Motor-Fan[モーターファン]｜ニューモデル、テクノロジーからインプレッションまで、クルマとカーライフを楽しむニュースメディア

年式	2014年
走行距離	8.0万km
修復歴	なし
車検	検9.11
地域	千葉県

年式	2012年
走行距離	10.6万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	千葉県

年式	2014年
走行距離	9.7万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	千葉県

年式	2018年
走行距離	6.7万km
修復歴	なし
車検	検9.5
地域	千葉県

年式	2017年
走行距離	6.8万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	千葉県

年式	2017年
走行距離	6.0万km
修復歴	なし
車検	検9.1
地域	千葉県

年式	2016年
走行距離	7.5万km
修復歴	なし
車検	検9.12
地域	千葉県

年式	2021年
走行距離	9.9万km
修復歴	なし
車検	検8.12
地域	千葉県

年式	2015年
走行距離	3.6万km
修復歴	なし
車検	検8.8
地域	千葉県

年式	2017後
走行距離	7.5万km
修復歴	なし
車検	検10.2
地域	千葉県

年式	2017年
走行距離	4.7万km
修復歴	なし
車検	検8.8
地域	千葉県

年式	2016年
走行距離	4.8万km
修復歴	なし
車検	検8.12
地域	千葉県

年式	2017年
走行距離	6.8万km
修復歴	なし
車検	検10.2
地域	千葉県

年式	2015年
走行距離	11.5万km
修復歴	なし
車検	検10.1
地域	千葉県

年式	2025年
走行距離	0.4万km
修復歴	なし
車検	検10.1
地域	千葉県

年式	2020後
走行距離	8.3万km
修復歴	なし
車検	検9.10
地域	千葉県

年式	2020年
走行距離	9.6万km
修復歴	なし
車検	検9.10
地域	千葉県

年式	2018年
走行距離	9.2万km
修復歴	なし
車検	検9.5
地域	千葉県

年式	2023年
走行距離	3.7万km
修復歴	なし
車検	検8.8
地域	千葉県

年式	2025年
走行距離	0.3万km
修復歴	なし
車検	検10.9
地域	千葉県

年式	2025年
走行距離	0.4万km
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地域	千葉県

年式	2022年
走行距離	6.3万km
修復歴	なし
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地域	千葉県

年式	2022年
走行距離	5.9万km
修復歴	なし
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地域	千葉県

年式	2017年
走行距離	4.4万km
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地域	千葉県

年式	2025年
走行距離	0.4万km
修復歴	なし
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地域	千葉県

年式	2018年
走行距離	3.6万km
修復歴	あり
車検	検9.6
地域	千葉県

年式	2017後
走行距離	5.0万km
修復歴	なし
車検	検10.2
地域	千葉県

年式	2020年
走行距離	4.2万km
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車検	検9.11
地域	千葉県

年式	2018年
走行距離	12.8万km
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地域	千葉県

年式	2019年
走行距離	4.6万km
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地域	千葉県

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  titleアンダーフロアエンジン
  body_textエンジンを床下に搭載する方式のこと。客室の床面積を広げる利点があるため、大型バスに用いられていたが、現在、大型バスは低床式のリヤエンジン方式が主流となっている。トヨタの初代エスティマもアンダーフロアエンジン方式で、ミッドシップに搭載していた。
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  titleフリーホイールハブ
  body_textパートタイム4WD車において、前輪のホイールハブのところで動力軸を断続する装置。マニュアル式は、ホイールハブのところにドッグクラッチを設け、手動でカムをまわしロックとフリーの切り替えを行う。2WD走行時はホイールハブ部分で切り替えねばならない。最近は自動的に切り替えられるオート式が多い。2WD走行時に不要な4WD駆動系を切り離すと、走行抵抗が減少し、運行燃費がよくなり、駆動系の振動騒音が減少するなどのメリットがある。
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  titleインタークーラー付きターボエンジン
  body_text排気ターボで圧縮し昇温した空気をインタークーラーで冷却し、エンジンの吸気マニホールドに導入させるようにした、冷却システムを備えたターボエンジン。ターボによる圧力比が大きくなると吸気の温度が上昇する。充填効率を改善すると同時にノッキングを低減するために、ターボ出口と吸気マニホールド間にインタークーラーを装着する。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年5月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  title【コスパ比較・アイスコーヒー編】コンビニ3社のコーヒーはMサイズよりSサイズの方お得なようだ。｜セブンイレブン、ローソン、ファミリーマート
  leadいよいよ夏本番。今年もほてった体を冷やしてくれる、アイスコーヒーの美味しい季節がやって来た！最近では手軽に本格的な味が堪能できる、コーヒーマシンを採用したコンビニのコーヒーが大人気。ここではコンビニエンスストアの最大手３社「セブンイレブン」「ローソン」「ファミリーマート」が自信を持ってオススメする、美味しいアイスコーヒーを、実際に購入して徹底検証。味だけでなく、コーヒーの量、氷の量、氷の解け具合などを、マニアックな目線で調査してみた。 PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki) 調査日：2020年5月25日
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  title【2026年】レーザー光対応レーダー探知機おすすめランキング20選
  leadこの記事では、レーザー光対応レーダー探知機のおすすめ人気機種20製品を紹介します。レーダー探知機は、スピード違反を助長するものではなく、運転への集中力の回復喚起や安全運転への戒めの装置としてドライバーの間ではとても関心が高いアイテムです。実際、自動車グッズ量販店の入口付近の売り場では、ずらりと並んだレーダー探知機製品を見たことがあると思います。最近、特に注目を集めているのが「レーザー光対応タイプ」のレーダー探知機です。 ※ランキングはAmazon「レーダー探知機本体の売れ筋ランキング」を参考
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年5月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  title小型限定普通二輪免許編｜普通自動車免許所有→原付二種スクーターの免許取得は最短2日。バイクの運転免許・基礎講座
  lead排気量125ccまでのバイクが乗車できる「小型限定普通二輪免許」。スクーター専用の「AT限定」は道交法改正により、普通自動車免許所有ならば、教習所にて最短2日で取得可能。50cc並に維持費が安く、30km/h規制や二段階右折義務から解放される125ccクラスは、通勤通学にも大人気なカテゴリーだ。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年5月24日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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Sql Logs

