ポルシェボクスターの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2015年
走行距離	11.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2002年
走行距離	3.9万km
修復歴	なし
車検	検9.8
地域	大阪府

年式	2008年
走行距離	5.0万km
修復歴	なし
車検	検9.5
地域	岡山県

年式	2006年
走行距離	2.4万km
修復歴	なし
車検	検10.4
地域	東京都

年式	2011年
走行距離	8.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2013年
走行距離	2.5万km
修復歴	なし
車検	検10.1
地域	千葉県

年式	2014年
走行距離	5.7万km
修復歴	なし
車検	検9.1
地域	宮城県

年式	2006年
走行距離	5.1万km
修復歴	なし
車検	検9.6
地域	兵庫県

年式	2014年
走行距離	5.3万km
修復歴	なし
車検	検9.6
地域	愛知県

年式	2015年
走行距離	4.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	東京都

年式	2014年
走行距離	3.2万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2007年
走行距離	5.0万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	愛媛県

年式	2005年
走行距離	9.7万km
修復歴	なし
車検	検10.5
地域	茨城県

年式	2005年
走行距離	7.3万km
修復歴	なし
車検	検8.8
地域	愛知県

年式	2012年
走行距離	7.2万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	愛知県

年式	2013年
走行距離	3.2万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	埼玉県

年式	2000年
走行距離	3.3万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	広島県

年式	2013年
走行距離	4.4万km
修復歴	なし
車検	検9.8
地域	埼玉県

年式	2006年
走行距離	4.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2005年
走行距離	2.9万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2013年
走行距離	5.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2005年
走行距離	8.0万km
修復歴	なし
車検	検10.3
地域	兵庫県

年式	2009年
走行距離	2.3万km
修復歴	なし
車検	検9.12
地域	神奈川県

年式	2013年
走行距離	7.6万km
修復歴	なし
車検	検10.6
地域	神奈川県

年式	2007年
走行距離	5.3万km
修復歴	なし
車検	検8.6
地域	神奈川県

年式	2001年
走行距離	15.2万km
修復歴	なし
車検	検8.8
地域	大阪府

年式	2015年
走行距離	2.7万km
修復歴	なし
車検	検8.10
地域	福岡県

年式	2012年
走行距離	2.9万km
修復歴	なし
車検	検10.5
地域	神奈川県

年式	2014年
走行距離	5.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	鳥取県

年式	2015年
走行距離	5.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

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  titleインタークーラー付きターボエンジン
  body_text排気ターボで圧縮し昇温した空気をインタークーラーで冷却し、エンジンの吸気マニホールドに導入させるようにした、冷却システムを備えたターボエンジン。ターボによる圧力比が大きくなると吸気の温度が上昇する。充填効率を改善すると同時にノッキングを低減するために、ターボ出口と吸気マニホールド間にインタークーラーを装着する。
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  titleホイールアライメント
  body_text車体に対して車輪の取付け方(角度)をいう。ステアリングの操作性や走行性を高めるために、やや角度をつけて取り付けられている。前に角度をつけるキャスター角、内側に角度をつけるキャンバー角やキングピン傾斜角、フロント方向にハの字にするトーイン(トーアウト)の4つの要素から構成される。クルマを水平状態にあるときのそれぞれの角度で示される。
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  title2連キャブレーター
  body_textまったく同一形状のベンチュリーおよびスロットル弁を2つずつ備え、フロートチャンバーを共用化したキャブレーター。高性能エンジンやレーシングカー周に用いられたウエーバー型、ソレックス型はこれに相当する。しかし、電子制御式燃料噴射装置が普及した現在では使われていない。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】レーザー光対応レーダー探知機おすすめランキング20選
  leadこの記事では、レーザー光対応レーダー探知機のおすすめ人気機種20製品を紹介します。レーダー探知機は、スピード違反を助長するものではなく、運転への集中力の回復喚起や安全運転への戒めの装置としてドライバーの間ではとても関心が高いアイテムです。実際、自動車グッズ量販店の入口付近の売り場では、ずらりと並んだレーダー探知機製品を見たことがあると思います。最近、特に注目を集めているのが「レーザー光対応タイプ」のレーダー探知機です。 ※ランキングはAmazon「レーダー探知機本体の売れ筋ランキング」を参考
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月15日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title小型限定普通二輪免許編｜普通自動車免許所有→原付二種スクーターの免許取得は最短2日。バイクの運転免許・基礎講座
  lead排気量125ccまでのバイクが乗車できる「小型限定普通二輪免許」。スクーター専用の「AT限定」は道交法改正により、普通自動車免許所有ならば、教習所にて最短2日で取得可能。50cc並に維持費が安く、30km/h規制や二段階右折義務から解放される125ccクラスは、通勤通学にも大人気なカテゴリーだ。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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Sql Logs

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Total Time: 3 ms
Total Queries: 15 queries

