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（株）スズキ自販富山　スズキアリーナ富山西　／　Ｕ’ｓ　ＳＴＡＴＩＯＮ富山西

（株）スズキ自販富山　スズキアリーナ富山西　／　Ｕ’ｓ　ＳＴＡＴＩＯＮ富山西

（株）スズキ自販富山　スズキアリーナ富山西　／　Ｕ’ｓ　ＳＴＡＴＩＯＮ富山西
旧八号線沿い射水市との境目付近にございます！マックスバリューさんの近くで大きな看板が目印です♪
厳選した良質の中古車がたくさんございます。ぜひ店頭でご覧ください！
皆様のお車選びと、カーライフを全力でサポートさせて頂きます！！
雨の日も屋根のある駐車場を完備しておりますので、ご安心してお越しくださいませ。
旧店舗より大きい店舗にパワーＵＰです♪駐車場も広く、ぜひご来店お待ちしております。
☆富山県のスズキ正規ディーラー☆プロの整備士がしっかりメンテナンスさせて頂きます。

店舗名	（株）スズキ自販富山　スズキアリーナ富山西　／　Ｕ’ｓ　ＳＴＡＴＩＯＮ富山西
住所	〒939-0305 富山県射水市鷲塚１２０－１
TEL	0078-6046-6662530
FAX	0766-92-3357
営業時間	10:00〜18:00
定休日	水曜日・木曜日・年末年始・ＧＷ・お盆
コメント	軽自動車から小型車まで各車種揃っております。親切・丁寧なスタッフ一同心より御来店お待ちしております。

（株）スズキ自販富山　スズキアリーナ富山西　／　Ｕ’ｓ　ＳＴＡＴＩＯＮ富山西在庫情報

スズキエブリイ

ＰＡリミテッド　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　４ＷＤ　オートライト　衝突被害軽減システム　横滑り防止機能　衝突安全ボディ　　スライドドア

中古価格 139.2万円

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スズキアルトラパン

Ｘ　５型　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　ディスプレイオーディオ　バックカメラ　　オートライト　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　シートヒーター　プッシュスタート　オートエアコン　衝突被害軽減システ...

中古価格 141万円

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スズキエブリイ

ＰＡリミテッド　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　４ＷＤ　オートライト　スライドドア　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ　横滑り防止機能

中古価格 144万円

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スズキアルトラパン

Ｘ　５型　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　ＵＳＢ電源ソケット　オートライト　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ　横滑り防止機能...

中古価格 145万円

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スズキアルトラパンＬＣ

中古価格 145万円

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スズキエブリイ

ＰＣ　６型　４ＷＤ６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　バックカメラ付ディスプレイオーディオ　ＵＳＢ電源ソケット　オートライト　シートヒーター　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ　横...

中古価格 146万円

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スズキアルトラパンＬＣ

Ｌ　４ＷＤ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　ＵＳＢ電源ソケット　オートライト　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ　横滑り防止機...

中古価格 150万円

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スズキスペーシアベース

ＸＦ　２型　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　ＵＳＢ電源ソケット　オートライト　スライドドア　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ...

中古価格 152万円

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スズキスペーシアベース

ＸＦ　２型　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　ＬＥＤヘッドランプ　スライドドア　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　横滑り防止機能　衝突安全ボディ　ア...

中古価格 156万円

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スズキエブリイ

ＪＯＩＮターボ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　４ＷＤ　バックカメラ付ディスプレイオーディオ　ＵＳＢ電源ソケット　オートライト　シートヒーター　衝突被害軽減システム　アイドリングストッ...

中古価格 156万円

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スズキアルトラパン

ＨＹＢＲＩＤ　Ｌ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　全方位カメラ　オートライト　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ　横滑り防止機...

中古価格 157万円

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スズキアルトラパンＬＣ

ＬＣ　Ｘ　５型　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　ディスプレイオーディオ　バックカメラ　オートライト　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減シ...

中古価格 157万円

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スズキエブリイ

ＪＯＩＮターボ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　４ＷＤ　シルキーシルバーメタリック　ＵＳＢ電源ソケット　オートライト　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減シス...

中古価格 158万円

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スズキハスラー

ＨＹＢＲＩＤ　Ｘ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　オートライト　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ　横滑り防止機能　衝突安全ボ...

中古価格 160万円

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スズキスペーシア

ＨＹＢＲＩＤ　Ｘ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　ＬＥＤヘッドランプ　オートライト　スライドドア　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングス...

中古価格 162.8万円

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スズキスーパーキャリイ

Ｘリミテッド　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　４ＷＤ　オートライト　純正ナビ　衝突被害軽減システム　横滑り防止機能　アイドリングストップ　ＬＥＤヘッドランプ　ナビ　バックカメラ

中古価格 165万円

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スズキワゴンＲスティングレー

ＨＹＢＲＩＤ　Ｔ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　スズキコネクト　オートライト　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　ア　横滑り防...

中古価格 166万円

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スズキアルトラパンＬＣ

ＨＹＢＲＩＤ　Ｘ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　全方位カメラ　ＬＥＤヘッドランプ　オートライト　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングス...

中古価格 170万円

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スズキハスラー

ＨＶＤ　Ｘターボ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　ＵＳＢ電源ソケット　オートライト　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ　横滑り...

