ベントレーベンテイガの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2022年
走行距離	2.2万km
修復歴	なし
車検	検9.11
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	2.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2026年
走行距離	0.2万km
修復歴	なし
車検	検11.4
地域	東京都

年式	2022年
走行距離	4.2万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	京都府

年式	2021年
走行距離	1.5万km
修復歴	なし
車検	検8.10
地域	千葉県

年式	2018年
走行距離	3.0万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	2.3万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	大阪府

年式	2017年
走行距離	6.0万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	茨城県

年式	2021年
走行距離	0.8万km
修復歴	なし
車検	検8.8
地域	東京都

年式	2023年
走行距離	2.2万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	千葉県

年式	2022年
走行距離	4.3万km
修復歴	なし
車検	検9.10
地域	愛知県

年式	2022年
走行距離	1.6万km
修復歴	なし
車検	検9.4
地域	千葉県

年式	2022年
走行距離	0.5万km
修復歴	なし
車検	検9.12
地域	大阪府

年式	2017年
走行距離	7.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2023年
走行距離	1.0万km
修復歴	なし
車検	検8.6
地域	東京都

年式	2021年
走行距離	1.6万km
修復歴	なし
車検	検8.10
地域	東京都

年式	2016年
走行距離	8.6万km
修復歴	なし
車検	検9.9
地域	埼玉県

年式	2018年
走行距離	6.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2024年
走行距離	1.2万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	埼玉県

年式	2021年
走行距離	2.3万km
修復歴	なし
車検	検8.6
地域	東京都

年式	2023年
走行距離	2.5万km
修復歴	なし
車検	検10.5
地域	愛知県

年式	2017年
走行距離	2.5万km
修復歴	なし
車検	検8.7
地域	東京都

年式	2021年
走行距離	2.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2018年
走行距離	4.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2020年
走行距離	4.5万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	東京都

年式	2018年
走行距離	3.5万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	大阪府

年式	2018後
走行距離	2.3万km
修復歴	なし
車検	検9.11
地域	東京都

年式	2022年
走行距離	2.2万km
修復歴	なし
車検	検9.10
地域	兵庫県

年式	2025年
走行距離	1.7万km
修復歴	なし
車検	検10.10
地域	東京都

年式	2023年
走行距離	1.5万km
修復歴	なし
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地域	大阪府

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  titleシーケンシャルターボ
  body_text複数の排気ターボを装着したエンジンシステムにおいて、運転状態に応じて段階的にターボを作動させる方式。直列式は、低速時には小流量のタービンに排気の全量を流し、中高速時にはこれをバイパスして直接大型タービンに導く。一方、並列式では低速時に1つのターボを作動させ、中高速時には2つのターボに排気を導く。おもに切替え時の段付きが問題となるため、セカンダリーターボを助走させるなどの工夫がなされている。作動させるターボの選択は、タービンに流れる排気通路のバルブのオン・オフで行われる。
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  title振動減衰
  body_text摩擦や粘性などの抵抗力により、失われる振動のエネルギー消費のこと。純粋にばねと質量のみによる振動系に、減哀を付加すると振幅は減少する。この振幅減少は、振動エネルギーが熱エネルギーに変わり消費されることによるものである。自動車で意図的に付加される減衰としては、路面の凹凸による車体のピッチング・バウンシング振動を抑えるために使われるショックアブソーバーや、フロアなど、広い鉄板の共振を抑えるために貼り付けられる制振材など多種類のものがある。減衰は付加されるものだけでなく、構造体そのものの内部にもあり、減衰が大きい樹脂材料の構造体への使用、制振合金の実用化などがなされている。
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  titleロッカーアーム
  body_text支点を中心として揺動し、一端もしくは中間をカムで押され、他端でバルブを開閉する動弁系の部品の名称。バルブを押す部分、カムと接触する部分、そして支点という3要素からなり、これらを結ぶ部分の剛性が大切である。一般にカムリフトよりバルブリフトが大きくなるように、3要素間の距離を設定する。バルブリフトに対するカムリフトの比率をロッカー比(ロッカーレシオ)といい、その数値は一般に1より大きい。しかし超高速エンジンや究極の可変バルブタイミングおよびリフトエンジンにおいては、この値はほとんど1に近くなると考えられる。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】レーザー光対応レーダー探知機おすすめランキング20選
  leadこの記事では、レーザー光対応レーダー探知機のおすすめ人気機種20製品を紹介します。レーダー探知機は、スピード違反を助長するものではなく、運転への集中力の回復喚起や安全運転への戒めの装置としてドライバーの間ではとても関心が高いアイテムです。実際、自動車グッズ量販店の入口付近の売り場では、ずらりと並んだレーダー探知機製品を見たことがあると思います。最近、特に注目を集めているのが「レーザー光対応タイプ」のレーダー探知機です。 ※ランキングはAmazon「レーダー探知機本体の売れ筋ランキング」を参考
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  title【コスパ比較・アイスコーヒー編】コンビニ3社のコーヒーはMサイズよりSサイズの方お得なようだ。｜セブンイレブン、ローソン、ファミリーマート
  leadいよいよ夏本番。今年もほてった体を冷やしてくれる、アイスコーヒーの美味しい季節がやって来た！最近では手軽に本格的な味が堪能できる、コーヒーマシンを採用したコンビニのコーヒーが大人気。ここではコンビニエンスストアの最大手３社「セブンイレブン」「ローソン」「ファミリーマート」が自信を持ってオススメする、美味しいアイスコーヒーを、実際に購入して徹底検証。味だけでなく、コーヒーの量、氷の量、氷の解け具合などを、マニアックな目線で調査してみた。 PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki) 調査日：2020年5月25日
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title小型限定普通二輪免許編｜普通自動車免許所有→原付二種スクーターの免許取得は最短2日。バイクの運転免許・基礎講座
  lead排気量125ccまでのバイクが乗車できる「小型限定普通二輪免許」。スクーター専用の「AT限定」は道交法改正により、普通自動車免許所有ならば、教習所にて最短2日で取得可能。50cc並に維持費が安く、30km/h規制や二段階右折義務から解放される125ccクラスは、通勤通学にも大人気なカテゴリーだ。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月1日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title180km乗った結果、実走燃費は18.6Km/Lでした。大人のスーパー・スポーツネイキッドホンダ・CB1000R試乗。
  lead2021年3月25日から発売された新型のCB1000R。初代デビューは2018年4月、新世代CBシリーズの頂点に君臨する上級ネイキッドスポーツのマイナーチェンジモデルである。いくつか外観デザインの変更にも目が行くが、充実した装備内容と贅沢な乗り味を堪能した。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru) PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke) 取材協力●株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title酷道を奔り、険道を往く
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  description1953年の第0回より、Motorfan誌が追い続けた東京モーターショーの秘蔵写真より、毎回の東京モーターショーを紹介。話題の車、話題のエピソードなどを掘り起こし、まと当時のデザイントレンドを解説。
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Sql Logs