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Total Queries: 17 queries

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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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Timer

Memory

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Message	Memory use
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Timers

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Message	Time in ms	Graph
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Event: Controller.initialize	119.53
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Event: Controller.beforeRender	19.38
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Rendering View	11.50
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There were no log entries made this request

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  total_price63万円
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  tax消費税込
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  year_jpn2014年
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  update_date2026/05/26
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  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＩＮＥ　ＩＤ：＠００１ｙｗｙｓｕをご登録頂ければ動画の添付もできます！
  pr_comment第３者機関の鑑定済み車両を展示販売！試乗可能です！
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  car_nameエルグランド
  grade_name２５０ハイウェイスター　禁煙車　ナビ　ＤＶＤ再生　音楽録音　フルセグ　アラウンドビューカメラ　ＢＴ音楽　スマートキー　ＥＴＣ　オートライト　オートエアコン　ハーフレザー　両側電動スライド　前後ソナー　ＨＩＤ　フォグ　１８ＡＷ
  estimate_grade_name２５０ハイウェイスター
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  image_comment◆令和８年度自動車税５１７００円もお支払総額にコミ◆ ◆禁煙車　ナビ　ＥＴＣ　アラウンドビュー　ＢＴ　スマートキー　両側電動◆
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  price_num530000
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  package_name【記念日、誕生日等お好きなナンバーに♪】
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  update_date2026/05/23
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  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment◆禁煙車　ナビ　ＥＴＣ　アラウンドビュー　ＢＴ　スマートキー　両側電動◆
  pr_comment◆令和８年度自動車税５１７００円もお支払総額にコミ◆
  stock_type1
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  brand_nameマツダ
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  grade_nameグランツ－スカイアクティブ　ＡＬＰＩＮＥ後席モニター／両側パワースライドドア／禁煙車／バックカメラ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ／ＤＶＤ再生可／フルセグＴＶ／アイドリングストップ／スマートキー／オートライト／パドルシフト／ＥＴＣ
  estimate_grade_nameグランツ－スカイアクティブ
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  image_comment第３者機関の鑑定済み車両を展示販売！試乗可能です！ＬＩＮＥ　ＩＤ：＠００１ｙｗｙｓｕをご登録頂ければ動画の添付もできます！
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num572000
  price57.2万円
  total_price73万円
  other_cost15.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2014
  year_jpn2014年
  body_cd3
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  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num97023
  mileage9.7万km
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  client_name（株）ＴＳＣ　買取直販　蘇我インター店　
  zip_code266-0026
  address1千葉県千葉市緑区古市場町９０２－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name千葉市緑区
  client_id0508207
  inspection検9.7
  callnote_number0078-6044-6640
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  packages(array)
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  package_id1
  package_name希望ナンバープラン
  package_price74.1
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_name前後ドライブレコーダセット
  package_price80.9
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id3
  package_nameボディピカピカ☆ガラスコーティング☆
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  loan_type2
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  estimate_type1
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  update_date2026/05/26
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  missionAT6速
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  capacity８名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＩＮＥ　ＩＤ：＠００１ｙｗｙｓｕをご登録頂ければ動画の添付もできます！
  pr_comment第３者機関の鑑定済み車両を展示販売！試乗可能です！
  stock_type1
  inspection_ad202707
  debut_date201407
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  brand_nameホンダ
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  grade_nameハイブリッドホンダセンシング　ホンダ認定中古車・１年保証付・ワンオーナー・禁煙車・ハイブリッド・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルコン・前後ドラレコ・ナビ・バックカメラ・ＥＴＣ・フルセグ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・ＵＳＢ・１５インチＳＷ
  estimate_grade_nameハイブリッドホンダセンシング
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  image_comment千葉東京埼玉神奈川茨城栃木群馬東関道アクセス良好☆ シャトルハイブリッドの認定中古車なら千葉県内３８店舗ホンダカーズ千葉へ
  movies(empty)
  price_num928000
  price92.8万円
  total_price104.7万円
  other_cost11.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd8
  body_colorルナシルバーメタリック
  door_name5D
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  exhaust1500cc
  mileage_num67483
  mileage6.7万km
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  client_nameホンダカーズ千葉　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ富里インター
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  update_date2026/05/26
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  charger
  handle右
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  additional_commentシャトルハイブリッドの認定中古車なら千葉県内３８店舗ホンダカーズ千葉へ
  pr_comment千葉東京埼玉神奈川茨城栃木群馬東関道アクセス良好☆
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  car_name２シリーズ
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  estimate_grade_name２１８ｄグランツアラー　ラグジュアリー
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  image_comment２シリーズ　千葉県アドバンスドアクティブセーフティＰＫＧ　コンフォートＰＫＧ　黒革シート
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1048000
  price104.8万円
  total_price119.5万円
