F1タイヤの技術で開発された、特別な素材タイヤにカラーを！ピレリ・カラーエディションを日本市場に導入

2017/06/06
MotorFan編集部

P ZEROカラーエディション（赤）が、マセラティのF1制覇60周年を記念した特別限定仕様車「マセラティギブリスカテナート」とともにデビューする。
クルマのパーソナライズを希望する全てのドライバーへ向け、P ZEROカラーエディションはピレリジャパンで先行予約が可能だ。

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ピレリジャパン株式会社は、ピレリが開発した革新的な素材とプロテクションシステムにより、タイヤサイドウォール上に鮮明なカラーとその定着性を向上させたP Zeroカラーエディションを日本市場に導入する。

ドライバーは、P Zeroを選ぶ際に、スタンダードバージョンにするか、あるいは希望するカラーエディションにするかを選択することが可能になる。
カラーエディションタイヤは、プレステージセクター向けP Zeroの19インチ以上で先行予約が行なわれ、その後はプレミアムセクターまで拡張される予定だ。

ピレリのカラーエディションは、プレステージおよびプレミアムセクターの顧客層において増大するパーソナライズという要求に応えるべく誕生した。カラーエディションは、PNCS（ピレリ・ノイズキャンセリング・システム）、ランフラット、シールインサイド（パンク時にタイヤが自動修復することを可能にする技術）などと同様、ピレリ独自の技術により実現している。パーソナライゼーションの要望増大は、ピレリによる消費者の動向調査や市場リサーチからも確認されている。

カラーエディションの基本カラーは、レッド、イエロー、ホワイト、シルバーの4色で、ジュネーブモーターショーで、ピレリブースのみならず、錚々たるモデルに装着されて紹介された。基本カラー以外のオプションカラーは、リクエストベースで提供可能だ。

カラーエディションで導入されたピレリのイノベーションは、ピレリ独自の技術で可能になった多様なカラーとサイドウォールへの定着性である。ピレリの技術者は、Formula 1で2011年から実現しているカラータイヤの経験を活用し、革新的なラベリングシステムをさらに改良した。
特に注目すべきは、性能に影響を及ぼすことなく、カラーの光沢を維持し、色あせを防ぐ新素材を開発したことだ。
P Zeroカラーエディションは、欧州においては、数ヶ月前より、パガーニ、ランボルギーニ、マクラーレンに装着されており、今夏より、フェラーリ、アストンマーチン、ポルシェ、ベントレーに装着される予定。その後、世界のリーディングカーメーカーのプレミアムモデルへも展開される予定である。

日本市場においては、P Zeroカラーエディション（赤）が、マセラティのF1制覇60周年を記念した特別限定仕様車「マセラティギブリスカテナート」とともにデビューする。(フロント：245/40ZR20 リア：285/35ZR20)