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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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Timer

Memory

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Timers

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Message	Time in ms	Graph
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Event: Controller.initialize	10.87
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Event: Controller.beforeRender	38.74
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Log
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There were no log entries made this request

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- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  update_date2026/06/08
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  missionインパネAT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentディーラー保証書記録簿有りスペアキー有り　超低金利ローン　残価設有り
  pr_comment内装外装美車　ＡＷ傷なし　タイヤ残量８部山
  stock_type1
  inspection_ad202711
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  brand_cd2525
  brand_nameベントレー
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  partition_car_cd(null)
  car_nameベンテイガ
  grade_nameベースグレード　正規Ｄ車／左Ｈ／リアモニター／マリーナドライビングスペック／フロントシートコンフォート／ツーリングスペック／シティスペック／地デジチューナー／２２インチ　５スポークディレクショナルＡＷ／全周囲カメラ
  estimate_grade_nameベースグレード
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  movie_comment動画を再生する
  price_num12897000
  price1289.7万円
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  other_cost8.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_type2
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  year_jpn2019年
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  mileage2.4万km
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  update_date2026/06/09
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  capacity５名
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  handle左
  maintenance_info整備付
  additional_commentベントレー　ベンテイガ入庫！
  pr_comment景色を従える、気品。
  stock_type1
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  brand_nameベントレー
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  partition_car_cd(null)
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  image_comment◆◆ベンテイガＥＷＢ　Ａｚｕｒｅ　（Ｖ８）、入荷致しました◆◆
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  price_num33300000
  price3330万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：2029(令和11)年4月まで・走行無制限
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  door_name5D
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  client_nameベントレー東京　芝ショールーム
  zip_code105-0014
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  update_date2026/06/11
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  missionAT8速
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment◆◆ベンテイガＥＷＢ　Ａｚｕｒｅ　（Ｖ８）、入荷致しました◆◆
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202904
  debut_date202604
  debut_date_jpn令和8
  inspect_jpn令和11
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  area_cd16
  brand_cd2525
  brand_nameベントレー
  group_car_cd25252501
  partition_car_cd(null)
  car_nameベンテイガ
  grade_nameハイブリッド　マリナードライビングスペック　ツーリングスペック　５シートコンフォートスペック　パノラミックスライディングルーフ　２２インチＡＷ　ブラック／アイボリーレザーシート　ソフトクローズドア　ナイトビジョン
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  image_comment
  movies(empty)
  price_num17980000
  price1798万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  year_jpn2022年
  body_cd7
  body_colorグレー
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  client_baitai_syubetsu_id091
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  pref京都府
  municipality_name京都市北区
  client_id9700300
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  goopon_type0
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  update_date2026/06/11
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  missionAT8速
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202702
  debut_date202202
  debut_date_jpn令和4
  inspect_jpn令和9
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  car_cd25252501
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  area_cd13
  brand_cd2525
  brand_nameベントレー
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  partition_car_cd(null)
  car_nameベンテイガ
  grade_nameＶ８　ツーリングスペック　ムーンビームシルバー　リネン＆ニューマーケットタンインテリア　パノラマサンルーフ　純正２２インチＡＷ
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  image_commentＡＣＣ　レーンアシスト　トラフィックアシスト　ＨＵＤナイトビューアシスト　クロームバンパーグリル　ソフトクロージャ―
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  price_num19980000
  price1998万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd7
  body_colorムーンビームシルバーメタリック
  door_name5D
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  exhaust4000cc
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  client_nameトップランク　本店
  zip_code275-0026
  address1千葉県習志野市谷津５－３９－５　
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  client_baitai_syubetsu_id092
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  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name習志野市
  client_id9571806
  inspection検8.10
  callnote_number0078-6040-1180
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  package_id1
  package_name希望ナンバー
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  goo_appraisal_star5
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  loan_monthly_price183400
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  update_date2026/06/02
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle左
  maintenance_info整備付
  additional_commentナイトビューアシスト　クロームバンパーグリル　ソフトクロージャ―
  pr_commentＡＣＣ　レーンアシスト　トラフィックアシスト　ＨＵＤ
  stock_type1
  inspection_ad202610
  debut_date202104
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  brand_nameベントレー
  group_car_cd25252501
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  car_nameベンテイガ
  grade_nameＥＷＢマリナー　／禁煙車／ワンオーナー／プッシュスタート／電動パーキングブレーキ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・ＡＭ・ＦＭ・フルセグＴＶ・ＵＳＢ／純正メーカーナビ／ＬＥＤヘッドライト／フォグランプ／コーナーセン
  estimate_grade_nameＥＷＢマリナー
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  image_comment当店のみの販売価格となります！ガリバーの中古車は毎日約４００台入荷！お探しの在庫がきっと見つかる！
  movies(empty)
  price_num10683000
  price1068.3万円
  total_price1080万円
  other_cost11.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd7
