オペルベクトラＣＤ　走行１万ｋｍ　純正１５インチホイール　ＥＣＯＴＥＣエンジン　カラーＣＤ３６９　ＲＩＯ　ＶＥＲＤＥ　ＰＥＡＲＬ　ＭＥＴ

2026/06/02

低く構えたフロントまわりに、９０年代オペルらしい実直な雰囲気があります。派手すぎない良さですよ。品の良さも残っています。
ボンネットの長さと丸みのあるライトが、この世代の欧州セダンらしさをしっかり出しています。古さが味になります。
正面から見ると、オペルらしい質実剛健な顔つきです。ＣＤグレードらしい上品さもありますね。今では貴重な存在です。
斜め前からの姿は、４４７ｃｍの扱いやすいサイズ感が伝わります。今見るとかなり希少な一台です。初めての方にも勧めやすいです。
純正１５インチホイールが外観に自然に収まっています。過度に飾らないところがこの車らしいですね。雰囲気を壊していません。
ドアミラーまわりもボディ同色でまとまりがあります。リオベルデパールの艶感がよく出ていますよ。細部まで自然です。
サイドシルエットはクセが少なく、実用セダンとしての真面目さが魅力です。長く付き合いやすい形です。落ち着いた所有感があります。
ルーフからガラス面まで素直なラインです。視界の良さを重視した時代のセダンらしい作りですね。実用面でも魅力です。
リア斜めから見ると、トランクの厚みと丸いテールが９０年代輸入車らしい雰囲気を残しています。距離の少なさも強みです。
リアエンブレムまわりも当時のままの雰囲気です。ベクトラを探す方には大事なポイントですね。素直な個体感があります。
後ろ姿はシンプルですが、オペルらしい堅さがあります。過度な装飾がないのも好印象です。飽きにくい印象です。
ＶＥＣＴＲＡとＣＤの表記が残るリアまわりです。グレード感を大切にしたい方にも合う個体ですね。大人向けの雰囲気です。
リアクォーターの張り出しも自然で、セダンとしての落ち着きがあります。色味も渋いですよ。所有満足にもつながります。
下から見たリアまわりも、純正寄りの雰囲気を保っています。大きく崩されていない点が良いですね。維持前提で見やすいです。
ルーフのリオベルデパールは光の入り方で表情が変わります。ＣＤ３６９らしい深みを楽しめます。現代車とは違う味です。
横姿は今の車には少ない薄いボディ感が魅力です。走行１万ｋｍ台という条件もかなり強いです。条件面でも目を引きます。
ドアミラーの形も当時の欧州車らしく、丸みと実用性のバランスが良いですね。色合わせも自然です。細かな造形も楽しめます。
純正１５インチの５本スポークが足元をすっきり見せています。オリジナル感を重視する方に合います。純正派にも勧めやすいです。
タイヤサイズは扱いやすい１５インチです。乗り心地と維持のしやすさを考えても現実的ですよ。日常使いにも向きます。
ホイール表面も年式を考えると雰囲気良く残っています。純正品を保っている価値がありますね。年式以上の存在感です。
サイド下部まで大きく崩れた印象はありません。普段使いできる欧州セダンとして見やすい個体です。過度な主張がありません。
リア側の純正ホイールも全体の雰囲気に合っています。無理に大径化していない点が良いですね。当時感を楽しめます。
リア側の純正ホイールも全体の雰囲気に合っています。無理に大径化していない点が良いですね。当時感を楽しめます。
フロント側の純正１５インチも自然な収まりです。ベクトラ本来の乗り味を大切にしたい方へ合います。自然体で乗れます。
足元は過度なカスタムがなく、当時の雰囲気を保っています。希少車では大事な条件ですね。全体のまとまりが良いです。
給油口まわりも輸入車らしい造りです。ヤナセ物として国内で扱われてきた背景も魅力ですね。背景まで含めて魅力です。
ドア内張りは曲線的なデザインが印象的です。９０年代オペルの実用本位な内装が残っています。質感にも味があります。
運転席足元はペダル配置も自然で、右ハンドル輸入車として扱いやすい設計です。普段使い向きですね。運転時の安心感に関わります。
フロントシートは厚みがあり、長距離でも体を預けやすい形です。欧州セダンらしい座り心地です。距離条件も効いています。