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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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Timer

Memory

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Timers

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There were no log entries made this request

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- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  update_type1
  warranty_cd0
  warranty_type2
  warranty_info保証無
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd4
  body_colorホワイト
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust3400cc
  mileage_num111000
  mileage11.1万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name（株）クラウドナイン
  zip_code491-0351
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name一宮市
  client_id0205104
  inspection車検整備付
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  call_stock_number00579
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  package_id1
  package_name希望ナンバー
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type3
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  goo_appraisal_star4
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price42300
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd1002
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  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/18
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
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  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment特別低金利３．５％ご利用いただけますのでお気軽にお問い合わせください！
  pr_comment【全国ご納車可能】北海道－沖縄本島までお届けします！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201505
  debut_date_jpn平成27
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  1(array)
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  area_cd16
  brand_cd2045
  brand_nameポルシェ
  group_car_cd20451502
  partition_car_cd(null)
  car_nameボクスター
  grade_nameボクスターＳ　ソフトトップ　電動オープン　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ付きオーディオ　パワーウィンドウ　キーレス　スペアキー　ＭＴモード付　禁煙車　純正ホイール　乗車定員２人　走行３８．０００キロ台　タイヤ溝有　ＥＴＣ
  estimate_grade_nameボクスターＳ
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  image_commentオープン　ボクスターＳ　ＡＴ　オートマ　禁煙車　革ＡＴ　ハーフレザー　ソフトトップ　パワーシート　シートヒーター　ＥＴＣ
  movies(empty)
  price_num1850000
  price185万円
  total_price199万円
  other_cost14万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
  warranty_type2
  warranty_info保証無
  model_year2002
  year_jpn2002年
  body_cd4
  body_colorブルー
  door_nameオープン
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  exhaust3200cc
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  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name株式会社ツインズ　曽根店
  zip_code561-0804
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  client_baitai_syubetsu_id015
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  pref_cd27
  pref大阪府
  municipality_name豊中市
  client_id0701654
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  package_id1
  package_name希望ナンバー　プラン
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameドライブレコーダー
  package_price202
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  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_name外装クリーニング
  package_price204
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
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  goo_warranty_type0
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price15500
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  1(array)
  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate7.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
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  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
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  idcar_flg(true)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  other_guarantee_photo_flg(false)
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  update_date2026/06/13
  ecocar_flg(false)
  missionAT5速
  wd_flg(false)
  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＡＴ　ハーフレザー　ソフトトップ　パワーシート　シートヒーター　ＥＴＣ
  pr_commentオープン　ボクスターＳ　ＡＴ　オートマ　禁煙車　革
  stock_type1
  inspection_ad202708
  debut_date200205
  debut_date_jpn平成14
  inspect_jpn令和9
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  car_cd20451502
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  area_cd17
  brand_cd2045
  brand_nameポルシェ
  group_car_cd20451502
  partition_car_cd(null)
  car_nameボクスター
  grade_nameボクスター　黒本革シート・ストラーダナビ・シートヒーター・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続可・ティプトロニック・ＥＴＣ・可変リアウイング・レーダー探知機・黒幌・純正フロアマット・背もたれパワーシート・禁煙ドライブレコーダー
  estimate_grade_nameボクスター
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7001002529/30260609/J/70010025293026060900200.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7001002529/30260609/P/70010025293026060900200.jpg
  image_comment中四国最大級輸入車専門店☆常時１００台以上展示岡山、広島、香川、神戸、大阪在住のお客様はもちろん、全国各地販売を実施！
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/100/1002529/1002529A30260609W002_TC_20260615185639_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  1(array)
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2298000
  price229.8万円
  total_price239.2万円
  other_cost9.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2008
  year_jpn2008年
  body_cd4
  body_colorホワイト
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust2700cc
  mileage_num50095
  mileage5.0万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name輸入車専門店　ＣＡＲＡＤ
  zip_code709-0822
  address1岡山県赤磐市岩田３７０－１
