日産セレナe-POWERをホンダ・ステップワゴンスパーダ、トヨタ・ヴォクシーと徹底比較!〈インパネ/シート/ラゲッジスペース/スペックetc……〉
- 2019/08/02
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MotorFan編集部
VOXY HYBRID ZS
ヴォクシーはエアロモデルに該当する「ZS」グレードの場合、全長は4710㎜、全幅は1735㎜となる。ホイールベースは2850㎜で、ごくわずかな差ではあるが三車の中で最も短い。兄弟車であるノアも同様の設定だが、エスクァイアにはエアロモデルの設定はない。
3列目シートの格納方法は基本的にセレナと同じ左右跳ね上げ式。だが、写真でもわかる通り、跳ね上げたシートはリヤサイドウインドウの窪みにすっぽりと収まるため、荷室スペースがすっきりと広い。その反面、シートが窓を完全に覆ってしまうため、斜め後方視界はゼロ。また、スライド機構も採用されていないので、フル乗車時においては荷室の奥行きを拡大することはできない。フロア手前側には大きな床下収納が備わり、そちらは3列目席の位置にかかわらず、いつでも収納として使用することができる。
モーターファン別冊・ニューモデル速報 Vol.568 日産セレナe-POWERのすべて
日産のMクラスミニバン、セレナについにストロングハイブリッドが追加されました。注目のパワートレーンは、エンジンは発電に徹し、駆動は100%モーターが受け持つシステム。16年に登場しベストセラーとなったノートe-POWERと同じくモーター駆動ならではの滑らかな走りが楽しめます。
アクセルペダルを戻せば減速→停止保持を行なうワンペダルドライブももちろん搭載。
日産が誇る高速道路の同一車線自動運転技術「プロパイロット」もe-POWER専用に再セッティング。さらに徹底的に高められた遮音/防音性能により従来よりも1ランク車格が上がったかのような快適なドライブが楽しめます。
ジョイスティックタイプのシフトレバーや専用デザインの2列目キャプテンシートなど所有する歓びを高める装備も充実。ハイブリッドMクラスミニバン最新モデルの魅力を多方面から解説しました。
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