  body_colorベージュ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust6000cc
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  mileage3.0万km
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  client_nameガリバー名古屋大森インター店（株）ＩＤＯＭ
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  pref愛知県
  municipality_name名古屋市守山区
  client_id0504357
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  packages(empty)
  goopon_type0
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  goo_appraisal_star0
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  goo_warranty_type(null)
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  guarantee_photo_name
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  update_date2026/06/10
  ecocar_flg(false)
  missionAT
  wd_flg(true)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentガリバーの中古車は毎日約４００台入荷！お探しの在庫がきっと見つかる！
  pr_comment当店のみの販売価格となります！
  stock_type1
  inspection_ad202707
  debut_date201807
  debut_date_jpn平成30
  inspect_jpn令和9
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  car_cd25252501
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  brand_nameベントレー
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  car_nameベンテイガ
  grade_nameＶ８　Ｖ８　ＯＰ４６０／シティスペック／ツーリングスペック／右ハンドル／赤黒レザー／サンルーフ／ドラレコ／ＧＰＳレーダー／ディーラー
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  movies(empty)
  price_num13630000
  price1363万円
  total_price1380万円
  other_cost17万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd7
  body_colorホワイトＭ
  door_name5D
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  exhaust4000cc
  mileage_num22943
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  client_nameＳＮＩＰＥＲ　Ｘ　スナイパーエックス
  zip_code599-8251
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  pref大阪府
  municipality_name堺市中区
  client_id0706572
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  goo_appraisal_star5
  goo_appraisal_exterior_cd5
  goo_appraisal_interior_cd5
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  loan_monthly_price248700
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  update_date2026/04/19
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  missionAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
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  area_cd12
  brand_cd2525
  brand_nameベントレー
  group_car_cd25252501
  partition_car_cd(null)
  car_nameベンテイガ
  grade_nameベースグレード　マリナードライビングスペック／カーボンフルエアロ／スポイラー／パノラミックサンルーフ／レッドレザー／ダイヤモンドキルティングインテリア／純正ナビ／フルセグ／パノラミックビューモニター／左ハンドル
  estimate_grade_nameベースグレード
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  image_commentマリナードライビングスペック／カーボンフルエアロ／パノラミックサンルーフ／ダイヤモンドキルティングインテリア／純正ナビ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num9480000
  price948万円
  total_price974.3万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd7
  body_colorホワイト
  door_name5D
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  mileage6.0万km
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  pref茨城県
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  loan_monthly_price0
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  update_date2026/06/02
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  missionAT8速
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  capacity５名
  charger
  handle左
  maintenance_info整備付
  additional_commentパノラミックサンルーフ／ダイヤモンドキルティングインテリア／純正ナビ
  pr_commentマリナードライビングスペック／カーボンフルエアロ／
  stock_type1
  inspection_ad202703
  debut_date201710
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  brand_nameベントレー
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  partition_car_cd(null)
  car_nameベンテイガ
  grade_nameＶ８　ベントレー認定中古車　メーカー保証付　ベントレー　ケアプログラム　ベントレー　エマージェンシーアシスタンス　ＣＥＲＴＩＦＩＥＤ　ＢＹ　ＢＥＮＴＬＥＹ
  estimate_grade_nameＶ８
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  image_comment◆◆ベンテイガＶ８、入荷致しました◆◆
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  movie_comment動画を再生する
  price_num20800000
  price2080万円
  total_price2100万円
  other_cost20万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd7
  body_colorＲｏｓｅ　Ｇｏｌｄ
  door_name5D
  fuelガソリン
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  client_nameベントレー東京　芝ショールーム
  zip_code105-0014
  address1東京都港区芝３－３－１０
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  pref_cd13
  pref東京都
  municipality_name港区
  client_id9572084
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  goopon_type0
  dealer_flg(true)
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/12
  ecocar_flg(false)
  missionAT8速
  wd_flg(true)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment◆◆ベンテイガＶ８、入荷致しました◆◆
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202608
  debut_date202108
  debut_date_jpn令和3
  inspect_jpn令和8
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  car_cd25252501
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  brand_cd2525
  brand_nameベントレー
  group_car_cd25252501
  partition_car_cd(null)
  car_nameベンテイガ
  grade_nameアズール　ブラックライン仕様　ツーリング仕様　ＬＥＤウェルカムランプ　２２インチ１０スポークアルミホイール（ブラック塗装）　スモークフィルム　クラウンカットウォルナットインテリアパネル　ドライブレコーダー
  estimate_grade_nameアズール
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  image_comment即日審査結果のオートローンを銀行金利でご提供致します金利２．９％、最長１２０回、頭金０でお取り扱いしています。残価設定型も有
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/050/0508888/0508888A30260121W003_TC_20260126120858_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num22500000
  price2250万円
  total_price2290万円
  other_cost40万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：2026(令和8)年9月まで・走行無制限
  model_year2023
  year_jpn2023年
  body_cd7
  body_colorカンブリアングレー
  door_name5D
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  exhaust4000cc
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  mileage2.2万km
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  repair_flg(false)
  client_nameＡＲＣ　ＧＡＬＬＥＲＹ　アークギャラリー
  zip_code263-0054
  address1千葉県千葉市稲毛区宮野木町１８５４－１　アークビル２　
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  client_baitai_syubetsu_id092
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  municipality_name千葉市稲毛区
  client_id0508888
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  package_id1
  package_name車庫証明申請プラン
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  update_date2026/06/04
  ecocar_flg(false)
  missionAT8速
