プジョー３００８の中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2017年
走行距離	6.6万km
修復歴	なし
車検	検9.6
地域	愛知県

年式	2025年
走行距離	0.2万km
修復歴	なし
車検	検10.7
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	5.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2022年
走行距離	2.8万km
修復歴	なし
車検	検9.4
地域	愛知県

年式	2018年
走行距離	4.2万km
修復歴	なし
車検	検9.1
地域	埼玉県

年式	2018年
走行距離	8.1万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	岐阜県

年式	2021年
走行距離	4.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2018年
走行距離	7.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2021後
走行距離	6.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2018年
走行距離	2.4万km
修復歴	なし
車検	検9.10
地域	愛知県

年式	2024年
走行距離	1.1万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	千葉県

年式	2018年
走行距離	5.2万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	愛知県

年式	2021年
走行距離	5.6万km
修復歴	なし
車検	検10.2
地域	愛知県

年式	2022年
走行距離	3.0万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	愛知県

年式	2022年
走行距離	3.2万km
修復歴	なし
車検	検9.1
地域	愛知県

年式	2024年
走行距離	0.1万km
修復歴	なし
車検	検9.12
地域	兵庫県

年式	2021年
走行距離	4.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2021年
走行距離	3.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	4.1万km
修復歴	なし
車検	検8.10
地域	愛知県

年式	2021年
走行距離	3.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	大阪府

年式	2019年
走行距離	5.1万km
修復歴	なし
車検	検10.2
地域	宮城県

年式	2025年
走行距離	0.2万km
修復歴	なし
車検	検10.6
地域	三重県

年式	2017年
走行距離	6.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2025年
走行距離	500km
修復歴	なし
車検	検10.7
地域	岐阜県

年式	2025年
走行距離	800km
修復歴	なし
車検	検10.6
地域	東京都

年式	2021年
走行距離	7.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2025年
走行距離	0.2万km
修復歴	なし
車検	検10.7
地域	三重県

