平成26
  inspect_jpn令和9
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  brand_cd2015
  brand_nameＢＭＷ
  group_car_cd20151507
  partition_car_cd2015150704
  car_name６シリーズ
  grade_name６３５ＣＳｉ　正規ディーラー車　屋内保管　禁煙車　サンルーフ無し　中期モデル　左ハンドル　特注マフラー（車検ＯＫ）ＢＢＳ　ＲＳ　全面遮熱フィルム施工済み　純正パーツ有　キーレス　取説　保証書　スペアキー有　記録簿有
  estimate_grade_name６３５ＣＳｉ
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  image_comment中期型アイアンバンパー　整備記録多数有りますオートマＯ／Ｈ済み　メインコンピュータースペア２個有り
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  movie_comment動画を再生する
  price_num5880000
  price588万円
  total_price620万円
  other_cost32万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・1000km
  model_year1985
  year_jpn1985年
  body_cd1
  body_colorシルバー
  door_nameクーペ
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  client_name株式会社ＢＲ　ＣＯＲＰＯＲＡＴＩＯＮ（ビーアールコーポレーション）
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  address1愛知県名古屋市港区宝神５－２２０６
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name名古屋市港区
  client_id0208281
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6044-2345
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  package_name超撥水ウィンドウ＆ホイールコート施工
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  goopon_type4
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
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  update_date2026/06/10
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  capacity
  charger
  handle左
  maintenance_info整備付
  additional_commentオートマＯ／Ｈ済み　メインコンピュータースペア２個有り
  pr_comment中期型アイアンバンパー　整備記録多数有ります
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date198508
  debut_date_jpn昭和60
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  brand_cd2015
  brand_nameＢＭＷ
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  car_name６シリーズ
  grade_name６４０ｉクーペ　Ｍスポーツパッケージ　サンルーフ　Ｍスポーツ専用フロントバンパー　ＬＥＤヘッドライト　黒革シート　Ｍスポーツ専用１９インチアルミ　純正ＨＤＤナビ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　地デジＴＶ　スマートキー２個
  estimate_grade_name６４０ｉクーペ　Ｍスポーツパッケージ
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000204529/30230114/P/70002045293023011400300.jpg
  image_comment未成年、学生ローン、電話審査ＯＫ！ご相談もお気軽に！メモリーシート・ＥＴＣ・パドルシフト・シートヒーター・電動シート・ターボ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1310000
  price131万円
  total_price139万円
  other_cost8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
  warranty_type2
  warranty_info保証無
  model_year2013
  year_jpn2013年
  body_cd1
  body_colorアルピンホワイトＩＩＩ
  door_nameクーペ
  fuelガソリン
  exhaust3000cc
  mileage_num89504
  mileage9.0万km
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  client_nameゆーずどかぁ本舗　輸入車専門店　（株）ゆーずどかぁ本舗
  zip_code490-1214
  address1愛知県あま市北苅三本柿１０２
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_nameあま市
  client_id0208699
  inspectionなし
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  package_id1
  package_nameカジュアル
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  package_name安心メンテパック
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  package_nameガラスコーティング施工プラン
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  update_date2026/06/10
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  missionMTモード付きAT
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentメモリーシート・ＥＴＣ・パドルシフト・シートヒーター・電動シート・ターボ
  pr_comment未成年、学生ローン、電話審査ＯＫ！ご相談もお気軽に！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201306
  debut_date_jpn平成25
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  brand_cd2015
  brand_nameＢＭＷ
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  partition_car_cd2015150704
  car_name６シリーズ
  grade_name６５０ｉクーペ　Ｍスポーツパッケージ　禁煙車／記録簿／本革／サンルーフ／ＲＡＹＳ２０ＡＷ／オリジナルレッドキャリパー／カーボンリップ／ナビ地デジ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／Ｂカメラ／ドラレコ／ＬＥＤ／ＥＴＣ／スペアキー／クルコン／シートヒーター
  estimate_grade_name６５０ｉクーペ　Ｍスポーツパッケージ
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  image_commentコンピューター診断実施済み！自社認証工場完備！自社鈑金塗装工場完備！走行テスト実施済み！温熱クリーニング実施済み！
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  price_num1655000
  price165.5万円
  total_price183.9万円
  other_cost18.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
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  year_jpn2011年
  body_cd6
  body_colorホワイト
  door_nameクーペ
  fuelガソリン
  exhaust4400cc
  mileage_num56803
  mileage5.7万km
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  pref神奈川県
  municipality_name高座郡寒川町
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  package_name【希望ナンバー】パック
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  package_price185.1
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  goo_warranty_type(null)