  other_cost14.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd3
  body_colorアルピン・ホワイトＩＩＩ（ソリッド・カラー）
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  mileage6.8万km
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  client_nameユニバース　千葉柏
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  municipality_name柏市
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  package_name弾プリミッサコートパック
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  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
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  loan_monthly_price8800
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  estimate_type1
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  accreditation_body_cd(null)
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  update_date2026/05/26
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
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  capacity７名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentアドバンスドアクティブセーフティＰＫＧ　コンフォートＰＫＧ　黒革シート
  pr_comment２シリーズ　千葉県
  stock_type1
  inspection_ad202707
  debut_date201702
  debut_date_jpn平成29
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  car_cd10202048
  stock_id0509300A30260525W003
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  brand_nameホンダ
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  car_nameシャトル
  grade_nameハイブリッドＺホンダセンシング　◆認定中古車◆１年保証付◆禁煙車◆純正ナビ◆リアカメラ◆純正ドラレコ◆ＥＴＣ◆運転支援◆スマートキー◆ＬＥＤヘッドランプ◆衝突軽減システム◆盗難防止◆Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ◆ＵＳＢ接続端子◆シートヒーター
  estimate_grade_nameハイブリッドＺホンダセンシング
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  price_num1148000
  price114.8万円
  total_price126.5万円
  other_cost11.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd8
  body_colorルナシルバーメタリック
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
  mileage_num60434
  mileage6.0万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameホンダカーズ千葉　茂原北店
  zip_code297-0009
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  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name茂原市
  client_id0509300
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  package_name安心のホッと保証プラス１年延長プラン
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  goopon_type3
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  goo_warranty_type9
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  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price14500
  loan_annual_rate7.9
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  certification_nameホンダ認定中古車U-select
  accreditation_body_cd1002
  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
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  other_guarantee_photo_flg(true)
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  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/05/26
  ecocar_flg(false)
  missionAT7速
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
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  stock_type1
  inspection_ad202701
  debut_date201711
  debut_date_jpn平成29
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
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  area_cd13
  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
  group_car_cd10202036
  partition_car_cd(null)
  car_nameフリードハイブリッド
  grade_nameハイブリッド・Ｇホンダセンシング　◆認定中古車◆１年保証付◆ワンオーナー◆禁煙車◆純正ナビ◆リア席モニター◆リアカメラ◆ＥＴＣ◆運転支援◆スマートキー◆Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ◆ＬＥＤヘッドライト◆両側電動スライドドア◆オートライト　ＡＢＳ
  estimate_grade_nameハイブリッド・Ｇホンダセンシング
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  price_num1198000
  price119.8万円
  total_price132.2万円
  other_cost12.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2016
  year_jpn2016年
  body_cd3
  body_colorクリスタルブラツク
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
  mileage_num74886
  mileage7.5万km
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  repair_flg(false)
  client_nameホンダカーズ千葉　茂原北店
  zip_code297-0009
  address1千葉県茂原市北塚１２２２－１
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  oem_client_flg(false)
  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name茂原市
  client_id0509300
  inspection検9.12
  callnote_number0078-6046-9344
  call_stock_number01821
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  package_name安心ＪＡＦ加入プラン
  package_price132.8
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  goo_warranty_type(null)
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  package_nameブライトパック　２．ＦＲＥＥＤ／ＷＲ－Ｖ
  package_price140.6
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  2(array)
  package_id3
  package_name安心のホッと保証プラス１年延長プラン
  package_price134.4
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  goopon_type3
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  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/05/26
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity６名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentホンダカーズ千葉　茂原北店へようこそ！！どうぞご覧ください♪
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  stock_type1
  inspection_ad202712
  debut_date201612
  debut_date_jpn平成28
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10202042
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  area_cd13
  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
  group_car_cd10202042
  partition_car_cd(null)
  car_nameＮ－ＯＮＥ
  grade_nameＲＳ　ＯＰ：２トーンカラー／ＯＰ：純正８インチナビ／６速マニュアル／無限エアロ／ブリッツエアクリ、ブローオフバルブ／フルセグＴＶ／バックカメラ／オートマチックハイビーム／シートヒーター／ＬＥＤヘッドライト／
  estimate_grade_nameＲＳ
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  image_comment新緑キャンペーン５／３１まで！詳細画像などは【ＬＩＮＥ】にてご対応可能です。ＩＤ＠ｏｃｏ５８１３ｗ
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1384000
