三菱パジェロミニの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2007年
走行距離	5.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2011年
走行距離	9.6万km
修復歴	なし
車検	検8.10
地域	愛知県

年式	2011年
走行距離	5.9万km
修復歴	なし
車検	検8.11
地域	秋田県

年式	2010年
走行距離	5.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	三重県

年式	1997年
走行距離	5.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	東京都

年式	2011年
走行距離	7.2万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	福岡県

年式	2001年
走行距離	9.5万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	愛知県

年式	2010後
走行距離	11.0万km
修復歴	なし
車検	検9.4
地域	栃木県

年式	2008年
走行距離	9.0万km
修復歴	なし
車検	検9.6
地域	千葉県

年式	2011年
走行距離	5.2万km
修復歴	なし
車検	検8.12
地域	滋賀県

年式	2008年
走行距離	12.6万km
修復歴	なし
車検	検9.4
地域	三重県

年式	2012年
走行距離	9.5万km
修復歴	なし
車検	検9.6
地域	兵庫県

年式	2010年
走行距離	10.6万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	奈良県

年式	2007年
走行距離	8.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	大阪府

年式	2005年
走行距離	9.8万km
修復歴	あり
車検	検10.6
地域	群馬県

年式	2012年
走行距離	4.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	1999年
走行距離	7.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	広島県

年式	2009年
走行距離	4.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	宮崎県

年式	2003年
走行距離	8.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2009後
走行距離	6.9万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	青森県

年式	2001年
走行距離	5.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	石川県

年式	2011年
走行距離	5.2万km
修復歴	なし
車検	検8.11
地域	福島県

年式	2011年
走行距離	8.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	山梨県

年式	2012年
走行距離	9.0万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	埼玉県

年式	2007年
走行距離	9.6万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	埼玉県

年式	2004年
走行距離	8.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2005年
走行距離	9.9万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	新潟県

年式	2007年
走行距離	6.1万km
修復歴	なし
車検	検8.11
地域	青森県

年式	2011年
走行距離	7.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	沖縄県

年式	2010年
走行距離	4.2万km
修復歴	なし
車検	検9.6
地域	大阪府

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  titleロッカーアーム
  body_text支点を中心として揺動し、一端もしくは中間をカムで押され、他端でバルブを開閉する動弁系の部品の名称。バルブを押す部分、カムと接触する部分、そして支点という3要素からなり、これらを結ぶ部分の剛性が大切である。一般にカムリフトよりバルブリフトが大きくなるように、3要素間の距離を設定する。バルブリフトに対するカムリフトの比率をロッカー比(ロッカーレシオ)といい、その数値は一般に1より大きい。しかし超高速エンジンや究極の可変バルブタイミングおよびリフトエンジンにおいては、この値はほとんど1に近くなると考えられる。
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  titleトラクション
  body_text駆動輪と路面間で生じる駆動力をいう。この力は駆動輪軸重、トルクとタイヤと、路面摩擦力により決まる。駆動力が摩擦力より大きい場合(急発進、雨天、積雪路など)、または駆動輪の軸重が減少したとき(前輪駆動車の坂発進、コーナリング時の内輪)にタイヤが空転する。このようなとき、トラクションが出ない、あるいは抜ける、などという。これを防ぐためにタイヤのグリップ改善、4輪駆動方式、リミットスリップデフ(LSD)などがある。また低μ路で駆動力が勝って空転する場合に備え、エンジントルクを制御するトラクションコントロールシステムを装備することもある。
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  titleバキュームプレーティング
  body_text真空蒸着。真空状態下で金属(通常はアルミニウム)を蒸発させて、ベースコートを塗布した対象物(おもに樹脂成形品)に付着させる工法。クロムめっきや光沢仕上げに近似させるための装飾などに使われる。蒸発させて飛び散る様子から、スパッタリングともいわれる。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title〈試乗記：新型カローラ&カローラツーリング〉マニアも唸る！意外なほどのエンスーさにトヨタの変貌を見た
  leadエンスーとはエンスージアストの略で、つまりは熱狂的カーマニアのこと。かつては80点主義とも揶揄され、万人受けの優等生的なクルマとして知られていた「カローラ」の名とは結びつかない言葉だが、新型カローラの走りには思わずマニアも唸ってしまうような地道な煮詰めの跡が随所に見て取れる。ひとあしお先にデビューしていたカローラスポーツ（ハッチバック））に加え、今回カローラ（セダン）とカローラツーリング（ステーションワゴン）が登場したことで、「本気の」カローラのフルラインナップが完成した。 REPORT●佐野弘宗（SANO Hiromune） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）／井上誠（INOUE Makoto）／中野幸次（NAKANO Koji）
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  title小型限定普通二輪免許編｜普通自動車免許所有→原付二種スクーターの免許取得は最短2日。バイクの運転免許・基礎講座
  lead排気量125ccまでのバイクが乗車できる「小型限定普通二輪免許」。スクーター専用の「AT限定」は道交法改正により、普通自動車免許所有ならば、教習所にて最短2日で取得可能。50cc並に維持費が安く、30km/h規制や二段階右折義務から解放される125ccクラスは、通勤通学にも大人気なカテゴリーだ。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月1日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title180km乗った結果、実走燃費は18.6Km/Lでした。大人のスーパー・スポーツネイキッドホンダ・CB1000R試乗。
  lead2021年3月25日から発売された新型のCB1000R。初代デビューは2018年4月、新世代CBシリーズの頂点に君臨する上級ネイキッドスポーツのマイナーチェンジモデルである。いくつか外観デザインの変更にも目が行くが、充実した装備内容と贅沢な乗り味を堪能した。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru) PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke) 取材協力●株式会社ホンダモーターサイクルジャパン
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title酷道を奔り、険道を往く
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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No querystring data.