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  update_date2026/06/08
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  missionAT8速
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment自社鈑金塗装工場完備！走行テスト実施済み！温熱クリーニング実施済み！
  pr_commentコンピューター診断実施済み！自社認証工場完備！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201112
  debut_date_jpn平成23
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  brand_cd2015
  brand_nameＢＭＷ
  group_car_cd20151507
  partition_car_cd2015150703
  car_name６シリーズ
  grade_name６４０ｉグランクーペ　純正ナビ／フルセグＴＶ／バックカメラ／純正ビルトインＥＴＣ／前ドライブレコーダー／シートメモリー／シートヒーター／クルーズコントロール／パドルシフト／レーンアシスト／前後コーナーセンサー／禁煙車
  estimate_grade_name６４０ｉグランクーペ
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  image_comment◇当店以外で購入される場合は別途費用が発生致します。 ◆販売はご来場いただける一般のお客様を優先させていただきます。
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  price_num1392000
  price139.2万円
  total_price149.4万円
  other_cost10.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2012
  year_jpn2012年
  body_cd6
  body_colorアルピンホワイトＩＩＩ
  door_name4D
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  client_nameガリバー松山店（株）ＩＤＯＭ
  zip_code791-8025
  address1愛媛県松山市衣山１－１７１
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  pref愛媛県
  municipality_name松山市
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  goo_warranty_type0
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  package_price152.4
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  goo_warranty_type0
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  update_date2026/06/12
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment◆販売はご来場いただける一般のお客様を優先させていただきます。
  pr_comment◇当店以外で購入される場合は別途費用が発生致します。
  stock_type1
  inspection_ad202709
  debut_date201209
  debut_date_jpn平成24
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  car_name６シリーズ
  grade_name６４０ｉクーペ　Ｍスポーツ　後期／走行２．４万Ｋ／黒革／フルセグＴＶ／バックカメラ／追従ＡＣＣ／／レーンチェンジＷ／ＬＥＤヘッドライト／液晶メーター／ヘッドアップディスプレイ／シートヒーター／禁煙車／最終点検Ｒ７年７月豊橋ＢＭＷ
  estimate_grade_name６４０ｉクーペ　Ｍスポーツ
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  image_comment【低金利３．９％実施中】お気軽にご相談ください！ＢＭＷクオリティーパートナー特約店！リフト４機完備の自社認証工場併設！
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2280000
  price228万円
  total_price246.8万円
  other_cost18.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：9ヶ月・9000km
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  year_jpn2017後
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  body_colorアルピンホワイト
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  fuelガソリン
  exhaust3000cc
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  mileage2.4万km
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  repair_flg(false)
  client_name高品質ＢＭＷ正規ディーラー車専門店　ＴＲＵＳＴＹ（株）トラスト
  zip_code243-0203
  address1神奈川県厚木市下荻野１４０－１
  address2
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  pref神奈川県
  municipality_name厚木市
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  package_id1
  package_name♪メンテナンスライトプラン♪
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  package_name☆メンテナンスプラン♪１年保証付☆
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  package_name【セラミックボディコーティング】パック
  package_price256.7
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  goopon_type4
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  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
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  update_date2026/06/09
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_commentＢＭＷクオリティーパートナー特約店！リフト４機完備の自社認証工場併設！
  pr_comment【低金利３．９％実施中】お気軽にご相談ください！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201707
  debut_date_jpn平成29
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  area_cd13
  brand_cd2015
  brand_nameＢＭＷ
  group_car_cd20151507
  partition_car_cd2015150703
  car_name６シリーズ
  grade_name６４０ｉグランクーペ　Ｍスポーツ　後期モデル／黒革／ヘッドアップディスプレイ／アクティブクルコン／レーンチェンジＷ／ＬＥＤヘッドライトフォグ／フルセグＴＶ／バックカメラ／液晶メーター／シートヒーター／２５ｙ製ダンロップタイヤ装着／
  estimate_grade_name６４０ｉグランクーペ　Ｍスポーツ
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  image_comment【低金利３．９％実施中】お気軽にご相談ください！ＢＭＷクオリティーパートナー特約店！リフト４機完備の自社認証工場併設！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2080000
  price208万円
  total_price226.8万円
  other_cost18.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：6ヶ月・6000km
  model_year2017
  year_jpn2017後
  body_cd6
  body_colorメディテラニアンブルー
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust3000cc
  mileage_num58822
  mileage5.9万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name高品質ＢＭＷ正規ディーラー車専門店　ＴＲＵＳＴＹ（株）トラスト
  zip_code243-0203
  address1神奈川県厚木市下荻野１４０－１