  price138.4万円
  total_price150万円
  other_cost11.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd9
  body_colorサンセットオレンジＩＩ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num98755
  mileage9.9万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name（株）ＴＳＣ　買取直販　千葉北インター店
  zip_code262-0003
  address1千葉県千葉市花見川区宇那谷町３３４ー１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name千葉市花見川区
  client_id0505027
  inspection検8.12
  callnote_number0078-6040-7864
  call_stock_number10002
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  package_id1
  package_name希望ナンバープラン
  package_price151.1
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  goo_warranty_type0
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  package_id2
  package_name前後ドライブレコーダーセット
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  goo_warranty_type0
  2(array)
  package_id3
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  package_price161.8
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  goo_warranty_type0
  goopon_type3
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  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price15800
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  estimate_type1
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  ask_price_flg(false)
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  idcar_flg(true)
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  certification_name
  accreditation_body_cd1002
  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
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  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(true)
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  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/05/26
  ecocar_flg(false)
  missionMT6速
  wd_flg(false)
  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment詳細画像などは【ＬＩＮＥ】にてご対応可能です。ＩＤ＠ｏｃｏ５８１３ｗ
  pr_comment新緑キャンペーン５／３１まで！
  stock_type1
  inspection_ad202612
  debut_date202112
  debut_date_jpn令和3
  inspect_jpn令和8
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
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  area_cd13
  brand_cd2015
  brand_nameＢＭＷ
  group_car_cd20151501
  partition_car_cd2015150106
  car_name３シリーズ
  grade_name３２０ｄツーリング　Ｍスポーツ　１オーナー　ストレージＰＫＧ　純正ナビ　リアビューカメラ　アクティブクルーズコントロール　純正１８インチＡＷ　ＨＩＤヘッドランプ　アルカンターラシート　パワーシート　パワーバックドア　ＥＴＣ　禁煙車
  estimate_grade_name３２０ｄツーリング　Ｍスポーツ
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  image_comment３シリーズ　千葉県ストレージＰＫＧ　純正ナビ　リアビューカメラ　アクティブクルーズ　ＥＴＣ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1304000
  price130.4万円
  total_price144.4万円
  other_cost14万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd8
  body_colorグレイシャー・シルバー
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust2000cc
  mileage_num36100
  mileage3.6万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameユニバース　千葉柏
  zip_code277-0814
  address1千葉県柏市正連寺４３１－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id092
  oem_client_flg(false)
  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name柏市
  client_id9572023
  inspection検8.8
  callnote_number0078-6043-1003
  call_stock_number12264
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price146.1
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
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  package_name弾プリミッサコートパック
  package_price157.1
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id3
  package_name弾スプラッシュコートパック
  package_price155.4
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
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  goo_warranty_type0
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price11800
  loan_annual_rate6.99
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
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  other_guarantee_photo_flg(false)
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  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
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  update_date2026/05/27
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentストレージＰＫＧ　純正ナビ　リアビューカメラ　アクティブクルーズ　ＥＴＣ
  pr_comment３シリーズ　千葉県
  stock_type1
  inspection_ad202608
  debut_date201508
  debut_date_jpn平成27
  inspect_jpn令和8
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
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  area_cd13
  brand_cd1045
  brand_nameスバル
  group_car_cd10452019
  partition_car_cd(null)
  car_nameレヴォーグ
  grade_name１．６ＳＴＩスポーツアイサイト　後期／８インチナビ／デジタルインナーミラー／ブラインドスポットモニター／バックカメラ／サイドカメラ／シートヒーター／寒冷地仕様／ターボ／パワーシート／革シート／ＥＴＣ／クリアランスソナー／スマートキー
  estimate_grade_name１．６ＳＴＩスポーツアイサイト
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  image_comment新緑キャンペーン５／３１まで！詳細画像などは【ＬＩＮＥ】にてご対応可能です。ＩＤ＠ｏｃｏ５８１３ｗ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1488000
  price148.8万円
  total_price165万円
  other_cost16.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2017
  year_jpn2017後
  body_cd8
  body_colorブラック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1600cc
  mileage_num75038
  mileage7.5万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name（株）ＴＳＣ　買取直販　千葉北インター店
  zip_code262-0003
  address1千葉県千葉市花見川区宇那谷町３３４ー１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name千葉市花見川区
  client_id0505027
  inspection検10.2
  callnote_number0078-6040-7864
  call_stock_number09996
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバープラン
  package_price166.1
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name前後ドライブレコーダーセット
  package_price172.9
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  package_id3
  package_nameお手入れ楽々ガラスコーティングプラン
  package_price176.8