  wd_flg(true)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment金利２．９％、最長１２０回、頭金０でお取り扱いしています。残価設定型も有
  pr_comment即日審査結果のオートローンを銀行金利でご提供致します
  stock_type1
  inspection_ad202609
  debut_date202309
  debut_date_jpn令和5
  inspect_jpn令和8
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  brand_nameベントレー
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  car_nameベンテイガ
  grade_nameスピード　Ｗ１２ツインターボ　Ｎａｉｍオーディオ　ムードライティングスペック　ツーリングスペック　シティスペック　専用２２ＡＷ　パノラマルーフ　マッサージ機能付スピード専用デュオトーンエアシート　ベンチレーター
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  image_comment２０２２ｙ【Ｎａｉｍオーディオ／６３５ｐｓ／Ｗ１２ツインターボ】ベンテイガ　スピード　左Ｈ／専用鍛造２２ＡＷ／ＨＵＤ／ＡＣＣ
  movies(empty)
  price_num19880000
  price1988万円
  total_price2000万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd0
  warranty_type2
  warranty_info保証無
  model_year2022
  year_jpn2022年
  body_cd7
  body_colorキャメル
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust6000cc
  mileage_num43000
  mileage4.3万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name小島自動車　（株）ｈ．Ｔｒａｄｉｎｇ　
  zip_code493-0002
  address1愛知県一宮市木曽川町門間大坪１
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  pref愛知県
  municipality_name一宮市
  client_id9200419
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  callnote_number0078-6043-6231
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  packages(empty)
  goopon_type0
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  goo_appraisal_exterior_cd5
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  goo_warranty_type(null)
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  loan_type2
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  loan_monthly_price234700
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate3.2
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
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  update_date2026/04/14
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle左
  maintenance_info整備無
  additional_commentインターボ】ベンテイガ　スピード　左Ｈ／専用鍛造２２ＡＷ／ＨＵＤ／ＡＣＣ
  pr_comment２０２２ｙ【Ｎａｉｍオーディオ／６３５ｐｓ／Ｗ１２ツ
  stock_type1
  inspection_ad202710
  debut_date202210
  debut_date_jpn令和4
  inspect_jpn令和9
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  online_talk_flg(true)
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  car_cd25252501
  stock_id9500053A30260416W001
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  area_cd13
  brand_cd2525
  brand_nameベントレー
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  car_nameベンテイガ
  grade_nameＶ８
  estimate_grade_nameＶ８
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  image_comment
  movies(empty)
  price_num21300000
  price2130万円
  total_price2150万円
  other_cost20万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2022
  year_jpn2022年
  body_cd7
  body_colorブラック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust4000cc
  mileage_num16000
  mileage1.6万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＤＲＥＡＭ　ＧＡＲＡＧＥ
  zip_code277-0941
  address1千葉県柏市高柳４５２－２０
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  client_baitai_syubetsu_id092
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  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name柏市
  client_id9500053
  inspection検9.4
  callnote_number0078-6046-2750
  call_stock_number00527
  packages(empty)
  goopon_type0
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  goo_appraisal_star4.5
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  estimate_type1
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  reserve_test_driving_flg(false)
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  update_date2026/06/03
  ecocar_flg(false)
  missionAT8速
  wd_flg(true)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202704
  debut_date202298
  debut_date_jpn
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
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  car_cd25252501
  stock_id0708824A30260329W001
  goocar_id700070882430260329001
  area_cd16
  brand_cd2525
  brand_nameベントレー
  group_car_cd25252501
  partition_car_cd(null)
  car_nameベンテイガ
  grade_nameハイブリッド　サンルーフ　マリーナドライブスペック　カーボンインテリア　アンビエントライト　クロムバンパーマトリックスグリル　ＬＥＤウェルカムランプ　３６０°　純正２２ＡＷ　アップルカープレイ　ドライブレコーダー
  estimate_grade_nameハイブリッド
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  image_comment当社は輸入車をメインに販売させて頂いております！大阪府・和泉市で輸入車・高級車をお探しならＫ’ｓ　Ｆａｃｔｏｒｙまで！
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  price_num22800000
  price2280万円
  total_price2300万円
  other_cost20万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2022
  year_jpn2022年
  body_cd7
  body_colorパール
  door_name5D
  fuelプラグインハイブリッド
  exhaust3000cc
  mileage_num5025
  mileage0.5万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＫ’ｓ　Ｆａｃｔｏｒｙ
  zip_code594-1112
  address1大阪府和泉市三林町３９－３
  address2
  client_baitai_syubetsu_id015
  oem_client_flg(false)
  pref_cd27
  pref大阪府
  municipality_name和泉市
  client_id0708824
  inspection検9.12
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  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price2301
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  goopon_type2
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  goo_appraisal_star0
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  certification_car_flg(false)
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment大阪府・和泉市で輸入車・高級車をお探しならＫ’ｓ　Ｆａｃｔｏｒｙまで！
  pr_comment当社は輸入車をメインに販売させて頂いております！
  stock_type1
  inspection_ad202712
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  debut_date_jpn令和4
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  brand_nameベントレー
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  car_nameベンテイガ
  grade_nameベースグレード　６．０Ｗ型１２気筒ツインターボ／４ＷＤ／メーカーＯＰカーボンエアロ／純正２０インチＡＷ／パノラマルーフ／全方位カメラ／黒レザーパワーシート／イージークローザー／パワーバックドア／Ｄ車／記録簿／禁煙車
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  image_comment６．０Ｗ型１２気筒ツインターボ４ＷＤ／カーボンエアロパノラマルーフ／全方位カメラ／黒革パワーシート／左ハンドル／記録簿禁煙車
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  tax消費税込
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle左
  maintenance_info整備付
  additional_commentパノラマルーフ／全方位カメラ／黒革パワーシート／左ハンドル／記録簿禁煙車
  pr_comment６．０Ｗ型１２気筒ツインターボ４ＷＤ／カーボンエアロ
  stock_type1
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  brand_nameベントレー
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  address1東京都大田区上池台１－２０－８　コロネイド上池台
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  packages(empty)