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  client_baitai_syubetsu_id011/092
  oem_client_flg(false)
  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name厚木市
  client_id0550871
  inspectionなし
  callnote_number0078-6047-0550
  call_stock_number05515
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  package_name♪メンテナンスライトプラン♪
  package_price231.7
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  package_name☆メンテナンスプラン♪１年保証付☆
  package_price239.6
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  package_name【セラミックボディコーティング】パック
  package_price236.7
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
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  goo_warranty_type0
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  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price19700
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  certification_name
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  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/09
  ecocar_flg(false)
  missionAT8速
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_commentＢＭＷクオリティーパートナー特約店！リフト４機完備の自社認証工場併設！
  pr_comment【低金利３．９％実施中】お気軽にご相談ください！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201706
  debut_date_jpn平成29
  inspect_jpn
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  brand_nameＢＭＷ
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  car_name６シリーズ
  grade_name６５０ｉグランクーペ　Ｍスポーツ　後期　ハーマン仕様新品フロントリップ　ブラックアウトＶスポークスタイリングホイール４６４Ｍ　コンフォートＰＫＧ　４ゾーンエアコン　サンルーフ　シートヒーター前席後席　ベンチレーション　パワーシート
  estimate_grade_name６５０ｉグランクーペ　Ｍスポーツ
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  image_comment後期　ハーマン仕様新品フロントリップコンフォートＰＫＧ　サンルーフ　４ゾーンエアコン　シートベンチレーション
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2370000
  price237万円
  total_price268.4万円
  other_cost31.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2016
  year_jpn2016年
  body_cd6
  body_colorホワイト
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust4400cc
  mileage_num78000
  mileage7.8万km
  soldout_flg(false)
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  client_nameＥＵＲＯ　ＨＥＡＲＴＳ　有限会社ユーロハーツ
  zip_code486-0925
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  municipality_name春日井市
  client_id0203783
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6045-7624
  call_stock_number00796
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  package_id3
  package_nameアライメント測定＆調整
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  estimate_type2
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  reserve_test_driving_flg(false)
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  update_date2026/06/10
  ecocar_flg(false)
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  chargerターボチャージャー
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  maintenance_info整備付
  additional_commentコンフォートＰＫＧ　サンルーフ　４ゾーンエアコン　シートベンチレーション
  pr_comment後期　ハーマン仕様新品フロントリップ
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201698
  debut_date_jpn
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
  20(array)
  car_cd20151507
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  area_cd13
  brand_cd2015
  brand_nameＢＭＷ
  group_car_cd20151507
  partition_car_cd2015150701
  car_name６シリーズ
  grade_name６４０ＩクーペＭスポーツ　ユーザー買取車　サンルーフ　ハーフレザー　ＨＤＤナビ　バックカメラ　アルミ　ＬＥＤヘッドライト　オートエアコン　ＥＴＣ　キーレス　パワステ
  estimate_grade_name６４０ＩクーペＭスポーツ
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/9610260408/00503612/J/96102604080050361200400.jpg
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  image_comment全国販売可能♪ＬＩＮＥやビデオ通話のご連絡も受付中♪ 【＠ｔａｕｒｏｓｊｐ】で追加♪
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num919000
  price91.9万円
  total_price101.9万円
  other_cost10万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
  warranty_type2
  warranty_info保証無
  model_year2011
  year_jpn2011年
  body_cd4
  body_colorホワイト
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust4800cc
  mileage_num75000
  mileage7.5万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameタウロスジャパン柏本店
  zip_code277-0922
  address1千葉県柏市大島田４１４－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name柏市
  client_id0503612
  inspection検8.12
  callnote_number0078-6046-5011
  call_stock_number02593
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  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price103.4
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  1(array)
  package_id2
  package_name【ドライブレコーダー取付】パック
  package_price107.2
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  2(array)
  package_id3
  package_name【ボディコーティング】パック
