三菱パジェロの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2011年
走行距離	6.6万km
修復歴	なし
車検	検10.2
地域	神奈川県

年式	2008年
走行距離	8.5万km
修復歴	なし
車検	検9.4
地域	千葉県

年式	2015年
走行距離	4.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	北海道

年式	2012年
走行距離	9.6万km
修復歴	なし
車検	検9.11
地域	埼玉県

年式	2014年
走行距離	6.5万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	千葉県

年式	2015年
走行距離	5.8万km
修復歴	なし
車検	検10.4
地域	兵庫県

年式	2016年
走行距離	5.9万km
修復歴	なし
車検	検9.1
地域	宮城県

年式	2014年
走行距離	7.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2015年
走行距離	9.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2015年
走行距離	8.9万km
修復歴	なし
車検	検8.12
地域	三重県

年式	2008年
走行距離	6.7万km
修復歴	なし
車検	検9.10
地域	山梨県

年式	2012年
走行距離	7.1万km
修復歴	なし
車検	検9.11
地域	茨城県

年式	2015年
走行距離	15.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2017年
走行距離	6.4万km
修復歴	なし
車検	検8.10
地域	大阪府

年式	2014年
走行距離	8.3万km
修復歴	なし
車検	検9.4
地域	福岡県

年式	2014年
走行距離	9.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2014年
走行距離	11.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2012年
走行距離	7.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	茨城県

年式	2014年
走行距離	8.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	大阪府

年式	2010年
走行距離	7.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	北海道

年式	1990年
走行距離	18.3万km
修復歴	あり
車検	車検整備付
地域	群馬県

年式	2014年
走行距離	8.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2016年
走行距離	10.0万km
修復歴	なし
車検	検9.4
地域	埼玉県

年式	2010年
走行距離	8.2万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2016年
走行距離	11.7万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	埼玉県

年式	2015年
走行距離	6.5万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	神奈川県

年式	2010年
走行距離	10.3万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	埼玉県

年式	2017年
走行距離	9.8万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	埼玉県

年式	2018年
走行距離	9.9万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	埼玉県

年式	2013年
走行距離	6.9万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	岡山県

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  titleFIA
  body_text国際自動車連盟。JAFやADACなど各国の自動車協会が加盟する国際連盟で、いわば自動車の国連であり、本部はフランスのパリにある。ユーザーサービスなどは各国の自動車協会が行うので、モータースポーツ関連の国際レベルの調整が主たる役割である。自動車競技規則の制定、車両、サーキットの公認、国際モータースポーツカレンダー制定、国際競技者ライセンスの発給など、モータースポーツにかかわる幅広い調整統括機能を有す。FIAに加盟する各国の組織をASNと呼ぶ。
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  titleエバポレーター
  body_textエアコンの室内ユニットを構成する一要素で、コンプレッサーで圧縮され、コンデンサーで放熱液化した冷媒が、蒸発(エバポレーション)したときの潜熱により空気を冷却する熱交換器。
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  titleメインシャフト
  body_textFR用MTにおいて、アウトプットシャフト(出力軸)をメインシャフト(主軸)と呼んでいる。エンジンからの入力トルクはメインドライブギヤから入り、カウンタードライブギヤからカウンター軸に伝わり、カウンター軸の各ギヤから主軸上の常時噛み合いのギヤに回転が伝わり、そのギヤは主軸上を遊転している。主軸上のクラッチハブに嵌合しているカップリングスリーブが、そのギヤのギヤスプラインに嵌合すると、エンジントルクがそのギヤでトルク増幅されて主軸に伝わる。1速やリバースの急発進トルクが最大で、それに対応したねじり強度をもつ外径寸法にし、SCr材やSCM材で、浸炭焼入れしている。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】レーザー光対応レーダー探知機おすすめランキング20選
  leadこの記事では、レーザー光対応レーダー探知機のおすすめ人気機種20製品を紹介します。レーダー探知機は、スピード違反を助長するものではなく、運転への集中力の回復喚起や安全運転への戒めの装置としてドライバーの間ではとても関心が高いアイテムです。実際、自動車グッズ量販店の入口付近の売り場では、ずらりと並んだレーダー探知機製品を見たことがあると思います。最近、特に注目を集めているのが「レーザー光対応タイプ」のレーダー探知機です。 ※ランキングはAmazon「レーダー探知機本体の売れ筋ランキング」を参考
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月15日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title小型限定普通二輪免許編｜普通自動車免許所有→原付二種スクーターの免許取得は最短2日。バイクの運転免許・基礎講座
  lead排気量125ccまでのバイクが乗車できる「小型限定普通二輪免許」。スクーター専用の「AT限定」は道交法改正により、普通自動車免許所有ならば、教習所にて最短2日で取得可能。50cc並に維持費が安く、30km/h規制や二段階右折義務から解放される125ccクラスは、通勤通学にも大人気なカテゴリーだ。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【海外技術情報】VW：Aピラーに適用できる3D印刷コンポーネント! 新たな3D印刷技術の導入を計画中
  lead自動車メーカー各社で導入が進められている3D印刷。なかでもVWは、BMWと並んで、極めて積極的な姿勢を見せている。そんなVWが新たに、3D印刷コンポーネントをAピラーに採用すべく、新たな技術導入を計画しているという。本稿では、2021年5月下旬に発表されたVWのリリースを翻訳・要約して、その3D印刷技術とVWの狙いを紹介しよう。 TEXT：川島礼二郎（KAWASHIMA Reijiro）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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Sql Logs

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Total Time: 73 ms
Total Queries: 21 queries