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  chargerターボチャージャー
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  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
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  car_nameベンテイガ
  grade_nameＶ８　Ｍｕｌｌｉｎｅｒドライビングスペック　ベンテイガブラックラインスペック　ツーリングスペック　５シートコンフォートスペック　イルミネートトレッドプレート　ハンドクロスステッチ　カラースプリットＤ
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  image_commentＭｕｌｌｉｎｅｒドライビングスペックイルミネートトレッドプレート　ハンドクロスステッチ　カラースプリットＤ
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  price_num21000000
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  tax消費税込
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  update_type0
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  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd7
  body_colorホワイト
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  mileage_num16000
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  client_nameｂｏｎｄ　ｃａｒｓ　Ｋａｔｓｕｓｈｉｋａ　ボンドカーズ葛飾
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  client_baitai_syubetsu_id092
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  update_date2026/06/03
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  charger
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  additional_commentイルミネートトレッドプレート　ハンドクロスステッチ　カラースプリットＤ
  pr_commentＭｕｌｌｉｎｅｒドライビングスペック
  stock_type1
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  debut_date202110
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  car_nameベンテイガ
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  image_commentディーラー整備車両の程度良好な人気ホワイト！Ｗ１２ツインターボ　フルタイム４ＷＤの入庫です！
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  price_num7850000
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
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  warranty_type9
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  model_year2016
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  body_cd7
  body_colorホワイト
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  municipality_name川口市
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  package_name【希望ナンバー】パック
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  update_date2026/05/27
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  missionMTモード付きAT
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＷ１２ツインターボ　フルタイム４ＷＤの入庫です！
  pr_commentディーラー整備車両の程度良好な人気ホワイト！
  stock_type1
  inspection_ad202709
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  car_nameベンテイガ
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  image_comment●ブラック／ホワイトレザーシート●Ｖ８モデル・ＥＴＣ ●レーダーセフティ●純正ナビゲーション●パワーバックドア
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  price_num11650000
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  total_price1180.5万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
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  mileage6.1万km
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  client_nameポルシェ名古屋　アブロ
  zip_code468-0065
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  missionAT8速
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
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  additional_comment●レーダーセフティ●純正ナビゲーション●パワーバックドア
  pr_comment●ブラック／ホワイトレザーシート●Ｖ８モデル・ＥＴＣ
  stock_type1
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  movies(empty)
  price_num24900000
  price2490万円
  total_price2512万円
  other_cost22万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：2027(令和9)年2月まで・走行無制限
  model_year2024
  year_jpn2024年
  body_cd7
  body_colorカンブリアングレー
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust4000cc
  mileage_num11900
  mileage1.2万km
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  client_nameｂｏｎｄ　ｃａｒｓ　Ｕｒａｗａ　ボンドカーズ浦和
  zip_code338-0823
  address1埼玉県さいたま市桜区栄和４－１－１
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  client_baitai_syubetsu_id092
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  municipality_nameさいたま市桜区
  client_id9570130
  inspection検9.2
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  call_stock_number01380
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  goopon_type0
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  goo_appraisal_engine_cd1
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  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
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  estimate_type1
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  charger
  handle左
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202702
  debut_date202402
  debut_date_jpn令和6
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  car_cd25252501
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  brand_nameベントレー
  group_car_cd25252501
  partition_car_cd(null)
  car_nameベンテイガ
  grade_name　ファーストエディション　マリナードライビング　ツーリングスペック　フロントシートコンフォートスペック　ブラックラインスペック
  estimate_grade_name
  images(array)
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  image_commentベントレーベンテイガ１ｓｔエディション入庫しました。
  movies(empty)
  price_num19980000
  price1998万円
  total_price2030.7万円
  other_cost32.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd7
  body_colorグレイシアホワイト
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust4000cc
  mileage_num23000
  mileage2.3万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＢｌｕＦＦ
  zip_code165-0023
  address1東京都中野区江原町１－１３－２５
  address2
  client_baitai_syubetsu_id092
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  pref_cd13
  pref東京都
  municipality_name中野区
  client_id9572343
  inspection検8.6
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  package_nameＸＰＥＬプロテクションフィルム　フロント
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  package_id2
  package_nameＸＰＥＬプロテクションフィルム　フルボデ
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  goo_warranty_type(null)
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  loan_deferred_price_type001
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  1(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price210700
  loan_annual_rate2.9
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
  certification_name
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  accreditation_body_name
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  guarantee_photo_name