  package_price107.9
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  goopon_type4
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  goo_plus_flg(false)
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  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
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  goo_warranty_type0
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price9700
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/D08/D0802R7/O/D0802R74426D0802NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionAT6速
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment【＠ｔａｕｒｏｓｊｐ】で追加♪
  pr_comment全国販売可能♪ＬＩＮＥやビデオ通話のご連絡も受付中♪
  stock_type1
  inspection_ad202612
  debut_date201101
  debut_date_jpn平成23
  inspect_jpn令和8
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd20151507
  stock_id0204441A30260214W002
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  area_cd15
  brand_cd2015
  brand_nameＢＭＷ
  group_car_cd20151507
  partition_car_cd2015150704
  car_name６シリーズ
  grade_name６５０ｉクーペ　Ｍスポーツ　エクスクルーシブレザーＰＫＧ・コンフォートＰＫＧ・ＬＣＩモデル・純正ナビ・地デジ・ハーマンカードン・ＴＶキャンセラー・Ｂカメラ・メリノレザー・サンルーフ・ＬＥＤライト
  estimate_grade_name６５０ｉクーペ　Ｍスポーツ
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  image_comment納車日より３ヶ月に達するまで走行距離無制限の保証が受けられます。
  movies(empty)
  price_num2400000
  price240万円
  total_price259.3万円
  other_cost19.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd1
  body_colorブラックサファイヤ
  door_nameクーペ
  fuelガソリン
  exhaust4400cc
  mileage_num65699
  mileage6.6万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＥＸＣＥＳＳ
  zip_code444-0201
  address1愛知県岡崎市欠町字河原田１７－１　
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013/090
  oem_client_flg(false)
  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name岡崎市
  client_id0204441
  inspection検8.11
  callnote_number0078-6046-2874
  call_stock_number01528
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  package_id1
  package_name前後ドラレコ取り付けパック
  package_price264.3
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  1(array)
  package_id2
  package_nameコーティングパック
  package_price264.3
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  2(array)
  package_id3
  package_name前後ドラレコ＋コーティングパック
  package_price268.3
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  goopon_type3
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price44000
  loan_annual_rate4.8
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd9999
  accreditation_body_name上記以外（競合媒体認定制度は不可）
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment納車日より３ヶ月に達するまで走行距離無制限の保証が受けられます。
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202611
  debut_date201711
  debut_date_jpn平成29
  inspect_jpn令和8
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd20151507
  stock_id9900146A30260429W003
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  area_cd11
  brand_cd2015
  brand_nameＢＭＷ
  group_car_cd20151507
  partition_car_cd2015150703
  car_name６シリーズ
  grade_name６４０ｉグランクーペ　Ｍスポーツパッケージ　検２年／サンルーフ／黒革／ナビ／Ｂカメ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／関東入／禁煙車／ＬＥＤ／ＥＴＣ／クルコン／Ｓキー／１９ＡＷ／本革巻きステア／ＡＵＴＯライト／Ｐスタート／電動シート／シートヒーター／ＰＤＣ
  estimate_grade_name６４０ｉグランクーペ　Ｍスポーツパッケージ
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7009900146/30260429/J/70099001463026042900300.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7009900146/30260429/P/70099001463026042900300.jpg
  image_comment当店では関東をメインに仕入れを行っております♪ 全国ネット販売対応！ローン審査自信アリ！是非１度ご連絡下さいませ♪
  movies(empty)
  price_num730000
  price73万円
  total_price88万円
  other_cost15万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
  warranty_type9
  warranty_info保証無
  model_year2013
  year_jpn2013年
  body_cd6
  body_colorアルピン・ホワイトＩＩＩ
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust3000cc
  mileage_num99000
  mileage9.9万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＧＡＬＥＩＮ　金屋店　ガレイン
  zip_code963-0725
  address1福島県郡山市田村町金屋上川原８６－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id094/017
  oem_client_flg(false)
  pref_cd7
  pref福島県
  municipality_name郡山市
  client_id9900146
  inspectionなし
  callnote_number0078-6047-0405
  call_stock_number02108
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_nameボディコーティングパック
  package_price93
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name内装リフレッシュクリーニングパック
  package_price91.8
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_name希望ナンバーパック
  package_price89.5
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  goopon_type3
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price17800
