Motor-Fan[モーターファン]｜ニューモデル、テクノロジーからインプレッションまで、クルマとカーライフを楽しむニュースメディア

年式	2013年
走行距離	14.2万km
修復歴	なし
車検	検10.6
地域	神奈川県

年式	2019年
走行距離	8.9万km
修復歴	なし
車検	検9.11
地域	神奈川県

年式	2022年
走行距離	1.5万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	神奈川県

年式	2022年
走行距離	1.1万km
修復歴	なし
車検	検9.9
地域	神奈川県

年式	2023年
走行距離	1.1万km
修復歴	なし
車検	検8.11
地域	神奈川県

年式	2026年
走行距離	787km
修復歴	なし
車検	検11.1
地域	神奈川県

年式	2022年
走行距離	2.3万km
修復歴	なし
車検	検9.9
地域	神奈川県

年式	2024年
走行距離	1.1万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	神奈川県

年式	2018年
走行距離	1.7万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	神奈川県

年式	2018年
走行距離	5.9万km
修復歴	なし
車検	検10.1
地域	神奈川県

年式	2025年
走行距離	906km
修復歴	なし
車検	検10.9
地域	神奈川県

年式	2021年
走行距離	6.2万km
修復歴	なし
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地域	神奈川県

年式	2024年
走行距離	1.7万km
修復歴	なし
車検	検9.9
地域	神奈川県

年式	2018年
走行距離	6.8万km
修復歴	なし
車検	検9.9
地域	神奈川県

年式	2024年
走行距離	0.3万km
修復歴	なし
車検	検9.11
地域	神奈川県

年式	2020年
走行距離	5.1万km
修復歴	なし
車検	検9.5
地域	神奈川県

年式	2024年
走行距離	4.5万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	神奈川県

年式	2023年
走行距離	3.1万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	神奈川県

年式	2025年
走行距離	0.1万km
修復歴	なし
車検	検10.9
地域	神奈川県

年式	2023年
走行距離	2.8万km
修復歴	なし
車検	検8.11
地域	神奈川県

年式	2017年
走行距離	5.0万km
修復歴	なし
車検	検9.1
地域	神奈川県

年式	2026年
走行距離	183km
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車検	検11.2
地域	神奈川県

年式	2024年
走行距離	0.9万km
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車検	検9.6
地域	神奈川県

年式	2026年
走行距離	100km
修復歴	なし
車検	検11.5
地域	神奈川県

年式	2017年
走行距離	12.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2018年
走行距離	8.2万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2021年
走行距離	2.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2015年
走行距離	8.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2021年
走行距離	1.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2017後
走行距離	1.8万km
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地域	神奈川県

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  title粒界酸化
  body_text炭素鋼、低合金鋼、ステンレス、ニッケル合金などの熱処理工程において、金属製品の表面層の結晶粒界が、熱処理雰囲気中の酸素によって酸化される現象をいう。炉内で鋼材の加熱中に、鋼材表面から酸素が結晶粒界に沿って拡散浸透し、結晶粒界が酸化される。低炭素鋼では500℃以上で起こる現象であり、異常摩耗や異常破損の原因のひとつである。その発生を防ぐ手段に真空炉を使用する真空熱処理がある。真空焼入れでは、真空中で加熱してオーステナイトの状態にした鋼を、不活性ガスの窒素によって急速冷却してマルテンサイトの状態を得る焼入れ方法で、真空下で焼き入れするため、脱炭、浸炭、粒界酸化のない優れた組織を得ることができる。
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  titleFIA
  body_text国際自動車連盟。JAFやADACなど各国の自動車協会が加盟する国際連盟で、いわば自動車の国連であり、本部はフランスのパリにある。ユーザーサービスなどは各国の自動車協会が行うので、モータースポーツ関連の国際レベルの調整が主たる役割である。自動車競技規則の制定、車両、サーキットの公認、国際モータースポーツカレンダー制定、国際競技者ライセンスの発給など、モータースポーツにかかわる幅広い調整統括機能を有す。FIAに加盟する各国の組織をASNと呼ぶ。
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  titleフリーホイールハブ
  body_textパートタイム4WD車において、前輪のホイールハブのところで動力軸を断続する装置。マニュアル式は、ホイールハブのところにドッグクラッチを設け、手動でカムをまわしロックとフリーの切り替えを行う。2WD走行時はホイールハブ部分で切り替えねばならない。最近は自動的に切り替えられるオート式が多い。2WD走行時に不要な4WD駆動系を切り離すと、走行抵抗が減少し、運行燃費がよくなり、駆動系の振動騒音が減少するなどのメリットがある。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【2026年】安い自動車保険ランキング｜大手5社の月払い料金を徹底比較！
  lead自動車保険には代理店型とネット型（ダイレクト型）があり、<strong style=" background: -webkit-linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% );background: linear-gradient( transparent 60%, #ffe2e9 0% ); }">保険料の安さで選ぶならネット型（ダイレクト型）の自動車保険がおすすめ</strong>です。そして自動車保険をより安くするには、保険会社同士で保険料を比較することと、補償内容の見直しが重要です。場合によっては自動車保険の乗り換えをした方がお得なケースも。そこで、口コミ・評判の良い大手5社の自動車保険料を実際の見積もりで比較。2026年5月時点で本当に保険料が安い自動車保険をランキング形式にまとめました。自動車のハンドルを握る以上、避けては通れないのが事故の発生リスクです。万が一の事故発生時、多額の損害賠償を補償してくれる自動車保険は、ドライバーにとって必要不可欠なものと言えるでしょう。保険料が安い大手保険会社5社それぞれの特徴、月払いがどれくらいなのかといった情報に加え、保険料を安くするコツについても専門家が詳しく解説していきます。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新 2026年6月1日
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  title小型限定普通二輪免許編｜普通自動車免許所有→原付二種スクーターの免許取得は最短2日。バイクの運転免許・基礎講座
  lead排気量125ccまでのバイクが乗車できる「小型限定普通二輪免許」。スクーター専用の「AT限定」は道交法改正により、普通自動車免許所有ならば、教習所にて最短2日で取得可能。50cc並に維持費が安く、30km/h規制や二段階右折義務から解放される125ccクラスは、通勤通学にも大人気なカテゴリーだ。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月1日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title酷道を奔り、険道を往く
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  description1953年の第0回より、Motorfan誌が追い続けた東京モーターショーの秘蔵写真より、毎回の東京モーターショーを紹介。話題の車、話題のエピソードなどを掘り起こし、まと当時のデザイントレンドを解説。
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  title東京オートサロン2020
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Sql Logs