中古価格 171万円

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スズキワゴンＲスマイル

ＨＶ　Ｓ　４ＷＤ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　ＵＳＢ電源ソケット　オートライト　スライドドア　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングス...

中古価格 171万円

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スズキエブリイ

ＪＯＩＮターボ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　６型　４ＷＤ　ＬＥＤヘッドランプ　ＵＳＢ電源ソケット　オートライト　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システ...

中古価格 171万円

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スズキエブリイ

ＪＯＩＮターボ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　４ＷＤ　ＬＥＤヘッドランプ　スライドドア　シートヒーター　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ　横滑り防止機能

中古価格 172万円

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スズキワゴンＲスマイル

ＨＹＢＲＩＤ　Ｘ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　ＵＳＢ電源ソケット　オートライト　スライドドア　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングス...

中古価格 176万円

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スズキワゴンＲスマイル

ＨＹＢＲＩＤ　Ｘ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　オートライト　スライドドア　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ　横滑り防止機...

中古価格 176万円

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スズキスイフト

ＨＹＢＲＩＤ　ＭＸ６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　オートライト　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ　横滑り防止機能　衝突安全ボ...

中古価格 179万円

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スズキアルトラパン

ＨＹＢＲＩＤ　Ｘ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　全方位カメラ　オートライト　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ　横滑り防止機...

中古価格 181.2万円

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スズキスペーシア

ＨＶ　Ｘ　４ＷＤ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　ＵＳＢ電源ソケット　オートライト　スライドドア　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングス...

中古価格 185万円

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スズキワゴンＲスマイル

ＨＹＢＲＩＤ　Ｓ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　オートライト　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　スライドドア　全方位モニターナビ　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減シス...

中古価格 186万円

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スズキエブリイ

ＪＯＩＮターボ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　６型　４ＷＤ　ＵＳＢ電源ソケット　オートライト　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングスト...

中古価格 186万円

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スズキエブリイ

Ｊリミテッド　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　４ＷＤ　ＬＥＤヘッドランプ　オートライト　スライドドア　プッシュスタート　シートヒーター　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ　横滑...

