ボルボＸＣ４０の中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2018年
走行距離	5.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2024年
走行距離	0.2万km
修復歴	なし
車検	検9.10
地域	埼玉県

年式	2021年
走行距離	8.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2021年
走行距離	4.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	茨城県

年式	2021年
走行距離	3.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	茨城県

年式	2020年
走行距離	5.4万km
修復歴	なし
車検	検9.8
地域	埼玉県

年式	2019年
走行距離	8.8万km
修復歴	なし
車検	検8.11
地域	岡山県

年式	2025年
走行距離	30km
修復歴	なし
車検	検10.6
地域	愛知県

年式	2025年
走行距離	20km
修復歴	なし
車検	検10.9
地域	愛知県

年式	2025年
走行距離	50km
修復歴	なし
車検	検10.9
地域	愛知県

年式	2025年
走行距離	20km
修復歴	なし
車検	検10.9
地域	愛知県

年式	2025年
走行距離	20km
修復歴	なし
車検	検10.9
地域	愛知県

年式	2021年
走行距離	1.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2021年
走行距離	4.1万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	大阪府

年式	2020年
走行距離	5.2万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2019年
走行距離	3.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2018年
走行距離	4.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	茨城県

年式	2019年
走行距離	5.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2021年
走行距離	8.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2021年
走行距離	2.9万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2020年
走行距離	4.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	茨城県

年式	2020年
走行距離	3.2万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	熊本県

年式	2020年
走行距離	6.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2021年
走行距離	3.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	茨城県

年式	2020年
走行距離	2.3万km
修復歴	なし
車検	検9.12
地域	福井県

年式	2019年
走行距離	5.2万km
修復歴	なし
車検	検9.4
地域	神奈川県

年式	2021年
走行距離	3.9万km
修復歴	なし
車検	検8.12
地域	神奈川県

年式	2021年
走行距離	3.3万km
修復歴	なし
車検	検10.5
地域	富山県

年式	2020年
走行距離	6.8万km
修復歴	なし
車検	検9.10
地域	埼玉県

年式	2025年
走行距離	0.7万km
修復歴	なし
車検	検10.1
地域	神奈川県

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  titleスロットルチャンバー
  body_text電子制御式燃料噴射装置において、吸気マニホールドのコレクターに取り付けられ、吸入空気量を制御するスロットルバルブを内蔵した吸気絞り装置。アイドリングの空気通路やファーストアイドル用の空気通路を内蔵し、電磁式のアクチュエーターによりその開口面積を変化させる。スロットルを内蔵する胴部があるためこの名称がある。電子制御式スロットルの場合、アクチュエーターはこの部品に装着、支持される。また、各シリンダーの吸気ポートに独立したスロットルバルブを設ける場合も、別体に製作したスロットルバルブを内蔵した部品もスロットルチャンバーと呼ばれる。
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  titleアンダーフロアエンジン
  body_textエンジンを床下に搭載する方式のこと。客室の床面積を広げる利点があるため、大型バスに用いられていたが、現在、大型バスは低床式のリヤエンジン方式が主流となっている。トヨタの初代エスティマもアンダーフロアエンジン方式で、ミッドシップに搭載していた。
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  titleシーケンシャルターボ
  body_text複数の排気ターボを装着したエンジンシステムにおいて、運転状態に応じて段階的にターボを作動させる方式。直列式は、低速時には小流量のタービンに排気の全量を流し、中高速時にはこれをバイパスして直接大型タービンに導く。一方、並列式では低速時に1つのターボを作動させ、中高速時には2つのターボに排気を導く。おもに切替え時の段付きが問題となるため、セカンダリーターボを助走させるなどの工夫がなされている。作動させるターボの選択は、タービンに流れる排気通路のバルブのオン・オフで行われる。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】レーザー光対応レーダー探知機おすすめランキング20選
  leadこの記事では、レーザー光対応レーダー探知機のおすすめ人気機種20製品を紹介します。レーダー探知機は、スピード違反を助長するものではなく、運転への集中力の回復喚起や安全運転への戒めの装置としてドライバーの間ではとても関心が高いアイテムです。実際、自動車グッズ量販店の入口付近の売り場では、ずらりと並んだレーダー探知機製品を見たことがあると思います。最近、特に注目を集めているのが「レーザー光対応タイプ」のレーダー探知機です。 ※ランキングはAmazon「レーダー探知機本体の売れ筋ランキング」を参考
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月1日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title小型限定普通二輪免許編｜普通自動車免許所有→原付二種スクーターの免許取得は最短2日。バイクの運転免許・基礎講座
  lead排気量125ccまでのバイクが乗車できる「小型限定普通二輪免許」。スクーター専用の「AT限定」は道交法改正により、普通自動車免許所有ならば、教習所にて最短2日で取得可能。50cc並に維持費が安く、30km/h規制や二段階右折義務から解放される125ccクラスは、通勤通学にも大人気なカテゴリーだ。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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Sql Logs