Query	Affected	Num. rows	Took (ms)	Actions
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SELECT SerialStoryDetail.sort_no, News.id, News.title, News.lead, News.pr_flag, News.main_image_file_name, News.parent_category_id, News.public_date, News.category_id, News.tech_flag, (CASE News.written_name_flag WHEN 1 THEN CONCAT(Group.group_name,' ',User.nick_name) WHEN 2 THEN Group.group_name WHEN 3 THEN User.nick_name ELSE Group.group_name END) AS 'writer_name', ParentCategory.category_name, Category.category_name FROM tb_serial_story_detail AS SerialStoryDetail LEFT JOIN tb_news AS News ON (SerialStoryDetail.article_id = News.id) LEFT JOIN tb_news_category AS ParentCategory ON (News.parent_category_id = ParentCategory.id) LEFT JOIN tb_news_category AS Category ON (News.category_id = Category.id) LEFT JOIN tb_users_master AS User ON (News.request_user_id = User.id) LEFT JOIN tb_groups_master AS `Group` ON (News.request_group_id = Group.id) WHERE News.delete_flg = '0' AND News.public_flag = '1' AND News.status = 2 AND SerialStoryDetail.story_id=1014 AND ((News.public_date <= '2026-06-19 06:40:29') OR (News.public_date IS NULL)) ORDER BY SerialStoryDetail.sort_no ASC LIMIT 6	6	6	1	maybe slow
SELECT SerialStoryDetail.sort_no, News.id, News.title, News.lead, News.pr_flag, News.main_image_file_name, News.parent_category_id, News.public_date, News.category_id, News.tech_flag, (CASE News.written_name_flag WHEN 1 THEN CONCAT(Group.group_name,' ',User.nick_name) WHEN 2 THEN Group.group_name WHEN 3 THEN User.nick_name ELSE Group.group_name END) AS 'writer_name', ParentCategory.category_name, Category.category_name FROM tb_serial_story_detail AS SerialStoryDetail LEFT JOIN tb_news AS News ON (SerialStoryDetail.article_id = News.id) LEFT JOIN tb_news_category AS ParentCategory ON (News.parent_category_id = ParentCategory.id) LEFT JOIN tb_news_category AS Category ON (News.category_id = Category.id) LEFT JOIN tb_users_master AS User ON (News.request_user_id = User.id) LEFT JOIN tb_groups_master AS `Group` ON (News.request_group_id = Group.id) WHERE News.delete_flg = '0' AND News.public_flag = '1' AND News.status = 2 AND SerialStoryDetail.story_id=1015 AND ((News.public_date <= '2026-06-19 06:40:29') OR (News.public_date IS NULL)) ORDER BY SerialStoryDetail.sort_no ASC LIMIT 6	6	6	1	maybe slow
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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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Timer

Memory

Peak Memory Use 11.78 MB

Message	Memory use
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Timers

Total Request Time: 396 (ms)

Message	Time in ms	Graph
Core Processing (Derived from $_SERVER["REQUEST_TIME"])	3.67
Event: Controller.initialize	150.78
Event: Controller.startup	1.27
Controller action	174.10
Event: Controller.beforeRender	22.83
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Rendering View	13.39
» Event: View.beforeRender	0.02
» Rendering APP/View/Ucar/search.ctp	6.29
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Log
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Logs