中古価格 189万円

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  titleインターセプトポイント
  body_textターボエンジンで、アクチュエーターやウエイストゲートバルブが開きはじめる回転数のこと。インターセプト回転数とも呼ぶ。この回転数になると排気ガス流量が十分になり、タービンに導く排気ガスと、バイパスさせる排気ガスに振り分けることを意味している。
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  titleFISA
  body_textFIAのモータースポーツ部門。一時期は国際自動車スポーツ連盟(FISA)と呼ばれていたが、1993年からFIA世界モータースポーツ評議会(WMSC)と名称を変更している。
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  title回頭性
  body_textクルマが車体の向きを変える速さや、そのコントロール性をいう。物理量としては、ほぼヨーレートやヨー角加速度が該当する。回頭性がよいと、きびきびした動きでスポーティな感じになるが、反面、落ち着きがなく不安定感が増す傾向になる。操縦安定性のフィーリング評価では、方向転換の速さに加え、ノーズから旋回に入っていく感じか、テールが滑るからか、その移行はスムーズか、などが注目される。ステア特性、ヨー慣性モーメント、タイヤのコーナリングパワー、オーバーオールステアリングレシオなどの影響が大きい。ミッドシップ車の多くは、重量ユニットをクルマの中央部に集めてヨー慣性モーメントを低減し、回頭性を向上することを目的につくられている。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】レーザー光対応レーダー探知機おすすめランキング20選
  leadこの記事では、レーザー光対応レーダー探知機のおすすめ人気機種20製品を紹介します。レーダー探知機は、スピード違反を助長するものではなく、運転への集中力の回復喚起や安全運転への戒めの装置としてドライバーの間ではとても関心が高いアイテムです。実際、自動車グッズ量販店の入口付近の売り場では、ずらりと並んだレーダー探知機製品を見たことがあると思います。最近、特に注目を集めているのが「レーザー光対応タイプ」のレーダー探知機です。 ※ランキングはAmazon「レーダー探知機本体の売れ筋ランキング」を参考
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  public_date2026-06-01 01:30:00
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  title【コスパ比較・アイスコーヒー編】コンビニ3社のコーヒーはMサイズよりSサイズの方お得なようだ。｜セブンイレブン、ローソン、ファミリーマート
  leadいよいよ夏本番。今年もほてった体を冷やしてくれる、アイスコーヒーの美味しい季節がやって来た！最近では手軽に本格的な味が堪能できる、コーヒーマシンを採用したコンビニのコーヒーが大人気。ここではコンビニエンスストアの最大手３社「セブンイレブン」「ローソン」「ファミリーマート」が自信を持ってオススメする、美味しいアイスコーヒーを、実際に購入して徹底検証。味だけでなく、コーヒーの量、氷の量、氷の解け具合などを、マニアックな目線で調査してみた。 PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki) 調査日：2020年5月25日
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title小型限定普通二輪免許編｜普通自動車免許所有→原付二種スクーターの免許取得は最短2日。バイクの運転免許・基礎講座
  lead排気量125ccまでのバイクが乗車できる「小型限定普通二輪免許」。スクーター専用の「AT限定」は道交法改正により、普通自動車免許所有ならば、教習所にて最短2日で取得可能。50cc並に維持費が安く、30km/h規制や二段階右折義務から解放される125ccクラスは、通勤通学にも大人気なカテゴリーだ。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月1日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title180km乗った結果、実走燃費は18.6Km/Lでした。大人のスーパー・スポーツネイキッドホンダ・CB1000R試乗。
  lead2021年3月25日から発売された新型のCB1000R。初代デビューは2018年4月、新世代CBシリーズの頂点に君臨する上級ネイキッドスポーツのマイナーチェンジモデルである。いくつか外観デザインの変更にも目が行くが、充実した装備内容と贅沢な乗り味を堪能した。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru) PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke) 取材協力●株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
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  title実際の燃費を測ってみました！燃費がよい車は？
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  titleこれが本当の実燃費だ！ステージごとにみっちり計測してみました。
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  writer_nameMotorFan編集部佐川健太郎
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  title自動運転特集
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title3分でわかる！クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title酷道を奔り、険道を往く
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  title東京モーターショー2019速報‼
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  title交通渋滞撲滅委員会
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  title編集スタッフが選ぶ欲しいクルマ･オブ･ザ･イヤー2020
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  title東京オートサロン2020
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title『もう電気自動車リーフの出番はなくなった』畑村耕一「2017年パワートレーンの重大ニュース」②　日産ノートe-POWER
  leadマツダでミラーサイクル・エンジン開発を主導したエンジン博士の畑村耕一博士（エンジンコンサルタント、畑村エンジン開発事務所主宰）が、2018年のスタートにあたり、「2017年パワートレーンの重大ニュース」を寄稿してくださった。パワートレーンの現在と未来について、プロの見方を聞いてみよう。第2回は、『地球にやさしいハイブリッドにEVの素晴らしい走りを加えたシリーズハイブリッド』、つまり日産・ノートe-POWERについて、だ。
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  title内燃機関超基礎講座 | ピストンリングの上から3本目オイルリングに注目オイルリングの機能と構造
  lead自動車用エンジンのピストンリングは、上からトップリング、セカンドリング、そしてオイルリングの3本のリングがセットとなっている。それぞれに機能があるのだが、今回は3番目のオイルリングを中心に解説する。とくにエクスパンダーリングにも注目する。
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  title内燃機関超基礎講座 | スカベンジポンプドライサンプ特有の高圧オイル吸引装置
  leadスカベンジングポンプは、自動車用としてはドライサンプのエンジンのためのオイルポンプのことをいう。なぜ、スカベンジングポンプが必要なのか？
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  title福野礼一郎氏連載「バブルへの死角」10台目はメルセデス・ベンツ・190です
  lead『モーターファン・イラストレーテッド』の連載「バブルへの死角」。福野礼一郎さんとエンジニア諸氏による旧モーターファン誌に掲載されていた看板企画「モーターファンロードテスト」を現代の視点から再考察します。10台目のテーマ車はトヨタ・MR2。本稿は1985年6月号に掲載された「モーターファンロードテスト」です。
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  title福野礼一郎氏連載「バブルへの死角」9台目はトヨタ・MR2です
  lead『モーターファン・イラストレーテッド』の連載「バブルへの死角」。福野礼一郎さんとエンジニア諸氏による旧モーターファン誌に掲載されていた看板企画「モーターファンロードテスト」を現代の視点から再考察します。9台目のテーマ車はトヨタ・MR2。本稿は1985年2月号に掲載された「モーターファンロードテスト」です。
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  titleあなたの一票でもっとも注目すべき自動車技術が決まる！ “テクノロジー・オブ・ザ・イヤー”【MFi テクノロジー・アワード2022】
  lead毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技術を開発したエンジニアの皆さんを讃えるために創設したのが【MFi テクノロジー・アワード】です。自動車技術に詳しい識者、MFi編集部、MFi制作チームメンバーに加えて、MotorFan TECHの読者の皆さまにも投票いただくことにしました。“テクノロジー・オブ・ザ・イヤー” のノミネート9技術について投票できるようなっています。ぜひ2021年に心に残った技術、注目に値する技術について一票を投じてください！
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  titleもっとも注目すべき次世代技術を選ぼう！アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・イヤー【MFi テクノロジー・アワード2022】
  lead毎年恒例の【MFi テクノロジー・アワード】。自動車をテクノロジーから読み解く雑誌Motor Fan illustratedが優れた自動車技術、そしてその技術を開発したエンジニアの皆さんを讃えるために創設したのが【MFi テクノロジー・アワード】です。自動車技術に詳しい識者、MFi編集部、MFi制作チームメンバーに加えて、MotorFan TECHの読者の皆さまにも投票いただくことにしました。“アドバンスト・テクノロジー・オブ・ザ・イヤー” のノミネート9技術について、紹介をご覧いただいた後に「次ページ」で投票できるようなっています。ぜひ2021年に心に残った技術、注目に値する技術について一票を投じてください！
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  titleジェイテクト：密閉式熱間鍛造プレスローリング工法によるニアネットシェイプを確立
  leadジェイテクトのグループ会社である光洋メタルテックは、全自動の鍛造プレスローリング工法により、AT車用多段変速機に使われる遊星ギヤリングを製造する鍛造ラインを確立した。
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  titleルネサス：HDカメラ映像を安価に伝送できるオートモーティブHDリンクを提供開始
  leadルネサス、NTSCなどの標準画質アナログ映像をサポートする低コストのケーブルやコネクタを使用して、ハイビジョン（HD）映像を伝送できる新しいオートモーティブHDリンク（AHL）伝送技術を開発し、AHLエンコーダ「RAA279971」とAHLデコーダ「RAA279972」を発売、量産を開始した。
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  titleJFEスチール：テクスチャ解析型鋼板表面検査装置を開発、人間の視覚認知に基づく画像処理技術による欠陥検出性能を向上
  leadJFEスチールは、人間の視覚認知に基づく画像処理技術を世界で初めてオンライン検査に適用した「テクスチャ（模様）解析型表面検査装置」を開発した。本装置を溶融亜鉛めっき鋼板の製造プロセスに導入することで、欠陥検出性能のさらなる向上を実現した。
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  title東レ：5G通信および自動運転、ITS向け低誘電損失PBT樹脂を開発
  lead東レ、PBT(※1)樹脂が有する寸法安定性や成形加工性を維持しながら、高周波ミリ波帯における誘電損失(※2)を従来比約40％低減した高性能PBT樹脂を開発した。
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  title堀場製作所：ドイツの電源装置メーカーBeXema社を買収
  lead堀場製作所のグループ会社であるホリバ・ヨーロッパは、BeXema（ベキシマ） GmbHの買収を完了した。
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  title堀場製作所、カリフォルニア大学：「HORIBAモビリティ・コネクティビティ研究所」を開設