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type3
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price17400
  loan_annual_rate4.9
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd1002
  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/E19/E1903R1/O/E1903R11326E1903NR.jpg
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  reserve_test_driving_flg(true)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/05/25
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(true)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment詳細画像などは【ＬＩＮＥ】にてご対応可能です。ＩＤ＠ｏｃｏ５８１３ｗ
  pr_comment新緑キャンペーン５／３１まで！
  stock_type1
  inspection_ad202802
  debut_date201712
  debut_date_jpn平成29
  inspect_jpn令和10
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd30251513
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  brand_nameフィアット
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  car_name５００
  grade_nameツインエア　ポップ　後期型　ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ製ナビ　フルセグ　オプション１６インチＡＷ　ＥＴＣ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＣＤ／ＤＶＤ再生　リアカメラ　アイボリー革巻きステアリングホイール　５速デュアロジック
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  image_comment５００　千葉県後期型　ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ製ナビ　フルセグ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
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  price_num972000
  price97.2万円
  total_price109.6万円
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  recycleリ済込
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  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
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  year_jpn2017年
  body_cd2
  body_colorブルーヴォラーレ
  door_name3D
  fuelガソリン
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  pref千葉県
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  update_date2026/05/27
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  missionMTモード付きAT
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment後期型　ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ製ナビ　フルセグ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
  pr_comment５００　千葉県
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  car_name１シリーズ
  grade_name１１８ｄ　Ｍスポーツ　パーキングサポートＰＫＧ　衝突軽減　クルーズコントロール　純正ナビ　リアビューカメラ　アルカンターラコンビシート　Ｍスポーツサスペンション　ＬＥＤヘッドランプ　純正１７インチＡＷ　ＥＴＣ　禁煙車
  estimate_grade_name１１８ｄ　Ｍスポーツ
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  image_comment１シリーズ　千葉県パーキングサポートＰＫＧ　衝突軽減　クルーズコントロール　純正ナビ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1254000
  price125.4万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  model_year2016
  year_jpn2016年
  body_cd2
  body_colorアルピン・ホワイトＩＩＩ（ソリッド・カラー）
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  fuel軽油
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  mileage_num48410
  mileage4.8万km
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  client_nameユニバース　千葉柏
  zip_code277-0814
  address1千葉県柏市正連寺４３１－１
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  client_baitai_syubetsu_id092
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  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name柏市
  client_id9572023
  inspection検8.12
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  call_stock_number12255
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
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  package_name弾スプラッシュコートパック
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price11200
  loan_annual_rate6.99
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  update_date2026/05/27
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentパーキングサポートＰＫＧ　衝突軽減　クルーズコントロール　純正ナビ
  pr_comment１シリーズ　千葉県
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  debut_date201607
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  brand_nameホンダ
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  car_nameフリードハイブリッド
  grade_nameハイブリッド・ＥＸ　禁煙車　ワンオーナー　前後ドラレコ　メーカーナビ　ＣＤ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＨＤＭＩ接続ジャック　ＵＳＢ接続　Ｂカメラ　シートヒーター　両側電動スライドドア　ＬＥＤヘッドライト　エンジンスターター
  estimate_grade_nameハイブリッド・ＥＸ
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  image_comment千葉県市原千葉四街道茂原若葉区緑区木更津袖ヶ浦中央区軽自動車からミニバンまで認定中古車なら千葉県内３８店舗ホンダカーズ千葉へ
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  price_num1348000
  price134.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd3
  body_colorシトロンドロップ
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
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  mileage6.8万km
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  repair_flg(false)
  client_nameホンダカーズ千葉　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔちはら台
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  package_name安心ＪＡＦ加入プラン
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  package_nameコーティングセットプラン・ブライトパック
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  package_name安心のホッと保証プラス１年延長プラン
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  certification_nameホンダ認定中古車U-select
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  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
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  update_date2026/05/25
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  capacity６名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment軽自動車からミニバンまで認定中古車なら千葉県内３８店舗ホンダカーズ千葉へ
  pr_comment千葉県市原千葉四街道茂原若葉区緑区木更津袖ヶ浦中央区
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  debut_date201702
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  brand_name三菱
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  partition_car_cd(null)
  car_nameデリカＤ：５