年式	2020年
走行距離	3.4万km
修復歴	なし
車検	検9.6
地域	愛知県

年式	2023年
走行距離	2.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	熊本県

年式	2022年
走行距離	5.1万km
修復歴	なし
車検	検9.9
地域	愛知県

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  title振動減衰
  body_text摩擦や粘性などの抵抗力により、失われる振動のエネルギー消費のこと。純粋にばねと質量のみによる振動系に、減哀を付加すると振幅は減少する。この振幅減少は、振動エネルギーが熱エネルギーに変わり消費されることによるものである。自動車で意図的に付加される減衰としては、路面の凹凸による車体のピッチング・バウンシング振動を抑えるために使われるショックアブソーバーや、フロアなど、広い鉄板の共振を抑えるために貼り付けられる制振材など多種類のものがある。減衰は付加されるものだけでなく、構造体そのものの内部にもあり、減衰が大きい樹脂材料の構造体への使用、制振合金の実用化などがなされている。
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  title2ローターロータリーエンジン
  body_text2つのローターユニットからなるロータリーエンジン。1ローターエンジンでは、エキセントリックシャフト1回転当たり1回の燃焼を行い、回転力変動が大きいため、大きな振動を発生するという欠点がある。2ローターエンジンではロータリーエンジンの燃焼膨張行程がレシプロエンジンの1.5倍、すなわち270度であり、180度間隔で発生する前後2つのローターの回転力が一部重なり合うため全体の回転力変動が大幅に減少するという利点がある。前後のローターの偏心部分は180度の位相差があり、エキセントリックシャフトの両端にバランスウエイトを取り付けることによって、エキセントリックシャフトに{乍用する慣性力とモーメントを、完全にバランスさせている。
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  titleスロットルチャンバー
  body_text電子制御式燃料噴射装置において、吸気マニホールドのコレクターに取り付けられ、吸入空気量を制御するスロットルバルブを内蔵した吸気絞り装置。アイドリングの空気通路やファーストアイドル用の空気通路を内蔵し、電磁式のアクチュエーターによりその開口面積を変化させる。スロットルを内蔵する胴部があるためこの名称がある。電子制御式スロットルの場合、アクチュエーターはこの部品に装着、支持される。また、各シリンダーの吸気ポートに独立したスロットルバルブを設ける場合も、別体に製作したスロットルバルブを内蔵した部品もスロットルチャンバーと呼ばれる。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】レーザー光対応レーダー探知機おすすめランキング20選
  leadこの記事では、レーザー光対応レーダー探知機のおすすめ人気機種20製品を紹介します。レーダー探知機は、スピード違反を助長するものではなく、運転への集中力の回復喚起や安全運転への戒めの装置としてドライバーの間ではとても関心が高いアイテムです。実際、自動車グッズ量販店の入口付近の売り場では、ずらりと並んだレーダー探知機製品を見たことがあると思います。最近、特に注目を集めているのが「レーザー光対応タイプ」のレーダー探知機です。 ※ランキングはAmazon「レーダー探知機本体の売れ筋ランキング」を参考
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  titleSKYACTIV-X搭載のMAZDA３、400km走ってわかった○と×。数値（燃費）に表れない魅力はあるか？
  lead2019年の日本の自動車業界最大の話題は、なんといってもマツダのSKYACTIV-Xエンジンだろう。革新的燃焼技術SPCCI、圧縮比15.0、24VのM-HYBRID、そしてその価格など話題に事欠かなかった。そのSKYACTIV-Xエンジン搭載のMAZDA３にようやく数日間試乗する機会を得た。走った距離は400km。果たしてSKYACTIV-Xの真価は？
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  writer_nameMotorFan編集部鈴木慎一
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月15日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title小型限定普通二輪免許編｜普通自動車免許所有→原付二種スクーターの免許取得は最短2日。バイクの運転免許・基礎講座
  lead排気量125ccまでのバイクが乗車できる「小型限定普通二輪免許」。スクーター専用の「AT限定」は道交法改正により、普通自動車免許所有ならば、教習所にて最短2日で取得可能。50cc並に維持費が安く、30km/h規制や二段階右折義務から解放される125ccクラスは、通勤通学にも大人気なカテゴリーだ。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title180km乗った結果、実走燃費は18.6Km/Lでした。大人のスーパー・スポーツネイキッドホンダ・CB1000R試乗。
  lead2021年3月25日から発売された新型のCB1000R。初代デビューは2018年4月、新世代CBシリーズの頂点に君臨する上級ネイキッドスポーツのマイナーチェンジモデルである。いくつか外観デザインの変更にも目が行くが、充実した装備内容と贅沢な乗り味を堪能した。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru) PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke) 取材協力●株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title酷道を奔り、険道を往く
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  description1953年の第0回より、Motorfan誌が追い続けた東京モーターショーの秘蔵写真より、毎回の東京モーターショーを紹介。話題の車、話題のエピソードなどを掘り起こし、まと当時のデザイントレンドを解説。
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  title編集スタッフが選ぶ欲しいクルマ･オブ･ザ･イヤー2020
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title『もう電気自動車リーフの出番はなくなった』畑村耕一「2017年パワートレーンの重大ニュース」②　日産ノートe-POWER
  leadマツダでミラーサイクル・エンジン開発を主導したエンジン博士の畑村耕一博士（エンジンコンサルタント、畑村エンジン開発事務所主宰）が、2018年のスタートにあたり、「2017年パワートレーンの重大ニュース」を寄稿してくださった。パワートレーンの現在と未来について、プロの見方を聞いてみよう。第2回は、『地球にやさしいハイブリッドにEVの素晴らしい走りを加えたシリーズハイブリッド』、つまり日産・ノートe-POWERについて、だ。
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  title内燃機関超基礎講座 | ピストンリングの上から3本目オイルリングに注目オイルリングの機能と構造
  lead自動車用エンジンのピストンリングは、上からトップリング、セカンドリング、そしてオイルリングの3本のリングがセットとなっている。それぞれに機能があるのだが、今回は3番目のオイルリングを中心に解説する。とくにエクスパンダーリングにも注目する。
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  title内燃機関超基礎講座 | スカベンジポンプドライサンプ特有の高圧オイル吸引装置
  leadスカベンジングポンプは、自動車用としてはドライサンプのエンジンのためのオイルポンプのことをいう。なぜ、スカベンジングポンプが必要なのか？
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  title福野礼一郎氏連載「バブルへの死角」10台目はメルセデス・ベンツ・190です
  lead『モーターファン・イラストレーテッド』の連載「バブルへの死角」。福野礼一郎さんとエンジニア諸氏による旧モーターファン誌に掲載されていた看板企画「モーターファンロードテスト」を現代の視点から再考察します。10台目のテーマ車はトヨタ・MR2。本稿は1985年6月号に掲載された「モーターファンロードテスト」です。
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  title福野礼一郎氏連載「バブルへの死角」9台目はトヨタ・MR2です
  lead『モーターファン・イラストレーテッド』の連載「バブルへの死角」。福野礼一郎さんとエンジニア諸氏による旧モーターファン誌に掲載されていた看板企画「モーターファンロードテスト」を現代の視点から再考察します。9台目のテーマ車はトヨタ・MR2。本稿は1985年2月号に掲載された「モーターファンロードテスト」です。
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  titleあなたの一票でもっとも注目すべき自動車技術が決まる！ “テクノロジー・オブ・ザ・イヤー”【MFi テクノロジー・アワード2022】