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Total Time: 86 ms
Total Queries: 21 queries

Query	Affected	Num. rows	Took (ms)	Actions
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SELECT SerialStoryDetail.sort_no, News.id, News.title, News.lead, News.pr_flag, News.main_image_file_name, News.parent_category_id, News.public_date, News.category_id, News.tech_flag, (CASE News.written_name_flag WHEN 1 THEN CONCAT(Group.group_name,' ',User.nick_name) WHEN 2 THEN Group.group_name WHEN 3 THEN User.nick_name ELSE Group.group_name END) AS 'writer_name', ParentCategory.category_name, Category.category_name FROM tb_serial_story_detail AS SerialStoryDetail LEFT JOIN tb_news AS News ON (SerialStoryDetail.article_id = News.id) LEFT JOIN tb_news_category AS ParentCategory ON (News.parent_category_id = ParentCategory.id) LEFT JOIN tb_news_category AS Category ON (News.category_id = Category.id) LEFT JOIN tb_users_master AS User ON (News.request_user_id = User.id) LEFT JOIN tb_groups_master AS `Group` ON (News.request_group_id = Group.id) WHERE News.delete_flg = '0' AND News.public_flag = '1' AND News.status = 2 AND SerialStoryDetail.story_id=1015 AND ((News.public_date <= '2026-06-15 17:06:08') OR (News.public_date IS NULL)) ORDER BY SerialStoryDetail.sort_no ASC LIMIT 6	6	6	1	maybe slow
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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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Timer

Memory

Peak Memory Use 11.86 MB

Message	Memory use
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Timers

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Event: Controller.initialize	158.99
Event: Controller.startup	0.32
Controller action	177.43
Event: Controller.beforeRender	34.42
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Log
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Logs