  loan_annual_rate8
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/12
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment全国ネット販売対応！ローン審査自信アリ！是非１度ご連絡下さいませ♪
  pr_comment当店では関東をメインに仕入れを行っております♪
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201301
  debut_date_jpn平成25
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(false)
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  car_cd20151507
  stock_id0503656A30260502W001
  goocar_id700050365630260502001
  area_cd13
  brand_cd2015
  brand_nameＢＭＷ
  group_car_cd20151507
  partition_car_cd2015150702
  car_name６シリーズ
  grade_name６４０ｉカブリオレ　ベージュ革　ＬＥＤヘッドライト　Ｍパフォーマンス２０インチＡＷ　ベンチレーション　シートヒーター　パワーシート　インテリジェントセーフティ　ナビ　ＴＶ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　Ｂカメラ　ブラックサファイア
  estimate_grade_name６４０ｉカブリオレ
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000503656/30260502/J/70005036563026050200100.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000503656/30260502/P/70005036563026050200100.jpg
  image_comment〜輸入車で人生に彩りを。拘りの輸入車をご提供します〜ベージュ革　ＬＥＤヘッドライト　Ｍパフォーマンス２０インチＡＷ
  movies(empty)
  price_num3189000
  price318.9万円
  total_price331万円
  other_cost12.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2016
  year_jpn2016年
  body_cd4
  body_colorブラックサファイア
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust3000cc
  mileage_num33000
  mileage3.3万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＡＣＥ　ＡＵＴＯＭＯＢＩＬＥ　エースオートモービル
  zip_code270-1422
  address1千葉県白井市復１４５７－１６１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name白井市
  client_id0503656
  inspection検9.4
  callnote_number0078-6043-4165
  call_stock_number01014
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price332.4
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  1(array)
  package_id2
  package_name窓ガラスウロコ除去＋撥水加工パック
  package_price334.3
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  2(array)
  package_id3
  package_nameドライブレコーダー取付パック
  package_price335.7
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price59600
  loan_annual_rate3.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  certification_cd(null)
  certification_name
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  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
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  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/09
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_commentベージュ革　ＬＥＤヘッドライト　Ｍパフォーマンス２０インチＡＷ
  pr_comment〜輸入車で人生に彩りを。拘りの輸入車をご提供します〜
  stock_type1
  inspection_ad202704
  debut_date201602
  debut_date_jpn平成28
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
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  car_cd20151507
  stock_id0209407A30260501W003
  goocar_id700020940730260501003
  area_cd15
  brand_cd2015
  brand_nameＢＭＷ
  group_car_cd20151507
  partition_car_cd2015150702
  car_name６シリーズ
  grade_name６４０ｉカブリオレ　Ｍスポーツ　後期ＬＣＩ　禁煙車　電動オープン　コンフォートＰＫＧ　ベンチレーションシート　ソフトクローズドア　ＨＵＤ　アダプティブクルーズ　ブラックレザーシート　ＬＥＤヘッドライト　フルセグＴＶ　ＣＤ／ＤＶＤ
  estimate_grade_name６４０ｉカブリオレ　Ｍスポーツ
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000209407/30260501/J/70002094073026050100300.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000209407/30260501/P/70002094073026050100300.jpg
  image_comment
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/020/0209407/0209407A30260501W003_TC_20260501175319_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  1(array)
  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/020/0209407/0209407A30260501W003_TC_20260505155242_2.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num2388000
  price238.8万円
  total_price248.8万円
  other_cost10万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2016
  year_jpn2016後
  body_cd4
  body_colorホワイト
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust3000cc
  mileage_num72000
  mileage7.2万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＭＥＴＡ　ＡＵＴＯ　メタオート　豊田店
  zip_code473-0916
  address1愛知県豊田市吉原町下細池６１－６
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013
  oem_client_flg(false)
  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name豊田市
  client_id0209407
  inspection検10.4
  callnote_number0078-6047-1876
  call_stock_number00263
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_nameボディセラミックコーティング
  package_price263.6
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  1(array)
  package_id2
  package_name前後ドライブレコーダー
  package_price253.7
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type0
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price23400