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Sql Logs

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Total Time: 27 ms
Total Queries: 15 queries

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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

====

Timer

Memory

Peak Memory Use 11.44 MB

Message	Memory use
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Timers

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Message	Time in ms	Graph
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Event: Controller.initialize	37.29
Event: Controller.startup	0.45
Controller action	199.43
Event: Controller.beforeRender	20.98
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Log
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There were no log entries made this request

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- metainfo_title三菱パジェロミニの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)｜[Motor-Fan中古車検索]
- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  update_date2026/06/11
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  missionAT4速
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentご来店の前に在庫車両のご確認をお願い致します。
  pr_comment輸送中や他店に在庫している場合もございますので
  stock_type1
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  debut_date200712
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  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402011
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロミニ
  grade_nameＶＲ　禁煙車　ターボ　ＥＴＣ　純正１５インチアルミ　オーディオ　電動格納ミラー　パワーウィンドウ　シートリフター　ヘッドレスト　プライバシーガラス
  estimate_grade_nameＶＲ
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  image_commentパジェロミニ　愛知県禁煙車　ターボ　ＥＴＣ　純正１５インチアルミ　オーディオ　電動格納ミラー
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  price_num823000
  price82.3万円
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  other_cost7.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_type2
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  year_jpn2011年
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  body_colorクールシルバーメタリック
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  exhaust660cc
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  zip_code463-0002
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  update_date2026/06/11
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  missionAT4速
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  capacity４名
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  maintenance_info整備付
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  pr_commentパジェロミニ　愛知県
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  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402011
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロミニ
  grade_nameＺＲ　４ＷＤ　禁煙車　ターボ　ナビ　ＥＴＣ　ドライブレコーダー　純正１５インチアルミホイール　フルセグＴＶ視聴　リモコンキー　ＣＤ再生可
  estimate_grade_nameＺＲ
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  image_commentパジェロミニ　秋田県禁煙車　ターボ　ナビ　ＥＴＣ　ドライブレコーダー　純正１５インチアルミ
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/090/0900354/0900354A20260527Q010_TC_20260527121405_1.mp4
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  movie_comment動画を再生する
  price_num822000
  price82.2万円
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  other_cost7.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
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  model_year2011
  year_jpn2011年
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  body_colorホワイトパール
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  client_nameネクステージ　秋田店
  zip_code011-0943
  address1秋田県秋田市土崎港南１丁目１０ー１６
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  callnote_number0078-6048-0363
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price91.6
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  goo_warranty_type(null)
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  package_nameウィンドウ撥水コート付パック
  package_price91.5
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  package_id3
  package_name下回り防錆加工付きプラン
  package_price95.4
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price9500
  loan_annual_rate6.99
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
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  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionAT4速
  wd_flg(true)
  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment禁煙車　ターボ　ナビ　ＥＴＣ　ドライブレコーダー　純正１５インチアルミ
  pr_commentパジェロミニ　秋田県
  stock_type1
  inspection_ad202611
  debut_date201109
  debut_date_jpn平成23
  inspect_jpn令和8
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  brand_name三菱
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  car_nameパジェロミニ
  grade_nameエクシード　ターボ　ＳＤナビ　禁煙車　ＥＴＣ　純正１５インチアルミ　ＣＤ　プライバシーガラス　衝突安全ボディ　盗難防止システム　電動格納ミラー　パワーウィンドウ　パワーステアリング　キーレスエントリー
  estimate_grade_nameエクシード
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  image_commentパジェロミニ　三重県衝突安全ボディ　盗難防止システム　電動格納ミラー　パワーウィンドウ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num589000