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Total Queries: 17 queries

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SELECT SerialStoryDetail.sort_no, News.id, News.title, News.lead, News.pr_flag, News.main_image_file_name, News.parent_category_id, News.public_date, News.category_id, News.tech_flag, (CASE News.written_name_flag WHEN 1 THEN CONCAT(Group.group_name,' ',User.nick_name) WHEN 2 THEN Group.group_name WHEN 3 THEN User.nick_name ELSE Group.group_name END) AS 'writer_name', ParentCategory.category_name, Category.category_name FROM tb_serial_story_detail AS SerialStoryDetail LEFT JOIN tb_news AS News ON (SerialStoryDetail.article_id = News.id) LEFT JOIN tb_news_category AS ParentCategory ON (News.parent_category_id = ParentCategory.id) LEFT JOIN tb_news_category AS Category ON (News.category_id = Category.id) LEFT JOIN tb_users_master AS User ON (News.request_user_id = User.id) LEFT JOIN tb_groups_master AS `Group` ON (News.request_group_id = Group.id) WHERE News.delete_flg = '0' AND News.public_flag = '1' AND News.status = 2 AND SerialStoryDetail.story_id=1014 AND ((News.public_date <= '2026-06-11 02:48:27') OR (News.public_date IS NULL)) ORDER BY SerialStoryDetail.sort_no ASC LIMIT 6	6	6	0
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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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Timer

Memory

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Message	Memory use
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Timers

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Message	Time in ms	Graph
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Event: Controller.initialize	141.79
Event: Controller.startup	0.28
Controller action	177.62
Event: Controller.beforeRender	16.56
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Rendering View	9.04
» Event: View.beforeRender	0.01
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There were no log entries made this request