  lead堀場製作所と米国カリフォルニア大学アーバイン校（UCI）は「HORIBAモビリティ・コネクティビティ研究所」（HORIBA Institute for Mobility and Connectivity2：HIMaC2）を、7月6日（現地時間）に開設した。
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  titleジェイテクト：マグネティックベアリングが下水処理場用送風機に採用
  leadジェイテクトのグループ会社・光洋マグネティックベアリングの磁気軸受製品が、下水処理場の曝気用ブロワ（送風機）に採用された。
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  title【海外技術情報】ボルボ：スウェーデンのバッテリーメーカー『ノースボルト』とバッテリー開発・生産における提携を発表
  leadボルボはスウェーデンの大手バッテリーメーカーである『ノースボルト』と合弁会社を設立して、次世代のボルボ車等のフルEVに電力を供給するための持続可能なバッテリーを開発・製造する計画を発表した。50/50の出資比率で開始する合弁事業の第一歩として、ボルボとノースボルトとでスウェーデンに研究開発センターを設立。2022年の操業開始を目指すという。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title「60分で自動運転車を作る」をテーマにしたオンラインセミナーを7月14日（水）に開催：MFiセミナー
  leadモーターファン・イラストレーテッドは2021年7月14日（水）に、自動車のAD／ADAS開発設計者必見！の『60分で自動運転車を作る powered by AVL』オンラインセミナーを開催いたします。
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  title第11回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その10［中間ビーム式TBAの利害得失］
  leadおなじみFF車用のリヤリジッドサス＝トーションビームアクスル（TBA）はリジッドサスの進化形。なぜなら左右輪が逆相にストロークするときは独立懸架式のセミトレーリングアーム式サスのようにアライメント変化するからです。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第10回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その９［リジッドサスペンション：中間ビーム式TBAの例］
  lead固定懸架式サスペンション＝リジッドサスペンションの場合は、自由度の定義が異なります。左右輪が同時に上下できる自由度と、左右輪が逆に動くことができる自由度、この２つの自由度を持っていないとリジッドサスはリンク機構学的に成立しません。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  70000050EV（電気自動車）
  70000197エンジン博士畑村耕一コラム
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  70000282堀場製作所
  70000284ジェイテクト
  70000322JFEスチール
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  70000354内燃機関超基礎講座
  70001015川島礼二郎の【海外技術情報】
  70001032モーターファン・イラストレーテッド：MFi
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  title『もう電気自動車リーフの出番はなくなった』畑村耕一「2017年パワートレーンの重大ニュース」②　日産ノートe-POWER
  leadマツダでミラーサイクル・エンジン開発を主導したエンジン博士の畑村耕一博士（エンジンコンサルタント、畑村エンジン開発事務所主宰）が、2018年のスタートにあたり、「2017年パワートレーンの重大ニュース」を寄稿してくださった。パワートレーンの現在と未来について、プロの見方を聞いてみよう。第2回は、『地球にやさしいハイブリッドにEVの素晴らしい走りを加えたシリーズハイブリッド』、つまり日産・ノートe-POWERについて、だ。
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  title内燃機関超基礎講座 | クランクシャフトの構造をまとめてみた：構造と各部の役目
  leadエンジンの運動を出力する軸であり、シリンダーヘッド&燃焼室から発生したエネルギーを最終的に動力として取り出すための扇の要がクランクシャフト。まさにエンジンの“腰“である。
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  title内燃機関超基礎講座 | カムシャフトの構造と働きをあらためて考える
  leadバルブ往復運動のための入力元が、カムシャフトである。回転する軸に凸部を設けることで、乗り越える力を利用する仕組みだ。その形状には、どのような意図が盛り込まれているのだろうか。 TEXT：松田勇治（Yuji MATSUDA）
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  title内燃機関超基礎講座 | ディーゼルの基本③：コモンレールシステム
  lead超高圧で燃料を多段噴射する、現代ディーゼルにとって欠くべからざるキーデバイスがコモンレールシステムである。 TEXT：松田勇治（MATSUDA Yuji）
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  titleデフ入門。クルマはなぜすんなりと曲がれるのか。モーターファン・イラストレーテッド163号第1特集
  leadクルマがカーブを曲がるとき、旋回外側の車輪と内側の車輪とでは軌跡が違う。旋回外側車輪のほうが内側車輪よりも長い軌跡を描く。左右のタイヤは同じ直径だ。軌跡の長さの違いは、いったいどこでどう吸収されているのか……その答えがデファレンシャルギヤにある。 TEXT：牧野茂雄（MAKINO Shigeo）　ILLUSTRATION：熊谷敏直（KUMAGAI Toshinao）
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- metainfo_description軽自動車から小型車まで各車種揃っております。親切・丁寧なスタッフ一同心より御来店お待ちしております。
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  shop_memo軽自動車から小型車まで各車種揃っております。親切・丁寧なスタッフ一同心より御来店お待ちしております。
  payment
  loan
  cancel自動車はクーリングオフが適用にならない商品です。商品に瑕疵などが無い場合のお客様の一方的なキャンセルはお受けすることができませんのでご理解の程よろしくお願い申し上げます。お車選びの際は、当店のスタッフが丁寧な説明を心掛けて接客をさせていただきます。ご不明な点がありましたらお気軽にご相談ください。
  representative岡部　義弘
  establishment1948年1月
  business_description軽自動車・小型自動車・福祉車両の販売点検整備・車検・修理部品用品の販売損害保険代理店
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  secondhand_dealer_number富山県公安委員会　第５０１１２０００８１２３号
  secondhand_dealer_licenceeスズキ自販富山
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  shop_text☆富山県のスズキ正規ディーラー☆お客様としっかりお話をさせて頂き、ぴったりなお車をご提案致します。スタッフ一同、最高の笑顔でお客様をおもてなし致します！！お気軽にお立ち寄り下さいませ！！
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  0旧八号線沿い射水市との境目付近にございます！マックスバリューさんの近くで大きな看板が目印です♪
  1厳選した良質の中古車がたくさんございます。ぜひ店頭でご覧ください！
  2皆様のお車選びと、カーライフを全力でサポートさせて頂きます！！
  3雨の日も屋根のある駐車場を完備しておりますので、ご安心してお越しくださいませ。
  4旧店舗より大きい店舗にパワーＵＰです♪駐車場も広く、ぜひご来店お待ちしております。
  5☆富山県のスズキ正規ディーラー☆プロの整備士がしっかりメンテナンスさせて頂きます。
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  name永森　良隆　ながもり　よしたか　／　店長
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  comment皆さんこんにちは　店長の永森です。居心地の良いお店をめざしてがんばります。双子の息子たちも幼稚園に通います。我が子の成長が楽しみです。
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  additional_comment全車、オイル交換＋法定点検作業後にご納車致しますのでご安心ください。
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
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  image_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
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  price133.4万円
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  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
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  image_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
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  price_num1368000
  price136.8万円
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  package_name安心メンテナンスパック点検２回☆軽
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  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
  stock_type1
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  estimate_grade_nameＸ　５型　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント
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  price_num1377000
  price137.7万円
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  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
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  image_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
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  package_name安心メンテナンスパック点検３回☆軽
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  package_nameアフターも安心安全！ＪＡＦ会員入会プラン
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  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
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  estimate_grade_nameＰＣ　６型　４ＷＤ６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント
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  package_nameアフターも安心安全！ＪＡＦ会員入会プラン
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  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
  stock_type1
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  debut_date202503
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  estimate_grade_nameＬ　４ＷＤ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント
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  image_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