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  client_baitai_syubetsu_id019
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  pref_cd33
  pref岡山県
  municipality_name赤磐市
  client_id1002529
  inspection検9.5
  callnote_number0078-6040-0969
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  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name消耗部品交換パック
  package_price252.1
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
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  package_id2
  package_name走行距離無制限１年保証プラン
  package_price244.9
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  2(array)
  package_id3
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price240.3
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type0
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price26400
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F17/F1705D1/O/F1705D19226F1705NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(true)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/18
  ecocar_flg(false)
  missionAT5速
  wd_flg(false)
  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment岡山、広島、香川、神戸、大阪在住のお客様はもちろん、全国各地販売を実施！
  pr_comment中四国最大級輸入車専門店☆常時１００台以上展示
  stock_type1
  inspection_ad202705
  debut_date200804
  debut_date_jpn平成20
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd20451502
  stock_id0500520A30260601W001
  goocar_id700050052030260601001
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  brand_cd2045
  brand_nameポルシェ
  group_car_cd20451502
  partition_car_cd(null)
  car_nameボクスター
  grade_nameボクスターＳ　（Ｔｙｐｅ９８７）　左Ｈ正規Ｄ車　６速ＭＴ　スポーツクロノＰＫＧ（ホワイト）　黒幌　　ブラックハーフレザーシート　純正ナビ　地デジ　バックカメラ　バイキセノンヘッドライト　ＰＡＳＭ　赤キャリパー　純正１９インチＡＷ　禁煙
  estimate_grade_nameボクスターＳ　（Ｔｙｐｅ９８７）　左Ｈ正規Ｄ車　６速ＭＴ
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  image_comment左Ｈ６速ＭＴ搭載！上級グレードＳ！人気色のブラック！黒幌！スポクロ！黒半革！純正ナビ！Ｂカメラ！バイキセノンＨＬ！ＰＡＳＭ！
  movies(empty)
  price_num3980000
  price398万円
  total_price411.9万円
  other_cost13.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2006
  year_jpn2006年
  body_cd4
  body_colorブラック
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust3400cc
  mileage_num23800
  mileage2.4万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＡＶＩＸ　ＩＭＰＯＲＴ　府中店　（株）アビックスコーポレーション
  zip_code183-0011
  address1東京都府中市白糸台３－１８－８
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  client_baitai_syubetsu_id011/092
  oem_client_flg(false)
  pref_cd13
  pref東京都
  municipality_name府中市
  client_id0500520
  inspection検10.4
  callnote_number0078-6049-8167
  call_stock_number02556
  packages(array)
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  package_id1
  package_nameガードグレイズ施工
  package_price427.3
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name◆Ｍｉｃｒｏｌｏｎ　ＸＡ施工◆
  package_price419.6
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type0
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price24800
  loan_annual_rate3.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F04/F0404R2/O/F0404R27426F0404NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(true)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/15
  ecocar_flg(false)
  missionMT6速
  wd_flg(false)
  capacity２名
  charger
  handle左
  maintenance_info整備付
  additional_comment黒幌！スポクロ！黒半革！純正ナビ！Ｂカメラ！バイキセノンＨＬ！ＰＡＳＭ！
  pr_comment左Ｈ６速ＭＴ搭載！上級グレードＳ！人気色のブラック！
  stock_type1
  inspection_ad202804
  debut_date200610
  debut_date_jpn平成18
  inspect_jpn令和10
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
  4(array)
  car_cd20451502
  stock_id0200092A20260523W001
  goocar_id700020009220260523001
  area_cd15
  brand_cd2045
  brand_nameポルシェ
  group_car_cd20451502
  partition_car_cd(null)
  car_nameボクスター
  grade_nameボクスター　６ＭＴ　Ｓクロノパケ　１９インチスポーツデザインＴ　プラスダイナミックライト　シートヒーター　フルオートエアコンディショナー　Ｗデフレクター　パワークラフトエキゾースト　地デジＢカメラＤレコーダー
  estimate_grade_nameボクスター
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000200092/20260523/J/70002000922026052300100.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000200092/20260523/P/70002000922026052300100.jpg
  image_comment完全予約制　ご来店前にご予約をお願いします６ＭＴ　１９インチ　パワークラフト可変エキゾ　レッドキャリパー　シートＨ
  movies(empty)
  price_num3880000
  price388万円
  total_price405万円
  other_cost17万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2011
  year_jpn2011年
  body_cd4
  body_colorホワイト
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust2900cc
  mileage_num85000
  mileage8.5万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＳＨＯＥＩＡＵＴＯ　株式会社ショウエイジャパン　ショウエイオート
  zip_code490-1107
  address1愛知県あま市森５－１－１９
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013/090
  oem_client_flg(false)
  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_nameあま市
  client_id0200092
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6041-2721
  call_stock_number00684
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name安心整備保証パック
  package_price413.5
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameＮａｎｏＧｌａｓｓｃｏａｔＳＶパック
  package_price410.5
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price36700
  loan_annual_rate3.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/17
  ecocar_flg(false)
  missionMT6速
  wd_flg(false)
  capacity
  charger
  handle左
  maintenance_info整備付
  additional_comment６ＭＴ　１９インチ　パワークラフト可変エキゾ　レッドキャリパー　シートＨ
  pr_comment完全予約制　ご来店前にご予約をお願いします
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201109
  debut_date_jpn平成23
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(false)
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  car_cd20451502
  stock_id9572201A30260614W002
