V型8気筒ディーゼル4.4ℓ（レンジローバー）大型SUVのための大排気量ディーゼル［SDV8］

■SDV8
気筒配列：V型8気筒
排気量：4367cc
内径×行程：84.0×98.5mm
圧縮比：16.1
最高出力：250kW/3500rpm
最大トルク：740Nm/1750-2250rpm
給気方式：ターボチャージャー
カム配置：DOHC
吸気弁／排気弁数：2／2
バルブ駆動方式：ロッカーアーム
燃料噴射方式：DI
VVT／VVL：×／×
（Range Rover）

フォードとPSAが共同で開発を行なったディーゼルエンジン、AJDシリーズの流れをくむエンジンで、シリンダーブロックに黒鉛鋳鉄を採用し、シリンダーヘッドはアルミ合金製、DOHCが採用されるなど、両社にとっての意欲作である。当初はV6のみであったが、2010年に3.6ℓとともにV8の4.4ℓが追加された。開発スタートは1999年だけに息の長いエンジンとなっているが、当初よりDOHC4バルブで設計が進められたことや、圧縮比を16.1とするなど数多くの改良が加えられたことで、いまだ高い能力を誇っている。ちなみにV6はPSAやジャガーのラインアップにも搭載されているが、現在このV8、TDV8型を搭載しているのはレンジローバーのみとなっている。