  lead毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技術を開発したエンジニアの皆さんを讃えるために創設したのが【MFi テクノロジー・アワード】です。自動車技術に詳しい識者、MFi編集部、MFi制作チームメンバーに加えて、MotorFan TECHの読者の皆さまにも投票いただくことにしました。“テクノロジー・オブ・ザ・イヤー” のノミネート9技術について投票できるようなっています。ぜひ2021年に心に残った技術、注目に値する技術について一票を投じてください！
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  titleもっとも注目すべき次世代技術を選ぼう！アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・イヤー【MFi テクノロジー・アワード2022】
  lead毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技術を開発したエンジニアの皆さんを讃えるために創設したのが【MFi テクノロジー・アワード】です。自動車技術に詳しい識者、MFi編集部、MFi制作チームメンバーに加えて、MotorFan TECHの読者の皆さまにも投票いただくことにしました。“アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・イヤー” のノミネート9技術について、紹介をご覧いただいた後に「次ページ」で投票できるようなっています。ぜひ2021年に心に残った技術、注目に値する技術について一票を投じてください！
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  titleジェイテクト：密閉式熱間鍛造プレスローリング工法によるニアネットシェイプを確立
  leadジェイテクトのグループ会社である光洋メタルテックは、全自動の鍛造プレスローリング工法により、AT車用多段変速機に使われる遊星ギヤリングを製造する鍛造ラインを確立した。
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  titleルネサス：HDカメラ映像を安価に伝送できるオートモーティブHDリンクを提供開始
  leadルネサス、NTSCなどの標準画質アナログ映像をサポートする低コストのケーブルやコネクタを使用して、ハイビジョン（HD）映像を伝送できる新しいオートモーティブHDリンク（AHL）伝送技術を開発し、AHLエンコーダ「RAA279971」とAHLデコーダ「RAA279972」を発売、量産を開始した。
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  titleJFEスチール：テクスチャ解析型鋼板表面検査装置を開発、人間の視覚認知に基づく画像処理技術による欠陥検出性能を向上
  leadJFEスチールは、人間の視覚認知に基づく画像処理技術を世界で初めてオンライン検査に適用した「テクスチャ（模様）解析型表面検査装置」を開発した。本装置を溶融亜鉛めっき鋼板の製造プロセスに導入することで、欠陥検出性能のさらなる向上を実現した。
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  title東レ：5G通信および自動運転、ITS向け低誘電損失PBT樹脂を開発
  lead東レ、PBT(※1)樹脂が有する寸法安定性や成形加工性を維持しながら、高周波ミリ波帯における誘電損失(※2)を従来比約40％低減した高性能PBT樹脂を開発した。
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  title堀場製作所：ドイツの電源装置メーカーBeXema社を買収
  lead堀場製作所のグループ会社であるホリバ・ヨーロッパは、BeXema（ベキシマ） GmbHの買収を完了した。
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  title堀場製作所、カリフォルニア大学：「HORIBAモビリティ・コネクティビティ研究所」を開設
  lead堀場製作所と米国カリフォルニア大学アーバイン校（UCI）は「HORIBAモビリティ・コネクティビティ研究所」（HORIBA Institute for Mobility and Connectivity2：HIMaC2）を、7月6日（現地時間）に開設した。
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  titleジェイテクト：マグネティックベアリングが下水処理場用送風機に採用
  leadジェイテクトのグループ会社・光洋マグネティックベアリングの磁気軸受製品が、下水処理場の曝気用ブロワ（送風機）に採用された。
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  title【海外技術情報】ボルボ：スウェーデンのバッテリーメーカー『ノースボルト』とバッテリー開発・生産における提携を発表
  leadボルボはスウェーデンの大手バッテリーメーカーである『ノースボルト』と合弁会社を設立して、次世代のボルボ車等のフルEVに電力を供給するための持続可能なバッテリーを開発・製造する計画を発表した。50/50の出資比率で開始する合弁事業の第一歩として、ボルボとノースボルトとでスウェーデンに研究開発センターを設立。2022年の操業開始を目指すという。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title「60分で自動運転車を作る」をテーマにしたオンラインセミナーを7月14日（水）に開催：MFiセミナー
  leadモーターファン・イラストレーテッドは2021年7月14日（水）に、自動車のAD／ADAS開発設計者必見！の『60分で自動運転車を作る powered by AVL』オンラインセミナーを開催いたします。
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  title第11回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その10［中間ビーム式TBAの利害得失］
  leadおなじみFF車用のリヤリジッドサス＝トーションビームアクスル（TBA）はリジッドサスの進化形。なぜなら左右輪が逆相にストロークするときは独立懸架式のセミトレーリングアーム式サスのようにアライメント変化するからです。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第10回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その９［リジッドサスペンション：中間ビーム式TBAの例］
  lead固定懸架式サスペンション＝リジッドサスペンションの場合は、自由度の定義が異なります。左右輪が同時に上下できる自由度と、左右輪が逆に動くことができる自由度、この２つの自由度を持っていないとリジッドサスはリンク機構学的に成立しません。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  70000197エンジン博士畑村耕一コラム
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  70000282堀場製作所
  70000284ジェイテクト
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  70001015川島礼二郎の【海外技術情報】
  70001032モーターファン・イラストレーテッド：MFi
  70001052超基本サスペンション講座
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  title内燃機関超基礎講座 | カムシャフトの構造と働きをあらためて考える
  leadバルブ往復運動のための入力元が、カムシャフトである。回転する軸に凸部を設けることで、乗り越える力を利用する仕組みだ。その形状には、どのような意図が盛り込まれているのだろうか。 TEXT：松田勇治（Yuji MATSUDA）
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  title排ガス再循環：EGRを正しく理解する——安藤眞の『テクノロジーのすべて』第43弾
  leadもはや環境技術として現代のエンジンには必須のEGR。その仕組みと効能をあらためて考えてみよう。 TEXT：安藤眞（ANDO Makoto）
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  title内燃機関超基礎講座 | バルブ駆動のメカニズム：直動とロッカーアーム駆動
  leadカムシャフトの回転運動をバルブの直線運動に変える。その仕組みの代表は「直動」と「ロッカーアーム駆動」である。それぞれの基本構造ならびに採用の目的についてまとめた。 TEXT：松田勇治（MATSUDA Yuji）
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  titleターボ全盛時代を支える乗用車用ターボメーカーは4強の世界ギャレット／ボルグワーナー／三菱重工／IHI
  lead乗用車ターボチャージャーの供給はどのようなサプライヤーによってなされているのか。2020年2月現在の情報でまとめてみた。
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  title内燃機関超基礎講座 | シリンダーブロック：エンジンのパワーを支える、まさに屋台骨
  lead「腰下」を象徴するエンジンの基本骨格。ピストンやクランクがサスペンションなら、シリンダーはボディ。ボディがダメなら何をどうやってもクルマはよくならない。
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No querystring data.