  goocar_id700957220130260614002
  area_cd13
  brand_cd2045
  brand_nameポルシェ
  group_car_cd20451502
  partition_car_cd(null)
  car_nameボクスター
  grade_nameボクスター　認定中古車／スポクロ／２０カレラＳホイール／ＰＡＳＭ／ＰＤＬＳ／シートヒーター／ベンチレーション／ＢＯＳＥサラウンド
  estimate_grade_nameボクスター
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7009572201/30260614/P/70095722013026061400200.jpg
  image_commentポルシェ柏の葉を検索いただきありがとうございます室内展示場でご覧いただく準備があります。
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/957/9572201/9572201A30260614W002_TC_20260615212040_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num5580000
  price558万円
  total_price579万円
  other_cost21万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2013
  year_jpn2013年
  body_cd4
  body_colorホワイト
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust2700cc
  mileage_num25077
  mileage2.5万km
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  client_nameポルシェセンター柏の葉　（株）ファミリー
  zip_code277-0814
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  client_baitai_syubetsu_id092
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  client_id9572201
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  goopon_type0
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  maintenance_info整備付
  additional_comment室内展示場でご覧いただく準備があります。
  pr_commentポルシェ柏の葉を検索いただきありがとうございます
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  image_comment□■当店のみの販売価格となります！■□ ガリバーの中古車は毎日約４００台入荷！お探しの在庫がきっと見つかる！
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  price_num4352000
  price435.2万円
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  additional_commentガリバーの中古車は毎日約４００台入荷！お探しの在庫がきっと見つかる！
  pr_comment□■当店のみの販売価格となります！■□
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  image_comment兵庫県西宮市から輸入車・スポーツカー専門店！ＫＥＮＷＯＯＤディスプレイオーディオ！シートヒーター！純正１７ＡＷ！
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  maintenance_info整備付
  additional_commentＫＥＮＷＯＯＤディスプレイオーディオ！シートヒーター！純正１７ＡＷ！
  pr_comment兵庫県西宮市から輸入車・スポーツカー専門店！
  stock_type1
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  car_nameボクスター
  grade_nameボクスターＳ　スポーツクロノＰＫＧ　カレラＳ２０インチＡＷ　シートヒーター　スポーツデザインステアリング　電動可倒式ドアミラー　ウインドディフレクター　リアパークアシスト　ドラレコ　ＡＡＣ　バックカメラ　禁煙車
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  image_commentカラークレストホイールセンターキャップ　フロアマットキセノンライト　ヨッティングブルーインテリア　ナビＴＶ　幌色ブルー
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  price_num5549000
  price554.9万円
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  other_cost16.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2014
  year_jpn2014年
  body_cd4
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  door_nameオープン
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  exhaust3400cc
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  client_nameＨａｎｇａｒａｇｅ
  zip_code465-0061
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  update_date2026/06/17
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  handle右
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  additional_commentキセノンライト　ヨッティングブルーインテリア　ナビＴＶ　幌色ブルー
  pr_commentカラークレストホイールセンターキャップ　フロアマット
  stock_type1
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  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
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  client_name株式会社　ティエヌケイ　ＴＮＫ
  zip_code154-0003
  address1東京都世田谷区野沢４－１－１４
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  municipality_name世田谷区
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  update_date2026/06/18
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  capacity２名
  charger
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  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201506
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  car_nameボクスター
  grade_nameボクスター　スポーツクロノＰＫＧ　ＢＯＳＥサウンド　禁煙車　右Ｈ　キセノンヘッド　ＬＥＤデイライト　オートＡＣ　ミラー型ドラレコ　純正１８ＡＷ　カラーホイールキャップ　ウィンドディフレクタ　電動可倒式ドアミラー　ロゴ付マット　アゲートグレーボディ　スペアキー有
  estimate_grade_nameボクスター　スポーツクロノＰＫＧ　ＢＯＳＥサウンド　禁煙車
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  image_comment取説／スペアキー／記録簿（Ｈ２７、Ｒ１、２、３、５）バッテリー、ＡＣフィルター、ＥＧオイル・エレメント、他各種消耗品交換渡し
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  price_num5240000
  price524万円
  total_price553.6万円
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  tax消費税込
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  model_year2014
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  body_colorアゲートグレー
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  client_nameＢＢｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　（有）ビービーインターナショナル
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  client_baitai_syubetsu_id013/090
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name春日井市
  client_id9210112
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6049-1160
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  package_nameインテリア抗菌クリーニング＆コーティング
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  package_name職人によるボディーガラスコーティング施工
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  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price42100
  loan_annual_rate3.9
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  update_date2026/04/18
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  missionMTモード付きAT
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  capacity２名
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentバッテリー、ＡＣフィルター、ＥＧオイル・エレメント、他各種消耗品交換渡し
  pr_comment取説／スペアキー／記録簿（Ｈ２７、Ｒ１、２、３、５）
  stock_type1
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  debut_date201407
