ティザーサイトが公開 “ヤマハ新型R-25ってなんなん？” 【朗報】オフィシャルサイトが”発売目前”っぽい雰囲気になってる。

2019/02/19
MotorFan編集部

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カウル一新＆倒立フォーク新採用の新型R-25のお話

　宇多田ヒカルさんの「歌姫ってなんなん」のツイートから始まり、武井壮さんの「百獣の王ってなんなん」、吉田沙保里さんの「霊長類最強女子ってなんなん」と続く、“ってなんなん？” ブームに乗っかってみましたが。「ヤマハR-25っていう250ccのスポーツバイクの新型車が、国内で間も無く発売されそう……」というオハナシです。

　2018年に発表され、米国やインドネシアでは一足先に発売中、現地で好評を得ているヤマハ・R-25/R-3。日本での発売は2019年以降とアナウンスされていましたが、本日2月19日から、オフィシャルサイトが新型R-25のものに切り替わっているじゃありませんか！

　当初の編集部の予測としては、今年の1月に従来モデルに新色が追加されたばかりということもあって、新型R-25のお披露目は月15日から開幕する大阪モーターサイクルショー2019で！　なんて思っていたのですが……もしかしたらもっともっと早いタイミングになるのかもしれませんね（朗報）??

“ヤマハ新型R-25ってなんなん？”その魅力をプレイバック

　すでに発売済みの海外仕様（R-25/R-3）から、見どころをズララ〜っと書き出したので、ココでおさらいしちゃってください！

●新型カウルの採用で空気抵抗を７％低減

　MotoGPマシンのYZR-M1をモチーフとしたカウルデザインを採用。新型のフロントカウルとフロントスクリーンは、風洞とサーキットでのテストから開発され、空気抵抗が7％減少。体を伏せた状態ではトップスピードが最大8km/h高められた。また、カウルサイドも空力を意識したデザインを採用、ウイングのようなものやダクトが備わっている。