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/01
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  missionAT8速
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  capacity
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment
  pr_commentベントレーベンテイガ１ｓｔエディション入庫しました。
  stock_type1
  inspection_ad202606
  debut_date202106
  debut_date_jpn令和3
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  car_cd25252501
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  area_cd15
  brand_cd2525
  brand_nameベントレー
  group_car_cd25252501
  partition_car_cd(null)
  car_nameベンテイガ
  grade_nameＶ８　買取車　１オーナー　マリナーＤスペック　Ｆコンフォートスペック　有償カラーＡＲＣＴＩＣＡ　　純正２２ＡＷ　コントラストステッチ　ＴＶチューナー　前後ドライブレコーダー　ＧＰＳレーダー
  estimate_grade_nameＶ８
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  image_comment１オーナー買取車　ホワイトレザー　パノラマルーフ前後ドラレコ　ＧＰＳレーダー　ウインドーフィルム／ボディーコーティング
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  price_num19750000
  price1975万円
  total_price1990万円
  other_cost15万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：2026(令和8)年5月まで・100000km
  model_year2023
  year_jpn2023年
  body_cd7
  body_colorホワイト
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust4000cc
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  mileage2.5万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name株式会社ａｂｊ　レクサス専門店
  zip_code470-0213
  address1愛知県みよし市打越町山ノ間８３－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_nameみよし市
  client_id0207857
  inspection検10.5
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  packages(array)
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
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  goo_appraisal_star0
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  goo_warranty_type0
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type002
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  1(array)
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  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price200500
  loan_annual_rate3.9
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  estimate_type1
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  certification_name
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  accreditation_body_name
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  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(false)
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  update_date2026/06/07
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(true)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle左
  maintenance_info整備無
  additional_comment前後ドラレコ　ＧＰＳレーダー　ウインドーフィルム／ボディーコーティング
  pr_comment１オーナー買取車　ホワイトレザー　パノラマルーフ
  stock_type1
  inspection_ad202805
  debut_date202305
  debut_date_jpn令和5
  inspect_jpn令和10
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  online_talk_flg(false)
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  car_cd25252501
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  goocar_id700050836930251104001
  area_cd13
  brand_cd2525
  brand_nameベントレー
  group_car_cd25252501
  partition_car_cd(null)
  car_nameベンテイガ
  grade_name４．０　６．０　４ＷＤ　ツーリング／シティ／フロントシートコンフォートスペック　リネンｘブラックツートンインテリア
  estimate_grade_name４．０
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  image_commentＲＥＧＡＬ　ＭＯＴＯＲＳは予約商談制となります。ご来場前に必ずご連絡をお願いいたします。
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  price_num13300000
  price1330万円
  total_price1365.5万円
  other_cost35.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd0
  warranty_type9
  warranty_info保証無
  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd7
  body_colorブラック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust6000cc
  mileage_num25000
  mileage2.5万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＲＥＧＡＬ　ＭＯＴＯＲＳ　（株）照沼インターナショナル
  zip_code176-0021
  address1東京都練馬区貫井４－１６－１０－１Ｆ
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  client_baitai_syubetsu_id092
  oem_client_flg(false)
  pref_cd13
  pref東京都
  municipality_name練馬区
  client_id0508369
  inspection検8.7
  callnote_number0078-6045-4440
  call_stock_number00069
  packages(array)
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  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price1366.5
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type0
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(false)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/01
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(true)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle左
  maintenance_info整備付
  additional_commentご来場前に必ずご連絡をお願いいたします。
  pr_commentＲＥＧＡＬ　ＭＯＴＯＲＳは予約商談制となります。
  stock_type1
  inspection_ad202607
  debut_date201706
  debut_date_jpn平成29
  inspect_jpn令和8
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(false)
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  car_cd25252501
  stock_id9540199A30260525W002
  goocar_id700954019930260525002
  area_cd13
  brand_cd2525
  brand_nameベントレー
  group_car_cd25252501
  partition_car_cd(null)
  car_nameベンテイガ
  grade_nameＶ８　ベントレー　ベンテイガ　Ｖ型８気筒ツインターボ　４ＷＤ
  estimate_grade_nameＶ８
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  image_comment
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  price_num21500000
  price2150万円
  total_price2189.4万円
  other_cost39.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：期間無制限・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd7
  body_colorブラック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust4000cc
  mileage_num21000
  mileage2.1万km
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  client_nameダイヤモンドオート
  zip_code351-0014
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  client_baitai_syubetsu_id092
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  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name朝霞市
  client_id9540199
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6041-8505
  call_stock_number00056
  packages(empty)
  goopon_type0
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/01
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  missionAT8速
  wd_flg(true)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202101
  debut_date_jpn令和3
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
  23(array)
  car_cd25252501
  stock_id0551485A30250207W001
  goocar_id700055148530250207001