  loan_annual_rate3.2
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/E07/E0703R0/O/E0703R06226E0703NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/03
  ecocar_flg(false)
  missionAT8速
  wd_flg(false)
  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202804
  debut_date201608
  debut_date_jpn平成28
  inspect_jpn令和10
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
  25(array)
  car_cd20151507
  stock_id0505192A20260316J005
  goocar_id941026031700505192005
  area_cd12
  brand_cd2015
  brand_nameＢＭＷ
  group_car_cd20151507
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  car_name６シリーズ
  grade_name６３０ｉ　グランツーリスモ　Ｍスポーツ　インテリジェントＳ　コンフォートＡ　ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎ　黒革　パノラマＳＲ　ＨＵＤ　純正ナビ　地デジ　３６０°カメラ　ＥＴＣ　Ｐシート　シートＨ　Ｐバックドア　電動リアシェード　Ａホールド
  estimate_grade_name６３０ｉ　グランツーリスモ　Ｍスポーツ
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  image_comment「ｇｏｏｎｅｔを見て電話しました」とお伝えください。ご不明点等は０２９－８６１－１８５５までご連絡ください。全国納車対応可能
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  price_num2978000
  price297.8万円
  total_price309.8万円
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  tax消費税込
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
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  year_jpn2019年
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  body_colorアルピンホワイトＩＩＩ
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  update_date2026/06/10
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  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentご不明点等は０２９－８６１－１８５５までご連絡ください。全国納車対応可能
  pr_comment「ｇｏｏｎｅｔを見て電話しました」とお伝えください。
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  car_name６シリーズ
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  image_comment【低金利３．９％実施中】お気軽にご相談ください！ＢＭＷクオリティーパートナー特約店！リフト４機完備の自社認証工場併設！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2880000
  price288万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：6ヶ月・6000km
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  update_date2026/06/09
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_commentＢＭＷクオリティーパートナー特約店！リフト４機完備の自社認証工場併設！
  pr_comment【低金利３．９％実施中】お気軽にご相談ください！
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  grade_name６３０ｉ　グランツーリスモ　Ｍスポーツ　パノラマサンＲ　イノベ－ション＆コンフォ－トＰ　Ｆマッサ－ジ＆ベンチ＆全席ヒ－タ－付黒革　ハ－マンカ－ドン　４ゾ－ンＡＣ　ＬＥＤヘッドライト　ＡＣＣ　ＨＵＤ　ソフトクロ－ズドア　全周囲カメラ　２年保証
  estimate_grade_name６３０ｉ　グランツーリスモ　Ｍスポーツ
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  image_commentパノラマサンＲ　イノベ＆コンフォＰ全席ヒーター付黒革Ｆマッサージ＆ベンチレタ　タッチパネルナビ全周囲カメ電動Ｒゲート２年保証
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  price_num3480000
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  recycleリ済込
  update_type1
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  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＦマッサージ＆ベンチレタ　タッチパネルナビ全周囲カメ電動Ｒゲート２年保証
  pr_commentパノラマサンＲ　イノベ＆コンフォＰ全席ヒーター付黒革
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  estimate_grade_name６４０ｉクーペ　Ｍスポーツ
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  image_comment支払総額は、法定点検費・保証費用が含まれております！黒革！純正ナビ！（走行中視聴可）取説・保証書・記録簿・スペアキー付き！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1650000
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  recycleリ済込
  update_type0
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  client_nameマーキュリー横浜町田インター店　株式会社ＳＴＫ
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  estimate_type2
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment黒革！純正ナビ！（走行中視聴可）取説・保証書・記録簿・スペアキー付き！
  pr_comment支払総額は、法定点検費・保証費用が含まれております！
  stock_type1
  inspection_ad
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  area_cd12
  brand_cd2015
  brand_nameＢＭＷ
  group_car_cd20151507
  partition_car_cd2015150703
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  estimate_grade_name６４０ｉグランクーペ　Ｍスポーツパッケージ
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  price107万円
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  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd0
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  pref_cd8
  pref茨城県
  municipality_name坂東市
  client_id0404225
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  goo_appraisal_star0
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/06
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  missionコラムAT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
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- select_sort(null)
- grades(array)
  グレードを選択
  113６２３ｄグランツーリスモＭスポーツ
  109６２３ｄグランツーリスモラグジュアリー
  13６２８ＣＳｉ
  14６３０ｉ
  106６３０ｉグランツーリスモＭスポーツ
  103６３０ｉグランツーリスモラグジュアリー
  15６３０ｉスペシャルエディション