There were no log entries made this request

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- metainfo_title三菱パジェロの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)｜[Motor-Fan中古車検索]
- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  estimate_grade_nameロング　エクシード
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  image_commentコンピューター診断実施済み！自社認証工場完備！自社鈑金塗装工場完備！走行テスト実施済み！温熱クリーニング実施済み！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2296000
  price229.6万円
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  other_cost9.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2011
  year_jpn2011年
  body_cd7
  body_colorシルバーＩＩ
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  mileage6.6万km
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  pref神奈川県
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  package_price240.1
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  update_date2026/06/19
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  capacity７名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment自社鈑金塗装工場完備！走行テスト実施済み！温熱クリーニング実施済み！
  pr_commentコンピューター診断実施済み！自社認証工場完備！
  stock_type1
  inspection_ad202802
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  brand_name三菱
  group_car_cd10402010
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロ
  grade_nameロング　スーパーエクシード　サンルーフ　レザーシート　シートヒーター　ナビ　バックカメラ　ＥＴＣ　クルーズコントロール　革巻ステアリング　ウッド調パネル　ＨＩＤヘッドライト　オートライト　純正１８インチアルミ　キーレスキー
  estimate_grade_nameロング　スーパーエクシード
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  image_commentお問い合わせはＴＥＬ：０１２０－９５７－０７２まで！ＬＩＮＥでのご商談も行えます！【ＬＩＮＥ　ＩＤ】＠７０２ｇｗｔｏｔ　まで
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1645000
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2008
  year_jpn2008年
  body_cd7
  body_colorクールシルバーメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust3800cc
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  mileage8.5万km
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  client_nameＢｒａｔ　ＢＡＳＥ　ブラットベース野田　カスタム直売店
  zip_code278-0051
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  client_id0900100
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  update_date2026/06/17
  ecocar_flg(false)
  missionAT
  wd_flg(true)
  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＬＩＮＥでのご商談も行えます！【ＬＩＮＥ　ＩＤ】＠７０２ｇｗｔｏｔ　まで
  pr_commentお問い合わせはＴＥＬ：０１２０－９５７－０７２まで！
  stock_type1
  inspection_ad202704
  debut_date200809
  debut_date_jpn平成20
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  stock_id0303346A20260613Q001
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  area_cd10
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402010
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロ
  grade_nameロング　スーパーエクシード　４ＷＤ　純正ナビ　サンルーフ　７人乗り　ロックフォードサウンドシステム　クルーズコントロール　シートヒーター　パワーシート　ＨＩＤヘッドライト　フォグランプ　ドラレコ
  estimate_grade_nameロング　スーパーエクシード
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  image_commentパジェロ　北海道４ＷＤ　純正ナビ　サンルーフ　７人乗り　ロックフォードサウンドシステム
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  price_num3690000
  price369万円
  total_price389.9万円
  other_cost20.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd7
  body_colorプラチナベージュメタリック／ディープシーグリーンマイカ
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust3200cc
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  mileage4.4万km
  soldout_flg(false)
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  client_nameＳＵＶ　ＬＡＮＤ　札幌
  zip_code004-0811
  address1北海道札幌市清田区美しが丘１条７丁目６－１０
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  client_baitai_syubetsu_id017
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  pref_cd1
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  municipality_name札幌市清田区
  client_id0303346
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6046-1300
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  package_name希望ナンバーパック
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  package_name下回り防錆加工付きプラン
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  certification_name
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  update_date2026/06/18
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  missionMTモード付きAT
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  capacity７名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment４ＷＤ　純正ナビ　サンルーフ　７人乗り　ロックフォードサウンドシステム
  pr_commentパジェロ　北海道
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201506
  debut_date_jpn平成27
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  area_cd13
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402010
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロ
  grade_nameロング　エクシード　全国１年保証・カロッツェリアナビ・バックカメラ・地デジＴＶ・ＥＴＣ・シートヒーター・ＡＣ１００Ｖ電源・ＨＩＤライト・ウインカーミラー・フォグランプ・純正アルミホイール・キーレス・ディーゼルターボ
  estimate_grade_nameロング　エクシード
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  image_commentカロッツェリアナビ・バックカメラ・地デジＴＶ・ＥＴＣ・シートヒーター・ＡＣ１００Ｖ電源・ＨＩＤライト・ウインカーミラー
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  price_num1098000
  price109.8万円
  total_price126.5万円
  other_cost16.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2012
  year_jpn2012年
  body_cd7
  body_colorブラックＭ
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust3200cc
  mileage_num96000
  mileage9.6万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameアデランテさいたま店
  zip_code362-0021
  address1埼玉県上尾市原市３１６７
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name上尾市
  client_id0551811
  inspection検9.11
  callnote_number0078-6045-4032
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  package_nameグー保証１年パック（国産車）
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  package_name【コーティング】パック
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  update_date2026/06/15
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  missionAT5速
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  capacity７名
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  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment・シートヒーター・ＡＣ１００Ｖ電源・ＨＩＤライト・ウインカーミラー
  pr_commentカロッツェリアナビ・バックカメラ・地デジＴＶ・ＥＴＣ
  stock_type1
  inspection_ad202711
  debut_date201211
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  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402010
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロ
  grade_nameロング　スーパーエクシード　禁煙車　黒レザーシート　純正ナビ　バックカメラ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　ＨＩＤ　パワーシート　キセノンヘッドライト　シートヒーター　電動格納ミラー　ベンチシート　パークアシスト　スマートキー　ＥＴＣ
  estimate_grade_nameロング　スーパーエクシード
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  image_comment☆ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆ 車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています☆
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2504000
  price250.4万円
  total_price274.5万円
  other_cost24.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd0
  warranty_type9
  warranty_info保証無
  model_year2014
  year_jpn2014年
  body_cd7
  body_colorグレー
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust3200cc
  mileage_num65048
  mileage6.5万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameジーアフターＭＥＧＡ千葉北インター店
  zip_code262-0011
  address1千葉県千葉市花見川区三角町５２２
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  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name千葉市花見川区
  client_id0520271
  inspectionなし
  callnote_number0078-6048-7176
  call_stock_number12689
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  package_name１　希望ナンバーパック