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  price_num1424000
  price142.4万円
  total_price150万円
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  package_id3
  package_nameアフターも安心安全！ＪＡＦ会員入会プラン
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  goo_warranty_type(null)
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  estimate_type1
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  certification_nameスズキ認定中古車
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  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
  stock_type1
  inspection_ad202804
  debut_date202504
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  car_nameスペーシアベース
  grade_nameＸＦ　２型　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　ＵＳＢ電源ソケット　オートライト　スライドドア　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ　横滑り防止機能　　ＬＥＤヘッドランプ　全方位カメラ
  estimate_grade_nameＸＦ　２型　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント
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  image_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
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  price_num1450000
  price145万円
  total_price152万円
  other_cost7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
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  exhaust660cc
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  client_name（株）スズキ自販富山　スズキアリーナ富山西　／　Ｕ’ｓ　ＳＴＡＴＩＯＮ富山西
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  pref_cd16
  pref富山県
  municipality_name射水市
  client_id4516400
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  package_nameボディーコーティング・下廻り防錆加工　Ｍ
  package_price161.7
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  package_name安心メンテナンスパック点検２回☆軽
  package_price154
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  package_nameアフターも安心安全！ＪＡＦ会員入会プラン
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  goo_warranty_type(null)
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  certification_cd1055001
  certification_nameスズキ認定中古車
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  accreditation_body_nameJAAI・V-con（日本自動車査定協会）
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  capacity
  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
  stock_type1
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  estimate_grade_nameＸＦ　２型　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント
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  price_num1490000
  price149万円
  total_price156万円
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  recycleリ済込
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  client_name（株）スズキ自販富山　スズキアリーナ富山西　／　Ｕ’ｓ　ＳＴＡＴＩＯＮ富山西
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  pref_cd16
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  municipality_name射水市
  client_id4516400
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  package_nameボディーコーティング・下廻り防錆加工　Ｍ
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  package_id3
  package_name安心メンテナンスパック点検２回☆軽
  package_price158
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  certification_nameスズキ認定中古車
  accreditation_body_cd1003
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  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
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  image_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
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  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
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  price_num1492000
  price149.2万円
  total_price157万円
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  capacity４名
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  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
  stock_type1
  inspection_ad202808
  debut_date202508
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  brand_nameスズキ
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  grade_nameＬＣ　Ｘ　５型　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　ディスプレイオーディオ　バックカメラ　オートライト　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ　横滑り防止機能　衝突安全ボディ
  estimate_grade_nameＬＣ　Ｘ　５型　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント
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  image_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
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  price_num1493000
  price149.3万円
  total_price157万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
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  year_jpn2025年
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  exhaust660cc
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  package_nameボディーコーティング・下廻り防錆加工　Ｓ
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  package_nameアフターも安心安全！ＪＡＦ会員入会プラン
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id3
  package_name安心メンテナンスパック点検３回☆軽
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  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
  stock_type1
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  debut_date202508
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  car_nameエブリイ
  grade_nameＪＯＩＮターボ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　４ＷＤ　シルキーシルバーメタリック　ＵＳＢ電源ソケット　オートライト　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ　横滑り防止機能　衝突安全ボディ
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  price_num1512000
  price151.2万円
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  warranty_info[保証付]：2028(令和10)年1月まで・60000km
  model_year2025
  year_jpn2025年
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  body_colorシルキーシルバーメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage2.6万km
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  client_name（株）スズキ自販富山　スズキアリーナ富山西　／　Ｕ’ｓ　ＳＴＡＴＩＯＮ富山西
  zip_code939-0305
  address1富山県射水市鷲塚１２０－１
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  pref_cd16
  pref富山県
  municipality_name射水市
  client_id4516400
  inspection検9.1
  callnote_number0078-6046-6662
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  package_nameボディーコーティング・下廻り防錆加工　Ｍ
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  package_name安心メンテナンスパック点検２回☆軽
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  certification_nameスズキ認定中古車
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  update_date2026/06/01
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
  wd_flg(true)
  capacity