There were no log entries made this request

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- metainfo_titleボルボＸＣ４０の中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)｜[Motor-Fan中古車検索]
- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  estimate_grade_nameＴ４　モメンタム
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  image_comment【愛知県／春日井市】輸入車専門店／ＸＣ４０！「「必ず来店予約をお願いいたします！！」」
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1990000
  price199万円
  total_price213.1万円
  other_cost14.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：6ヶ月・走行無制限
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd7
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  exhaust2000cc
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  zip_code486-0842
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  update_date2026/06/15
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  capacity５名
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  maintenance_info整備付
  additional_comment「「必ず来店予約をお願いいたします！！」」
  pr_comment【愛知県／春日井市】輸入車専門店／ＸＣ４０！
  stock_type1
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  brand_nameボルボ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameＸＣ４０
  grade_nameウルトラ　Ｂ４　ＡＷＤ　パノラマルーフ　ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎ　純正ディスプレイオーディオ　Ａｐｐｌｅｃａｒｐｌａｙ　全方位カメ　ＥＴＣ　シートＨ　ステアリングＨ　Ｐシート　Ｐバック　ブロンドシート　純正１９インチＡＷ
  estimate_grade_nameウルトラ　Ｂ４　ＡＷＤ
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  image_comment複数店舗にて在庫管理しております。ご来店前に一度お問い合わせください！
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  price_num4449000
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  tax消費税込
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  body_cd7
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  update_date2026/06/11
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  missionAT7速
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_commentご来店前に一度お問い合わせください！
  pr_comment複数店舗にて在庫管理しております。
  stock_type1
  inspection_ad202710
  debut_date202410
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  brand_cd4010
  brand_nameボルボ
  group_car_cd40102516
  partition_car_cd(null)
  car_nameＸＣ４０
  grade_nameＢ４　ＡＷＤ　インスクリプション　２年保証付　ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎプレミアムオーディオ　オレフォス製クリスタルシフトノブ　アンバー本革シート　シートヒーター　ステアリングヒーター　ドライブレコーダー　パイロットアシスト　禁煙車
  estimate_grade_nameＢ４　ＡＷＤ　インスクリプション
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  image_comment私達は２００６年創業のボルボスペシャルショップです。ＬＡＧＯＭ　ｗｉｔｈ　ＶＯＬＶＯ　ボルボのある、ちょうどいい暮らし。
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  price_num1888000
  price188.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：24ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd7
  body_colorクリスタルホワイトパール
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust2000cc
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  mileage8.8万km
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  repair_flg(false)
  client_nameボルボ専門店　コクスン　北名古屋
  zip_code481-0045
  address1愛知県北名古屋市中之郷天神９
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  client_baitai_syubetsu_id013/090/011/092
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  municipality_name北名古屋市
  client_id9200118
  inspection車検整備付
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  package_id1
  package_nameボディーガラスコーティング
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  loan_deferred_price_type
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  update_date2026/06/14
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＡＧＯＭ　ｗｉｔｈ　ＶＯＬＶＯ　ボルボのある、ちょうどいい暮らし。
  pr_comment私達は２００６年創業のボルボスペシャルショップです。
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  inspection_ad
  debut_date202106
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  brand_nameボルボ
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  car_nameＸＣ４０
  grade_nameリチャージ　ＰＨＶ　Ｔ５　インスクリプション　２年保証付　ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎプレミアムオーディオ　パノラマガラスサンルーフ　オレフォス製クリスタルシフトノブ　ブロンド本革シート　パワーシート　シートヒーター　パワーテールゲート　禁煙車
  estimate_grade_nameリチャージ　ＰＨＶ　Ｔ５　インスクリプション
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  image_comment私達は２００６年創業のボルボスペシャルショップです。ＬＡＧＯＭ　ｗｉｔｈ　ＶＯＬＶＯ　ボルボのある、ちょうどいい暮らし。
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  price_num2888000
  price288.8万円
  total_price300.7万円
  other_cost11.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd7
  body_colorデニムブルーメタリック
  door_name5D
  fuelプラグインハイブリッド
  exhaust1500cc
  mileage_num45300
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  client_nameボルボ専門店　コクスン　土浦　
  zip_code300-0817
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  pref茨城県
  municipality_name土浦市
  client_id9540058
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6043-7225
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  package_id1
  package_nameボディーガラスコーティング
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_nameプレミアム保証１年（７年・７万キロ）
  package_price310.7
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  package_nameメンテナンスパック
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  goo_appraisal_star0
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  0(array)
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  loan_deferred_price_type
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  loan_annual_rate4.9
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  update_date2026/06/14
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  missionAT7速
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＡＧＯＭ　ｗｉｔｈ　ＶＯＬＶＯ　ボルボのある、ちょうどいい暮らし。
  pr_comment私達は２００６年創業のボルボスペシャルショップです。
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202106
  debut_date_jpn令和3
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  area_cd12
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  brand_nameボルボ
  group_car_cd40102516
  partition_car_cd(null)
  car_nameＸＣ４０
  grade_nameリチャージ　ＰＨＶ　Ｔ５　インスクリプション　２年保証付　ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎプレミアムオーディオ　パノラマガラスサンルーフ　オレフォス製クリスタルシフトノブ　アンバー本革シート　シートヒーター　ステアリングヒーター　ドライブレコーダー
  estimate_grade_nameリチャージ　ＰＨＶ　Ｔ５　インスクリプション