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Sql Logs

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Total Queries: 15 queries

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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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Timers

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Event: Controller.startup	0.21
Controller action	184.62
Event: Controller.beforeRender	32.71
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- metainfo_titleプジョー３００８の中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)｜[Motor-Fan中古車検索]
- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  price_num1294000
  price129.4万円
  total_price138.8万円
  other_cost9.4万円
  tax消費税込
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
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  year_jpn2017年
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  body_colorパール
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  pref愛知県
  municipality_name名古屋市緑区
  client_id0127516
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  loan_deferred_price_type
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  loan_annual_rate5.8
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  update_date2026/06/16
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment月々を安く乗れる、ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
  pr_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい☆
  stock_type1
  inspection_ad202706
  debut_date201712
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  brand_nameプジョー
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  car_name３００８
  grade_nameＧＴハイブリッド　アルカンタラパッケージ　新車保証継承／元デモカー／マイルドハイブリット／アルカンタラシート／電動リアゲート／フロント電動シート・ヒーター／純正ナビ／２１インチタッチスクリーン／マトリクスＬＥＤライト／３６０度カメラ／ＡＣＣ
  estimate_grade_nameＧＴハイブリッド　アルカンタラパッケージ
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  image_comment特選車限定　下取３万円ＵＰコーティング２万円ＯＦＦ！新車保証継承／マイルドハイブリット／アルカンタラシート／電動リアゲート
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  price_num4770000
  price477万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：2028(令和10)年7月まで・走行無制限
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  update_date2026/06/13
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment新車保証継承／マイルドハイブリット／アルカンタラシート／電動リアゲート
  pr_comment特選車限定　下取３万円ＵＰコーティング２万円ＯＦＦ！
  stock_type1
  inspection_ad202807
  debut_date202507
  debut_date_jpn令和7
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  brand_nameプジョー
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  partition_car_cd(null)
  car_name３００８
  grade_nameブルーＨＤｉ　クリーンエディション　禁煙車　弊社買取アダプティブクルーズコントロール　ブラインドスポットモニター　ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ　パドルシフト　ＬＥＤヘッドライト　純正１８インチＡＷ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ　バックカメラ
  estimate_grade_nameブルーＨＤｉ　クリーンエディション
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1458000
  price145.8万円
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  other_cost13万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd7
  body_colorパール・ホワイト
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  client_nameＭＥＴＡ　ＡＵＴＯ　メタオート　豊田店
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  municipality_name豊田市
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  update_date2026/06/13
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  missionAT8速
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  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
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  brand_cd3520
  brand_nameプジョー
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  grade_nameＧＴ　ＡｐｐｌｅＣａｒｐｌａｙ／シートヒーター／パワーシート／ブラインドアシスト／レーンキープアシスト／チャイルドロック／電動リアゲート／オートエアコン／ＵＳＢポート／パドルシフト／ＬＥＤヘッド／ＥＴＣ
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  image_comment総在庫台数３０００台！６月３０日まで大感謝祭実施中☆ ☆ローンは最大１２０回・お電話でのお問い合わせお待ちしております☆
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  price_num2808000
  price280.8万円
  total_price289.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2022
  year_jpn2022年
  body_cd7
  body_colorパール／２トーン
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1600cc
  mileage_num28000
  mileage2.8万km
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  client_nameグッドスピード　ＭＥＧＡ　輸入車　ＳＵＶ岡崎昭和町店
  zip_code444-0938
  address1愛知県岡崎市昭和町下川田４－３
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name岡崎市
  client_id0208952
  inspection検9.4
  callnote_number0078-6043-2209
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  package_id1
  package_name希望ナンバープラン
  package_price292
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  package_id2
  package_nameＤＲバズーカ洗浄（エアコン内部洗浄）
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  package_id3
  package_nameガラスコーティング
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  goo_warranty_type(null)
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  loan_type2
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  update_date2026/06/16
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment☆ローンは最大１２０回・お電話でのお問い合わせお待ちしております☆
  pr_comment総在庫台数３０００台！６月３０日まで大感謝祭実施中☆
  stock_type1
  inspection_ad202704
  debut_date202204
  debut_date_jpn令和4
  inspect_jpn令和9
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  brand_cd3520
  brand_nameプジョー
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  partition_car_cd(null)
  car_name３００８
  grade_nameＧＴライン　／１オーナー／パノラマＳＲ／ＡＣＣ／ＢＳＭ／ＬＫＡ／ナビＴＶ／スキャン型全周囲カメラ／ＢＴオーディオ／スマキー／アイドリングＳＴＯＰ／パドルシフト／ＰＷバックドア／Ｃソナー／ＬＥＤヘッド／禁煙車／
  estimate_grade_nameＧＴライン
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  image_comment弊社は陸運支局指定整備工場を完備しております！！ホームページにて詳細画像多数掲載中です！是非ご覧下さい！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1299000
  price129.9万円
  total_price147.3万円
  other_cost17.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：6ヶ月・走行無制限
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd7
  body_colorパール・ホワイト／ブラックルーフ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1600cc
  mileage_num41925
  mileage4.2万km
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  client_nameユーパーク　スタイル店　ＪＵ適正販売店
  zip_code354-0043
  address1埼玉県入間郡三芳町竹間沢東８－３
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  pref埼玉県
  municipality_name入間郡三芳町
  client_id0500031
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  callnote_number0078-6045-6526
  call_stock_number07784
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  package_id1
  package_name【Ｓプラン１年保証・走行無制限】
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  package_id2
  package_name【Ｓプラン２年間・走行無制限】
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  2(array)
  package_id3
  package_name【Ｌプラン１年間保証・走行無制限】
  package_price164.3
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type4
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price16900
  loan_annual_rate6.9
  1(array)
  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate6.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/15
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentホームページにて詳細画像多数掲載中です！是非ご覧下さい！
  pr_comment弊社は陸運支局指定整備工場を完備しております！！
  stock_type1
  inspection_ad202701
  debut_date201801
  debut_date_jpn平成30
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
  5(array)
  car_cd35201521
  stock_id0203428A30260614W002
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  area_cd15
  brand_cd3520
  brand_nameプジョー
  group_car_cd35201521
  partition_car_cd(null)
  car_name３００８
  grade_nameＧＴライン　禁煙車　アクティブセーフティブレーキ　ＢＳＭ　アクティブクルーズコントロール　タッチスクリーン専用ナビ　ＭＩｒａｃａｓｔ　ＢＴオーディオ　フルセグＴＶ　パノラミックビュー・サイド・バックカメラ
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  image_comment合皮コンビシート　ハンズフリーパワーバックドア置くだけ充電　ＥＴＣ　ドラレコ　ＬＥＤヘッド＆フォグ　パドルシフト
  movies(empty)
  price_num1228000
  price122.8万円
  total_price128.8万円
  other_cost6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd7
  body_colorブラック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1600cc
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  mileage8.1万km
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  client_nameアップル各務原店　（株）ゴトウスバル
  zip_code509-0104
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref_cd21
  pref岐阜県
  municipality_name各務原市
  client_id0203428
  inspection検9.7
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  package_id1
  package_name車内をまるごと浄化してコーティング
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  loan_deferred_price_type
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate4.9
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  update_date2026/06/16
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  missionAT6速
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment置くだけ充電　ＥＴＣ　ドラレコ　ＬＥＤヘッド＆フォグ　パドルシフト
  pr_comment合皮コンビシート　ハンズフリーパワーバックドア
  stock_type1
  inspection_ad202707
  debut_date201807