運転席まわりは飾りすぎず、操作系が手に届きやすい配置です。実用車としてよくできています。座ると時代を感じられます。
ドアトリムの生地使いも当時らしく、車内全体に柔らかい雰囲気があります。懐かしさもありますね。雰囲気がよく残っています。
後席も大人が座れるセダンらしい空間です。５人乗りの実用性をしっかり持った一台です。使い勝手もあります。
ステアリングまわりはシンプルで、オペルらしい質実剛健な印象です。余計な演出が少ないですね。操作に集中しやすいです。
メーターは１０，０００ｋｍ台を示しています。平成８年式でこの距離条件はかなり希少と言っていいです。説得力があります。
後部座席側ドアも内張りのデザインに統一感があります。落ち着いた室内を好む方に合いますよ。細部まで当時感があります。
後席から見た室内は、窓が広く圧迫感が少ないです。家族で使えるセダンとしても現実的です。落ち着いて乗れます。
インパネ全体は直線基調で、操作に迷いにくい作りです。９０年代欧州車の道具感がありますね。機能美があります。
センターまわりは必要な機能を整然と配置しています。古い輸入車にありがちな過剰さがありません。整った印象です。
右ハンドルＡＴで、国内での扱いやすさもあります。ヤナセ物を選ぶ意味が出る部分ですね。国内使用で助かります。
助手席ドアの内張りも大きな印象を崩さず残っています。車内の統一感を大事にしたい方へ良いです。内装の状態感にもつながります。
助手席足元も広さがあり、同乗者にも窮屈さを感じさせにくい作りです。実用性がありますね。同乗時間も快適です。
前席まわりは視界も取りやすく、街乗りでも扱いやすい雰囲気です。サイズ感も大きすぎません。視界の良さも利点です。
助手席シートも厚みがあり、当時の欧州車らしいしっかりした座面です。長く座っても楽そうです。全体に自然な印象です。
ＡＴセレクターまわりはシンプルで、操作感を重視した時代の作りです。普段使いしやすいですね。扱いにくさが少ないです。
シフトゲートは視認性がよく、右ハンドルＡＴとして自然に乗り出せる仕様です。初めてでも安心です。乗り出しやすいですね。
カップホルダーなど実用装備も備わっています。古い輸入セダンでも日常使いを意識できますよ。日常の便利さがあります。
オーディオと空調操作がまとまったセンターです。必要十分という言葉が合う、真面目な設計ですね。今の車にはない味です。
インフォメーション表示も当時のオペルらしい装備です。輸入車らしい少し特別な感覚があります。当時の輸入車感があります。
ルームミラーまわりもシンプルです。視界を邪魔しにくい室内設計で、運転しやすさにつながります。後方視界にも関わります。
天張りは明るい色で室内を重く見せにくいです。旧めの輸入車で気になる部分だけに、見どころになります。印象も良いですね。
後席正面は３人分のヘッドレストが備わります。実用セダンとしてきちんと作られた車ですね。実用性がよく分かります。
下まわりは年式相応の雰囲気を見ながら選べます。古い輸入車ではこういう部分も大切です。維持目線でも外せません。
リア下部はマフラーや足まわりの構成が見える部分です。整備前提で向き合いやすい車ですね。整備時の判断材料になります。
ボンネットを開けた姿も、旧オペルらしい機械感があります。ＥＣＯＴＥＣエンジン搭載が魅力です。機関系を重視する方へ勧めたいです。
２．０ＬのＸ２０型ＥＣＯＴＥＣエンジンです。派手さよりも実用域を重視した、扱いやすい心臓部ですね。走りの性格も想像しやすいです。
エンジンルームは補機類の位置も比較的見やすいです。整備する側にも向き合いやすい構成です。点検しやすい印象です。
ＥＣＯＴＥＣロゴ入りのヘッドカバーが残っています。オペルの９０年代を象徴する要素のひとつですね。車種らしさが出ています。
トランクはセダンらしく奥行きがあります。普段の荷物から旅行用まで、現実的に使える広さです。荷室重視の方にも合います。
スペアタイヤも収まるトランク下です。古い輸入車を維持するうえで、こうした備えは安心材料ですね。備品の有無は大事です。