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
  stock_type1
  inspection_ad202701
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  debut_date_jpn令和7
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  estimate_grade_nameＨＹＢＲＩＤ　Ｘ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント
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  price_num1521000
  price152.1万円
  total_price160万円
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  recycleリ済込
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  client_name（株）スズキ自販富山　スズキアリーナ富山西　／　Ｕ’ｓ　ＳＴＡＴＩＯＮ富山西
  zip_code939-0305
  address1富山県射水市鷲塚１２０－１
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  pref富山県
  municipality_name射水市
  client_id4516400
  inspection検10.2
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  call_stock_number01970
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  package_nameボディーコーティング・下廻り防錆加工　Ｓ
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  package_name安心メンテナンスパック点検３回☆軽
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  certification_car_flg(true)
  certification_cd1055001
  certification_nameスズキ認定中古車
  accreditation_body_cd1003
  accreditation_body_nameJAAI・V-con（日本自動車査定協会）
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/451/4516400/O/4516400A20251113S00380NR.jpg
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  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
  stock_type1
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  debut_date202502
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  grade_nameＨＹＢＲＩＤ　Ｘ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　ＬＥＤヘッドランプ　オートライト　スライドドア　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ　横滑り防止機能
  estimate_grade_nameＨＹＢＲＩＤ　Ｘ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント
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  image_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
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  price_num1552000
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
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  brand_nameスズキ
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  car_nameスーパーキャリイ
  grade_nameＸリミテッド　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　４ＷＤ　オートライト　純正ナビ　衝突被害軽減システム　横滑り防止機能　アイドリングストップ　ＬＥＤヘッドランプ　ナビ　バックカメラ
  estimate_grade_nameＸリミテッド　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント
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  image_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
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  price_num1574000
  price157.4万円
  total_price165万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
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  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
  stock_type1
  inspection_ad202711
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  brand_nameスズキ
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  car_nameワゴンＲスティングレー
  grade_nameＨＹＢＲＩＤ　Ｔ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　スズキコネクト　オートライト　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　ア　横滑り防止機能　全方位カメラ　ディスプレイオーディオ
  estimate_grade_nameＨＹＢＲＩＤ　Ｔ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント
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  image_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
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  price_num1583000
  price158.3万円
  total_price166万円
  other_cost7.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：36ヶ月・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd9
  body_colorフェニックスレッドパール
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust660cc
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  mileage0.2万km
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  repair_flg(false)
  client_name（株）スズキ自販富山　スズキアリーナ富山西　／　Ｕ’ｓ　ＳＴＡＴＩＯＮ富山西
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  client_baitai_syubetsu_id021
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  pref_cd16
  pref富山県
  municipality_name射水市
  client_id4516400
  inspection検10.7
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  package_nameボディーコーティング・下廻り防錆加工　Ｓ
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  package_id2
  package_nameブリヂストン冬タイヤアルミホイールセット
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id3
  package_name安心メンテナンスパック点検３回☆軽
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
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  goo_warranty_type(null)
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  update_date2026/06/01
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  missionCVT
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
  stock_type1
  inspection_ad202807
  debut_date202507
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  brand_cd1055
  brand_nameスズキ
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  car_nameアルトラパンＬＣ
  grade_nameＨＹＢＲＩＤ　Ｘ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　全方位カメラ　ＬＥＤヘッドランプ　オートライト　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ　横滑り防止機能　衝突安全ボディ
  estimate_grade_nameＨＹＢＲＩＤ　Ｘ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント
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  image_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
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  price_num1622000
  price162.2万円
  total_price170万円
  other_cost7.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：36ヶ月・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd10
  body_colorルーセントベージュパールメタリック
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust660cc
  mileage_num916
  mileage916km
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  client_name（株）スズキ自販富山　スズキアリーナ富山西　／　Ｕ’ｓ　ＳＴＡＴＩＯＮ富山西
  zip_code939-0305
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  client_baitai_syubetsu_id021
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  pref_cd16
  pref富山県
  municipality_name射水市
  client_id4516400
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  callnote_number0078-6046-6662
  call_stock_number02264
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  package_id1
  package_nameボディーコーティング・下廻り防錆加工　Ｓ
  package_price179.2
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_nameアフターも安心安全！ＪＡＦ会員入会プラン
  package_price170.6
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  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_name安心メンテナンスパック点検３回☆軽
  package_price172.5