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  grade_nameボクスター　５ＭＴ　左ハンドル　禁煙車　カロッツェリアディスプレイオーディオ　ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ　Ｂｌｕｅｔｏｏｈ　スポーツステアリング　修復歴無し
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  image_comment左ハンドル　５速ＭＴ　ＥＴＣ　シートヒーター社外ディスプレイオーディオ　純正フロアマット　エアバッグ
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  price_num2962000
  price296.2万円
  total_price309.8万円
  other_cost13.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_type9
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  model_year2007
  year_jpn2007年
  body_cd4
  body_colorブラックＭ
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  fuelガソリン
  exhaust2700cc
  mileage_num50000
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  client_nameガリバー宇和島店
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  update_date2026/06/18
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  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
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  missionAT5速
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  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
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  debut_date200503
  debut_date_jpn平成17
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  image_comment車両管理Ｎｏ４４６０まずはお気軽にお問合せください！詳細等まずは、『無料専用ダイヤル００６６－９７０３－６４７８０２』まで！
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  price_num4580000
  price458万円
  total_price473.5万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
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  loan_deferred_price_type
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  loan_annual_rate3.9
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  update_date2026/06/17
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  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment詳細等まずは、『無料専用ダイヤル００６６－９７０３－６４７８０２』まで！
  pr_comment車両管理Ｎｏ４４６０まずはお気軽にお問合せください！
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  price_num7580000
  price758万円
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  recycleリ済込
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  charger
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  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad
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  car_nameボクスター
  grade_nameボクスター　２．７Ｌ　Ｄ車　右Ｈ　走行３万キロ　ハードトップ付　電動ＯＰ　ハーフレザーシート　電動リアウィング　記録簿５枚　保証書　取説
  estimate_grade_nameボクスター
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  price_num2750000
  price275万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  warranty_info保証無
  model_year2000
  year_jpn2000年
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  client_nameあいえす　ｉＳ　Ｇｒｏｕｐ
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  capacity２名
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  maintenance_info整備無
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202702
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  car_nameボクスター
  grade_nameボクスター　Ｄ車　左Ｈ　スポーツクロノＰ　黒幌／オープン動作確認済　電格ミラー　ボクスターＳ純正１９ＡＷ　レッドキャリパー　社外ナビＴＶ　Ｂカメラ　黒ハーフレザー　シートヒーター　ＰＡＳＭ　スポーツステアリング
  estimate_grade_nameボクスター
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  image_comment正規ディーラー車　左Ｈ　スポーツクロノＰ　黒幌　黒革電格ミラー　ボクスターＳ純正１９ＡＷ　パドルシフト　スポーツステアリング
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  price_num5312000
  price531.2万円
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  client_nameＥＸＣＥＬＬＥＮＴ　ＵＲＡＷＡ
  zip_code338-0825
  address1埼玉県さいたま市桜区下大久保１０２８－３９
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  update_date2026/06/16
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  capacity２名
  charger
  handle左
  maintenance_info整備付
  additional_comment電格ミラー　ボクスターＳ純正１９ＡＷ　パドルシフト　スポーツステアリング
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  car_nameボクスター
  grade_nameボクスター　Ｄ車・左Ｈ・オプション６速マニュアル・スポーツクロノＰＫＧ・黒フルレザーエンボスシート・シートＨ・ＨＩＤヘッド・純正ＨＤＤナビ・ＣＤ・ＤＶＤビデオ・ＥＴＣ・純正カラークレスト１８ＡＷ・ドラレコカメラ
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  movie_comment動画を再生する
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  update_date2026/06/01
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  handle左
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
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  brand_nameポルシェ
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  car_nameボクスター
  grade_nameボクスターＳ　左ハンドル／６ＭＴ／スポクロ／シートヒーター／ＰＡＳＭ／純正ボクスターＳ１８インチＡＷ／Ｈ２０，２２，２４，２６，２８，３０　Ｒ２，３，４，６年記録簿／インタミ（ＰＪ０３）点検済み
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  image_comment低金利３．９％〜１２０回までご利用できます。全国で使用できる有償保証も準備しております。
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  movie_comment動画を再生する
  price_num4198000
  price419.8万円
  total_price444.3万円
  other_cost24.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
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  year_jpn2005年
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  body_colorバサルトブラック
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  exhaust3200cc
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  pref千葉県
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  update_date2026/06/03
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  missionMT6速
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  capacity
  charger
  handle左
  maintenance_info整備付
  additional_comment全国で使用できる有償保証も準備しております。
  pr_comment低金利３．９％〜１２０回までご利用できます。
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date200503
  debut_date_jpn平成17
  inspect_jpn
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  car_nameボクスター
  grade_nameボクスター　正規Ｄ車　左ハンドル／スポーツデザインステア　ブラック１９ＡＷ／レッドキャリパー　可動式リアウイング　カラーソフトトップ　ベージュハーフレザーシート／ヒーター　純正ナビ／フルセグＴＶ／バックカメラ