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  image_comment私達は２００６年創業のボルボスペシャルショップです。ＬＡＧＯＭ　ｗｉｔｈ　ＶＯＬＶＯ　ボルボのある、ちょうどいい暮らし。
  movies(empty)
  price_num2948000
  price294.8万円
  total_price315.7万円
  other_cost20.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：24ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd7
  body_colorクリスタルホワイトパール
  door_name5D
  fuelプラグインハイブリッド
  exhaust1500cc
  mileage_num38100
  mileage3.8万km
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  repair_flg(false)
  client_nameボルボ専門店　コクスン　土浦　
  zip_code300-0817
  address1茨城県土浦市永国６２２－２
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  client_baitai_syubetsu_id090/092/013
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  pref_cd8
  pref茨城県
  municipality_name土浦市
  client_id9540058
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6043-7225
  call_stock_number02661
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_nameボディーガラスコーティング
  package_price325.6
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameプレミアム保証１年（７年・７万キロ）
  package_price325.7
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_nameメンテナンスパック
  package_price319.5
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type3
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
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  0(array)
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
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  loan_annual_rate4.9
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
  certification_name
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  guarantee_photo_name
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  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/14
  ecocar_flg(false)
  missionAT7速
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＡＧＯＭ　ｗｉｔｈ　ＶＯＬＶＯ　ボルボのある、ちょうどいい暮らし。
  pr_comment私達は２００６年創業のボルボスペシャルショップです。
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202106
  debut_date_jpn令和3
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  brand_nameボルボ
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  car_nameＸＣ４０
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  image_commentお支払総額１８７．９万円（管轄内登録時）全国販売・登録・納車承ります！
  movies(empty)
  price_num1720000
  price172万円
  total_price187.9万円
  other_cost15.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・5000km
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd7
  body_colorフュージョンレッドメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num53952
  mileage5.4万km
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  repair_flg(false)
  client_nameＵ－ｏｎｅ
  zip_code339-0051
  address1埼玉県さいたま市岩槻区南平野５－７－５
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  pr_comment
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  brand_nameボルボ
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  car_nameＸＣ４０
  grade_nameＴ４　ＡＷＤ　Ｒデザイン　黒ハーフレザーシート・ハーマンカードンスピーカー・オレンジトリム・純正ナビ・フルセグＴＶ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・全方位カメラ・ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ・ＡＣＣ・ＢＳＭ・レーンキープ・ステアリングヒーター
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  image_comment中四国最大級輸入車専門店☆常時１００台以上展示岡山、広島、香川、神戸、大阪在住のお客様はもちろん、全国各地販売を実施！
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  price174.8万円
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  chargerターボチャージャー
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  maintenance_info整備付
  additional_comment岡山、広島、香川、神戸、大阪在住のお客様はもちろん、全国各地販売を実施！
  pr_comment中四国最大級輸入車専門店☆常時１００台以上展示
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  client_nameオートプラネット名古屋　株式会社ホワイトハウス正規ディーラーグループ
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  update_date2026/06/14
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
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  maintenance_info整備付
  additional_commentワイヤレスモバイルチャージャー／スマートキー／アルミ／ＥＴＣ２．０
  pr_comment６／１３（土）〜７／５（日）スポティカーフェア開催！
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  brand_nameボルボ
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  car_nameＸＣ４０
  grade_nameウルトラ　Ｂ４　ＡＷＤ　特別仕様車ダークエディション／２０２６年モデル／禁煙車／Ｇｏｏｇｌｅナビ／ｈａｒｍａｎｋａｒｄｏｎプレミアムサウンド／シート＆ステアリングヒーター／パワーシート／パワーテールゲート／ＬＥＤヘッドライト
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  price_num4650000
  price465万円
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  client_nameオートプラネット名古屋　株式会社ホワイトハウス正規ディーラーグループ
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  update_date2026/06/14
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  missionAT7速
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment１９インチアルミ／ＥＴＣ２．０／ワイヤレスモバイルチャージャー
  pr_comment６／１３（土）〜７／５（日）スポティカーフェア開催！
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  debut_date202509
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  brand_nameボルボ
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  car_nameＸＣ４０
  grade_nameウルトラ　Ｂ４　ＡＷＤ　禁煙車／ブロンドレザー／Ｇｏｏｇｌｅナビ／Ｃａｒｐｌａｙ／衝突軽減ブレーキ／ＡＣＣ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／Ｆ＆Ｒシートヒーター／ステアリングヒーター／パワーシート／全周囲カカメラ／パワーシート／ＥＴＣ
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  price_num4680000
  price468万円
  total_price485.1万円
  other_cost17.1万円
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  update_type2
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  warranty_info[保証付]：2030(令和12)年9月まで・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd7
  body_colorクリスタルホワイト（７０７）
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust2000cc
  mileage_num50
  mileage50km
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  client_nameオートプラネット名古屋　株式会社ホワイトハウス正規ディーラーグループ
  zip_code470-0153
  address1愛知県愛知郡東郷町和合北蚊谷２９－１
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  client_baitai_syubetsu_id013/090/092/091
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name愛知郡東郷町
  client_id0203361
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  package_nameロングライフコーティングパック【Ｌ】
  package_price502.2
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  goo_appraisal_star5
  goo_appraisal_exterior_cd5
  goo_appraisal_interior_cd5
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  loan_annual_rate3.95