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  movie_comment動画を再生する
  price_num384000
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  recycleリ済込
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  maintenance_info整備無
  additional_commentニュースタイルオートってどんなお店！？是非ユーザーレビューをご覧ください
  pr_comment☆外内装徹底クリーニング済み／前後タイヤ状態良好☆
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  image_commentＮ－ＷＧＮ　神奈川県禁煙車　純正ナビ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　シートヒーター
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  mileage8.9万km
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  zip_code243-0807
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  update_date2026/06/09
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  missionインパネAT
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  capacity４名
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  maintenance_info整備付
  additional_comment禁煙車　純正ナビ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　シートヒーター
  pr_commentＮ－ＷＧＮ　神奈川県
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  brand_nameホンダ
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  car_nameＮ－ＢＯＸカスタム
  grade_nameＬ　ＨｏｎｄａＳＥＮＳＩＮＧ　純正前後ドラレコ　リアカメラ　メモリーナビ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＵＳＢ　ＬＥＤヘッドライト・フォグライト　純正アルミホイール　ＥＴＣ　シートヒーター　ワンオーナー　フルセ
  estimate_grade_nameＬ
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  image_commentワンオーナー、距離１．５万キロのＮ－ＢＯＸカスタム。Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔプレミアム認定車・２年保証付き、点検整備後納車です。
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  price_num1480000
  price148万円
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  recycleリ済込
  update_type1
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  year_jpn2022年
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  body_colorプラチナホワイト・パール
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  exhaust660cc
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  package_name停止表示版
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  capacity４名
  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_commentＵ－Ｓｅｌｅｃｔプレミアム認定車・２年保証付き、点検整備後納車です。
  pr_commentワンオーナー、距離１．５万キロのＮ－ＢＯＸカスタム。
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  debut_date202203
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  car_nameフリード
  grade_nameＧ・ホンダセンシング　６人　ＨｏｎｄａＳＥＮＳＩＮＧ　前後ドラレコ　メモリーナビ　リアカメラ　フルセグＴＶ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＵＳＢ　ＥＴＣ　シートヒーター　両側電動スライドドア　ＬＥＤヘッドライト　ワンオーナー　１オナ
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  image_commentＵ－Ｓｅｌｅｃｔプレミアム認定車のＦＲＥＥＤです。ガソリンエンジン、走行１１，５００ｋｍ、点検整備後にご納車です。
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  price_num2098000
  price209.8万円
  total_price221.3万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：24ヶ月・走行無制限
  model_year2022
  year_jpn2022年
  body_cd3
  body_colorクリスタルブラック・パール
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1500cc
  mileage_num11441
  mileage1.1万km
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  client_nameホンダカーズ横浜　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ横浜南
  zip_code247-0006
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  municipality_name横浜市栄区
  client_id0500156
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  callnote_number0078-6040-1654
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  package_nameＪＡＦ安心パック
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  update_date2026/06/07
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  capacity６名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentガソリンエンジン、走行１１，５００ｋｍ、点検整備後にご納車です。
  pr_commentＵ－Ｓｅｌｅｃｔプレミアム認定車のＦＲＥＥＤです。
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  image_commentハスラー　神奈川県全周囲カメラ　衝突軽減装置　シートヒーター　ＬＥＤヘッドライト　ＥＴＣ
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  price_num1886000
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2023
  year_jpn2023年
  body_cd9
  body_colorクールカーキパールメタリック　ソフトベージュ２トーン
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust660cc
  mileage_num11283
  mileage1.1万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameネクステージ　厚木店
  zip_code243-0807
  address1神奈川県厚木市金田２５９－４
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  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name厚木市
  client_id0541461
  inspection検8.11
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  call_stock_number06571
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  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price197.6
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameドライブレコーダー取付パック
  package_price199.6
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
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  package_nameウィンドウ撥水コート付パック
  package_price197.5
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4.5
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd5
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price15500
  loan_annual_rate6.99
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  idcar_flg(true)
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  certification_cd(null)
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  accreditation_body_name
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  update_date2026/06/09
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  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment全周囲カメラ　衝突軽減装置　シートヒーター　ＬＥＤヘッドライト　ＥＴＣ
  pr_commentハスラー　神奈川県
  stock_type1
  inspection_ad202611
  debut_date202311
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  grade_nameｅ：ＨＥＶＲＳ　弊社元試乗車　純正コネクトナビ　前後ドラレコ　ＲＳ専用仕様　電子Ｐブレーキ　ＨｏｎｄａＳＥＮＳＩＮＧ　地デジ　カラーバックモニター　追従式クルコン　ＬＥＤヘッドライ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ　禁煙
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  price_num2400000
  price240万円
  total_price252.1万円
  other_cost12.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  warranty_type2
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  model_year2026
  year_jpn2026年
  body_cd2
  body_colorプレミアムクリスタルレッド・メタリック
  door_name5D
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  update_date2026/06/09
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentご来店くださる際は事前に【在庫確認】のご連絡をいただけますと幸いです。
  pr_comment弊社元試乗車　純正コネクトナビ　前後ドラレコ
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  warranty_info[保証付]：24ヶ月・走行無制限
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  body_colorプラチナホワイトパール
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  update_date2026/06/09
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  additional_comment
  pr_comment
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  brand_nameホンダ
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  car_nameＮ－ＢＯＸカスタム
  grade_nameターボコーディネートスタイル　両側電動スライド　純正９型ナビ　バックカメラ　ホンダセンシング　アダプティブクルーズ　禁煙車　合皮シート　シートヒーター　ＥＴＣ　スマートキー　ＬＥＤヘッド　オートライト　純正１５インチＡＷ
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  image_commentＮ－ＢＯＸカスタム　神奈川県両側電動スライド　純正９型ナビ　バックカメラ　ホンダセンシング
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2049000
  price204.9万円
  total_price212.9万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  model_year2024
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  body_colorスレートグレー・パール＆ブラック