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
  stock_type1
  inspection_ad202808
  debut_date202508
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  brand_nameスズキ
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  car_nameハスラー
  grade_nameＨＶＤ　Ｘターボ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　ＵＳＢ電源ソケット　オートライト　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ　横滑り防止機能　衝突安全ボディ　ＬＥＤヘッドランプ
  estimate_grade_nameＨＶＤ　Ｘターボ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント
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  image_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  movies(empty)
  price_num1631000
  price163.1万円
  total_price171万円
  other_cost7.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：36ヶ月・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd9
  body_colorバーミリオンオレンジ　ソフトベージュ２トーン
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust660cc
  mileage_num1746
  mileage0.2万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name（株）スズキ自販富山　スズキアリーナ富山西　／　Ｕ’ｓ　ＳＴＡＴＩＯＮ富山西
  zip_code939-0305
  address1富山県射水市鷲塚１２０－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id021
  oem_client_flg(false)
  pref_cd16
  pref富山県
  municipality_name射水市
  client_id4516400
  inspection検10.7
  callnote_number0078-6046-6662
  call_stock_number02052
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_nameボディーコーティング・下廻り防錆加工　Ｓ
  package_price180.2
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_name安心メンテナンスパック点検３回☆軽
  package_price173.5
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  package_id3
  package_nameアフターも安心安全！ＪＡＦ会員入会プラン
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  goo_plus_flg(false)
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  certification_cd1055001
  certification_nameスズキ認定中古車
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  accreditation_body_nameJAAI・V-con（日本自動車査定協会）
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
  stock_type1
  inspection_ad202807
  debut_date202507
  debut_date_jpn令和7
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  brand_nameスズキ
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  car_nameワゴンＲスマイル
  grade_nameＨＶ　Ｓ　４ＷＤ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　ＵＳＢ電源ソケット　オートライト　スライドドア　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ　横滑り防止機能　衝突安全ボディ
  estimate_grade_nameＨＶ　Ｓ　４ＷＤ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント
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  image_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
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  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
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  price_num1641000
  price164.1万円
  total_price171万円
  other_cost6.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
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  package_nameボディーコーティング・下廻り防錆加工　Ｍ
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  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
  stock_type1
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  debut_date202502
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  price_num1650000
  price165万円
  total_price172万円
  other_cost7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
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  chargerターボチャージャー
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  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
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  image_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
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  price_num1682000
  price168.2万円
  total_price176万円
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  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
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  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd9
  body_colorモスグレーメタリック　ベージュ２トーン
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  exhaust660cc
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  client_name（株）スズキ自販富山　スズキアリーナ富山西　／　Ｕ’ｓ　ＳＴＡＴＩＯＮ富山西
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  pref_cd16
  pref富山県
  municipality_name射水市
  client_id4516400
  inspection検10.5
  callnote_number0078-6046-6662
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  package_nameボディーコーティング・下廻り防錆加工　Ｍ
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  package_nameブリヂストン冬タイヤアルミホイールセット
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  package_name安心メンテナンスパック点検３回☆軽
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  charger
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  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
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  brand_nameスズキ
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  grade_nameＨＹＢＲＩＤ　Ｘ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　オートライト　スライドドア　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ　横滑り防止機能　衝突安全ボディ
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  movies(empty)
  price_num1682000
  price168.2万円
  total_price176万円
  other_cost7.8万円
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  recycleリ済込
  update_type0
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  client_name（株）スズキ自販富山　スズキアリーナ富山西　／　Ｕ’ｓ　ＳＴＡＴＩＯＮ富山西
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  pref富山県
  municipality_name射水市
  client_id4516400
  inspection検10.5
  callnote_number0078-6046-6662
  call_stock_number02219
  packages(array)
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  package_id1
  package_nameボディーコーティング・下廻り防錆加工　Ｍ
  package_price185.7
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  package_id2
  package_nameブリヂストン冬タイヤアルミホイールセット
  package_price183.5
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  package_id3
  package_name安心メンテナンスパック点検３回☆軽
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  certification_nameスズキ認定中古車
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
  stock_type1
  inspection_ad202805
  debut_date202505
  debut_date_jpn令和7
  inspect_jpn令和10
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  estimate_grade_nameＨＹＢＲＩＤ　ＭＸ６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント
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  image_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  movies(empty)
  price_num1684000
  price168.4万円