  price58.9万円
  total_price69.9万円
  other_cost11万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2010
  year_jpn2010年
  body_cd9
  body_colorクールシルバーメタリック／ラズベリーレッドパール／クールシル
  door_name3D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage5.6万km
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  client_nameネクステージ　四日市店
  zip_code510-0951
  address1三重県四日市市小古曽東１丁目４－３０
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref_cd24
  pref三重県
  municipality_name四日市市
  client_id0208188
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6047-8338
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price71.6
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  goo_warranty_type(null)
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  package_nameドライブレコーダー取付パック
  package_price73.6
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id3
  package_name弾プリミッサコートパック
  package_price78.6
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star3.5
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd3
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type0
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price6800
  loan_annual_rate6.99
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/D02/D0217R2/O/D0217R29126D0217NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(true)
  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment衝突安全ボディ　盗難防止システム　電動格納ミラー　パワーウィンドウ
  pr_commentパジェロミニ　三重県
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201006
  debut_date_jpn平成22
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10402011
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  brand_name三菱
  group_car_cd10402011
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロミニ
  grade_nameＶＲ－ＩＩ　ターボ　走行４９８００キロ　フォグランプ　パートタイム４ＷＤ　車両鑑定書付　純正アルミ
  estimate_grade_nameＶＲ－ＩＩ
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  image_comment稀少初代パジェロミニ入庫！内外美車！車両鑑定書付です在庫確認、詳細等は「０４２－６３５－１１１８」までお問い合わせください！
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  price_num398000
  price39.8万円
  total_price54万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year1997
  year_jpn1997年
  body_cd9
  body_colorホワイト
  door_name3D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num49843
  mileage5.0万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameネクストゲート
  zip_code192-0914
  address1東京都八王子市片倉町１７８１－３４
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd13
  pref東京都
  municipality_name八王子市
  client_id0506687
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6041-9754
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  package_id1
  package_nameＥＴＣ取付セットアップ込みプラン☆
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  package_id2
  package_name安心ドライブレコーダーセットプラン☆
  package_price56.9
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  package_id3
  package_name【ガラスコーティング】パック軽
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  goo_warranty_type(null)
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  goo_appraisal_star3.5
  goo_appraisal_exterior_cd3
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type0
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price7400
  loan_annual_rate5.9
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  estimate_type1
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  idcar_flg(true)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd1002
  accreditation_body_nameJAAA（日本自動車鑑定協会）
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  other_guarantee_flg(true)
  update_date2026/06/10
  ecocar_flg(false)
  missionAT3速
  wd_flg(true)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment在庫確認、詳細等は「０４２－６３５－１１１８」までお問い合わせください！
  pr_comment稀少初代パジェロミニ入庫！内外美車！車両鑑定書付です
  stock_type1
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  debut_date199798
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  car_cd10402011
  stock_id0800718A20260605G003
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  area_cd19
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402011
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロミニ
  grade_nameプレミアムセレクション　オートマ　ナビ　ＥＴＣ　キーレス　アルミ　切替４ＷＤ　バックカメラ　ターボ　エアコン　Ｗエアバッグ　パワーウィンドウ　パワステ　ＡＢＳ　フルセグＴＶ　記録簿あり　ＥＴＣ付き
  estimate_grade_nameプレミアムセレクション
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/9070260606/00800718/P/90702606060080071800300.jpg
  image_comment福岡都市高速西月隈から車で２分！　最寄りの駅・バス停オートマ　ナビ　ＥＴＣ　ミラー内蔵バックカメラ　フルセグＴＶ　ＤＶＤ　Ａ
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/080/0800718/0800718A20260605G003_TC_20260605174405_1.mp4
  movie_comment動画を再生する
  price_num690000
  price69万円
  total_price77万円
  other_cost8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2011
  year_jpn2011年
  body_cd9
  body_colorブラックマイカ
  door_name3D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num72000
  mileage7.2万km
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  client_name九州三菱自動車販売（株）クリーンカー板付
  zip_code816-0057
  address1福岡県福岡市博多区西月隈５－５－３６
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  pref_cd40