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  estimate_type1
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  missionAT7速
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentハーマンカードン／スマートキー／ワイヤレスモバイルチャージャー／アルミ
  pr_comment６／１３（土）〜７／５（日）スポティカーフェア開催！
  stock_type1
  inspection_ad202809
  debut_date202509
  debut_date_jpn令和7
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  brand_nameボルボ
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  car_nameＸＣ４０
  grade_nameウルトラ　Ｂ３　禁煙車／２０２６年モデル／Ｇｏｏｇｌｅナビ／ブロンドレザー／ｈａｒｍａｎｋａｒｄｏｎプレミアムサウンド／シート＆ステアリングヒーター／パワーテールゲート／パワーシート／純正１８ＡＷ／ＥＴＣ／ＡＣＣ
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  tax消費税込
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  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：2030(令和12)年9月まで・走行無制限
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  year_jpn2025年
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  body_colorクリスタルホワイト
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  update_date2026/06/14
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  missionAT7速
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
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  additional_comment衝突軽減ブレーキ／ワイヤレスモバイルチャージャー／クリアランスソナー
  pr_comment６／１３（土）〜７／５（日）スポティカーフェア開催！
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  car_nameＸＣ４０
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  image_comment６／１３（土）〜７／５（日）スポティカーフェア開催！アルミ／オートホールド／ハーマンカードン／ワイヤレスモバイルチャージャー
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  movie_comment動画を再生する
  price_num4680000
  price468万円
  total_price485.1万円
  other_cost17.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：2030(令和12)年9月まで・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd7
  body_colorクリスタルホワイト（７０７）
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust2000cc
  mileage_num20
  mileage20km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameオートプラネット名古屋　株式会社ホワイトハウス正規ディーラーグループ
  zip_code470-0153
  address1愛知県愛知郡東郷町和合北蚊谷２９－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id013/090/092/091
  oem_client_flg(false)
  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name愛知郡東郷町
  client_id0203361
  inspection検10.9
  callnote_number0078-6048-4576
  call_stock_number08228
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  package_id1
  package_nameスマートレコ【パーフェクト４】パック
  package_price498.2
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  package_id2
  package_nameロングライフコーティングパック【Ｌ】
  package_price502.2
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(true)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star5
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd1002
  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
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  update_date2026/06/14
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  missionAT7速
  wd_flg(true)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentアルミ／オートホールド／ハーマンカードン／ワイヤレスモバイルチャージャー
  pr_comment６／１３（土）〜７／５（日）スポティカーフェア開催！
  stock_type1
  inspection_ad202809
  debut_date202509
  debut_date_jpn令和7
  inspect_jpn令和10
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  car_cd40102516
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  brand_nameボルボ
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  car_nameＸＣ４０
  grade_nameＢ４　ＡＷＤ　インスクリプション　白革シート　ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎ　純正ナビ　３６０°ビューカメラ　メモリー機能付きパワーシート　シートヒーター　禁煙車　パワーテールゲート　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＥＴＣ　パワーテールゲート
  estimate_grade_nameＢ４　ＡＷＤ　インスクリプション
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  image_commentＸＣ４０　神奈川県白革シート・ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎ・純正ナビ・３６０°ビューカメラ
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  price_num3399000
  price339.9万円
  total_price363.3万円
  other_cost23.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd7
  body_colorクリスタルホワイトパール
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust2000cc
  mileage_num11200
  mileage1.1万km
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  repair_flg(false)
  client_nameボルボ・カー　平塚
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  address1神奈川県平塚市大神６００
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  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name平塚市
  client_id9510386
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6040-2294
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
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  goo_warranty_type(null)
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  package_nameドライブレコーダー取付パック
  package_price367
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  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_nameボディコーティング付きパック
  package_price378.1
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(true)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  guarantee_photo_name
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  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
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  update_date2026/06/13
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment白革シート・ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎ・純正ナビ・３６０°ビューカメラ
  pr_commentＸＣ４０　神奈川県
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202106
  debut_date_jpn令和3
  inspect_jpn
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  area_cd16
  brand_cd4010
  brand_nameボルボ
  group_car_cd40102516
  partition_car_cd(null)
  car_nameＸＣ４０
  grade_nameＢ４　ＡＷＤ　モメンタム　２０２１年モデル／禁煙車／全方位カメラ／純正ナビ／フルセグＴＶ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応／ＵＳＢ接続可／Ｐバックドア／クルコン／ＥＴＣ／シートヒーター／純正１８アルミ／ＬＥＤヘッドライト／前後ドラレコ
  estimate_grade_nameＢ４　ＡＷＤ　モメンタム
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000122028/30260611/P/70001220283026061100100.jpg
  image_comment当店の在庫平均日数の平均は約３０日となります。安心の支払い総額表示♪大阪府のお客様は総額の金額から乗り出し可能です☆
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  price_num2530000
  price253万円
  total_price268.5万円
  other_cost15.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：6ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd7