  door_name5D
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  exhaust660cc
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  client_nameネクステージ　横須賀店
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  missionインパネAT
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  maintenance_info整備付
  additional_comment両側電動スライド　純正９型ナビ　バックカメラ　ホンダセンシング
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  debut_date202403
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  brand_nameホンダ
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  car_nameヴェゼル
  grade_nameハイブリッドＸ・ホンダセンシング　禁煙車　純正ナビ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　ＬＥＤヘッド　電動パーキングブレーキ　ビルトインＥＴＣ　ドラレコ　純正１６インチアルミ　車線逸脱警報　オートライト　デュアルエアコン
  estimate_grade_nameハイブリッドＸ・ホンダセンシング
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  image_commentヴェゼル　神奈川県禁煙車　純正ナビ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　ＬＥＤヘッド　電動
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  price_num1905000
  price190.5万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd7
  body_colorプラチナホワイト・パール
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
  mileage_num16677
  mileage1.7万km
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  client_nameネクステージ　厚木店
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  client_id0541461
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price204.6
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  package_name下回り防錆加工付きプラン
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  package_name弾プリミッサコートパック
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  loan_monthly_price15700
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  update_date2026/06/09
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  missionAT7速
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment禁煙車　純正ナビ　バックカメラ　衝突被害軽減システム　ＬＥＤヘッド　電動
  pr_commentヴェゼル　神奈川県
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  debut_date201807
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  brand_cd2025
  brand_nameメルセデス・ベンツ
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  car_nameＥクラスステーションワゴン
  grade_nameＥ２５０　ステーションワゴン　アバンギャルドスポーツ　ＥＸＣＰ　黒革ＳＲ　ＨＤＤナビ地デジ３６０度カメラ　中期ステアリング　Ｍｅコネクト　ＨＵＤ　Ｂｕｒｍｅｓｔｅｒ　エアバランスＰ　Ｓヒーター　マルチビームＬＥＤライト　自動テールゲート　Ｐアシスト　禁煙
  estimate_grade_nameＥ２５０　ステーションワゴン　アバンギャルドスポーツ
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  image_commentＥ２５０ワゴンＡＶＧスポーツ　ＥＸＣＰの入庫です！！直４ＴＢ＆９速ＡＴ＆Ｍｅコネクト＆中期ステア搭載！！ＥＸＣＰ等豪華装備！
  movies(empty)
  price_num2980000
  price298万円
  total_price309.6万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd8
  body_colorオブシディアンブラック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
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  client_nameＡＶＩＸ　ＩＭＰＯＲＴ　多摩若葉台店　（株）アビックスコーポレーション
  zip_code215-0035
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  municipality_name川崎市麻生区
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  package_nameガードグレイズ　コーティング　Ｍサイズ
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  package_name◇Ｍｉｃｒｏｌｏｎ　ＸＡ施工◇
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  package_name☆ＡＶＩＸプラス延長保証☆
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  goo_appraisal_star4
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  goo_warranty_type9
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  0(array)
  loan_type2
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  loan_monthly_price26900
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  estimate_type2
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  missionコラムAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment直４ＴＢ＆９速ＡＴ＆Ｍｅコネクト＆中期ステア搭載！！ＥＸＣＰ等豪華装備！
  pr_commentＥ２５０ワゴンＡＶＧスポーツ　ＥＸＣＰの入庫です！！
  stock_type1
  inspection_ad202801
  debut_date201811
  debut_date_jpn平成30
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  car_cd10202056
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  brand_nameホンダ
  group_car_cd10202056
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  car_nameＮ－ＯＮＥｅ：
  grade_nameｅ：Ｌ　当社デモカー　前席シートヒーター　フルセグ　バックカメラ　禁煙車　ＬＥＤヘッドライト　スマートキー　衝突軽減ブレーキ　ＵＳＢ　サイドエアバッグ　アダプティブクルーズ　コーナーソナー　レーンキープ
  estimate_grade_nameｅ：Ｌ
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  movies(empty)
  price_num2498000
  price249.8万円
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  recycleリ済込
  update_type1
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  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd9
  body_colorチアフルグリーン
  door_name5D
  fuel電気自動車（EV）
  exhaustEV
  mileage_num906
  mileage906km
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  client_nameＨｏｎｄａ　Ｃａｒｓ中央神奈川　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ桜ヶ丘
  zip_code242-0024
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  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
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  car_nameＣＬＡクラス
  grade_nameＣＬＡ２００ｄ　レザーＥＸＣ＆ナビＰ　ベージュ革　ＭＢＵＸナビＢカメラ　Ｍｅコネクト　Ｓヒーター　ＬＥＤヘッドライト　Ｐアシスト　ＡＣＣ　レーンチェンジ　レーンキープ　分割可倒式シート　フットトランクオープナー　禁煙
  estimate_grade_nameＣＬＡ２００ｄ
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  image_commentＣＬＡ２００ｄ　レザーＥＸＣ＆ナビＰの入庫です！！直４ディーゼルＴＢ＆７速ＡＴ＆Ｍｅコネクト搭載！！レザーＥＸＣＰ等装備！
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  price_num3080000
  price308万円
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  body_colorコスモスブラック
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  client_nameＡＶＩＸ　ＩＭＰＯＲＴ　多摩若葉台店　（株）アビックスコーポレーション
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  update_date2026/06/06
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment直４ディーゼルＴＢ＆７速ＡＴ＆Ｍｅコネクト搭載！！レザーＥＸＣＰ等装備！
  pr_commentＣＬＡ２００ｄ　レザーＥＸＣ＆ナビＰの入庫です！！
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  brand_nameホンダ
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  car_nameフリード
  grade_nameｅ：ＨＥＶクロスター　純正前後ドラレコ　リアカメラ　メモリーナビ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＵＳＢ　純正アルミホイール　ＨｏｎｄａＳＥＮＳＩＮＧ　ＥＴＣ　ＬＥＤヘッドライト・フォグライト　シートヒーター　ワンオーナー　スマートキ
  estimate_grade_nameｅ：ＨＥＶクロスター
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  image_commentフリードｅ：ＨＥＶクロスター、ワンオーナーです。Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔプレミアム認定車、ＨｏｎｄａＳＥＮＳＩＮＧ装備です！
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  price_num3098000
  price309.8万円
  total_price322.2万円
  other_cost12.4万円
  tax消費税込
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  update_type1
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  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：24ヶ月・走行無制限
  model_year2024
  year_jpn2024年
  body_cd3
  body_colorプラチナホワイト・パール
  door_name5D
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  exhaust1500cc
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  client_nameホンダカーズ横浜　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ横浜南
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  certification_nameホンダ認定中古車U-selectPremium
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  update_date2026/06/07
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  missionインパネAT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＵ－Ｓｅｌｅｃｔプレミアム認定車、ＨｏｎｄａＳＥＮＳＩＮＧ装備です！
  pr_commentフリードｅ：ＨＥＶクロスター、ワンオーナーです。
  stock_type1
  inspection_ad202709