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  19６３５ＣＳｉ
  23６３５ＣＳｉ特別仕様
  26６３５ＣＳｉエクスクルーシブ
  96６４０ｉｘＤｒｉｖｅグランツーリスモＭスポーツ
  99６４０ｉｘＤｒｉｖｅグランツリスモＭスポツデビュＥＤ
  53６４０ｉカブリオレ
  54６４０ｉカブリオレＭスポーツ
  123６４０ｉカブリオレＭスポーツエディション
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  116６４０ｉクーペＭスポーツエディション
  75６４０ｉクーペＭスポーツパッケージ
  76６４０ｉクーペＭパフォーマンスエディション
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  84６４０ｉグランクーペセレブＥＤエクスクルシブスポーツ
  33６４５Ｃｉ
  36６４５Ｃｉカブリオレ
  39６５０ｉ
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  126６５０ｉカブリオレＭスポーツエディション
  45６５０ｉカブリオレＭスポーツパッケージ
  63６５０ｉクーペ
  64６５０ｉクーペＭスポーツ
  119６５０ｉクーペＭスポーツエディション
  65６５０ｉクーペＭスポーツパッケージ
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  92６５０ｉグランクーペＭスポーツ
  133６５０ｉグランクーペＭスポーツエディション
  93６５０ｉグランクーペＭスポーツパッケージ
  40６５０ｉスペシャルエディション
  29Ｍ６３５ＣＳｉ
- cars(array)
  車種名を選択
  20151520１シリーズ
  20151523２シリーズ
  20151501３シリーズ
  20151522４シリーズ
  20151502５シリーズ
  20151507６シリーズ
  20151503７シリーズ
  20151504８シリーズ
  20151524ｉ３
  20151532ｉ４
  20151534ｉ５
  20151533ｉ７
  20151526ｉ８
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  brand_cd5518
  brand_nmサターン
  brand_nm_engSATURN
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  65(array)
  Brand(array)
  brand_cd5520
  brand_nmクライスラー
  brand_nm_engCHRYSLER
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name20170430073514000000.jpg
  66(array)
  Brand(array)
  brand_cd5527
  brand_nmティアラ
  brand_nm_engTIARA
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  67(array)
  Brand(array)
  brand_cd5528
  brand_nmダッジ
  brand_nm_engDODGE
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  68(array)
  Brand(array)
  brand_cd5540
  brand_nmビュイック
  brand_nm_engBUICK
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  69(array)
  Brand(array)
  brand_cd5542
  brand_nmハマー
  brand_nm_engHUMMER
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  70(array)
  Brand(array)
  brand_cd5550
  brand_nmテスラ
  brand_nm_engTESLA
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  71(array)
  Brand(array)
  brand_cd6010
  brand_nm起亜
  brand_nm_engKIA
  BrandImage(array)
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  72(array)
  Brand(array)
  brand_cd6015
  brand_nm大宇
  brand_nm_engDAEWOO
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  73(array)
  Brand(array)
  brand_cd6020
  brand_nmヒョンデ
  brand_nm_engHYUNDAI
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  74(array)
  Brand(array)
  brand_cd6030
  brand_nmＧＭマティス
  brand_nm_engGM MATIZ
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  75(array)
  Brand(array)
  brand_cd6035
  brand_nmＣＴ＆Ｔ
  brand_nm_engCT_T
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  76(array)
  Brand(array)
  brand_cd6510
  brand_nmバーキン
  brand_nm_engBIRKIN
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  77(array)
  Brand(array)
  brand_cd6610
  brand_nmＢＹＤ
  brand_nm_engBYD
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
- head_navigation(false)
- chatbot(false)
- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
- goonetPhotoUrlhttps://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/m/
- $request->data(array)
  SearchUcar(array)
  s_brand_id2015
  s_car_id20151507
- $this->validationErrors(array)
  SerialStory(empty)
  Brand(empty)
  BrandImage(empty)
  Body(empty)
  Area(empty)
  Car(empty)
  Grade(empty)
  Member(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Cache
  1Number
  2SimpleGraph
  3DebugTimer
  4Toolbar
  5Form
  6Html
  7Session
  8HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/2015/20151507
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/2015/20151507
Remote Port	36343
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.54
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http Cookie	car_mf_app=3h8bnfosro7pmvemhv54o8pf31
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	aistq3BFCYPgEU02N8j5fwAAAlA
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	aistq3BFCYPgEU02N8j5fwAAAlA
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	aistq3BFCYPgEU02N8j5fwAAAlA
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1781214635.901
Request Time	1781214635

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Brand.php
  3APP/Model/BrandImage.php
  4APP/Model/Body.php
  5APP/Model/Area.php
  6APP/Model/Car.php
  7APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
====

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Memory

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CakePHP Constants

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