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  brand_nameプジョー
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  partition_car_cd(null)
  car_name３００８
  grade_nameＧＴ　ブルーＨＤｉ　禁煙車／認定中古車保証／ＬＥＤヘッドライト／バックモニター／サイドモニター／１８ＡＷ／コーナーセンサー／アクティブクルーズコントロール／ブラインドスポット／レーンキープアシスト／ディスプレイオーディオ
  estimate_grade_nameＧＴ　ブルーＨＤｉ
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  image_comment特選車限定　下取３万円ＵＰコーティング２万円ＯＦＦ！認定中古車保証／ワンオーナー／禁煙車／純正１８ＡＷ／カープレイ
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  price_num2680000
  price268万円
  total_price288.5万円
  other_cost20.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd7
  body_colorヴァーティゴブルー
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust2000cc
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  client_nameプジョー名古屋　中川　株式会社ホワイトハウス
  zip_code454-0932
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  pref愛知県
  municipality_name名古屋市中川区
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  loan_monthly_price35500
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  certification_nameＰＥＵＧＥＯＴ　認定中古車
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  update_date2026/06/14
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment認定中古車保証／ワンオーナー／禁煙車／純正１８ＡＷ／カープレイ
  pr_comment特選車限定　下取３万円ＵＰコーティング２万円ＯＦＦ！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202108
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  area_cd13
  brand_cd3520
  brand_nameプジョー
  group_car_cd35201521
  partition_car_cd(null)
  car_name３００８
  grade_nameＧＴライン　禁煙車／記録簿／ハーフレザー／ＣａｒＰｌａｙ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／Ｂカメラ／ＬＥＤ／ＥＴＣ／スマートキー／スペアキー／ＡＣＣ／パドルシフト／パワーゲート／アクティブセーフティ／ＢＳＭ／レーンアシスト／
  estimate_grade_nameＧＴライン
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  image_commentコンピューター診断実施済み！自社認証工場完備！自社鈑金塗装工場完備！走行テスト実施済み！温熱クリーニング実施済み！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1293000
  price129.3万円
  total_price144.9万円
  other_cost15.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd7
  body_colorホワイト
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1600cc
  mileage_num71402
  mileage7.1万km
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  repair_flg(false)
  client_nameＲＥＤＯ　ＭＡＲＫＥＴ　レドマーケット
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  address1神奈川県高座郡寒川町倉見８３４－１
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  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name高座郡寒川町
  client_id0551070
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6048-8133
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  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price146.1
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  package_id2
  package_name撥水コーティングプラン
  package_price146.1
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id3
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  package_price151.5
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type3
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
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  goo_warranty_type0
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  guarantee_photo_name
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  update_date2026/06/11
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  missionAT6速
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment自社鈑金塗装工場完備！走行テスト実施済み！温熱クリーニング実施済み！
  pr_commentコンピューター診断実施済み！自社認証工場完備！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201802
  debut_date_jpn平成30
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  area_cd13
  brand_cd3520
  brand_nameプジョー
  group_car_cd35201521
  partition_car_cd(null)
  car_name３００８
  grade_nameＧＴ　ブルーＨＤｉ　／フェイスリフトモデル／メーカーＯＰナビ／スキャン型全周囲カメラ／ＤＴＶ／ＣａｒＰｌａｙ／ＢＴオーディオ／スマキー／アイドリングＳＴＯＰ／パドルシフト／ヒーター付Ｐシート／ＰＷバックドア／ＬＥＤ／
  estimate_grade_nameＧＴ　ブルーＨＤｉ
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  image_comment弊社は陸運支局指定整備工場を完備しております！！ホームページにて詳細画像多数掲載中です！是非ご覧下さい！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1999000
  price199.9万円
  total_price221.2万円
  other_cost21.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：6ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021後
  body_cd7
  body_colorパール・ホワイト／ブラックルーフ
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust2000cc
  mileage_num63817
  mileage6.4万km
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  repair_flg(false)
  client_nameユーパーク　スタイル店　ＪＵ適正販売店
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  address1埼玉県入間郡三芳町竹間沢東８－３
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref埼玉県
  municipality_name入間郡三芳町
  client_id0500031
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6045-6526
  call_stock_number07788
  packages(array)
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  package_id1
  package_name【Ｓプラン１年保証・走行無制限】
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  package_name【Ｓプラン２年間・走行無制限】
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  package_id3
  package_name【Ｌプラン１年間保証・走行無制限】
  package_price238.2
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type4
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  goo_appraisal_star0
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  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price24300
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  loan_type3
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  loan_monthly_price0
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/16
  ecocar_flg(true)
  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentホームページにて詳細画像多数掲載中です！是非ご覧下さい！
  pr_comment弊社は陸運支局指定整備工場を完備しております！！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202103
  debut_date_jpn令和3
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  goocar_id988026042700127516003
  area_cd15
  brand_cd3520
  brand_nameプジョー
  group_car_cd35201521
  partition_car_cd(null)
  car_name３００８
  grade_nameアリュール　ＬＥＤパッケージ　サンルーフ／ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ／アクティブクルーズコントロール／ブラインドスポットモニター／バックカメラ／ワイヤレス充電／パドルシフト／ＬＥＤヘッドライト／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続／ＥＴＣ車載器
  estimate_grade_nameアリュール　ＬＥＤパッケージ
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  image_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい☆ 月々を安く乗れる、ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
  movies(array)
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1436000
  price143.6万円
  total_price153.8万円
  other_cost10.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd7
  body_colorアルティメットレッド
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1600cc
  mileage_num24000
  mileage2.4万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＳＰＯＲＴ緑　輸入車専門店
  zip_code458-0825
  address1愛知県名古屋市緑区左京山５３２
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  client_baitai_syubetsu_id013
  oem_client_flg(false)
  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name名古屋市緑区
  client_id0127516
  inspection検9.10
  callnote_number0078-6040-1208
  call_stock_number07767
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  package_id1
  package_name希望ナンバー
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  package_nameＤｒバズーカ（室内除菌抗菌クリーニング）
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  goo_warranty_type0
  2(array)
  package_id3
  package_nameＧＳガラスコーティング　撥水・滑水
  package_price164.8
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star3.5
  goo_appraisal_exterior_cd3
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price12400
  loan_annual_rate5.8
  1(array)
  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate5.8
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/D27/D2703D2/O/D2703D23726D2703NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(true)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/17
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment月々を安く乗れる、ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
  pr_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい☆
  stock_type1
  inspection_ad202710
  debut_date201810
  debut_date_jpn平成30
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd35201521
  stock_id9572229A20260608O003
  goocar_id920026060909572229003
  area_cd13
  brand_cd3520
  brand_nameプジョー
  group_car_cd35201521
  partition_car_cd(null)
  car_name３００８
  grade_nameＧＴ　パワーシート　禁煙　バックカメラ　ドライブレコーダー　ＥＴＣ　パノラミックガラスサンルーフ　定期点検記録簿　レーンキープアシスト　電動サイドブレーキ　ヒルアシスト　レザーアルカンタラシート
  estimate_grade_nameＧＴ
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  image_commentジープ・プジョーの認定中古車販売店としてオープンお問い合わせはスポティカー木更津店【００７８－６０４６－９００３】まで
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  year_jpn2024年
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  maintenance_info整備付
  additional_commentお問い合わせはスポティカー木更津店【００７８－６０４６－９００３】まで
  pr_commentジープ・プジョーの認定中古車販売店としてオープン