  grade_nameＤ　パワーパッケージ　禁煙車／ＭＭＣＳ対応ＡＬＰＩＮＥ９インチナビ／ＡＬＰＩＮＥ９インチ後席モニター／ターボ／４ＷＤ／両側電動スライド／バックカメラ／ＤＶＤ再生／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続／オートクルーズ／ＭＴモード／ＥＴＣ
  estimate_grade_nameＤ　パワーパッケージ
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  image_comment関東に４店舗！グループ総在庫４３５台！鑑定車両販売！ＬＩＮＥ　ＩＤ：＠ｔａｒ７４２５ｒをご登録頂ければ動画の添付もできます！
  movies(array)
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1498000
  price149.8万円
  total_price167万円
  other_cost17.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd3
  body_colorウォームホワイトパール
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust2200cc
  mileage_num114942
  mileage11.5万km
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  client_name（株）ＴＳＣ　買取直販　大久保駅前店
  zip_code275-0012
  address1千葉県習志野市本大久保４－１２－３
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  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name習志野市
  client_id0520216
  inspection検10.1
  callnote_number0078-6044-6822
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  package_name☆希望ナンバー☆
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  package_name☆前後カメラのドライブレコーダー
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  package_name☆お手入れ楽々ガラスコーティング☆
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price14100
  loan_annual_rate4.9
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  update_date2026/05/26
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  missionMTモード付きAT
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  capacity８名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＩＮＥ　ＩＤ：＠ｔａｒ７４２５ｒをご登録頂ければ動画の添付もできます！
  pr_comment関東に４店舗！グループ総在庫４３５台！鑑定車両販売！
  stock_type1
  inspection_ad202801
  debut_date201501
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  brand_nameホンダ
  group_car_cd10202038
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  car_nameＮ－ＢＯＸ
  grade_nameベースグレード　・ホンダ認定中古車２年保証付デモカー／ドラレコ／メモリーナビ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／ＵＳＢ／地デジフルセグ／バックカメラ／ＥＴＣ車載器／両側パワースライドドア／スマートキー／ＬＥＤヘッドライト／運転支援
  estimate_grade_nameベースグレード
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  image_comment千葉市原木更津館山袖ヶ浦習志野船橋佐倉アクセス良好☆ 軽自動車からミニバンまで認定中古車なら千葉県内３８店舗ホンダカーズ千葉へ
  movies(empty)
  price_num1648000
  price164.8万円
  total_price173.2万円
  other_cost8.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：24ヶ月・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd9
  body_colorメテオロイドグレーＭ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num3882
  mileage0.4万km
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  repair_flg(false)
  client_nameホンダカーズ千葉　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ浜野
  zip_code260-0824
  address1千葉県千葉市中央区浜野町１０２５－１３３
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name千葉市中央区
  client_id0560288
  inspection検10.1
  callnote_number0078-6041-1353
  call_stock_number04405
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  0(array)
  package_id1
  package_nameコーティングセットプラン・ブライトパック
  package_price180.9
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  package_name安心ＪＡＦ加入プラン
  package_price173.8
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  goo_appraisal_star5
  goo_appraisal_exterior_cd5
  goo_appraisal_interior_cd5
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
  loans(array)
  0(array)
  loan_type1
  loan_deferred_price_type002
  loan_monthly_price9900
  loan_annual_rate5.2
  1(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price19900
  loan_annual_rate7.9
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  estimate_type1
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  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(true)
  certification_cd1020004
  certification_nameホンダ認定中古車U-selectPremium
  accreditation_body_cd1002
  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
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  other_guarantee_photo_flg(true)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/E25/E2502C7/O/E2502C78226E2502NR.jpg
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  update_date2026/05/26
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment軽自動車からミニバンまで認定中古車なら千葉県内３８店舗ホンダカーズ千葉へ
  pr_comment千葉市原木更津館山袖ヶ浦習志野船橋佐倉アクセス良好☆
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  image_comment第３者機関の鑑定済み車両を展示販売！試乗可能です！ＬＩＮＥ　ＩＤ：＠００１ｙｗｙｓｕをご登録頂ければ動画の添付もできます！
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  additional_commentＬＩＮＥ　ＩＤ：＠００１ｙｗｙｓｕをご登録頂ければ動画の添付もできます！
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  image_comment新緑キャンペーン５／３１まで！詳細画像などは【ＬＩＮＥ】にてご対応可能です。ＩＤ＠ｏｃｏ５８１３ｗ
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  additional_comment詳細画像などは【ＬＩＮＥ】にてご対応可能です。ＩＤ＠ｏｃｏ５８１３ｗ
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  debut_date201810
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  brand_nameホンダ
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  price170.6万円
  total_price182万円
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  model_year2023
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  body_colorレッドＩＩ
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  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num37134
  mileage3.7万km
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  client_name（株）ＴＳＣ　買取直販　千葉北インター店
  zip_code262-0003
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  municipality_name千葉市花見川区
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  package_nameお手入れ楽々ガラスコーティングプラン
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment詳細画像などは【ＬＩＮＥ】にてご対応可能です。ＩＤ＠ｏｃｏ５８１３ｗ
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  debut_date202308
  debut_date_jpn令和5
  inspect_jpn令和8