  body_colorアイスホワイト
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust2000cc
  mileage_num41200
  mileage4.1万km
  soldout_flg(false)
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  client_name株式会社　Ｗｅ　Ｃａｒ　ＣＯＲＥ
  zip_code597-0062
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  client_baitai_syubetsu_id015
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  pref_cd27
  pref大阪府
  municipality_name貝塚市
  client_id0122028
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6048-5560
  call_stock_number01328
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  package_id1
  package_name輸入車Ｇ－ＺＯＸハイモースコート（ＬＬ）
  package_price296.1
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  goo_warranty_type0
  1(array)
  package_id2
  package_name希望ナンバー
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  goo_warranty_type0
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  package_name視界良好セット（年４回施工）
  package_price271.5
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  goo_warranty_type0
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  goo_warranty_type0
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  loan_monthly_price19800
  loan_annual_rate4.9
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  estimate_type1
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  certification_name
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  update_date2026/06/14
  ecocar_flg(false)
  missionAT8速
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment安心の支払い総額表示♪大阪府のお客様は総額の金額から乗り出し可能です☆
  pr_comment当店の在庫平均日数の平均は約３０日となります。
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202103
  debut_date_jpn令和3
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  brand_nameボルボ
  group_car_cd40102516
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  car_nameＸＣ４０
  grade_nameＴ４　ＡＷＤ　モーメンタム　コンビニエンスｐｋｇ　インテリセーフ　ハーフ革　純正ナビ　ＤＴＶ　全方位カメラ　Ａｐｐｌｅｃａｒｐｌａｙ　スマートキー　ＤＳＲＣ　ＬＥＤヘッド　アイシン製８速オートマ　禁煙車　ワンオーナー　整備記録簿
  estimate_grade_nameＴ４　ＡＷＤ　モーメンタム
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  image_comment１オナ　禁煙車　ドアバイザー　前後パークセンサー ●今なら日本全国どこでも陸送費用が通常料金の半額です。詳細は当社ＨＰへ♪
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2198000
  price219.8万円
  total_price233.8万円
  other_cost14万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：6ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd7
  body_colorアイスホワイト
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num52076
  mileage5.2万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameボルボ専門店ベストスタイル　ＪＵ適正販売店
  zip_code343-0825
  address1埼玉県越谷市大成町７－１８９－１
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  client_baitai_syubetsu_id011/092
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  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name越谷市
  client_id0540831
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6048-0262
  call_stock_number02542
  packages(array)
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  package_id1
  package_name【希望ナンバー】取得
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_name【ボディガラスコーティング】施工
  package_price240.4
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  goo_warranty_type(null)
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  package_name【ＭＡＨＬＥ製オゾン消臭器】施工
  package_price234.6
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  goo_warranty_type(null)
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  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4.5
  goo_appraisal_exterior_cd5
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
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  goo_warranty_type9
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  1(array)
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  loan_monthly_price0
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  estimate_flg(false)
  estimate_type2
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
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  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/15
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(true)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment●今なら日本全国どこでも陸送費用が通常料金の半額です。詳細は当社ＨＰへ♪
  pr_comment１オナ　禁煙車　ドアバイザー　前後パークセンサー
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202001
  debut_date_jpn令和2
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
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  car_cd40102516
  stock_id9200118A30260418W001
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  area_cd15
  brand_cd4010
  brand_nameボルボ
  group_car_cd40102516
  partition_car_cd(null)
  car_nameＸＣ４０
  grade_nameＴ４　ＡＷＤ　インスクリプション　２年保証付　ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎプレミアムオーディオ　オレフォス製クリスタルシフトノブ　チャコール本革シート　シートヒーター　ステアリングヒーター　ドリフトウッドパネル　リアシートヒーター　禁煙
  estimate_grade_nameＴ４　ＡＷＤ　インスクリプション
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7009200118/30260418/J/70092001183026041800100.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7009200118/30260418/P/70092001183026041800100.jpg
  image_comment私達は２００６年創業のボルボ専門店です。ＬＡＧＯＭ　ｗｉｔｈ　ＶＯＬＶＯ　ボルボのある、ちょうどいい暮らし。
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  year_jpn2019年
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  body_colorクリスタルホワイトパール
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  additional_commentＬＡＧＯＭ　ｗｉｔｈ　ＶＯＬＶＯ　ボルボのある、ちょうどいい暮らし。
  pr_comment私達は２００６年創業のボルボ専門店です。
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  grade_nameＴ４　ＡＷＤ　インスクリプション　２年保証付　ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎプレミアムオーディオ　オレフォス製クリスタルシフトノブ　アンバー本革シート　シートヒーター　ステアリングヒーター　リアシートヒーター　パワーテールゲート　禁煙車
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  image_comment私達は２００６年創業のボルボ専門店です。ＬＡＧＯＭ　ｗｉｔｈ　ＶＯＬＶＯ　ボルボのある、ちょうどいい暮らし。
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  price_num2448000
  price244.8万円
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  missionAT8速
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＡＧＯＭ　ｗｉｔｈ　ＶＯＬＶＯ　ボルボのある、ちょうどいい暮らし。
  pr_comment私達は２００６年創業のボルボ専門店です。
  stock_type1
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  image_comment１オナ　禁煙車　サンルーフ　アイシン８速オートマ ●今なら日本全国どこでも陸送費用が通常料金の半額です。詳細は当社ＨＰへ♪