  pref福岡県
  municipality_name福岡市博多区
  client_id0800718
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6044-3933
  call_stock_number04889
  packages(array)
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  package_id1
  package_nameＪＡＦ加入プラン
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  package_id2
  package_name希望ナンバーパック
  package_price77.6
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  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
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  certification_cd1040002
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/06
  ecocar_flg(false)
  missionAT4速
  wd_flg(true)
  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentオートマ　ナビ　ＥＴＣ　ミラー内蔵バックカメラ　フルセグＴＶ　ＤＶＤ　Ａ
  pr_comment福岡都市高速西月隈から車で２分！　最寄りの駅・バス停
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201101
  debut_date_jpn平成23
  inspect_jpn
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  car_cd10402011
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  brand_cd1040
  brand_name三菱
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  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロミニ
  grade_nameスヌーピーエディションＩＩ　オートマ車　４ＷＤ　デジタルインナーミラー　ＥＴＣ　サイドバイザー　純正アルミ１５インチ　フォグランプ　背面タイヤ　マニュアルエアコン
  estimate_grade_nameスヌーピーエディションＩＩ
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  image_comment新社会応援キャンペーン！まずはお気軽にお電話ください！０５６１－５６－７９６５まで担当は高木！
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  price_num158000
  price15.8万円
  total_price20.8万円
  other_cost5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
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  year_jpn2001年
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  mileage9.5万km
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  pref愛知県
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/10
  ecocar_flg(false)
  missionAT4速
  wd_flg(true)
  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentまずはお気軽にお電話ください！０５６１－５６－７９６５まで担当は高木！
  pr_comment新社会応援キャンペーン！
  stock_type1
  inspection_ad202703
  debut_date200112
  debut_date_jpn平成13
  inspect_jpn令和9
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  car_cd10402011
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  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402011
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロミニ
  grade_nameＸＲ　／後期最終型／ストラーダナビ／バックカメラ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／フルセグ／ＤＶＤ再生／純正１５インチアルミホイール／ＥＴＣ／キーレス／スペアタイヤ／ドアバイザー／エアコン／パワステ
  estimate_grade_nameＸＲ
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  image_comment豊富な種類の軽自動車をリーズナブルなお値段で♪ 展示エリア拡大♪販売車両も増台中♪お気に入りの１台がきっと見つかります♪
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  price_num170000
  price17万円
  total_price27万円
  other_cost10万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd0
  warranty_type9
  warranty_info保証無
  model_year2010
  year_jpn2010後
  body_cd9
  body_colorダークブルーマイカ
  door_name3D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num110000
  mileage11.0万km
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  client_nameＧ．ＩＮＦＩＮＩＴＹ　真岡店
  zip_code321-4364
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  pref_cd9
  pref栃木県
  municipality_name真岡市
  client_id0403341
  inspection検9.4
  callnote_number0078-6049-9788
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  package_price30
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/12
  ecocar_flg(false)
  missionAT4速
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment展示エリア拡大♪販売車両も増台中♪お気に入りの１台がきっと見つかります♪
  pr_comment豊富な種類の軽自動車をリーズナブルなお値段で♪
  stock_type1
  inspection_ad202704
  debut_date201001
  debut_date_jpn平成22
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10402011
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  area_cd13
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402011
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロミニ
  grade_nameアクティブフィールドエディション　１年保証走行距離無制限　純正ＨＤＤナビ　ＴＶ　パートタイム４ＷＤ　インタクラーターボ　車検２０２７年９月　社外ＬＥＤヘットライト　キーレス　ＥＴＣ　純正１５インチアルミ　１２か月法定点検　修復歴無
  estimate_grade_nameアクティブフィールドエディション
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000560949/30260609/J/70005609493026060900100.jpg
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  image_commentお乗りだし総額には本年度の自動車税が含まれています。車検２０２７年９月　パートタイム４ＷＤ　インタークーラーターボ　ＥＴＣ
  movies(empty)
  price_num340000
  price34万円
  total_price40万円
  other_cost6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2008
  year_jpn2008年
  body_cd9
  body_colorホワイト
  door_name3D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num90160
  mileage9.0万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＶａｌｕｅ　Ｏｎｅ　バリューワン　千葉店
  zip_code264-0007
  address1千葉県千葉市若葉区小倉町７４８－１
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name千葉市若葉区
  client_id0560949
  inspection検9.6
  callnote_number0078-6047-9485
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  package_id1
  package_name希望ナンバー付プラン
  package_price41.1
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