  area_cd13
  brand_cd2525
  brand_nameベントレー
  group_car_cd25252501
  partition_car_cd(null)
  car_nameベンテイガ
  grade_nameベースグレード　ベージュ本革シート／正規ディーラー車／Ｗ１２ツインターボ／４ＷＤ／エアサス／パノラマルーフ／全方位カメラ／パワーバックドア／記録簿取説／禁煙車
  estimate_grade_nameベースグレード
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000551485/30250207/J/70005514853025020700100.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000551485/30250207/P/70005514853025020700100.jpg
  image_commentベージュ本革シート正規ディーラー車Ｗ１２ツインターボ４ＷＤ／エアサス／パノラマルーフ／全方位カメラ／パワーバックドア／禁煙車
  movies(empty)
  price_num11000000
  price1100万円
  total_price1130万円
  other_cost30万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd7
  body_colorブラック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust6000cc
  mileage_num48397
  mileage4.8万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameビックオート　（有）ビック商事
  zip_code252-0307
  address1神奈川県相模原市南区文京１－７５２－２
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  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name相模原市南区
  client_id0551485
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6040-8205
  call_stock_number00637
  packages(empty)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
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  goo_warranty_type0
  loans(empty)
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
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  update_date2026/04/24
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(true)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment４ＷＤ／エアサス／パノラマルーフ／全方位カメラ／パワーバックドア／禁煙車
  pr_commentベージュ本革シート正規ディーラー車Ｗ１２ツインターボ
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201806
  debut_date_jpn平成30
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
  24(array)
  car_cd25252501
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  goocar_id992026052009572084001
  area_cd13
  brand_cd2525
  brand_nameベントレー
  group_car_cd25252501
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  car_nameベンテイガ
  grade_nameＶ８　ベントレー認定中古車　メーカー保証付　ベントレー　ケアプログラム　ベントレー　エマージェンシーアシスタンス　ＣＥＲＴＩＦＩＥＤ　ＢＹ　ＢＥＮＴＬＥＹ
  estimate_grade_nameＶ８
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/9920260520/09572084/J/99202605200957208400100.jpg
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  image_comment◆◆ベンテイガＶ８、入荷致しました◆◆
  movies(empty)
  price_num12800000
  price1280万円
  total_price1300万円
  other_cost20万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd7
  body_colorＯｎｙｘ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust4000cc
  mileage_num45199
  mileage4.5万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameベントレー東京　芝ショールーム
  zip_code105-0014
  address1東京都港区芝３－３－１０
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  client_baitai_syubetsu_id092
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  pref_cd13
  pref東京都
  municipality_name港区
  client_id9572084
  inspection検9.3
  callnote_number0078-6041-6450
  call_stock_number00838
  packages(empty)
  goopon_type0
  dealer_flg(true)
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
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  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  certification_cd2525001
  certification_nameＢｅｎｔｌｅｙ認定中古車
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  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
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  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  update_date2026/05/28
  ecocar_flg(false)
  missionAT8速
  wd_flg(true)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle左
  maintenance_info整備付
  additional_comment◆◆ベンテイガＶ８、入荷致しました◆◆
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202703
  debut_date202003
  debut_date_jpn令和2
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
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  car_cd25252501
  stock_id9572084A20251227G002
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  brand_nameベントレー
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  car_nameベンテイガ
  grade_name６．０　４ＷＤ　ツーリングスペック　ムードライト　ベントレー認定中古車　メーカー保証付　ベントレー　ケアプログラム　ベントレー　エマージェンシーアシスタンス　ＣＥＲＴＩＦＩＥＤ　ＢＹ　ＢＥＮＴＬＥＹ
  estimate_grade_name６．０　４ＷＤ　ツーリングスペック　ムードライト
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  image_commentＢｅｎｔａｙｇａ　Ｗ１２が入荷いたしました。
  movies(array)
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  movie_comment動画を再生する
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  price1330万円
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  tax消費税込
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  maintenance_info整備付
  additional_commentＢｅｎｔａｙｇａ　Ｗ１２が入荷いたしました。
  pr_comment
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  car_nameベンテイガ
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  image_comment正規ディーラー車　ツーリングスペックフロントシートコンフォートスペシフィケーション
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  price_num11900000
  price1190万円
  total_price1210万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
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  update_date2026/06/05
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
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  maintenance_info整備無
  additional_commentフロントシートコンフォートスペシフィケーション
  pr_comment正規ディーラー車　ツーリングスペック
  stock_type1
  inspection_ad202711
  debut_date201811
  debut_date_jpn平成30
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  car_cd25252501
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  car_nameベンテイガ
  grade_nameＶ８　マリナードライビングスペック　フォーシートコンフォートスペック　ツーリングスペック　ムードライティング　コントラストステッチ　ＬＥＤウェルカムライト　シートヒーター／クーラー／マッサージ　パノラマＳＲ
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  image_commentマリナードライビングスペック　ツーリングスペックフォーシートコンフォートスペック　ＯＰ２２インチＡＷ　パノラマサンルーフ
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  price_num20980000
  price2098万円
  total_price2114万円
  other_cost16万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2022
  year_jpn2022年
  body_cd7
  body_colorグレイシャーホワイト
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust4000cc
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  client_nameトップランク　神戸　ＲＯＫＫＯ　ｉ　ＰＡＲＫ
  zip_code658-0032
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  pref兵庫県
  municipality_name神戸市東灘区
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/06