  package_price276.6
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name２　ＥＴＣ取り付けパック
  package_price277.1
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_name３　ドライブレコーダー取り付けパック
  package_price277.5
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  goopon_type2
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price29900
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate7.99
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
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  accreditation_body_name
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  reserve_test_driving_flg(true)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/18
  ecocar_flg(false)
  missionAT5速
  wd_flg(true)
  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています☆
  pr_comment☆ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください☆
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201409
  debut_date_jpn平成26
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10402010
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  brand_name三菱
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  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロ
  grade_nameロング　ＧＲ　インタークーラークリーンディーゼルターボ　スーパーセレクト４ＷＤ　センター　リアデフロック　ＷＥＤＳ１７インチＡＷ　背面タイヤ　ヒッチメンバー　ＨＩＤヘッド　ダイアトーンナビ　シートヒーター　キーレス
  estimate_grade_nameロング　ＧＲ
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  recycleリ済込
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  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd7
  body_colorウォームホワイトパール
  door_name5D
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  exhaust3200cc
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  zip_code660-0815
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  pref兵庫県
  municipality_name尼崎市
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  missionAT5速
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  chargerターボチャージャー
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  maintenance_info整備付
  additional_commentセンター　リアデフロック　ｗｅｄｓ１７インチＡＷ　ヒッチメンバー
  pr_commentクリーンディーゼルターボ　スーパーセレクト４ＷＤ
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  brand_name三菱
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  image_commentパジェロ　宮城県サンルーフ　ディーゼル　４ＷＤ　７人乗り　禁煙車　バックカメラ　ＥＴＣ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num3384000
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  tax消費税込
  recycleリ済込
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  body_colorウォームホワイトパール
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  zip_code981-3117
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  update_date2026/06/18
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  missionMTモード付きAT
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  capacity７名
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  maintenance_info整備付
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  pr_commentパジェロ　宮城県
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  brand_name三菱
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  car_nameパジェロ
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  image_commentパジェロ　Ｖ９８Ｗ　ディーゼル　７人乗り禁煙車　ディーゼルターボ　リアデフロック付　ナビ　ＴＶ　Ｂカメラ
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  price_num2080000
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  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
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  body_colorクールシルバーメタリック
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  exhaust3200cc
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  zip_code270-0176
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  update_date2026/06/18
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  missionAT
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  capacity７名
  chargerターボチャージャー
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  maintenance_info整備付
  additional_comment禁煙車　ディーゼルターボ　リアデフロック付　ナビ　ＴＶ　Ｂカメラ
  pr_commentパジェロ　Ｖ９８Ｗ　ディーゼル　７人乗り
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201409
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  brand_name三菱
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  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロ
  grade_nameロング　エクシード　７人　ＳＤナビ　後席モニター　バックカメラ　１００Ｖ電源　禁煙車　ＨＩＤヘッドライト　シートヒーター　ＥＴＣ　クルーズコントロール　１７インチアルミ　オートライト　オートエアコン
  estimate_grade_nameロング　エクシード
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  image_commentパジェロ　埼玉県ＳＤナビ　後席モニター　バックカメラ　１００Ｖ電源　禁煙車　ＨＩＤヘッド
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2791000
  price279.1万円
  total_price299.9万円
  other_cost20.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd7
  body_colorダイヤモンドブラックマイカ
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust3200cc
  mileage_num96957
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  client_nameネクステージ　新座店
  zip_code352-0004
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  municipality_name新座市
  client_id0503419
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  callnote_number0078-6047-7169
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  package_name希望ナンバーパック
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  package_nameウィンドウ撥水コート付パック
  package_price301.5
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  package_nameドライブレコーダー取付パック
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  goo_appraisal_star3.5
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  goo_appraisal_interior_cd3
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price24000
  loan_annual_rate6.99
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/18
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  missionMTモード付きAT
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  capacity７名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＳＤナビ　後席モニター　バックカメラ　１００Ｖ電源　禁煙車　ＨＩＤヘッド
  pr_commentパジェロ　埼玉県
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201506
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  brand_name三菱
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  car_nameパジェロ
  grade_nameロング　エクシード　純正フルセグＳＤナビ　ワンオーナー　Ｂカメラ　４ＷＤ　ＬＥＤオートヘッドライト　フリップダウンモニター　ドラレコ　シートヒーター　クルーズコントロール　社外ＡＷ　キーレス　コーナーセンサー　ＢＴ対応
  estimate_grade_nameロング　エクシード
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  image_comment◇屋根付き展示場に２００台♪車選びはヴァーサス桑名◇ ◆新車・中古車・登録済（届出済）未使用車♪何でも揃うヴァーサス桑名店へ◆
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2558000
  price255.8万円
  total_price271.1万円
  other_cost15.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd7
  body_colorウォームホワイトパール
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust3200cc
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  mileage8.9万km
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  client_nameヴァーサス桑名店
  zip_code511-0867
  address1三重県桑名市陽だまりの丘６－８０４
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  pref三重県
  municipality_name桑名市
  client_id0206389
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  package_nameＪＡＦ加入
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  package_name希望ナンバー取得
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  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
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  estimate_type1
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  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_cd(null)