  estimate_grade_nameボクスター
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  image_comment車両管理Ｎｏ４４１９まずはお気軽にお問合せください！詳細等まずは、『無料専用ダイヤル００６６－９７０３－６４７８０２』まで！
  movies(empty)
  price_num4680000
  price468万円
  total_price485.8万円
  other_cost17.8万円
  tax消費税込
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  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2013
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  body_cd4
  body_colorピュアホワイト
  door_nameオープン
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  exhaust2700cc
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  0(array)
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  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate3.9
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  update_date2026/06/17
  ecocar_flg(false)
  missionAT7速
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  capacity２名
  charger
  handle左
  maintenance_info整備付
  additional_comment詳細等まずは、『無料専用ダイヤル００６６－９７０３－６４７８０２』まで！
  pr_comment車両管理Ｎｏ４４１９まずはお気軽にお問合せください！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201303
  debut_date_jpn平成25
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  brand_nameポルシェ
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  car_nameボクスター
  grade_nameボクスター（９８７）／左ステアリング／マニュアルミッション／　ノーマルベース車／２００５年３月から２０１１年１０月までディラー点検車記録有／ブラック内装／前後レッドキャリパー／ナビ・ミュージックサーバー／ＥＴＣ／整備手帳・取説　有／スぺアキー有
  estimate_grade_nameボクスター（９８７）／左ステアリング／マニュアルミッション／
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  image_comment当日のご来店予約場合はご対応出来ない場合がございます全国各地にご納車可能です、ご予算、希望条件、下取／買取、ご相談ください
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  price_num2780000
  price278万円
  total_price295.4万円
  other_cost17.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
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  client_nameアウトヴァイツェン芦屋
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  municipality_name芦屋市
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  package_id1
  package_name整備プランパック
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  goo_warranty_type(null)
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  package_nameボディコーティングパック
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  package_id3
  package_nameスペシャル整備プラン
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
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  estimate_type1
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  accreditation_body_name
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  update_date2026/06/01
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  missionMT5速
  wd_flg(false)
  capacity２名
  charger
  handle左
  maintenance_info整備無
  additional_comment全国各地にご納車可能です、ご予算、希望条件、下取／買取、ご相談ください
  pr_comment当日のご来店予約場合はご対応出来ない場合がございます
  stock_type1
  inspection_ad202803
  debut_date200503
  debut_date_jpn平成17
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  car_cd20451502
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  brand_cd2045
  brand_nameポルシェ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameボクスター
  grade_nameボクスター　後期　右ハンドル　レッドレザーインテリア　ボルドーソフトトップ　スポーツクロノパッケージ　ＰＡＳＭ　ＰＤＬＳ　１２ウェイランバーサポートパワーシート　シートヒーター
  estimate_grade_nameボクスター
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7009572602/30260403/P/70095726023026040300100.jpg
  image_comment未掲載物件あり　自社ＨＰをご覧ください！正規ディーラー車専門店です。あなたの生活の一部にポルシェと言う選択。
  movies(empty)
  price_num4200000
  price420万円
  total_price437.5万円
  other_cost17.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2009
  year_jpn2009年
  body_cd4
  body_colorキャララホワイト
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust2900cc
  mileage_num23319
  mileage2.3万km
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  repair_flg(false)
  client_nameポルシェ専門店　Ｓ－ＬＩＮＥ　ＡＧ（株）ＫＥＲ
  zip_code224-0053
  address1神奈川県横浜市都筑区池辺町３２７７－５
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  client_baitai_syubetsu_id092
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  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name横浜市都筑区
  client_id9572602
  inspection検9.12
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  call_stock_number00210
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price439.4
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  1(array)
  package_id2
  package_name【ボディコーティング】パック
  package_price450.5
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  goopon_type0
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price24700
  loan_annual_rate4.9
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  update_date2026/06/18
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment正規ディーラー車専門店です。あなたの生活の一部にポルシェと言う選択。
  pr_comment未掲載物件あり　自社ＨＰをご覧ください！
  stock_type1
  inspection_ad202712
  debut_date200906
  debut_date_jpn平成21
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd20451502
  stock_id9500028A30260401W002
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  brand_cd2045
  brand_nameポルシェ
  group_car_cd20451502
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  car_nameボクスター
  grade_nameボクスターＳ　車高調　バックカメラ　シートヒーター　電動格納ミラー　ＢＯＳＥ　禁煙
  estimate_grade_nameボクスターＳ
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  image_comment【商談予約制】アクセルワールドでは距離・年式こだわらずに自信を持ってご紹介できる車両のみを店頭販売しております。
  movies(empty)
  price_num4680000
  price468万円
  total_price482.5万円
  other_cost14.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  year_jpn2013年
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  update_date2026/06/17