  debut_date202409
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  brand_nameメルセデス・ベンツ
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  car_nameＥクラス
  grade_nameＥ４００　４マチック　エクスクルーシブ　ＥＸＣＰ　黒革　パノラマＳＲ　ＨＤＤナビ３６０°カメラ　Ｍｅコネクト　ＨＵＤ　Ｂｕｒｍｅｓｔｅｒ　エアバランスＰ　Ｓヒーター　前席ベンチレーター　マルチビームＬＥＤ　自動トランク　Ｐアシスト　禁煙
  estimate_grade_nameＥ４００　４マチック　エクスクルーシブ
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  image_comment稀少Ｅ４００　４Ｍ　ＥＸＣ　ＥＸＣＰの入庫です！！Ｖ６ＴＢ＆９速ＡＴ＆Ｍｅコネクト搭載！！ＥＸＣＰならではの豪華装備充実！
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  price_num2780000
  price278万円
  total_price290.9万円
  other_cost12.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd6
  body_colorポーラーホワイト
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust3500cc
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  mileage6.8万km
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  client_nameＡＶＩＸ　ＩＭＰＯＲＴ　多摩若葉台店　（株）アビックスコーポレーション
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  pref神奈川県
  municipality_name川崎市麻生区
  client_id9570894
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  package_id1
  package_nameガードグレイズ　コーティング　Ｍサイズ
  package_price305.2
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  package_id2
  package_name◆Ｍｉｃｒｏｌｏｎ　ＸＡ施工◆
  package_price298.6
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  package_id3
  package_name【ＡＶＩＸプラス延長保証】
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
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  goo_appraisal_star4.5
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  goo_appraisal_interior_cd4
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  loan_monthly_price24300
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  update_date2026/06/09
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  missionコラムAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＶ６ＴＢ＆９速ＡＴ＆Ｍｅコネクト搭載！！ＥＸＣＰならではの豪華装備充実！
  pr_comment稀少Ｅ４００　４Ｍ　ＥＸＣ　ＥＸＣＰの入庫です！！
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  inspection_ad202709
  debut_date201806
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  brand_nameホンダ
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  car_nameヴェゼル
  grade_nameｅ：ＨＥＶＺ　１オーナー　純正ディスプレイ　パワーテールゲート　Ｐキングセンサー　電子Ｐブレーキ　パドルシフト　１８インチアルミ　ＨｏｎｄａＳＥＮＳＩＮＧ　踏み間違え防止　ＬＥＤヘッドライ　ＷエアＢ　ハーフ革　禁煙
  estimate_grade_nameｅ：ＨＥＶＺ
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  image_comment純正ディスプレイオーディオ　パワ－テールゲートご来店くださる際は事前に【在庫確認】のご連絡をいただけますと幸いです。
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3130000
  price313万円
  total_price324.1万円
  other_cost11.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2024
  year_jpn2024年
  body_cd7
  body_colorクリスタルブラック・パール
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
  mileage_num2956
  mileage0.3万km
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  repair_flg(false)
  client_nameホンダカーズ神奈川中株式会社　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ平戸店　
  zip_code233-0016
  address1神奈川県横浜市港南区下永谷６－４－２３
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name横浜市港南区
  client_id0550898
  inspection検9.11
  callnote_number0078-6047-5519
  call_stock_number04628
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  package_id1
  package_name【小型・普通】全国図柄入りナンバープラン
  package_price325.8
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  package_name３カメラ同時録画ドライブレコーダプラン
  package_price329.8
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  package_id3
  package_name【普通】デュアレスグラスコートプラン
  package_price334
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  goo_appraisal_star5
  goo_appraisal_exterior_cd5
  goo_appraisal_interior_cd5
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
  0(array)
  loan_type1
  loan_deferred_price_type002
  loan_monthly_price33200
  loan_annual_rate5.2
  1(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price48800
  loan_annual_rate7.8
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F05/F0506E3/O/F0506E32326F0506NR.jpg
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  reserve_test_driving_flg(false)
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  update_date2026/06/08
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentご来店くださる際は事前に【在庫確認】のご連絡をいただけますと幸いです。
  pr_comment純正ディスプレイオーディオ　パワ－テールゲート
  stock_type1
  inspection_ad202711
  debut_date202411
  debut_date_jpn令和6
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  car_cd10201029
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  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
  group_car_cd10201029
  partition_car_cd(null)
  car_nameフィット
  grade_nameｅ：ＨＥＶリュクス　キーフリー　スマートキーシステム　車線逸脱防止　Ｗエアバッグ　レーダークルーズコントロール　禁煙　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　電動格納ミラー　ミュージックプレイヤー接続可　エアコン
  estimate_grade_nameｅ：ＨＥＶリュクス
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  movies(empty)
  price_num1698000
  price169.8万円
  total_price179.4万円
  other_cost9.6万円
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  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2020
  year_jpn2020年
  body_cd2
  body_colorクリスタルブラックパール
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
  mileage_num50985
  mileage5.1万km
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  car_nameヴェゼル
  grade_nameｅ：ＨＥＶ　Ｚ　純正９型ナビ　バックカメラ　ホンダセンシング　禁煙車　電動リヤゲート　シートヒーター　ＥＴＣ２．０　ドラレコ　ＬＥＤヘッド　オートライト　オートエアコン　純正１８インチＡＷ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ
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  image_commentヴェゼル　神奈川県ホンダセンシング　禁煙車　電動リヤゲート　シートヒーター　ＥＴＣ２．０
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2811000
  price281.1万円
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  update_type1
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  year_jpn2024年
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  body_colorクリスタルブラック・パール
  door_name5D
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  exhaust1500cc
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  loan_type2
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  update_date2026/06/10
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  missionインパネAT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentホンダセンシング　禁煙車　電動リヤゲート　シートヒーター　ＥＴＣ２．０
  pr_commentヴェゼル　神奈川県
  stock_type1
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  brand_nameホンダ
  group_car_cd10202045
  partition_car_cd(null)
  car_nameヴェゼル
  grade_nameｅ：ＨＥＶ　Ｚ　純正９型ナビ　衝突軽減　アダプティブクルーズ　バックカメラ　パワーバックドア　禁煙車　ＬＥＤヘッドランプ　オートハイビーム　コーナーセンサー　シートヒーター　ステアリングヒーター　スマートキー
  estimate_grade_nameｅ：ＨＥＶ　Ｚ
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  image_commentヴェゼル　神奈川県純正９型ナビ　衝突軽減　アダプティブクルーズ　バックカメラ　パワーバック
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  price_num2913000
  price291.3万円
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  recycleリ済込
  update_type1
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  warranty_type2
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  body_colorプラチナホワイト・パール
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  exhaust1500cc
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  client_nameネクステージ　厚木店
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  municipality_name厚木市
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  package_nameウィンドウ撥水コート付パック