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  accreditation_body_nameJAAI・V-con（日本自動車査定協会）
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  update_date2026/06/15
  ecocar_flg(false)
  missionAT5速
  wd_flg(true)
  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment◆新車・中古車・登録済（届出済）未使用車♪何でも揃うヴァーサス桑名店へ◆
  pr_comment◇屋根付き展示場に２００台♪車選びはヴァーサス桑名◇
  stock_type1
  inspection_ad202612
  debut_date201512
  debut_date_jpn平成27
  inspect_jpn令和8
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  car_cd10402010
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  car_nameパジェロ
  grade_nameロング　ＧＲ　パートタイム４ＷＤ　リフトアップ　ユーザー買取車　社外ナビ　バックモニター　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ホワイトレター１７インチアルミ　タイヤ２０２３年産　ＥＴＣ　キーレス　ＨＩＤヘッドライト　フォグランプ
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  car_nameパジェロ
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  image_commentキャンペーン開催中！お問い合わせお待ちしております☆ ローン取り扱い実績多数☆当店にお任せ下さい！！
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  additional_commentローン取り扱い実績多数☆当店にお任せ下さい！！
  pr_commentキャンペーン開催中！お問い合わせお待ちしております☆
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  car_nameパジェロ
  grade_nameロング　エクシード　サンルーフ・ベージュレザー・クラリオンナビ・地デジＴＶ・バックカメラ・シートヒーター・ＥＴＣ・サイドステップ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・純正アルミホイール・スマートキー・ＨＩＤライト・ウインカーミラー
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  image_commentサンルーフ・ベージュレザー・クラリオンナビ・地デジＴＶ・バックカメラ・シートヒーター・ＥＴＣ・サイドステップ
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  price_num1648000
  price164.8万円
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  price_num2062000
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  package_nameウィンドウ撥水コート付パック
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  image_comment【都市高速】福重インターより車で５分程度の２０２号線走行無制限　三菱ダイヤモンド保証付
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  body_colorウォームホワイトパール
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  client_name九州三菱自動車販売（株）　クリーンカー福重
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  additional_comment走行無制限　三菱ダイヤモンド保証付
  pr_comment【都市高速】福重インターより車で５分程度の２０２号線
  stock_type1
  inspection_ad202704
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  car_nameパジェロ
  grade_nameロング　スーパーエクシード　４ＷＤ　ワンオーナー　ＥＴＣ　バックカメラ　オートクルーズコントロール　パワーシート　ナビ　ＴＶ　ＨＩＤ　アルミホイール　スマートキー　電動格納ミラー　シートヒーター　１００Ｖ電源　革シート　ＡＴ
  estimate_grade_nameロング　スーパーエクシード
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  image_commentクルマ専門コンシェルジュ【カーネーショングループ】全車総額表示！自社認証工場併設！国道４号バイパス沿いとアクセスも良好◎
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  price_num2614000
  price261.4万円
  total_price279.9万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
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  model_year2014
  year_jpn2014年
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  body_colorウォームホワイトパール
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  client_nameカーネーション４号バイパス店　ＪＵ適正販売店
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  pref埼玉県
  municipality_name春日部市
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  additional_comment全車総額表示！自社認証工場併設！国道４号バイパス沿いとアクセスも良好◎
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  image_commentキャンペーン開催中！お問い合わせお待ちしております☆ ローン取り扱い実績多数☆当店にお任せ下さい！！
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  additional_commentローン取り扱い実績多数☆当店にお任せ下さい！！
  pr_commentキャンペーン開催中！お問い合わせお待ちしております☆
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  additional_comment４ＷＤ　ディーゼル　後席モニター　純正ナビ　バックカメラ　シートヒーター
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  grade_nameロング　エクシード　４ＷＤ・ワンオーナー・禁煙車・Ｄ整備記録簿１４枚有・走行７７７００ｋｍ・寒冷地仕様・社外ナビ・Ｂカメラ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・ＥＴＣ・エンスタ・夏冬タイヤＡＷ付・スマートキー・１年保障
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  missionAT5速
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  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment走行７７７００ｋｍ♪寒冷地仕様♪社外オーディオ♪Ｂカメラ♪ＢＴ♪ＥＴＣ♪
  pr_commentワンオーナー♪禁煙車♪Ｄ整備記録簿１４枚有♪
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  car_nameパジェロ
  grade_nameワイド　エクシード　３か月保証　４ＷＤ　ＥＴＣ　アルミホイール　ＭＴ　パワーウィンドウ　シートヒーター　カセット　寒冷地仕様
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  image_comment滑りやすい状況の道路でも４ＷＤなら安心！
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  update_date2026/06/17
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  missionMT5速
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  capacity７名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment滑りやすい状況の道路でも４ＷＤなら安心！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date199012
  debut_date_jpn平成2
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  brand_name三菱
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  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロ
  grade_nameロング　スーパーエクシード　前後ドラレコ　ロックフォードサウンド　ＭＭＣＳナビ　バックカメラ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　黒革シート　ＨＩＤヘッド　クルコン　シートヒーター　パワーシート　ＥＴＣ　１８インチＡＷ　３列７人乗　キーレス
  estimate_grade_nameロング　スーパーエクシード
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  image_comment自社認証工場併設！国道４０７号沿いとアクセスも良好◎ 全車総額表示！クルマ専門コンシェルジュ【カーネーション熊谷店】
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2949000
  price294.9万円
  total_price314.6万円
  other_cost19.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
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  year_jpn2014年
  body_cd7
  body_colorクールシルバーメタリック
  door_name5D
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  mileage8.6万km
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  client_nameカーネーション熊谷店　ＪＵ適正販売店
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name熊谷市
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate5.9
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  estimate_type1
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  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
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  certification_cd(null)
  certification_name
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  update_date2026/06/15
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(true)
  capacity７名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment全車総額表示！クルマ専門コンシェルジュ【カーネーション熊谷店】
  pr_comment自社認証工場併設！国道４０７号沿いとアクセスも良好◎
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201410
  debut_date_jpn平成26
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
  22(array)
  car_cd10402010
  stock_id0508889A30260605W003
  goocar_id700050888930260605003
  area_cd13
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402010
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロ
  grade_nameロング　スーパーエクシード　純正ナビ　フルセグＴＶ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　バックカメラ　ＨＩＤヘッドライト　フォグ　純正１８インチＡＷ　黒革シート　パワーシート　シートヒーター　オートクルーズ　リモコンキー　予備キー　ＥＴＣ車載器
  estimate_grade_nameロング　スーパーエクシード
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000508889/30260605/J/70005088893026060500300.jpg
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  image_comment黒革シート！シートヒーター！純正ナビＴＶ！ドラレコ！ ※完全予約制です。当日のご来店は、必ず事前に店舗へご連絡お願い致します！
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  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2998000
  price299.8万円
  total_price309.8万円
  other_cost10万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
  warranty_type2
  warranty_info保証無
  model_year2016
  year_jpn2016年
  body_cd7
  body_colorウォームホワイトパール
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust3200cc