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  image_comment３００８　愛知県パノラミックサンルーフ・レーダークルコン・シートヒーター・カープレイ
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  price195.1万円
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  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_type2
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  image_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい☆ 月々を安く乗れる、ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
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  price_num2942000
  price294.2万円
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  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
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  year_jpn2022年
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  body_colorプラチナ・グレー
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  client_nameグッドスピード　ＭＥＧＡ　輸入車　名古屋昭和橋店
  zip_code454-0852
  address1愛知県名古屋市中川区昭和橋通９丁目５８－５８
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  municipality_name名古屋市中川区
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  update_date2026/06/16
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment月々を安く乗れる、ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
  pr_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい☆
  stock_type1
  inspection_ad202707
  debut_date202206
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  grade_nameＧＴ　ブルーＨＤｉ　レッドナッパ特別仕様車／禁煙車／サンルーフ／赤革シート／ＡＣＣ／衝突軽減ブレーキ／Ｃａｒｐｌａｙ／ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏ／ナビＴＶ／Ｆ・Ｓ・Ｂカメラ／ＬＥＤヘッドライト／パワーシート／パワーゲート／
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  image_comment６／１３（土）〜７／５（日）スポティカーフェア開催！ＥＴＣ／アルミ／シートヒーター／ブラインドスポットモニター／置くだけ充電
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3150000
  price315万円
  total_price331万円
  other_cost16万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2022
  year_jpn2022年
  body_cd7
  body_colorペルラネラ　ブラック
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust2000cc
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  client_nameプジョー東郷ＳＰＯＴｉＣＡＲセンター　株式会社ホワイトハウス
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  municipality_name愛知郡東郷町
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  package_nameロングライフコーティングパック【Ｌ】
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  goo_appraisal_interior_cd4
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  goo_warranty_type9
  loans(array)
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type001
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  loan_annual_rate3.5
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_nameＰＥＵＧＥＯＴ　認定中古車
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  update_date2026/06/14
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  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＥＴＣ／アルミ／シートヒーター／ブラインドスポットモニター／置くだけ充電
  pr_comment６／１３（土）〜７／５（日）スポティカーフェア開催！
  stock_type1
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  debut_date202201
  debut_date_jpn令和4
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  brand_nameプジョー
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  car_name３００８
  grade_nameＧＴ　エグゼクティブエディション　１２０台限定　パノラマサンルーフ　黒革　純正ナビ／フルセグ　Ｂ／Ｓ／Ｆカメラ　ドライブレコーダー　全車速ＡＣＣ　アクティブセーフティブレーキ　ＢＳＭ　ハンズフリーパワーバックドア　ＬＥＤオートライト
  estimate_grade_nameＧＴ　エグゼクティブエディション
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  image_comment◆◆　スペアキー付　〜万が一鍵をなくしても安心　◆◆ シートヒーター●パワーシート●障害物センサー●置くだけ充電●スマートキー
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  movie_comment動画を再生する
  price_num4238000
  price423.8万円
  total_price434.9万円
  other_cost11.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
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  year_jpn2024年
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  update_date2026/06/16
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentシートヒーター●パワーシート●障害物センサー●置くだけ充電●スマートキー
  pr_comment◆◆　スペアキー付　〜万が一鍵をなくしても安心　◆◆
  stock_type1
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  brand_nameプジョー
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  car_name３００８
  grade_nameＧＴ　ブルーＨＤｉ　サンルーフ／ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ／シートヒーター／電動リアゲート／アクティブクルーズコントロール／メモリー付きパワーシート／ブラインドスポットモニター／ワイヤレス充電／ＵＳＢポート／ＥＴＣ車載器
  estimate_grade_nameＧＴ　ブルーＨＤｉ
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  image_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい☆ 月々を安く乗れる、ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2447000
  price244.7万円
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  other_cost13.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
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  year_jpn2021年
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  body_colorセレベス・ブルー
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  exhaust2000cc
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  repair_flg(false)
  client_nameＳＰＯＲＴ緑　輸入車専門店
  zip_code458-0825
  address1愛知県名古屋市緑区左京山５３２
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  oem_client_flg(false)
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  pref愛知県
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  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate5.8
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  update_date2026/06/17
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment月々を安く乗れる、ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
  pr_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい☆
  stock_type1
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  debut_date202106
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  car_name３００８
  grade_nameアリュール　ブルーＨＤｉ　ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ／アクティブクルーズコントロール／電動リアゲート／ブラインドスポットモニター／レーンキープ／パドルシフト／デジタルメーター／ワイヤレス充電／プッシュスタート／ＥＴＣ／ＵＳＢ
  estimate_grade_nameアリュール　ブルーＨＤｉ
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  image_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい☆ 月々を安く乗れる、ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2604000
  price260.4万円
  total_price273.8万円
  other_cost13.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
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  year_jpn2021年
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  client_nameＳＰＯＲＴ緑　輸入車専門店
  zip_code458-0825
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  municipality_name名古屋市緑区
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  package_nameＤｒバズーカ（室内除菌抗菌クリーニング）
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  goo_warranty_type0
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  package_id3
  package_nameＧＳガラスコーティング　撥水・滑水
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  goo_appraisal_star4
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  update_date2026/06/17
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  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment月々を安く乗れる、ローンは最大１２０回払いまで可能です！頭金なしもＯＫ◎
  pr_comment☆全国販売可☆総額変わりますのでお問い合わせ下さい☆
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202108
  debut_date_jpn令和3
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
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  area_cd15
  brand_cd3520
  brand_nameプジョー
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  car_name３００８
  grade_nameＧＴライン　禁煙車　スマートキー　サンルーフ　パワーシート　ディスプレイオーディオ　全方位３６０°モニター　パワーメモリーシート　シートヒーター　ルーフレール　アドバンスドグリップコントロール　ファーストクラスＰ
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  price_num2133000
  price213.3万円
  total_price220.2万円
  other_cost6.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd0
  warranty_type9
  warranty_info保証無
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd7
  body_colorブラック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1600cc
  mileage_num40941
  mileage4.1万km
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  repair_flg(false)
  client_nameアップル天白店
  zip_code468-0056
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  municipality_name名古屋市天白区
  client_id2504584
  inspection検8.10
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  package_name超撥水コーティングプラン！
  package_price227.2
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  goo_warranty_type(null)
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  loan_type2
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  update_date2026/06/16
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  image_comment「ｇｏｏｎｅｔを見て電話しました」とお伝えください。ご不明点等は０１２０－７７－８４４０までご連絡ください。全国納車対応可能
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  price_num2796000
  price279.6万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
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  package_name希望ナンバーパック
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  update_date2026/06/15