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  missionAT8速
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentフォーシートコンフォートスペック　ＯＰ２２インチＡＷ　パノラマサンルーフ
  pr_commentマリナードライビングスペック　ツーリングスペック
  stock_type1
  inspection_ad202710
  debut_date202210
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  car_nameベンテイガ
  grade_nameハイブリッド　アズール　ベントレー認定中古車　メーカー保証付　ベントレー　ケアプログラム　ベントレー　エマージェンシーアシスタンス　ＣＥＲＴＩＦＩＥＤ　ＢＹ　ＢＥＮＴＬＥＹ
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  image_comment◆◆ベンテイガＡｚｕｒｅ　Ｈｙｂｒｉｄ、入荷致しました◆◆
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  price_num23000000
  price2300万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：2028(令和10)年10月まで・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd7
  body_colorＧｌａｃｉｅｒ　Ｗｈｉｔｅ
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  client_nameベントレー東京　芝ショールーム
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  update_date2026/05/16
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  missionAT8速
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment◆◆ベンテイガＡｚｕｒｅ　Ｈｙｂｒｉｄ、入荷致しました◆◆
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202810
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  group_car_cd25252501
  partition_car_cd(null)
  car_nameベンテイガ
  grade_nameＳ　ベントレー認定中古車　メーカー保証付　ベントレー　ケアプログラム　ベントレー　エマージェンシーアシスタンス　ＣＥＲＴＩＦＩＥＤ　ＢＹ　ＢＥＮＴＬＥＹ
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  image_commentＢｅｎｔａｙｇａ　Ｓが入荷いたしました。
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  movie_comment動画を再生する
  price_num23300000
  price2330万円
  total_price2370万円
  other_cost40万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：2026(令和8)年9月まで・走行無制限
  model_year2023
  year_jpn2023年
  body_cd7
  body_colorＩｃｅ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust4000cc
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  mileage1.5万km
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  client_nameベントレー大阪　本町ショールーム
  zip_code541-0054
  address1大阪府大阪市中央区南本町３丁目６－１４
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  client_baitai_syubetsu_id092/091
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  pref_cd27
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  client_id9560042
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  goopon_type0
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  update_date2026/03/14
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  missionAT8速
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＢｅｎｔａｙｇａ　Ｓが入荷いたしました。
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202609
  debut_date202309
  debut_date_jpn令和5
  inspect_jpn令和8
  warranty_limit_jpn令和8
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- select_sort(null)
- grades(array)
  グレードを選択
  63Ａ
  16ＥＷＢ
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  49ＥＷＢアズールファーストエディション
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  56ＥＷＢマリナー
  33Ｓ
  73Ｓブラックエディション
  23Ｖ８
  83Ｖ８アトリエエディション
  36アズール
  69アズールニンバスコレクション
  89サムシングブルーコレクションバイマリナー
  26スピード
  53スピードエディション１２
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  43ハイブリッドアズール
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  46ハイブリッドオデッシアンエディション
  13ベースグレード
- cars(array)
  車種名を選択
  25251501アズール
  25251502アルナージ
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- areas(array)
  01北海道
  02青森県
  03岩手県
  04宮城県
  05秋田県
  06山形県
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  10群馬県
  11埼玉県
  12千葉県
  13東京都
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  16富山県
  17石川県
  18福井県
  19山梨県
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  21岐阜県
  22静岡県
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  25滋賀県
  26京都府
  27大阪府
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  29奈良県
  30和歌山県
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  33岡山県
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  36徳島県
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  38愛媛県
  39高知県
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  42長崎県
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  45宮崎県
  46鹿児島県
  47沖縄県
- brands(array)
  1005レクサス
  1010トヨタ
  1015日産
  1020ホンダ
  1025マツダ
  1030ユーノス
  1035日本フォード
  1040三菱
  1045スバル
  1050ダイハツ
  1055スズキ
  1070ミツオカ
  1060いすゞ
  2025メルセデス・ベンツ
  2030ＡＭＧ
  2031メルセデスＡＭＧ
  2056メルセデスマイバッハ
  2055マイバッハ
  2050スマート
  2015ＢＭＷ
  2020ＢＭＷアルピナ
  2010アウディ
  2035フォルクスワーゲン
  2040オペル
  2045ポルシェ
  2060ヨーロッパフォード
  2065イエス！
  2520ロールスロイス
  2525ベントレー
  2510ジャガー
  2511デイムラー
  2550ランドローバー
  2516ＭＧ
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  2515ローバー
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  2531アストンマーティン
  2535モーガン
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  3060アバルト
  3010フェラーリ
  3035ランチア
  3020アルファロメオ
  3015マセラティ
  3030ランボルギーニ
  3040アウトビアンキ
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  5514クライスラー・ジープ
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  5550テスラ
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  6030ＧＭマティス
  6035ＣＴ＆Ｔ
  6510バーキン
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- bodytypes(array)
  1クーペ・スポーツ・スペシャリティ
  2ハッチバック
  3ミニバン・ワンボックス
  4オープン・カブリオレ・コンバーチブル
  5ピックアップトラック
  6セダン
  7SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
  8ワゴン
  9軽-RV系
  10軽自動車
  11ハードトップ
  12ボンネットバン
  13キャブバン
  14軽-キャブバン
  15トラック
  16軽-トラック
  17バス
- goonetEstimateUrlhttps://www.goo-net.com/goonet/php/estimate/estimate_cartentry.php?goo_car_ids=
- ucarSortList(array)
  s01支払総額順（高）
  s02支払総額順（安）
  s03本体価格順（高）
  s04本体価格順（安）
  s05年式順（新）
  s06年式順（古）
- ucarYearList(array)
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Http Cookie	car_mf_app=h0g6p72ijfp0pugqidls546c20
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	aivwQ47BBJewXnI-L3AuGAAAAw8
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	aivwQ47BBJewXnI-L3AuGAAAAw8
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	aivwQ47BBJewXnI-L3AuGAAAAw8
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1781264451.683
Request Time	1781264451

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Brand.php
  3APP/Model/BrandImage.php
  4APP/Model/Body.php
  5APP/Model/Area.php
  6APP/Model/Car.php
  7APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
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Memory

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