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  price_num2458000
  price245.8万円
  total_price259.8万円
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  model_year2019
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment●今なら日本全国どこでも陸送費用が通常料金の半額です。詳細は当社ＨＰへ♪
  pr_comment１オナ　禁煙車　サンルーフ　アイシン８速オートマ
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201902
  debut_date_jpn平成31
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  car_nameＸＣ４０
  grade_nameＢ４　ＡＷＤ　インスクリプション　２年保証付　ワンオーナー　ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎプレミアムオーディオ　オレフォス製クリスタルシフトノブ　アンバー本革シート　シートヒーター　ステアリングヒーター　リアシートヒーター　禁煙車
  estimate_grade_nameＢ４　ＡＷＤ　インスクリプション
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  image_comment私達は２００６年創業のボルボ専門店です。ＬＡＧＯＭ　ｗｉｔｈ　ＶＯＬＶＯ　ボルボのある、ちょうどいい暮らし。
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  price_num2176000
  price217.6万円
  total_price238.7万円
  other_cost21.1万円
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  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
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  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd7
  body_colorクリスタルホワイトパール
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust2000cc
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  client_nameボルボ専門店　コクスン　北名古屋
  zip_code481-0045
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name北名古屋市
  client_id9200118
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6046-7223
  call_stock_number03055
  packages(array)
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  package_id1
  package_nameボディーガラスコーティング
  package_price248.6
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  package_id2
  package_nameプレミアム保証１年（１０年・１０万キロ）
  package_price249.7
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  package_id3
  package_nameメンテナンスパック
  package_price242.5
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  goo_appraisal_star4.5
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＡＧＯＭ　ｗｉｔｈ　ＶＯＬＶＯ　ボルボのある、ちょうどいい暮らし。
  pr_comment私達は２００６年創業のボルボ専門店です。
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202104
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  brand_nameボルボ
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  car_nameＸＣ４０
  grade_nameＢ４　ＡＷＤ　Ｒデザイン　ワンオーナー／禁煙車／サンルーフ／ハーフ革シート／衝突軽減ブレーキ／ＡＣＣ／Ｃａｒｐｌａｙ／ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏ／ナビＴＶ／全周囲カメラ／ＬＥＤヘッドライト／パワーテールゲート／ハーマンカードン／
  estimate_grade_nameＢ４　ＡＷＤ　Ｒデザイン
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  image_comment６／１３（土）〜７／５（日）スポティカーフェア開催！ワイヤレスモバイルチャージャー／アルミ／ＥＴＣ／ステアリングヒーター
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  price_num3050000
  price305万円
  total_price324.7万円
  other_cost19.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd7
  body_colorクリスタルホワイトパール
  door_name5D
  fuelハイブリッド
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  mileage_num29400
  mileage2.9万km
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  client_nameオートプラネット名古屋　株式会社ホワイトハウス正規ディーラーグループ
  zip_code470-0153
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  municipality_name愛知郡東郷町
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  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6048-4576
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  package_nameスマートレコ【パーフェクト４】パック
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  chargerターボチャージャー
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  pr_comment６／１３（土）〜７／５（日）スポティカーフェア開催！
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  image_comment私達は２００６年創業のボルボ専門店です。ＬＡＧＯＭ　ｗｉｔｈ　ＶＯＬＶＯ　ボルボのある、ちょうどいい暮らし。
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  missionAT8速
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  chargerターボチャージャー
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  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＡＧＯＭ　ｗｉｔｈ　ＶＯＬＶＯ　ボルボのある、ちょうどいい暮らし。
  pr_comment私達は２００６年創業のボルボ専門店です。
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  image_comment「グーネットを見て電話しました」とお伝えください。ご不明な点はこちらの０１２０－７７－８４４０までご連絡ください。
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  maintenance_info整備付
  additional_commentご不明な点はこちらの０１２０－７７－８４４０までご連絡ください。
  pr_comment「グーネットを見て電話しました」とお伝えください。
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  image_comment私達は２００６年創業のボルボ専門店です。ＬＡＧＯＭ　ｗｉｔｈ　ＶＯＬＶＯ　ボルボのある、ちょうどいい暮らし。
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  movie_comment動画を再生する
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  chargerターボチャージャー
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  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＡＧＯＭ　ｗｉｔｈ　ＶＯＬＶＯ　ボルボのある、ちょうどいい暮らし。
  pr_comment私達は２００６年創業のボルボ専門店です。
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
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  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＡＧＯＭ　ｗｉｔｈ　ＶＯＬＶＯ　ボルボのある、ちょうどいい暮らし。
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2280000
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  maintenance_info整備付
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  pr_commentツートン外装色に専用エクステリア！１９ＡＷ！パノラマ
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  image_commentＸＣ４０　神奈川県認定中古車　禁煙車　インテリセーフ　純正９インチナビ　３６０度カメラ
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  update_date2026/06/13
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment認定中古車　禁煙車　インテリセーフ　純正９インチナビ　３６０度カメラ
  pr_commentＸＣ４０　神奈川県
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  debut_date202112
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  car_nameＸＣ４０
  grade_nameＢ４　ＡＷＤ　インスクリプション　認定中古車　サンルーフ　黒革シート　ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎサウンドシステム　純正９インチナビ　３６０°ビューカメラ　全席シートヒーター　アダプティブクルーズコントロール　パワーバックドア
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  image_commentＸＣ４０　富山県認定中古車　サンルーフ　黒革　ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎ　純正９型ナビ
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  price_num3205000
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  recycleリ済込
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  package_price339.7