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  mileage10.0万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameエスティーエス　Ｓｅｃｏｎｄ店
  zip_code331-0068
  address1埼玉県さいたま市西区大字飯田新田２９５－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_nameさいたま市西区
  client_id0508889
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  package_name【ＳＵＶサイズ】コーティングパック
  package_price321.7
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id3
  package_name【安心ドラレコ】パック
  package_price313.3
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  goo_warranty_type(null)
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
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  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price21500
  loan_annual_rate3.9
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
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  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F08/F0811R6/O/F0811R62126F0811NR.jpg
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  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/18
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(true)
  capacity７名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment※完全予約制です。当日のご来店は、必ず事前に店舗へご連絡お願い致します！
  pr_comment黒革シート！シートヒーター！純正ナビＴＶ！ドラレコ！
  stock_type1
  inspection_ad202704
  debut_date201604
  debut_date_jpn平成28
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd10402010
  stock_id0508901A30260612W002
  goocar_id700050890130260612002
  area_cd13
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402010
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロ
  grade_nameショート　ＶＲ－Ｉ　４ＷＤ　ブレラＯＧカスタム　新品ルーフラック　グリルＬＥＤマーカー　社外ＡＷ　ヨコハマジオランダータイヤ　インナーブラックファイバーＬＥＤイカリング付ヘッドライト　テールランプブラックアウト　キーレス
  estimate_grade_nameショート　ＶＲ－Ｉ
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000508901/30260612/J/70005089013026061200200.jpg
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  image_comment新品パーツにてカスタム仕上げ！早い者勝ちの１台！ＨＤＤナビ新品ルーフラック社外ＡＷ新品グリルＬＥＤマーカーテール黒４ＷＤ
  movies(empty)
  price_num1350000
  price135万円
  total_price154.1万円
  other_cost19.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2010
  year_jpn2010年
  body_cd7
  body_colorブラックマイカＩＩ
  door_name3D
  fuelガソリン
  exhaust3000cc
  mileage_num82223
  mileage8.2万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＢＲＥＲＡ
  zip_code241-0823
  address1神奈川県横浜市旭区善部町６９－３
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name横浜市旭区
  client_id0508901
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6049-7871
  call_stock_number01707
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  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price155.6
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  goo_warranty_type0
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  package_id2
  package_name【最新ミラー一体型ドラレコ取付】パック
  package_price158.9
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  2(array)
  package_id3
  package_name【ポリマーボディコーティング】パック
  package_price160.7
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  goo_warranty_type0
  goopon_type0
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  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type0
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/16
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(true)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentＨＤＤナビ新品ルーフラック社外ＡＷ新品グリルＬＥＤマーカーテール黒４ＷＤ
  pr_comment新品パーツにてカスタム仕上げ！早い者勝ちの１台！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201012
  debut_date_jpn平成22
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10402010
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  goocar_id700052027030260529013
  area_cd13
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402010
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロ
  grade_nameロング　エクシード　禁煙車　ｃａｒｒｏｚｅｒｉａナビ　フルセグＴＶ　シートヒーター　ＥＴＣ　純正１７インチアルミホイール　デジタルインナーミラー　オートハイビーム　電動格納ドアミラー　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続
  estimate_grade_nameロング　エクシード
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000520270/30260529/J/70005202703026052901300.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000520270/30260529/P/70005202703026052901300.jpg
  image_comment☆ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください！車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています！
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/052/0520270/0520270A30260529W013_TC_20260529144830_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  1(array)
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1895000
  price189.5万円
  total_price212.8万円
  other_cost23.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
  warranty_type9
  warranty_info保証無
  model_year2016
  year_jpn2016年
  body_cd7
  body_colorウォームホワイトパール
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust3200cc
  mileage_num117378
  mileage11.7万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameジーアフターＭＥＧＡ越谷レイクタウン店
  zip_code340-0001
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  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name草加市
  client_id0520270
  inspectionなし
  callnote_number0078-6045-2790
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  package_id1
  package_name１　希望ナンバーパック
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  package_id2
  package_name１　希望ナンバーパック
  package_price214.9
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  goo_warranty_type0
  2(array)
  package_id3
  package_name３　ドライブレコーダー取り付けパック
  package_price215.8
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  goo_appraisal_star0
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  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price23000
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate7.99
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(true)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/18
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(true)
  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています！
  pr_comment☆ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201601
  debut_date_jpn平成28
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd10402010
  stock_id0503103A20260423G001
  goocar_id956026042400503103001
  area_cd13
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402010
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロ
  grade_nameロング　エクシード　１オーナー　ＳＤナビフルセグＤＶＤ再生バックカメラ　ドライブレコーダー　　ＨＩＤライト　フォグライト　スマートキー　プライバシーガラス　純正１７インチアルミ　切り替え式４ＷＤ　７人乗り
  estimate_grade_nameロング　エクシード
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/9560260424/00503103/J/95602604240050310300100.jpg
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  image_commentローン審査可決率自信あり　自社ローン　ではありません神奈川　東京　埼玉　千葉　山梨　静岡　中古車　登録済未使用車　ローン審査
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/050/0503103/0503103A20260423G001_TC_20260424102729_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2420000
  price242万円
  total_price262万円
  other_cost20万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：2ヶ月・走行無制限
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd7
  body_color黒
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust3000cc
  mileage_num65000
  mileage6.5万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name新型車が半額で乗れる専門店（株）リバーサイド　フルタイム店
  zip_code253-0101
  address1神奈川県高座郡寒川町倉見693
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name高座郡寒川町
  client_id0503103
  inspectionなし
  callnote_number0078-6049-3696