支払総額(税込) 118.9万円
本体価格 (税込) 87.5万円
諸費用 (税込) 31.4万円

年式(初度登録)	平成8
走行	1.0万km
排気量	2000cc
車台色	グリーン
修復歴	なし
ワンオーナー	-
禁煙車	-
車検
保証	保証無
地域	京都府

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※通話料は無料です

車両詳細

状態

走行距離	1.0万km
登録済未使用車	-
ワンオーナー	-
点検整備記録簿	-
ディーラー車	○

修復歴	なし
禁煙車	-
車検
認定中古車	-
リサイクル	リ済込

基本情報

ミッション	AT4速
駆動方式	2WD
乗車定員	５名
燃料	ガソリン
エコカー減税対象車	-
提供元サイト

ハンドル	右ハンドル
排気量	2000cc
ドア	4D
車体色	グリーン
年式（初年度登録）	平成8
車台番号下3桁	697

装備

エアバッグ	運転席/助手席
スライドドア	-
サンルーフ	-
ABS	○
エアコン	○
Wエアコン	-
リフトアップ	-
ドライブレコーダー	-
Bluetooth接続	-
クリーンディーゼル	-
レンタカーアップ	-

パワーウィンドウ	○
盗難防止システム	-
アイドリングストップ	-
パワーステアリング	○
ダウンヒルアシストコントロール	-
USB入力端子	-
100V電源	-
センターデフロック	-
展示・試乗車	-
電動格納ミラー	-

外装・内装

カーナビ	-
TV	-
オーディオ	-
ビジュアル	-／-
アルミホイール	15インチ
ヘッドライトウォッシャー	-
革シート	-
ハーフレザーシート	-
キーレス	-
HIDヘッドライト	-
LEDヘッドランプ	-
バックカメラ	-
ETC	-
エアロ	-
スマートキー	-
ローダウン	-
ルーフレール	-

パワーシート	-
3列シート	-
ベンチシート	-
フルフラットシート	-
オットマン	-
シートヒーター	-
ウォークスルー	-
ポータブルナビ	-
後席モニター	-
電動リアゲート	-
フロントカメラ	-
シートエアコン	-
全周囲カメラ	-
サイドカメラ	-
ランフラットタイヤ	-
チップアップシート	-
電動格納サードシート	-
エアサスペンション	-

運転支援

オートクルーズコントロール	-
自動駐車システム	-

レーンアシスト	-
パークアシスト	-

安全装備エリア

横滑り防止装置	○
衝突被害軽減システム	-
オートマチックハイビーム	-
オートライト	-

衝突安全ボディ	-
クリアランスソナー	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	-

保証・整備

整備分類	整備込
法定整備について

保証分類	-
保証期間
保証距離	-
保証コメント

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注意事項

車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

オペルベクトラ

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中古価格 118.9万円

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オペルベクトラ

ＣＤ　走行４千キロ　ワンオーナー　記録簿１２枚　ハーフレザーシート　保証書　Ｄ車　右Ｈ

中古価格 159万円

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住所	〒610-1104 京都府京都市西京区大枝中山町７－１３４　ナビスビル１Ｆ
営業時間	10:00〜19:00
定休日	年中無休(年末年始を除く)　お盆期間も毎日営業しております。

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オペルベクトラ

オペルベクトラ

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オペル ベクトラＣＤ 走行１万ｋｍ 純正１５インチホイール ＥＣＯＴＥＣエンジン カラーＣＤ３６９ ＲＩＯ ＶＥＲＤＥ ＰＥＡＲＬ ＭＥＴ

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