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment認定中古車　サンルーフ　黒革　ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎ　純正９型ナビ
  pr_commentＸＣ４０　富山県
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  brand_nameボルボ
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  car_nameＸＣ４０
  grade_nameＢ４　ＡＷＤ　Ｒデザイン　１オーナー・ＡＣＣ・インテリセーフ・純正ナビＴＶ・全周囲カメラ・ＣａｒＰｌａｙ・Ｈａｒｍａｎ／Ｋａｒｄｏｎサウンド・ハンズフリー電動リアゲート・ＬＥＤライト・コーナーセンサー・Ｈレザー・純正１９ＡＷ
  estimate_grade_nameＢ４　ＡＷＤ　Ｒデザイン
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  image_comment弊社は陸運支局指定整備工場を完備しております！！１オーナー・インテリセーフ・純正ナビＴＶ・全周囲カメラ・ＣａｒＰｌａｙ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2039000
  price203.9万円
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  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：6ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd7
  body_colorクリスタルホワイトパール
  door_name5D
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  exhaust2000cc
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  client_nameユーパーク　スタイル店　ＪＵ適正販売店
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  package_name【Ｓプラン２年間・走行無制限】
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  missionAT8速
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment１オーナー・インテリセーフ・純正ナビＴＶ・全周囲カメラ・ＣａｒＰｌａｙ
  pr_comment弊社は陸運支局指定整備工場を完備しております！！
  stock_type1
  inspection_ad202710
  debut_date202010
  debut_date_jpn令和2
  inspect_jpn令和9
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  brand_nameボルボ
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  car_nameＸＣ４０
  grade_nameウルトラ　Ｂ４　ＡＷＤ　ダークエディション　認定中古車　サンルーフ　ｈａｍａｎ／ｋａｒｄｏｎ　Ｇｏｏｇｌｅモデル　黒半革シート　３６０°ビューカメラ　禁煙車　インテリセーフ　シートベンチレーション　メモリ機能付きパワーシート　ＬＥＤヘッドライト
  estimate_grade_nameウルトラ　Ｂ４　ＡＷＤ　ダークエディション
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  image_commentＸＣ４０　神奈川県サンルーフ　ｈａｒｍａｎ／ｋａｒｄｏｎ　Ｇｏｏｇｌｅモデル　黒半革シート
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  price_num4319000
  price431.9万円
  total_price448.9万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：2028(令和10)年1月まで・走行無制限
  model_year2025
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  body_cd7
  body_colorクリスタルホワイトプレミアムメタリック
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust2000cc
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  client_nameＶＯＬＶＯ　ＳＥＬＥＫＴ　大田・川崎
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  client_id9572588
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  package_name希望ナンバーパック
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  8ワゴン
  9軽-RV系
  10軽自動車
  11ハードトップ
  12ボンネットバン
  13キャブバン
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  16軽-トラック
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  brand_nmシトロエン
  brand_nm_engCITROEN
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  brand_nm_engDS AUTOMOBILES
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  Brand(array)
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  brand_nmルノー
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  brand_nmアルピーヌ
  brand_nm_engALPINE
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  brand_nmプジョー
  brand_nm_engPEUGEOT
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  brand_cd3525
  brand_nmヴェンチュリー
  brand_nm_engVENTURI
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  brand_cd4010
  brand_nmボルボ
  brand_nm_engVOLVO
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  brand_cd4015
  brand_nmサーブ
  brand_nm_engSAAB
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  brand_nm_engDONKERVOORT
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  brand_cd5507
  brand_nmポンテアック
  brand_nm_engPONTIAC
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  brand_cd5508
  brand_nmシボレー
  brand_nm_engCHEVROLET
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  brand_nm_engSTARCRAFT
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  brand_nm_engLINCOLN
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  brand_cd5513
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  brand_cd5520
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  brand_nm_engTESLA
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  Brand(array)
  brand_cd6035
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  Brand(array)
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  Brand(array)
  brand_cd6610
  brand_nmＢＹＤ
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- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
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- $request->data(array)
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  s_car_id40102516
- $this->validationErrors(array)
  KeywordDictionary(empty)
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  Area(empty)
  Grade(empty)
  Member(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Cache
  1Number
  2SimpleGraph
  3DebugTimer
  4Toolbar
  5Form
  6Html
  7Session
  8HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
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CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/4010/40102516
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/4010/40102516
Remote Port	60130
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.140
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	ai-ycLU5T-HWAp5JQyr_iQAAAVY
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	ai-ycLU5T-HWAp5JQyr_iQAAAVY
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	ai-ycLU5T-HWAp5JQyr_iQAAAVY
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1781510768.304
Request Time	1781510768

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/KeywordDictionary.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/News.php
  3APP/Model/NewsCategory.php
  4APP/Model/User.php
  5APP/Model/Group.php
  6APP/Model/Catalog.php
  7APP/Model/Car.php
  8APP/Model/CarOther.php
  9APP/Model/Brand.php
  10APP/Model/CarImage.php
  11APP/Model/SerialStory.php
  12APP/Model/BrandImage.php
  13APP/Model/Body.php
  14APP/Model/Area.php
  15APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
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