  call_stock_number03845
  packages(empty)
  goopon_type4
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
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  update_date2026/06/18
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  missionAT5速
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  capacity７名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment神奈川　東京　埼玉　千葉　山梨　静岡　中古車　登録済未使用車　ローン審査
  pr_commentローン審査可決率自信あり　自社ローン　ではありません
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  debut_date201504
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  brand_name三菱
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  car_nameパジェロ
  grade_nameロング　ＧＲ　５ＭＴ　禁煙車　純正ナビ　フルセグＴＶ　バックカメラ　ＥＴＣ　クルーズコントロール　純正１６インチアルミホイール　フォグランプ　キーレスエントリー　ＬＥＤヘッドライト
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  image_comment☆ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください！車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1348000
  price134.8万円
  total_price159.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  year_jpn2010年
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  body_colorブラックマイカ
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  mileage10.3万km
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  update_date2026/06/18
  ecocar_flg(false)
  missionMT5速
  wd_flg(true)
  capacity７名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています！
  pr_comment☆ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201003
  debut_date_jpn平成22
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  warranty_limit_jpn
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  brand_name三菱
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  car_nameパジェロ
  grade_nameロング　エクシード　禁煙車　ＫＥＥＮＷＯＯＤナビ　バックカメラ　フルセグＴＶ　オートクルーズコントロール　ＬＥＤヘッドライト　ＥＴＣ　シートヒーター　ヘッドライトウォッシャー　オートマチックハイビーム
  estimate_grade_nameロング　エクシード
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  image_comment☆ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください！車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2151000
  price215.1万円
  total_price238.9万円
  other_cost23.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
  warranty_type9
  warranty_info保証無
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  year_jpn2017年
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  body_colorダイヤモンドブラックマイカ
  door_name5D
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  exhaust3200cc
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  mileage9.8万km
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  repair_flg(false)
  client_nameジーアフターＭＥＧＡ越谷レイクタウン店
  zip_code340-0001
  address1埼玉県草加市柿木町５０４－１
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref埼玉県
  municipality_name草加市
  client_id0520270
  inspectionなし
  callnote_number0078-6045-2790
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  package_id1
  package_name１　希望ナンバーパック
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  package_name２　ＥＴＣ取り付けパック
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  package_id3
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  goopon_type2
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  goo_appraisal_star0
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  goo_warranty_type(null)
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  loan_type2
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  loan_monthly_price25900
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  1(array)
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  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate7.99
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  estimate_type1
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  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
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  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(true)
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  update_date2026/06/18
  ecocar_flg(false)
  missionAT5速
  wd_flg(true)
  capacity７名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています！
  pr_comment☆ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください！
  stock_type1
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  debut_date201702
  debut_date_jpn平成29
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  warranty_limit_jpn
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  area_cd13
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402010
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロ
  grade_nameロング　スーパーエクシード　禁煙車　Ｒｏｃｋｆｏｒｄサウンド　純正ナビ　フルセグＴＶ　バックカメラ　本革シート　　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　ＥＴＣ　電動格納シートヘッドライトウォッシャー　パワーシート　シートヒーター
  estimate_grade_nameロング　スーパーエクシード
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  movie_comment動画を再生する
  price_num2625000
  price262.5万円
  total_price285.9万円
  other_cost23.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
  warranty_type9
  warranty_info保証無
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd7
  body_colorウォームホワイトパール
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust3200cc
  mileage_num99271
  mileage9.9万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameジーアフターＭＥＧＡ越谷レイクタウン店
  zip_code340-0001
  address1埼玉県草加市柿木町５０４－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name草加市
  client_id0520270
  inspectionなし
  callnote_number0078-6045-2790
  call_stock_number18953
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  package_id1
  package_name１　希望ナンバーパック
  package_price288
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  package_id2
  package_name２　ＥＴＣ取り付けパック
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  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_name３　ドライブレコーダー取り付けパック
  package_price288.9
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  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price31000
  loan_annual_rate7.99
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate7.99
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(true)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/18
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(true)
  capacity７名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment車検無し車両の場合は、車検取得費用を含めた支払総額を表示しています！
  pr_comment☆ご遠方のお客様もお気軽にお問い合わせください！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201801
  debut_date_jpn平成30
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10402010
  stock_id0510812A20260605J006
  goocar_id941026060600510812006
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  brand_name三菱
  group_car_cd10402010
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロ
  grade_nameロング　スーパーエクシード　純正ナビ　ドライブレコーダー　バックモニター　ビルトインＥＴＣ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　レザーシート　シートヒーター　パワーシート　オートライト　純正フロアマット　フォグライト　ロックフォードサウンド
  estimate_grade_nameロング　スーパーエクシード
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  image_comment当店以外で購入される場合は別途費用が発生します。販売はご来場いただける一般のお客様を優先させて頂きます。
  movies(empty)
  price_num2771000
  price277.1万円
  total_price292.8万円
  other_cost15.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2013
  year_jpn2013年
  body_cd7
  body_colorウォームホワイトパール
  door_name5D
  fuel軽油
  exhaust3200cc
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  mileage6.9万km
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  client_nameガリバー岡山店（株）ＩＤＯＭ
  zip_code702-8045