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  missionAT7速
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  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_commentこだわらずに自信を持ってご紹介できる車両のみを店頭販売しております。
  pr_comment【商談予約制】アクセルワールドでは距離・年式
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  grade_nameボクスター　２００８年モデル　５速ＭＴ　ストーングレーハーフレザーシート　黒幌　カロッツェリアナビ　バックカメラ　スポーツステアリング　ビルシュタインサス　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ　１８インチＡＷ　２年保証
  estimate_grade_nameボクスター
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  image_comment期間限定特別低金利０．９９％〜元金３００万円４８回迄でご案内が可能です！
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  price_num2780000
  price278万円
  total_price295.6万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
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  zip_code240-0061
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  missionMT5速
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  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment期間限定特別低金利０．９９％〜元金３００万円４８回迄でご案内が可能です！
  pr_comment
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  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202608
  debut_date200103
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  image_commentＰＤＫ　スポクロ　スポーツプラスモード　電動オープンシートヒーター　純正１９インチアルミ　レッドキャリパー　ＥＴＣ
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  price_num6300000
  price630万円
  total_price642.6万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・100000km
  model_year2015
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  client_nameＣｌｏｕｄ　ＦＵＫＵＯＫＡ　／　クラウド福岡
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  pref福岡県
  municipality_name福岡市博多区
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  update_date2026/06/18
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  missionAT7速
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  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentシートヒーター　純正１９インチアルミ　レッドキャリパー　ＥＴＣ
  pr_commentＰＤＫ　スポクロ　スポーツプラスモード　電動オープン
  stock_type1
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  debut_date201510
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  brand_nameポルシェ
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  car_nameボクスター
  grade_nameボクスター　禁煙車／記録簿／ハーフレザー／ナビ地デジ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／ＢＯＳＥ／Ｂカメラ／ＨＩＤ／ＥＴＣ／スペアキー／シートヒーター／パドルシフト／ＳＰＯＲＴモード／オートライト／パワーシート／電動オープン／
  estimate_grade_nameボクスター
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  image_commentコンピューター診断実施済み！自社認証工場完備！自社鈑金塗装工場完備！走行テスト実施済み！温熱クリーニング実施済み！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num5492000
  price549.2万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2012
  year_jpn2012年
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  door_nameオープン
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  exhaust2700cc
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  zip_code253-0101
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name高座郡寒川町
  client_id0551070
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  update_date2026/05/29
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  missionAT7速
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  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment自社鈑金塗装工場完備！走行テスト実施済み！温熱クリーニング実施済み！
  pr_commentコンピューター診断実施済み！自社認証工場完備！
  stock_type1
  inspection_ad202805
  debut_date201212
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  brand_nameポルシェ
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  car_nameボクスター
  grade_nameボクスター　オープンカー　ドライブレコーダー　ＥＴＣ　バックカメラ　オートライト　ＡＴ　アイドリングストップ　電動格納ミラー　アルミホイール　盗難防止システム　ＡＢＳ　ＥＳＣ　ＣＤ　エアコン　パワーステアリング
  estimate_grade_nameボクスター
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  image_comment最高の一台を見つけて頂けるよう、お手伝い致します！パワーウィンドウ　運転席エアバッグ　助手席エアバッグ　サイドエアバッグ
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  price_num5280000
  price528万円
  total_price544.8万円
  other_cost16.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd0
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  model_year2014
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  door_nameオープン
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  mileage_num55176
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  client_name（有）林オート
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  address1鳥取県鳥取市湖山町東４－１１２
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  pref鳥取県
  municipality_name鳥取市
  client_id1002394
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6041-2769
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  goopon_type0
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type0
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/13
  ecocar_flg(false)
  missionAT7速
  wd_flg(false)
  capacity２名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentパワーウィンドウ　運転席エアバッグ　助手席エアバッグ　サイドエアバッグ
  pr_comment最高の一台を見つけて頂けるよう、お手伝い致します！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201410
  debut_date_jpn平成26
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  car_cd20451502
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  brand_nameポルシェ
  group_car_cd20451502
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  car_nameボクスター
  grade_nameボクスターＳ　ＭＹ１６　スポーツクロノ　ブラックハーフレザーシート　ブラックハーフレザー　黒幌　ナビＴＶ　スポーツデザインステアリング　電動ドアミラー　オートエアコン　ＴＰＭ　ボクスターＳ１９インチＡＷ　２年保証
  estimate_grade_nameボクスターＳ
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  image_comment期間限定特別低金利０．９９％〜元金３００万円４８回迄でご案内が可能です！
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  price_num5450000
  price545万円