  total_price179万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：36ヶ月・走行無制限
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  year_jpn2025年
  body_cd2
  body_colorプレミアムシルバーメタリック
  door_name5D
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  exhaust1200cc
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  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
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  image_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
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  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
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  estimate_grade_nameＨＶ　Ｘ　４ＷＤ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント
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  price_num1772000
  price177.2万円
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  client_name（株）スズキ自販富山　スズキアリーナ富山西　／　Ｕ’ｓ　ＳＴＡＴＩＯＮ富山西
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  client_id4516400
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  capacity４名
  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
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  debut_date202504
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  grade_nameＨＹＢＲＩＤ　Ｓ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント　オートライト　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　スライドドア　全方位モニターナビ　プッシュスタート　シートヒーター　オートエアコン　衝突被害軽減システム　アイドリングストップ　横滑り防止機能　衝突安全ボディ
  estimate_grade_nameＨＹＢＲＩＤ　Ｓ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント
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  image_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
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  price_num1781000
  price178.1万円
  total_price186万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
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  exhaust660cc
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  client_name（株）スズキ自販富山　スズキアリーナ富山西　／　Ｕ’ｓ　ＳＴＡＴＩＯＮ富山西
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  pref_cd16
  pref富山県
  municipality_name射水市
  client_id4516400
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  callnote_number0078-6046-6662
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  package_id1
  package_nameボディーコーティング・下廻り防錆加工　Ｍ
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  package_nameブリヂストン冬タイヤアルミホイールセット
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  package_name安心メンテナンスパック点検３回☆軽
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  capacity４名
  charger
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  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
  stock_type1
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  debut_date202507
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  estimate_grade_nameＪＯＩＮターボ　６月限定！ガラス撥水コーティングプレゼント
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  image_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
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  price_num1790000
  price179万円
  total_price186万円
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  recycleリ済込
  update_type0
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  exhaust660cc
  mileage_num1592
  mileage0.2万km
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  client_name（株）スズキ自販富山　スズキアリーナ富山西　／　Ｕ’ｓ　ＳＴＡＴＩＯＮ富山西
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  address1富山県射水市鷲塚１２０－１
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  client_baitai_syubetsu_id021
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  pref_cd16
  pref富山県
  municipality_name射水市
  client_id4516400
  inspection検9.4
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  package_id1
  package_nameボディーコーティング・下廻り防錆加工　Ｍ
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  package_name安心メンテナンスパック点検２回☆軽
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  certification_nameスズキ認定中古車
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  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
  stock_type1
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  price_num1818000
  price181.8万円
  total_price189万円
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  recycleリ済込
  update_type2
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  client_name（株）スズキ自販富山　スズキアリーナ富山西　／　Ｕ’ｓ　ＳＴＡＴＩＯＮ富山西
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  package_nameボディーコーティング・下廻り防錆加工　Ｍ
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  package_price189.6
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  additional_comment厳選中古車を常時１００台展示しています。ぜひ見に来られ♪
  pr_commentメーカー直営ディーラーの安心・安全をご提供します。
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Http Cookie	car_mf_app=ttsbp9dr9181pbvtj5fbd9tti4
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Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
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Request Time	1781273885

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Include
+
Included Files

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  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/CakeNumber.php
  6CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/View.php
  1CORE/View/HelperCollection.php
  2CORE/View/ViewBlock.php
  3CORE/View/Helper/CacheHelper.php
  4CORE/View/Helper.php
  5CORE/View/Helper/NumberHelper.php
- app(array)
  Cache(array)
  0APP/tmp/cache/views/ucar_shop_4516400_page_2.php
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Brand.php
  3APP/Model/BrandImage.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
  View(array)
  0APP/View/Helper/AppHelper.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Plugin(array)
  0DebugKit/View/Helper/SimpleGraphHelper.php
  1DebugKit/View/Helper/DebugTimerHelper.php
  2DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  3DebugKit/View/Helper/ToolbarHelper.php
  4DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  5DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  6DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  8DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  9DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  12DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  13DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  14DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  15DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
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