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  package_nameドライブレコーダー取り付けプラン
  package_price43.5
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  package_id3
  package_nameバリューワン安心保証パック
  package_price42.8
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
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  goo_appraisal_star0
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  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type0
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  update_date2026/06/11
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  missionAT4速
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment車検２０２７年９月　パートタイム４ＷＤ　インタークーラーターボ　ＥＴＣ
  pr_commentお乗りだし総額には本年度の自動車税が含まれています。
  stock_type1
  inspection_ad202706
  debut_date200805
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  brand_name三菱
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  car_nameパジェロミニ
  grade_nameＶＲ　４ＷＤ　ターボ　純正ＨＤＤナビ／ＣＤ＆フルセグＴＶ　純正ＡＷ　キーレス　ＥＴＣ　電動格納ミラー　ライトレベライザー　シートリフター　プライバシーガラス
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  image_comment軽自動車を中心に常時４０台の車両を展示しております全国登録・納車可能です　下取り・買い取りもネクスト彦根店へご相談ください
  movies(empty)
  price_num938000
  price93.8万円
  total_price99万円
  other_cost5.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2011
  year_jpn2011年
  body_cd9
  body_colorパールホワイト
  door_name3D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage5.2万km
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  repair_flg(false)
  client_nameクルマ買取直販ＮＥＸＴ
  zip_code529-1155
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  pref滋賀県
  municipality_name彦根市
  client_id0706894
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  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price100.2
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  certification_name
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  update_date2026/06/08
  ecocar_flg(false)
  missionAT4速
  wd_flg(true)
  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment全国登録・納車可能です　下取り・買い取りもネクスト彦根店へご相談ください
  pr_comment軽自動車を中心に常時４０台の車両を展示しております
  stock_type1
  inspection_ad202612
  debut_date201112
  debut_date_jpn平成23
  inspect_jpn令和8
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10402011
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  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402011
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロミニ
  grade_nameＶＲ　４ＷＤ　ＥＴＣ　アルミホイール　キーレスエントリー　ＡＴ　盗難防止システム　衝突安全ボディ　ＣＤ　ＡＢＳ　エアコン
  estimate_grade_nameＶＲ
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  image_comment滑りやすい状況の道路でも４ＷＤなら安心！パワーステアリング　パワーウィンドウ　運転席エアバッグ　助手席エアバッグ
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  price_num258000
  price25.8万円
  total_price27.8万円
  other_cost2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd0
  warranty_type9
  warranty_info保証無
  model_year2008
  year_jpn2008年
  body_cd9
  body_colorホワイト
  door_name3D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num126137
  mileage12.6万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＣＨＥＡＰＣＡＲＳ　桑名店
  zip_code511-0200
  address1三重県弁郡東員町１７６７
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  client_baitai_syubetsu_id013
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  pref_cd24
  pref三重県
  municipality_name員弁郡東員町
  client_id0208582
  inspection検9.4
  callnote_number0078-6040-2424
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  packages(array)
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  package_id1
  package_nameドラレコ
  package_price29.3
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  goo_warranty_type0
  1(array)
  package_id2
  package_name希望ナンバー
  package_price29.3
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  goo_warranty_type0
  2(array)
  package_id3
  package_name名義変更
  package_price28.8
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
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  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/10
  ecocar_flg(false)
  missionAT4速
  wd_flg(true)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_commentパワーステアリング　パワーウィンドウ　運転席エアバッグ　助手席エアバッグ
  pr_comment滑りやすい状況の道路でも４ＷＤなら安心！
  stock_type1
  inspection_ad202704
  debut_date200805
  debut_date_jpn平成20
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd10402011
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  brand_cd1040
  brand_name三菱
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  car_nameパジェロミニ
  grade_nameエクシード　４ＷＤ　ＥＴＣ　オーディオ　電動格納ミラー　純正１５インチＡＷ
  estimate_grade_nameエクシード
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  image_commentパジェロミニ　兵庫県４ＷＤ　ＥＴＣ　オーディオ　電動格納ミラー　純正１５インチＡＷ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num518000
  price51.8万円
  total_price59.8万円
  other_cost8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2012
  year_jpn2012年
  body_cd9
  body_colorクールシルバーメタリック／ダークブルーマイカ／クールシルバー
  door_name3D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num95000