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  update_date2026/06/09
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment純正９型ナビ　衝突軽減　アダプティブクルーズ　バックカメラ　パワーバック
  pr_commentヴェゼル　神奈川県
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  debut_date202309
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  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
  group_car_cd10202010
  partition_car_cd(null)
  car_nameステップワゴン
  grade_nameスパーダ　当社デモカー　７人　ターボ車　ＨｏｎｄａＳＥＮＳＩＮＧ　ドラレコ　メモリーナビ　リヤカメラ　フルセグＴＶ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＵＳＢ　シートヒーター　両側電動スライドドア　純正アルミ　ＥＴＣ　ＷＡＣ
  estimate_grade_nameスパーダ
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000500156/30260609/J/70005001563026060900100.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000500156/30260609/P/70005001563026060900100.jpg
  image_commentＨｏｎｄａＣａｒｓ横浜デモカーのステップワゴンです。Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔプレミアム認定車、ＨｏｎｄａＣＯＮＮＥＣＴ対応です。
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  price_num3548000
  price354.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：24ヶ月・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd3
  body_colorクリスタルブラック・パール
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1500cc
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  client_nameホンダカーズ横浜　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ横浜南
  zip_code247-0006
  address1神奈川県横浜市栄区笠間３－１７－７
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name横浜市栄区
  client_id0500156
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  callnote_number0078-6040-1654
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  package_nameグラスコートＳＰパック３ナンバーミニバン
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  package_nameＪＡＦ安心パック
  package_price368.7
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  package_id3
  package_name停止表示版
  package_price368.3
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  goo_warranty_type(null)
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  goo_appraisal_star5
  goo_appraisal_exterior_cd5
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  loan_type1
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/10
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
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  capacity７名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＵ－Ｓｅｌｅｃｔプレミアム認定車、ＨｏｎｄａＣＯＮＮＥＣＴ対応です。
  pr_commentＨｏｎｄａＣａｒｓ横浜デモカーのステップワゴンです。
  stock_type1
  inspection_ad202809
  debut_date202509
  debut_date_jpn令和7
  inspect_jpn令和10
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  car_cd20102521
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  area_cd13
  brand_cd2010
  brand_nameアウディ
  group_car_cd20102521
  partition_car_cd(null)
  car_nameＱ２
  grade_name３５ＴＤＩアドバンスド　ナビゲーションＰＫＧ　コンビニエンス＆アシスタンスＰＫＧ　プライバシーガラス　テクノロジーＰＫＧ　ワイヤレスチャージ　ＡＣＣ　サイドアシスト　レーンアシスト　バーチャルコックピット　１オーナー
  estimate_grade_name３５ＴＤＩアドバンスド
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/9650260605/09572402/J/96502606050957240200200.jpg
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  image_commentＱ２　神奈川県〇
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  price_num2999000
  price299.9万円
  total_price318.1万円
  other_cost18.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2023
  year_jpn2023年
  body_cd7
  body_colorグレイシアホワイトメタリック
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust2000cc
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  mileage2.8万km
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  repair_flg(false)
  client_nameＡｕｄｉ　Ａｐｐｒｏｖｅｄ　Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ　湘南
  zip_code254-0014
  address1神奈川県平塚市四之宮５－９－１
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  client_baitai_syubetsu_id092
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  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name平塚市
  client_id9572402
  inspection検8.11
  callnote_number0078-6046-8313
  call_stock_number05195
  packages(array)
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  package_id1
  package_nameボディコーティング（Ｌ）
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  package_nameＦＷプラスライト（クラスＡ）
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  package_id3
  package_nameＵＴＲドライブレコーダー（フロント用）
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  goo_appraisal_star4.5
  goo_appraisal_exterior_cd5
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
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  loans(array)
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type001
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  estimate_type1
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  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(true)
  certification_cd2010001
  certification_nameＡｕｄｉ認定中古車
  accreditation_body_cd(null)
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/E23/E2311E2/O/E2311E22426E2311NR.jpg
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  reserve_test_driving_flg(false)
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  update_date2026/06/10
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment〇
  pr_commentＱ２　神奈川県
  stock_type1
  inspection_ad202611
  debut_date202311
  debut_date_jpn令和5
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  brand_cd2025
  brand_nameメルセデス・ベンツ
  group_car_cd20251508
  partition_car_cd2025150806
  car_nameＳクラス
  grade_nameＳ４００　ＡＭＧライン　後期型レザーＥＸＣＰ　ベージュ革　ＳＲ　３６０°カメラ　ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ　後期ステア　Ｍｅコネクト　ＨＵＤ　ブルメスター　エアバランスＰ　Ｓヒーター　前席ベンチレーター＆リラクゼーション　禁煙
  estimate_grade_nameＳ４００　ＡＭＧライン
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7009570894/30260605/P/70095708943026060500200.jpg
  image_comment後期型Ｓ４００ＡＭＧライン　レザーＥＸＣＰ入庫です！Ｖ６ＴＢ＆９速ＡＴ＆Ｍｅコネクト＆後期ステア搭載！レザーＥＸＣＰ等装備！
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/957/9570894/9570894A30260605W002_TC_20260608170931_2.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num3980000
  price398万円
  total_price410.1万円
  other_cost12.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd6
  body_colorカバンサイトブルー
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust3000cc
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  client_nameＡＶＩＸ　ＩＭＰＯＲＴ　多摩若葉台店　（株）アビックスコーポレーション
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  pref神奈川県
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＶ６ＴＢ＆９速ＡＴ＆Ｍｅコネクト＆後期ステア搭載！レザーＥＸＣＰ等装備！
  pr_comment後期型Ｓ４００ＡＭＧライン　レザーＥＸＣＰ入庫です！
  stock_type1
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  brand_nameホンダ
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  car_nameＺＲ－Ｖ
  grade_nameｅ：ＨＥＶＺ特別仕様車ブラックスタイル　当社デモカー　前後障害物センサー　Ｐシート　レーダークルーズコントロール　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　全方位カメラ　１オーナー　ＥＳＣ　フルセグＴＶ　ＬＥＤヘッドランプ　サイドエアバック　ＥＴＣ　禁煙
  estimate_grade_nameｅ：ＨＥＶＺ特別仕様車ブラックスタイル
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  additional_comment
  pr_comment
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  brand_nameホンダ
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  car_nameＺＲ－Ｖ
  grade_nameｅ：ＨＥＶ　Ｚ　純正９型ナビ　ＢＯＳＥサウンド　全周囲カメラ　ホンダセンシング　禁煙車　電動リヤゲート　茶革シート　メモリー機能付パワーシート　シートヒーター　ブラインドスポットモニター　ＬＥＤヘッド