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  car_nameＮ－ＢＯＸカスタム
  grade_nameコーディネートスタイル　ホンダ認定中古車・２年保証付・デモカー・禁煙車・衝突軽減ブレーキ・渋滞追従クルコン・ドラレコ・９インチコネクトナビ・バックカメラ・ＥＴＣ・フルセグ・シートヒーター・両側電動スライドドア・１４インチＡＷ
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  image_comment千葉東京埼玉神奈川茨城栃木群馬東関道アクセス良好☆ デモカーＮボックスカスタム認定中古車は千葉県内３８店舗ホンダカーズ千葉へ
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  price_num2078000
  price207.8万円
  total_price216.7万円
  other_cost8.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：24ヶ月・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
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  body_colorトワイライトミストブラックパール
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  exhaust660cc
  mileage_num3155
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  client_nameホンダカーズ千葉　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ富里インター
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  pref千葉県
  municipality_name成田市
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  maintenance_info整備付
  additional_commentデモカーＮボックスカスタム認定中古車は千葉県内３８店舗ホンダカーズ千葉へ
  pr_comment千葉東京埼玉神奈川茨城栃木群馬東関道アクセス良好☆
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  car_nameＮ－ＢＯＸカスタム
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  image_comment千葉県市原千葉四街道茂原若葉区緑区木更津袖ヶ浦中央区軽自動車からミニバンまで認定中古車なら千葉県内３８店舗ホンダカーズ千葉へ
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  price_num2088000
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  certification_nameホンダ認定中古車U-selectPremium
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  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment軽自動車からミニバンまで認定中古車なら千葉県内３８店舗ホンダカーズ千葉へ
  pr_comment千葉県市原千葉四街道茂原若葉区緑区木更津袖ヶ浦中央区
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  debut_date202509
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  brand_nameＭＩＮＩ
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  car_nameＭＩＮＩ
  grade_nameクーパーＤ　クロスオーバー　クラシック・トリム　クラシックトリム　レザーシートＰＫＧ　ドライビングアシスト＋ＰＫＧ　ＯＰ１８インチＡＷ　シルバールーフ　ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ　バックカメラ　アクティブクルーズ　パワーシート　シートヒーター　禁煙車
  estimate_grade_nameクーパーＤ　クロスオーバー　クラシック・トリム
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2502000
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  recycleリ済込
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  year_jpn2022年
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  body_colorＭＩＮＩ　Ｙｏｕｒｓエニグマティック・ブラック（メタリック）
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  update_date2026/05/27
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  image_comment千葉県市原千葉四街道茂原若葉区緑区木更津袖ヶ浦中央区シビックの認定中古車なら千葉県内３８店舗ホンダカーズ千葉へ
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  price238.1万円
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  body_colorプラチナホワイトパール
  door_name5D
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  pref千葉県
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  package_name安心ＪＡＦ加入プラン
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  package_name安心のホッと保証プラス１年延長プラン
  package_price251.9
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentシビックの認定中古車なら千葉県内３８店舗ホンダカーズ千葉へ
  pr_comment千葉県市原千葉四街道茂原若葉区緑区木更津袖ヶ浦中央区
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  brand_nameホンダ
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  grade_nameアブソルート・ＥＸホンダセンシング　禁煙車　後席モニター　ＳＤナビフルセグ　全周囲カメラ　両側電動ドア　純正オプション１８インチＡＷ　ブラインドスポットモニター　レーダークルーズ　ＬＥＤヘッド　クリアランスソナー　パワーシート　７人
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  image_commentオデッセイ　千葉県後席モニター　ＳＤナビフルセグ　全周囲カメラ　オプション１８インチＡＷ
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  price_num2415000
  price241.5万円
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  update_type1
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  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd3
  body_colorプラチナホワイト・パール
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  exhaust2400cc
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  client_nameＳＵＶ　ＬＡＮＤ　船橋習志野
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  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name船橋市
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  package_name希望ナンバーパック
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
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  goo_appraisal_frame_cd1
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  loan_monthly_price19600
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  estimate_type1
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  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment後席モニター　ＳＤナビフルセグ　全周囲カメラ　オプション１８インチＡＷ
  pr_commentオデッセイ　千葉県
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  car_nameシエンタ
  grade_nameＺ　禁煙　７人乗り　１０型ナビ　全周囲カメラ　セーフティセンス　ブラインドスポットモニター　レーダークルーズ　コーナーセンサー　両側電動ドア　ＬＥＤヘッド　オートハイビーム　フルセグ　ドラレコ　ＥＴＣ
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  image_commentシエンタ　千葉県禁煙　７人乗り　１０型ナビ　全周囲カメラ　セーフティセンス　両側電動ドア
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2827000
  price282.7万円
  total_price295.6万円
  other_cost12.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd3
  body_colorプラチナホワイトパールマイカ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1500cc
  mileage_num4400
  mileage0.4万km
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  client_nameＳＵＶ　ＬＡＮＤ　船橋習志野
  zip_code274-0071
  address1千葉県船橋市習志野４丁目１１－１４
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name船橋市
  client_id0520064
  inspection検10.8
  callnote_number0078-6045-2328
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  package_name希望ナンバーパック
  package_price297.3
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  image_comment新緑キャンペーン５／３１まで！詳細画像などは【ＬＩＮＥ】にてご対応可能です。ＩＤ＠ｏｃｏ５８１３ｗ