  mileage9.5万km
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  client_nameネクステージ　神戸北店
  zip_code651-1515
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  client_baitai_syubetsu_id015
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  pref兵庫県
  municipality_name神戸市北区
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  package_name希望ナンバーパック
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  update_date2026/06/11
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  missionAT4速
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  maintenance_info整備付
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  pr_commentパジェロミニ　兵庫県
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  brand_name三菱
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  car_nameパジェロミニ
  grade_nameＶＲ　１年走行距離無制限保証付／パートタイム４ＷＤ／キーレス／ＥＴＣ／電動格納ミラー／ナビ／ＴＶ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ付き／ＣＤ／ＤＶＤ／ＵＳＢポート／ルーフレール／純正１５ＡＷ／背面タイヤ／パワーウインドウ
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  image_comment下取り大歓迎。どんな車種・状態でも一度ご相談くださいまずはお気軽に御見積もりください。
  movies(empty)
  price_num304000
  price30.4万円
  total_price37.1万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
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  body_cd9
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  municipality_name大和郡山市
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  goo_warranty_type0
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  update_date2026/06/07
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  missionAT4速
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentまずはお気軽に御見積もりください。
  pr_comment下取り大歓迎。どんな車種・状態でも一度ご相談ください
  stock_type1
  inspection_ad202703
  debut_date201003
  debut_date_jpn平成22
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  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402011
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロミニ
  grade_nameリミテッドエディションＸＲ　４ＷＤ　バックカメラ　禁煙車　キーレス　ＣＤＭＤ
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  movie_comment動画を再生する
  price_num349000
  price34.9万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2007
  year_jpn2007年
  body_cd9
  body_colorクールシルバーメタリック／ジンジャーブラウンメタリック／クー
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  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage8.5万km
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  client_nameネクステージ　岸和田店
  zip_code596-0804
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  municipality_name岸和田市
  client_id0704835
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  goo_appraisal_star4
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  goo_warranty_type0
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  loan_type2
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  update_date2026/06/11
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  missionAT4速
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment４ＷＤ　バックカメラ　禁煙車　キーレス　ＣＤ　ＭＤ
  pr_commentパジェロミニ　大阪府
  stock_type1
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  brand_name三菱
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  car_nameパジェロミニ
  grade_nameリミテッドエディションＶＲ　保証付き　４ＷＤ車　助手席エアバック　ＡＢＳ　パワーステアリング　ＥＴＣ　ターボ　エアコンパワステ　エアバッグ　キーフリーシステム　前席パワーウインドウ
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  image_comment車検２年取得費用込みの支払総額です。自社ホームページにてその他在庫３５０台ご覧いただけます。
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  movie_comment動画を再生する
  price_num259000
  price25.9万円
  total_price35.9万円
  other_cost10万円
  tax消費税込
  recycleリ済込・追
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
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  model_year2005
  year_jpn2005年
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  body_colorシルバーＩＩ
  door_name3D
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  client_nameビージャパン・エンタープライズ（株）
  zip_code379-0104
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  client_baitai_syubetsu_id010
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  pref群馬県
  municipality_name安中市
  client_id0402711
  inspection検10.6
  callnote_number0078-6048-9320
  call_stock_number03336
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  package_id1
  package_name自社点検パック（整備）
  package_price40.9
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id2
  package_name希望ナンバー
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  package_name新品ドライブレコーダー
  package_price38.9
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
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  goo_appraisal_star3
  goo_appraisal_exterior_cd3
  goo_appraisal_interior_cd3
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd2
  goo_warranty_type(null)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price5000
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
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  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/F03/F0303K9/O/F0303K93426F0303NR.jpg