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentご不明点等は０１２０－７７－８４４０までご連絡ください。全国納車対応可能
  pr_comment「ｇｏｏｎｅｔを見て電話しました」とお伝えください。
  stock_type1
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  debut_date202103
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  car_name３００８
  grade_nameブルーＨＤｉ　クリーンエディション　ワンオーナー　ディスプレイオーディオ　ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ　ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏ　バックカメラ　クルーズコントロール　パーキングセンサー　アクティブセーフブレーキ　ブラインドスポットモニター
  estimate_grade_nameブルーＨＤｉ　クリーンエディション
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  image_comment大人気プジョー　３００８！プジョー　３００８入荷！プジョー　３００８のことならおまかせ！
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  maintenance_info整備付
  additional_commentプジョー　３００８入荷！プジョー　３００８のことならおまかせ！
  pr_comment大人気プジョー　３００８！
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  image_comment特選車限定　下取３万円ＵＰコーティング２万円ＯＦＦ！ナビ、電動シート、シートヒーター、マトリクスＬＥＤライト、アダプティブク
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  update_date2026/06/16
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  maintenance_info整備付
  additional_commentナビ、電動シート、シートヒーター、マトリクスＬＥＤライト、アダプティブク
  pr_comment特選車限定　下取３万円ＵＰコーティング２万円ＯＦＦ！
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  image_comment解放感溢れるサンルーフ付☆ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＡＢＳ　ＥＳＣ　エアコン　パワーステアリング
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  recycleリ済込
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  package_name【衝撃】前後ドラレコが驚きの価格で☆
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  package_name【心強い】移動オービスにも対応！！
  package_price134
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  package_name【最近の定番】デジタルミラー型ドラレコ♪
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  additional_commentＢｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＡＢＳ　ＥＳＣ　エアコン　パワーステアリング
  pr_comment解放感溢れるサンルーフ付☆
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  brand_nameプジョー
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  car_name３００８
  grade_nameＧＴハイブリッド　アルカンタラパッケージ　新車保障継承／アクティブクルーズコントロール／４席シートヒーター／パワーシート／フルＬＥＤヘッドライト／３６０度カメラ／１オーナー／禁煙車
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  image_comment特選車限定　下取３万円ＵＰコーティング２万円ＯＦＦ！新車保障継承／ＡＣＣ／シートヒーター／電動テールゲート
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  price_num4810000
  price481万円
  total_price499.5万円
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  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：2028(令和10)年7月まで・走行無制限
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  year_jpn2025年
  body_cd7
  body_colorインガロ・ブルー
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  fuelハイブリッド
  exhaust1200cc
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  client_nameプジョー岐阜　株式会社ホワイトハウス
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  additional_comment新車保障継承／ＡＣＣ／シートヒーター／電動テールゲート
  pr_comment特選車限定　下取３万円ＵＰコーティング２万円ＯＦＦ！
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  brand_nameプジョー
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  recycleリ済込
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  warranty_cd1
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  model_year2025
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  exhaust1200cc
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/14
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment試乗車ＵＰ　　純正ナビ　ＥＴＣ　３６０°カメラ　フロントシートヒーター
  pr_commentフロントシートヒーター　ステアリングヒーター　禁煙車
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  inspection_ad202806
  debut_date202506
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  car_name３００８
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  image_comment総在庫台数３０００台！６月３０日まで大感謝祭実施中☆ ☆ローンは最大１２０回・お電話でのお問い合わせお待ちしております☆
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd7
  body_colorパール／２トーン
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust2000cc
  mileage_num73000
  mileage7.3万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameグッドスピード　ＭＥＧＡ　輸入車　ＳＵＶ岡崎昭和町店
  zip_code444-0938
  address1愛知県岡崎市昭和町下川田４－３
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name岡崎市
  client_id0208952
  inspection車検整備付
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  package_id1
  package_name希望ナンバープラン
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_nameＤＲバズーカ洗浄（エアコン内部洗浄）
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  goo_warranty_type(null)
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  package_nameガラスコーティング
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  goo_warranty_type(null)
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  goo_warranty_type(null)
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  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate5.8
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  update_date2026/06/16
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment☆ローンは最大１２０回・お電話でのお問い合わせお待ちしております☆
  pr_comment総在庫台数３０００台！６月３０日まで大感謝祭実施中☆
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202106
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  area_cd15
  brand_cd3520
  brand_nameプジョー
  group_car_cd35201521
  partition_car_cd(null)
  car_name３００８
  grade_nameＧＴハイブリッド　アルカンタラパッケージ　新車保証継承／禁煙車／元試乗車／２１インチフローティングスクリーン／マトリクスＬＥＤヘッドライト／ＡＣＣ／前後シートヒーター／１９ＡＷ／ハーフレザー／フロント電動シート／３６０°ビジョン
  estimate_grade_nameＧＴハイブリッド　アルカンタラパッケージ
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  image_comment特選車限定　下取３万円ＵＰコーティング２万円ＯＦＦ！元試乗車／２１インチフローティングスクリーン／前後シートヒーター
  movies(empty)
  price_num4710000
  price471万円
  total_price487.7万円
  other_cost16.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：2028(令和10)年7月まで・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd7
  body_colorインガロブルー
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1200cc
  mileage_num1700
  mileage0.2万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameプジョー三重四日市　株式会社ホワイトハウス
  zip_code510-0891
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  client_baitai_syubetsu_id090/013
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  pref三重県
  municipality_name四日市市
  client_id9200451
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  1(array)
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  goo_warranty_type(null)
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  goo_warranty_type(null)
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  certification_nameＰＥＵＧＥＯＴ　認定中古車
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  update_date2026/06/14
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment元試乗車／２１インチフローティングスクリーン／前後シートヒーター
  pr_comment特選車限定　下取３万円ＵＰコーティング２万円ＯＦＦ！
  stock_type1
  inspection_ad202807
  debut_date202507
  debut_date_jpn令和7
  inspect_jpn令和10
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  area_cd15
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  brand_nameプジョー
  group_car_cd35201521
  partition_car_cd(null)
  car_name３００８
  grade_nameＧＴ　ブルーＨＤｉ　認定中古車／禁煙車／ハーフ革シート／Ｃａｒｐｌａｙ／ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏ／衝突軽減ブレーキ／ＡＣＣ／パワーテールゲート／ＬＥＤヘッドライト／スマートキー／クリアランスソナー／アルミ／ＥＴＣ
  estimate_grade_nameＧＴ　ブルーＨＤｉ
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000203361/30260528/J/70002033613026052800300.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000203361/30260528/P/70002033613026052800300.jpg
  image_comment６／１３（土）〜７／５（日）スポティカーフェア開催！グリップコントロール／パドルシフト／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／ハンズフリー通話
  movies(array)
  0(array)
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  movie_comment動画を再生する
  1(array)
  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/020/0203361/0203361A30260528W003_TC_20260606114109_2.mov
  movie_comment動画を再生する
  price_num2180000
  price218万円
  total_price233.9万円
  other_cost15.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd7
  body_colorマグネティックブルー
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust2000cc
  mileage_num33700
  mileage3.4万km
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  repair_flg(false)
  client_nameプジョー東郷ＳＰＯＴｉＣＡＲセンター　株式会社ホワイトハウス
  zip_code470-0153
  address1愛知県愛知郡東郷町大字和合字北蚊谷２９－１　オートプラネット名古屋内
  address2
  client_baitai_syubetsu_id090/092/601
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name愛知郡東郷町
  client_id2505479
  inspection検9.6
  callnote_number0078-6048-8225
  call_stock_number01538
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  package_nameスマートレコ【パーフェクト４】パック
  package_price247
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  package_id2
  package_nameロングライフコーティングパック【Ｌ】
  package_price251
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(true)
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  goo_appraisal_star0
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  goo_warranty_type0
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type001