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  capacity５名
  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_comment詳細画像などは【ＬＩＮＥ】にてご対応可能です。ＩＤ＠ｏｃｏ５８１３ｗ
  pr_comment新緑キャンペーン５／３１まで！
  stock_type1
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  debut_date201806
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  image_comment新緑キャンペーン５／３１まで！詳細画像などは【ＬＩＮＥ】にてご対応可能です。ＩＤ＠ｏｃｏ５８１３ｗ
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  package_name希望ナンバープラン
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  update_date2026/05/26
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  missionCVT
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  capacity５名
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  maintenance_info整備付
  additional_comment詳細画像などは【ＬＩＮＥ】にてご対応可能です。ＩＤ＠ｏｃｏ５８１３ｗ
  pr_comment新緑キャンペーン５／３１まで！
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  image_commentＲＡＶ４　千葉県パノラマルーフ　ＴＲＤバンパーガード　９型ナビ　全周囲カメラ　フルセグ
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  package_nameウィンドウ撥水コート付パック
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  package_name弾プリミッサコートパック
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  update_date2026/05/27
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  capacity５名
  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_commentパノラマルーフ　ＴＲＤバンパーガード　９型ナビ　全周囲カメラ　フルセグ
  pr_commentＲＡＶ４　千葉県
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  brand_nameレクサス
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  image_comment「ＣＳ認定車」◆試乗可能◆最長５年４０６項目保証完備キャンペーン開催中！クーポン用意！詳細は専門店ＣＳオートディーラーまで
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  price_num3390000
  price339万円
  total_price347.1万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：6ヶ月・5000km
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd6
  body_colorソニッククォーツ
  door_name4D
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  exhaust3500cc
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  client_nameレクサスＬＳ／ＬＳハイブリッド／カスタム／高品質中古車専門店　ＣＳオートディーラー千葉柏インター店
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  package_nameＧＯＯ保証１年間プラン
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  goopon_type3
  dealer_flg(false)
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  goo_appraisal_star5
  goo_appraisal_exterior_cd5
  goo_appraisal_interior_cd5
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate6.9
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  package_goo_warranty_flg(true)
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  update_date2026/05/22
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentキャンペーン開催中！クーポン用意！詳細は専門店ＣＳオートディーラーまで
  pr_comment「ＣＳ認定車」◆試乗可能◆最長５年４０６項目保証完備
  stock_type1
  inspection_ad202612
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  car_nameＮＸ
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- metainfo_titleMotor-Fan[モーターファン]｜ニューモデル、テクノロジーからインプレッションまで、クルマとカーライフを楽しむニュースメディア
- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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====

Environment

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HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
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CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
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CAKE_VERSION	2.10.24
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CSS_URL	css/
DS	/
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ROOT	/var/www/html/staging
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TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/5/12
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/5/12
Remote Port	13607
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.223
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	ahaDEU14ZzA70NPa8Jzc2QAAAFc
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	ahaDEU14ZzA70NPa8Jzc2QAAAFc
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	ahaDEU14ZzA70NPa8Jzc2QAAAFc
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1779860241.609
Request Time	1779860241

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
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  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
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  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
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  Utility(array)
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  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
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  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
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  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
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  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
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  1APP/Model/AppModel.php
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  6APP/Model/Catalog.php
  7APP/Model/Car.php
  8APP/Model/CarOther.php
  9APP/Model/Brand.php
  10APP/Model/CarImage.php
  11APP/Model/SerialStory.php
  12APP/Model/BrandImage.php
  13APP/Model/Body.php
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  Other(array)
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  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
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  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
====

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Memory

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