  total_price561.3万円
  other_cost16.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：24ヶ月・50000km
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd4
  body_colorジェットブラックＭ
  door_nameオープン
  fuelガソリン
  exhaust3400cc
  mileage_num52873
  mileage5.3万km
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  repair_flg(false)
  client_nameＴ．Ｕ．Ｃ．　ＧＲＯＵＰ　ポルシェ専門　横浜三ツ沢
  zip_code240-0061
  address1神奈川県横浜市保土ケ谷区峰沢町９６
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  client_baitai_syubetsu_id092
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  pref神奈川県
  municipality_name横浜市保土ヶ谷区
  client_id0570645
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6044-8746
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  56(array)
  Brand(array)
  brand_cd5504
  brand_nmキャデラック
  brand_nm_engCADILLAC
  BrandImage(array)
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  57(array)
  Brand(array)
  brand_cd5507
  brand_nmポンテアック
  brand_nm_engPONTIAC
  BrandImage(array)
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  58(array)
  Brand(array)
  brand_cd5508
  brand_nmシボレー
  brand_nm_engCHEVROLET
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name20170430073330000000.jpg
  59(array)
  Brand(array)
  brand_cd5511
  brand_nmスタークラフト
  brand_nm_engSTARCRAFT
  BrandImage(array)
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  60(array)
  Brand(array)
  brand_cd5512
  brand_nmリンカーン
  brand_nm_engLINCOLN
  BrandImage(array)
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  61(array)
  Brand(array)
  brand_cd5513
  brand_nmマーキュリー
  brand_nm_engMERCURY
  BrandImage(array)
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  62(array)
  Brand(array)
  brand_cd5514
  brand_nmクライスラー・ジープ
  brand_nm_engCHRYSLER JEEP
  BrandImage(array)
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  63(array)
  Brand(array)
  brand_cd5515
  brand_nmフォード
  brand_nm_engFORD
  BrandImage(array)
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  64(array)
  Brand(array)
  brand_cd5518
  brand_nmサターン
  brand_nm_engSATURN
  BrandImage(array)
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  65(array)
  Brand(array)
  brand_cd5520
  brand_nmクライスラー
  brand_nm_engCHRYSLER
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name20170430073514000000.jpg
  66(array)
  Brand(array)
  brand_cd5527
  brand_nmティアラ
  brand_nm_engTIARA
  BrandImage(array)
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  67(array)
  Brand(array)
  brand_cd5528
  brand_nmダッジ
  brand_nm_engDODGE
  BrandImage(array)
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  68(array)
  Brand(array)
  brand_cd5540
  brand_nmビュイック
  brand_nm_engBUICK
  BrandImage(array)
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  69(array)
  Brand(array)
  brand_cd5542
  brand_nmハマー
  brand_nm_engHUMMER
  BrandImage(array)
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  70(array)
  Brand(array)
  brand_cd5550
  brand_nmテスラ
  brand_nm_engTESLA
  BrandImage(array)
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  71(array)
  Brand(array)
  brand_cd6010
  brand_nm起亜
  brand_nm_engKIA
  BrandImage(array)
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  72(array)
  Brand(array)
  brand_cd6015
  brand_nm大宇
  brand_nm_engDAEWOO
  BrandImage(array)
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  73(array)
  Brand(array)
  brand_cd6020
  brand_nmヒョンデ
  brand_nm_engHYUNDAI
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  74(array)
  Brand(array)
  brand_cd6030
  brand_nmＧＭマティス
  brand_nm_engGM MATIZ
  BrandImage(array)
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  75(array)
  Brand(array)
  brand_cd6035
  brand_nmＣＴ＆Ｔ
  brand_nm_engCT_T
  BrandImage(array)
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  76(array)
  Brand(array)
  brand_cd6510
  brand_nmバーキン
  brand_nm_engBIRKIN
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  77(array)
  Brand(array)
  brand_cd6610
  brand_nmＢＹＤ
  brand_nm_engBYD
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
- head_navigation(false)
- chatbot(false)
- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
- goonetPhotoUrlhttps://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/m/
- $request->data(array)
  SearchUcar(array)
  s_brand_id2045
  s_car_id20451502
- $this->validationErrors(array)
  SerialStory(empty)
  Brand(empty)
  BrandImage(empty)
  Body(empty)
  Area(empty)
  Car(empty)
  Grade(empty)
  Member(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Cache
  1Number
  2SimpleGraph
  3DebugTimer
  4Toolbar
  5Form
  6Html
  7Session
  8HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/2045/20451502
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/2045/20451502
Remote Port	61976
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.144
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http Cookie	car_mf_app=k7b6r70ckh58ckadijiqiogu7c
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	ajRXhUDWBWwVg0V9tgjuMwAAAQk
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	ajRXhUDWBWwVg0V9tgjuMwAAAQk
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	ajRXhUDWBWwVg0V9tgjuMwAAAQk
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1781815173.0549
Request Time	1781815173

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Brand.php
  3APP/Model/BrandImage.php
  4APP/Model/Body.php
  5APP/Model/Area.php
  6APP/Model/Car.php
  7APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
====

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