  loan_monthly_price23500
  loan_annual_rate3.5
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  estimate_type1
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  ask_price_flg(false)
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  idcar_flg(true)
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  certification_cd3520001
  certification_nameＰＥＵＧＥＯＴ　認定中古車
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  guarantee_photo_name
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  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/16
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentグリップコントロール／パドルシフト／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／ハンズフリー通話
  pr_comment６／１３（土）〜７／５（日）スポティカーフェア開催！
  stock_type1
  inspection_ad202706
  debut_date202008
  debut_date_jpn令和2
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd35201521
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  area_cd19
  brand_cd3520
  brand_nameプジョー
  group_car_cd35201521
  partition_car_cd(null)
  car_name３００８
  grade_nameＧＴハイブリッド４　サンルーフ　全方位カメラ　ハーフレザー　前席シートヒーター　パワーシート　追従式クルーズコントロール　Ａｐｐｌｅｃａｒｐｌａｙ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＬＥＤヘッドライト　ＥＴＣ　前後コーナーセンサー
  estimate_grade_nameＧＴハイブリッド４
  images(array)
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/9410260612/00506128/P/94102606120050612800300.jpg
  image_comment「グーネットを見て電話しました」とお伝えください。ご不明な点はこちらの０１２０－７７－８４４０までご連絡ください。
  movies(empty)
  price_num3106000
  price310.6万円
  total_price318.8万円
  other_cost8.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2023
  year_jpn2023年
  body_cd7
  body_colorペルラネラブラック
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1600cc
  mileage_num28000
  mileage2.8万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＬＩＢＥＲＡＬＡ　リベラーラ熊本店
  zip_code860-0823
  address1熊本県熊本県熊本市中央区世安２－１－２４
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  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd43
  pref熊本県
  municipality_name熊本市中央区
  client_id0506128
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6046-1020
  call_stock_number07543
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバープラン
  package_price320.8
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameヘッドライト・ホイールコーティングセット
  package_price321.8
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
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  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
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  guarantee_photo_name
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/13
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentご不明な点はこちらの０１２０－７７－８４４０までご連絡ください。
  pr_comment「グーネットを見て電話しました」とお伝えください。
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202303
  debut_date_jpn令和5
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  car_cd35201521
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  area_cd15
  brand_cd3520
  brand_nameプジョー
  group_car_cd35201521
  partition_car_cd(null)
  car_name３００８
  grade_nameＧＴ　Ｂｌｕｅ　ＨＤｉ　ワンオーナー／パノラミックサンルーフ／アダプティブクルーズコントロール／シートヒーター／パワーシート／ブラインドアシスト／サイドカメラ／オートエアコン／／ＬＥＤヘッドライト／ＡｐｐｌｅＣａｒｐｌａｙ
  estimate_grade_nameＧＴ　Ｂｌｕｅ　ＨＤｉ
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/9880260524/00208952/P/98802605240020895200100.jpg
  image_comment総在庫台数３０００台！６月３０日まで大感謝祭実施中☆ ☆ローンは最大１２０回・お電話でのお問い合わせお待ちしております☆
  movies(array)
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  movie_comment動画を再生する
  1(array)
  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/020/0208952/0208952A20260523D001_TC_20260523121052_2.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num2723000
  price272.3万円
  total_price281.8万円
  other_cost9.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2022
  year_jpn2022年
  body_cd7
  body_colorパール
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust2000cc
  mileage_num51000
  mileage5.1万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameグッドスピード　ＭＥＧＡ　輸入車　ＳＵＶ岡崎昭和町店
  zip_code444-0938
  address1愛知県岡崎市昭和町下川田４－３
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name岡崎市
  client_id0208952
  inspection検9.9
  callnote_number0078-6043-2209
  call_stock_number05087
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  package_id1
  package_name希望ナンバープラン
  package_price284
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  package_nameＤＲバズーカ洗浄（エアコン内部洗浄）
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  loan_monthly_price21000
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  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
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  update_date2026/06/16
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  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment☆ローンは最大１２０回・お電話でのお問い合わせお待ちしております☆
  pr_comment総在庫台数３０００台！６月３０日まで大感謝祭実施中☆
  stock_type1
  inspection_ad202709
  debut_date202209
  debut_date_jpn令和4
  inspect_jpn令和9
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- select_sort(null)
- grades(array)
  グレードを選択
  69ＧＴ
  86ＧＴエグゼクティブエディション
  93ＧＴハイブリッド
  76ＧＴハイブリッド４
  80ＧＴハイブリッド４レッドナッパ
  96ＧＴハイブリッドアルカンタラパッケージ
  99ＧＴハイブリッドブラックエディション
  56ＧＴブルーＨＤｉ
  83ＧＴブルーＨＤｉブラックパック
  79ＧＴブルーＨＤｉレッドナッパ
  53ＧＴライン
  49ＧＴラインデビューエディション
  54ＧＴラインブルーＨＤｉ
  39アリュール
  43アリュールＬＥＤパッケージ
  46アリュールデビューエディション
  89アリュールハイブリッド
  73アリュールブルーＨＤｉ
  19オキシゴ
  63クロスシティ
  66クロスシティブルーＨＤｉ
  16グリフ
  36シエロ
  33スタイル
  26ナパピリ
  23ファミリーパック
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  59ブルーＨＤｉスペシャルエディション
  13プレミアム
  30ローラン・ギャロス
- cars(array)
  車種名を選択
  35202000リフター
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  brand_image_file_name(null)
  67(array)
  Brand(array)
  brand_cd5528
  brand_nmダッジ
  brand_nm_engDODGE
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  68(array)
  Brand(array)
  brand_cd5540
  brand_nmビュイック
  brand_nm_engBUICK
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  69(array)
  Brand(array)
  brand_cd5542
  brand_nmハマー
  brand_nm_engHUMMER
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  70(array)
  Brand(array)
  brand_cd5550
  brand_nmテスラ
  brand_nm_engTESLA
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  71(array)
  Brand(array)
  brand_cd6010
  brand_nm起亜
  brand_nm_engKIA
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  72(array)
  Brand(array)
  brand_cd6015
  brand_nm大宇
  brand_nm_engDAEWOO
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  73(array)
  Brand(array)
  brand_cd6020
  brand_nmヒョンデ
  brand_nm_engHYUNDAI
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  74(array)
  Brand(array)
  brand_cd6030
  brand_nmＧＭマティス
  brand_nm_engGM MATIZ
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  75(array)
  Brand(array)
  brand_cd6035
  brand_nmＣＴ＆Ｔ
  brand_nm_engCT_T
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  76(array)
  Brand(array)
  brand_cd6510
  brand_nmバーキン
  brand_nm_engBIRKIN
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  77(array)
  Brand(array)
  brand_cd6610
  brand_nmＢＹＤ
  brand_nm_engBYD
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
- head_navigation(false)
- chatbot(false)
- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
- goonetPhotoUrlhttps://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/m/
- $request->data(array)
  SearchUcar(array)
  s_brand_id3520
  s_car_id35201521
- $this->validationErrors(array)
  SerialStory(empty)
  Brand(empty)
  BrandImage(empty)
  Body(empty)
  Area(empty)
  Car(empty)
  Grade(empty)
  Member(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Cache
  1Number
  2SimpleGraph
  3DebugTimer
  4Toolbar
  5Form
  6Html
  7Session
  8HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/3520/35201521
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/3520/35201521
Remote Port	18763
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.169
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http Cookie	car_mf_app=iofg6f1o808fhkvo7uldtrrhic
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	ajIbUd0IkZk2QZ7emLprBgAAAYY
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	ajIbUd0IkZk2QZ7emLprBgAAAYY
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	ajIbUd0IkZk2QZ7emLprBgAAAYY
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1781668689.9364
Request Time	1781668689

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Brand.php
  3APP/Model/BrandImage.php
  4APP/Model/Body.php
  5APP/Model/Area.php
  6APP/Model/Car.php
  7APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
====

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Memory

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View Variables

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CakePHP Constants

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