  estimate_grade_nameｅ：ＨＥＶ　Ｚ
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  image_commentＺＲ－Ｖ　神奈川県ホンダセンシング　禁煙車　電動リヤゲート　茶革シート
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  price_num3451000
  price345.1万円
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  recycleリ済込
  update_type1
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  client_nameネクステージ　横須賀店
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  update_date2026/06/10
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  missionインパネAT
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  maintenance_info整備付
  additional_commentホンダセンシング　禁煙車　電動リヤゲート　茶革シート
  pr_commentＺＲ－Ｖ　神奈川県
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  area_cd13
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  brand_nameクライスラー・ジープ
  group_car_cd55142508
  partition_car_cd(null)
  car_nameジープ・コンパス
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  estimate_grade_nameリミテッド
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  movie_comment動画を再生する
  price_num4950000
  price495万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：2029(令和11)年5月まで・60000km
  model_year2026
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  body_colorパールホワイトトライコート
  door_name5D
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  municipality_name川崎市麻生区
  client_id9510388
  inspection検11.5
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  loan_monthly_price30300
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  update_date2026/06/10
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202905
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  brand_nameダイハツ
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  car_nameムーヴキャンバス
  grade_nameＸ　ＳＡＩＩＩ　ＥＴＣ　両側スライドドア　ナビ　クリアランスソナー　衝突被害軽減システム　オートマチックハイビーム　スマートキー　アイドリングストップ　ベンチシート　ＣＶＴ　盗難防止システム　ＡＢＳ　ＥＳＣ
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  image_commentナビ搭載！迷う道も知らない道も安心して走れます！衝突安全ボディ　エアコン　パワーステアリング　パワーウィンドウ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num649000
  price64.9万円
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  recycleリ済込
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  client_nameアドバンス湘南
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  client_id0550895
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  package_id1
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  loan_monthly_price10800
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  update_date2026/06/10
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment衝突安全ボディ　エアコン　パワーステアリング　パワーウィンドウ
  pr_commentナビ搭載！迷う道も知らない道も安心して走れます！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201710
  debut_date_jpn平成29
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  brand_cd1050
  brand_nameダイハツ
  group_car_cd10502024
  partition_car_cd(null)
  car_nameムーヴキャンバス
  grade_nameＸメイクアップ　ＳＡＩＩＩ　バックカメラ　両側スライドドア　クリアランスソナー　衝突被害軽減システム　オートマチックハイビーム　スマートキー　アイドリングストップ　電動格納ミラー　ベンチシート　ＣＶＴ　盗難防止システム　ＡＢＳ
  estimate_grade_nameＸメイクアップ　ＳＡＩＩＩ
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  image_commentアイドリングストップでガソリンを節約！ＥＳＣ　衝突安全ボディ　エアコン　パワーステアリング　パワーウィンドウ
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/055/0550895/0550895A30260605W001_TC_20260607162631_1.mp4
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  price_num898000
  price89.8万円
  total_price99.8万円
  other_cost10万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd9
  body_colorライトブラウン
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage8.2万km
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  pref神奈川県
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  update_date2026/06/08
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＥＳＣ　衝突安全ボディ　エアコン　パワーステアリング　パワーウィンドウ
  pr_commentアイドリングストップでガソリンを節約！
  stock_type1
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  debut_date201805
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  brand_nameホンダ
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  partition_car_cd(null)
  car_nameＮ－ＷＧＮ
  grade_nameＬホンダセンシング　純正メモリーナビＢｌｕｅｔｏｏｔｈドラレコＥＴＣＲカメラワンオーナー　運転席助手席エアバック　ＡＣＣ　ＢＬＵＥＴＯＯＴＨ　レーンキープ　電動格納ミラー　禁煙　ＥＳＣ　Ｂモニター　衝突安全ボディ　ＤＶＤ
  estimate_grade_nameＬホンダセンシング
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  recycleリ済込
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  warranty_info[保証付]：24ヶ月・走行無制限
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  year_jpn2021年
  body_cd9
  body_colorプラチナホワイト・パール
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  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage2.4万km
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  client_nameホンダカーズ横浜　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ湘南台
  zip_code252-0802
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  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name藤沢市
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  loan_deferred_price_type
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/09
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
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  inspection_ad
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  goocar_id700055089530260529003
  area_cd13
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  brand_nameスバル
  group_car_cd10452019
  partition_car_cd(null)
  car_nameレヴォーグ
  grade_name１．６ＧＴアイサイト　プラウドエディション　禁煙車　アドバンスドセーフティパッケージ　衝突被害軽減システム　アイサイト　社外メモリーナビゲーション　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　フルセグＴＶ　バックカメラ　アダブティブクルーズ　ＬＥＤヘッドランプ
  estimate_grade_name１．６ＧＴアイサイト　プラウドエディション
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  image_commentナビ搭載！迷う道も知らない道も安心して走れます！盗難防止システム　衝突安全ボディ　ＡＢＳ　ＥＳＣ　ＵＳＢ　エアコン
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  movie_comment動画を再生する
  price_num839000
  price83.9万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
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  year_jpn2015年
  body_cd8
  body_colorブルー
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  exhaust1600cc
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  mileage8.3万km
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  client_nameアドバンス湘南
  zip_code253-0002
  address1神奈川県茅ヶ崎市高田４－５－５１
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name茅ヶ崎市
  client_id0550895
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6041-7257
  call_stock_number06817
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  package_id1
  package_nameＧｏｏ保証（１年）
  package_price107.2
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  package_id3
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price100.6
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  goo_warranty_type(null)
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  goo_warranty_type0
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/06
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  missionCVT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment盗難防止システム　衝突安全ボディ　ＡＢＳ　ＥＳＣ　ＵＳＢ　エアコン
  pr_commentナビ搭載！迷う道も知らない道も安心して走れます！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201507
  debut_date_jpn平成27
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  area_cd13
  brand_cd1020
  brand_nameホンダ