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  client_baitai_syubetsu_id019
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  pref岡山県
  municipality_name岡山市南区
  client_id0510812
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6042-7880
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  package_id2
  package_nameウロコポリッシュ
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  2(array)
  package_id3
  package_nameヘッドライトコート
  package_price294.2
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
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  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  update_date2026/06/18
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
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  capacity７名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment販売はご来場いただける一般のお客様を優先させて頂きます。
  pr_comment当店以外で購入される場合は別途費用が発生します。
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201304
  debut_date_jpn平成25
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
- select_sort(null)
- grades(array)
  グレードを選択
  176’９３パリ−ダカール総合優勝記念車
  283２０ｔｈアニバーサリープレミアムパッケージ
  13２シーター
  16ＤＸ
  29ＧＥ
  46ＧＬ
  76ＧＲ
  277ＨＤＤナビエディション
  43ＪＳ
  49ＪＸ
  173Ｎｏ．１スペシャル
  36ＶＳ
  26ＸＥ
  66ＸＦ
  59ＸＧ
  73ＸＪ
  69ＸＪリミテッドエディション
  53ＸＬ
  63ＸＰ
  33ＸＳ
  278アクティブフィールドエディション
  296アクティブフィールドエディションＳＥ
  79エクシード
  300エクシードプレミアムエディション
  203エボリューション
  136ガガＡタイプ
  133ガガＢタイプ
  144グリーンフィールド
  245ショートＶＲ
  241ショートＶＲ−I
  240ショートＶＲ−I ベーシックパッケージ
  242ショートＶＲ−II
  246ショートＺＲ
  249ショートエクシード
  253ショートエクシード−Ｌ
  243ショートエクシード−Ｓ
  256ショートエクシード−I
  259ショートエクシード−II
  263ショートスーパーエクシード
  244ショートスーパーエクシードエディション
  56スーパーＸＬ
  83スーパーエクシード
  226スーパーグリーンフィールド
  23スーパースポーツ
  19スポーツ
  303ファイナルエディション
  143ブルームーン
  139ホワイトパジェロ
  271ロングＧＲ
  273ロングＺＲ
  272ロングＺＲベーシックパッケージ
  275ロングＺＲ−Ｓ
  274ロングＺＲ−Ｓベーシックパッケージ
  266ロングＺＸ
  276ロングエクシード
  285ロングエクシードプレミアムエディション
  284ロングエクシードベーシックパッケージ
  279ロングエクシード−Ｌ
  269ロングエクシード−Ｓ
  286ロングエクシード−I
  289ロングエクシード−II
  290ロングエクシードＸ
  293ロングスーパーエクシード
  270ロングリミテッドエディション
  186ワイドＧＲ
  179ワイドＧＸ
  96ワイドＧI
  99ワイドＧII
  163ワイドＶＲ
  156ワイドＶＲ−I
  159ワイドＶＲ−II
  86ワイドＸＬ
  169ワイドＸＲ
  103ワイドＸＲ−Ｆ
  129ワイドＸＲ−I
  153ワイドＸＲ−II
  166ワイドＸＲリミテッドエディション
  196ワイドＺＲ
  199ワイドＺＲ−Ｓ
  123ワイドＺＲ−I
  126ワイドＺＲ−II
  193ワイドＺＲリミテッドエディション
  39ワイドＺＳ
  189ワイドＺＸ
  223ワイドエクシード
  229ワイドエクシード−Ｚ
  206ワイドエクシード−I
  209ワイドエクシード−II
  216ワイドエクシードジオ
  219ワイドエクシードリミテッド
  213ワイドジオマスター
  93ワイドスーパーＪＸ
  89ワイドスーパーＸＬ
  233ワイドスーパーエクシード
  239ワイドスーパーエクシード−Ｚ
  236ワイドスーパーロイヤルエクシード
  183ワイドスノーアスリート
  146ワイドフィールドマスター
  149ワイドフィールドマスターリミテッドＥＤ
  119ワイドルーキー
  116ワイドルーキーＳＲ
  109ワイドルーキーＳＲ−I
  106ワイドルーキーＳＲ−II
  113ワイドルーキーＳＸ
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  10401023アスパイア
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  10401004エクリプス
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  10401034エクリプススパイダー
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  10401503エテルナ・シグマ
  10401009エメロード
  10401022カリスマ
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  11埼玉県
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  13東京都
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  15新潟県
  16富山県
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  18福井県
  19山梨県
  20長野県
  21岐阜県
  22静岡県
  23愛知県
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  2ハッチバック
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  4オープン・カブリオレ・コンバーチブル
  5ピックアップトラック
  6セダン
  7SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
  8ワゴン
  9軽-RV系
  10軽自動車
  11ハードトップ
  12ボンネットバン
  13キャブバン
  14軽-キャブバン
  15トラック
  16軽-トラック
  17バス
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  Brand(array)
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  brand_nmヴェンチュリー
  brand_nm_engVENTURI
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  Brand(array)
  brand_cd4010
  brand_nmボルボ
  brand_nm_engVOLVO
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  Brand(array)
  brand_cd4015
  brand_nmサーブ
  brand_nm_engSAAB
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  Brand(array)
  brand_cd4510
  brand_nmドンカーブート
  brand_nm_engDONKERVOORT
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  Brand(array)
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  brand_nm_engPONTIAC
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  Brand(array)
  brand_cd5508
  brand_nmシボレー
  brand_nm_engCHEVROLET
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  Brand(array)
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  brand_nmスタークラフト
  brand_nm_engSTARCRAFT
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  Brand(array)
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  brand_nm_engLINCOLN
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  brand_nm_engMERCURY
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  brand_nm_engCHRYSLER JEEP
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  Brand(array)
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  Brand(array)
  brand_cd5528
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  brand_nm_engDODGE
  BrandImage(array)
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  Brand(array)
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  Brand(array)
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  Brand(array)
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  75(array)
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  brand_nm_engCT_T
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  77(array)
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  brand_nmＢＹＤ
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  BrandImage(array)
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- head_navigation(false)
- chatbot(false)
- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
- goonetPhotoUrlhttps://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/m/
- $request->data(array)
  SearchUcar(array)
  s_brand_id1040
  s_car_id10402010
- $this->validationErrors(array)
  KeywordDictionary(empty)
  News(empty)
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  Category(empty)
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  Grade(empty)
  Member(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Cache
  1Number
  2SimpleGraph
  3DebugTimer
  4Toolbar
  5Form
  6Html
  7Session
  8HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/1040/10402010
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/1040/10402010
Remote Port	60811
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.144
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	ajRlzBSmJullU5bSA7yzRgAAAFY
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	ajRlzBSmJullU5bSA7yzRgAAAFY
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	ajRlzBSmJullU5bSA7yzRgAAAFY
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1781818828.9553
Request Time	1781818828

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/KeywordDictionary.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/News.php
  3APP/Model/NewsCategory.php
  4APP/Model/User.php
  5APP/Model/Group.php
  6APP/Model/Catalog.php
  7APP/Model/Car.php
  8APP/Model/CarOther.php
  9APP/Model/Brand.php
  10APP/Model/CarImage.php
  11APP/Model/SerialStory.php
  12APP/Model/BrandImage.php
  13APP/Model/Body.php
  14APP/Model/Area.php
  15APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
====

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