  group_car_cd10201029
  partition_car_cd(null)
  car_nameフィット
  grade_nameｅ：ＨＥＶホーム　ＨｏｎｄａＳＥＮＳＩＮＧ　前後ドラレコ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＵＳＢ　ＥＴＣ２．０　パーキングセンサー　サイド・カーテンエアバッグ　ＬＥＤヘッドライト　オートライト　オートハイビーム　ワンオーナー　半革
  estimate_grade_nameｅ：ＨＥＶホーム
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000500156/30260607/J/70005001563026060700100.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000500156/30260607/P/70005001563026060700100.jpg
  image_commentワンオーナー、距離１．１万ｋｍのフィットＨＶです。Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔプレミアム認定車・２年保証付き、車検整備付きで安心です。
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  price_num1498000
  price149.8万円
  total_price164.9万円
  other_cost15.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：24ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd2
  body_colorエアーライトブルーメタリック
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1500cc
  mileage_num10269
  mileage1.0万km
  soldout_flg(false)
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  client_nameホンダカーズ横浜　Ｕ－Ｓｅｌｅｃｔ横浜南
  zip_code247-0006
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name横浜市栄区
  client_id0500156
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6040-1654
  call_stock_number06957
  packages(array)
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  package_id1
  package_nameグラスコートＳＰパックＦＩＴ・小型クラス
  package_price173.7
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_nameＪＡＦ安心パック
  package_price165.5
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id3
  package_name停止表示版
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  goo_warranty_type(null)
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  goo_appraisal_star5
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type002
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  estimate_type1
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  idcar_flg(true)
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  certification_cd1020004
  certification_nameホンダ認定中古車U-selectPremium
  accreditation_body_cd1003
  accreditation_body_nameJAAI・V-con（日本自動車査定協会）
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(true)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F08/F0809E3/O/F0809E32326F0809NR.jpg
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  update_date2026/06/08
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＵ－Ｓｅｌｅｃｔプレミアム認定車・２年保証付き、車検整備付きで安心です。
  pr_commentワンオーナー、距離１．１万ｋｍのフィットＨＶです。
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202108
  debut_date_jpn令和3
  inspect_jpn
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  area_cd13
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  brand_nameスバル
  group_car_cd10451018
  partition_car_cd(null)
  car_nameＷＲＸＳＴＩ
  grade_nameＳＴＩ　後期Ｄ型　１年ロング保証付　アドバンストセフティパッケージ　新品タイヤ装着　カロッツェリア製サイバーナビ＆３方向カメラ＆ＥＴＣ２．０　オリジナルノーマルコンディション　禁煙車
  estimate_grade_nameＳＴＩ
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  image_comment日本全国どこでも登録＆納車ｏｋ！お気軽にご相談下さい安心頂ける登録費用＆整備＆保証付販売です！トータルの総額で比べて下さい！
  movies(array)
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num4480000
  price448万円
  total_price459万円
  other_cost11万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2017
  year_jpn2017後
  body_cd6
  body_colorアイスシルバーメタリック
  door_name4D
  fuelガソリン
  exhaust2000cc
  mileage_num18072
  mileage1.8万km
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  repair_flg(false)
  client_name（株）エクレス
  zip_code257-0004
  address1神奈川県秦野市下大槻６７－５
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name秦野市
  client_id0504135
  inspection検8.9
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  packages(array)
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  package_id1
  package_name安心２年保証パック
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  package_name安心３年保証パック
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  package_name２年間メンテナンスパック
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price53600
  loan_annual_rate2.9
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F05/F0502E1/O/F0502E12226F0502NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(true)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/08
  ecocar_flg(false)
  missionMT6速
  wd_flg(true)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment安心頂ける登録費用＆整備＆保証付販売です！トータルの総額で比べて下さい！
  pr_comment日本全国どこでも登録＆納車ｏｋ！お気軽にご相談下さい
  stock_type1
  inspection_ad202609
  debut_date201709
  debut_date_jpn平成29
  inspect_jpn令和8
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
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- select_sort(null)
- grades(null)
- cars(null)
- areas(array)
  01北海道
  02青森県
  03岩手県
  04宮城県
  05秋田県
  06山形県
  07福島県
  08茨城県
  09栃木県
  10群馬県
  11埼玉県
  12千葉県
  13東京都
  14神奈川県
  15新潟県
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  18福井県
  19山梨県
  20長野県
  21岐阜県
  22静岡県
  23愛知県
  24三重県
  25滋賀県
  26京都府
  27大阪府
  28兵庫県
  29奈良県
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  33岡山県
  34広島県
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  36徳島県
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- brands(array)
  1005レクサス
  1010トヨタ
  1015日産
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  1035日本フォード
  1040三菱
  1045スバル
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  1055スズキ
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  2030ＡＭＧ
  2031メルセデスＡＭＧ
  2056メルセデスマイバッハ
  2055マイバッハ
  2050スマート
  2015ＢＭＷ
  2020ＢＭＷアルピナ
  2010アウディ
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  2040オペル
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- metainfo_titleMotor-Fan[モーターファン]｜ニューモデル、テクノロジーからインプレッションまで、クルマとカーライフを楽しむニュースメディア
- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  SearchUcar(array)
  s_area_id14
- $this->validationErrors(array)
  KeywordDictionary(empty)
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  Car(empty)
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  Area(empty)
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- Loaded Helpers(array)
  0Cache
  1Number
  2SimpleGraph
  3DebugTimer
  4Toolbar
  5Form
  6Html
  7Session
  8HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/5/14
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/5/14
Remote Port	65180
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.54
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	aimjaxLJvnqtmYoGD62ZkAAAAE4
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	aimjaxLJvnqtmYoGD62ZkAAAAE4
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	aimjaxLJvnqtmYoGD62ZkAAAAE4
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1781113707.4046
Request Time	1781113707

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/KeywordDictionary.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/News.php
  3APP/Model/NewsCategory.php
  4APP/Model/User.php
  5APP/Model/Group.php
  6APP/Model/Catalog.php
  7APP/Model/Car.php
  8APP/Model/CarOther.php
  9APP/Model/Brand.php
  10APP/Model/CarImage.php
  11APP/Model/SerialStory.php
  12APP/Model/BrandImage.php
  13APP/Model/Body.php
  14APP/Model/Area.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
====

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