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  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionAT4速
  wd_flg(true)
  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment自社ホームページにてその他在庫３５０台ご覧いただけます。
  pr_comment車検２年取得費用込みの支払総額です。
  stock_type1
  inspection_ad202806
  debut_date200501
  debut_date_jpn平成17
  inspect_jpn令和10
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10402011
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  area_cd13
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402011
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロミニ
  grade_nameＸＲ　キーレスエントリー　電動格納ミラー　ＡＴ　ＣＤ　ミュージックプレイヤー接続可　アルミホイール　衝突安全ボディ　エアコン　パワーステアリング　パワーウィンドウ
  estimate_grade_nameＸＲ
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  image_comment輸送中や他店に在庫している場合もございますのでご来店の前に在庫車両のご確認をお願い致します。
  movies(array)
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  movie_comment動画を再生する
  price_num698000
  price69.8万円
  total_price77.9万円
  other_cost8.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2012
  year_jpn2012年
  body_cd9
  body_colorクールシルバーメタリック
  door_name3D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num45000
  mileage4.5万km
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  repair_flg(false)
  client_nameスーパーステーション　センター南
  zip_code224-0037
  address1神奈川県横浜市都筑区茅ケ崎南４－１－３９
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd14
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  municipality_name横浜市都筑区
  client_id0511148
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6040-6081
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  packages(array)
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  package_id1
  package_name安心サポートパック
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  goo_appraisal_star0
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  goo_appraisal_interior_cd0
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  loan_type2
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
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  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/12
  ecocar_flg(false)
  missionAT4速
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentご来店の前に在庫車両のご確認をお願い致します。
  pr_comment輸送中や他店に在庫している場合もございますので
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201211
  debut_date_jpn平成24
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
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  car_cd10402011
  stock_id1001849A30260404W005
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  area_cd17
  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402011
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロミニ
  grade_nameデューク　４ＷＤ　ターボ車　フロア５速ＭＴ　エアコン　パワステ　パワーウィンドウ　Ｗエアバッグ　電動格納ミラー　キーレスエントリー　純正アルミ
  estimate_grade_nameデューク
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  image_comment６月１５日まで人気の軽自動車大総力祭セールを開催！高年式・低走行の軽自動車を多数展示してます！この機会にぜひご来場下さい♪
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  movie_comment動画を再生する
  price_num418000
  price41.8万円
  total_price54.8万円
  other_cost13万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year1999
  year_jpn1999年
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  body_colorブラック
  door_name3D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num75778
  mileage7.6万km
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  repair_flg(false)
  client_name軽自動車専門店　軽ｍａｒｋｅｔ
  zip_code739-0443
  address1広島県廿日市市沖塩屋１－９－８
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  client_baitai_syubetsu_id019
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  pref_cd34
  pref広島県
  municipality_name廿日市市
  client_id1001849
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6049-9624
  call_stock_number14435
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  package_name【希望ナンバー】パック
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  package_name新品ドライブレコーダー（前方）
  package_price57.8
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  package_id3
  package_name【新品ＥＴＣ】パック
  package_price57.8
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  goopon_type2
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  goo_appraisal_exterior_cd0
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  missionMT5速
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment高年式・低走行の軽自動車を多数展示してます！この機会にぜひご来場下さい♪
  pr_comment６月１５日まで人気の軽自動車大総力祭セールを開催！
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  update_date2026/06/11
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  chargerターボチャージャー
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  additional_comment４ＷＤ　禁煙車　純正１５インチアルミ　ＣＤ再生　キーレス　トラクションコ
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  image_comment滑りやすい状況の道路でも４ＷＤなら安心！運転席エアバッグ　助手席エアバッグ
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  update_date2026/06/07
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  missionAT4速
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment運転席エアバッグ　助手席エアバッグ
  pr_comment滑りやすい状況の道路でも４ＷＤなら安心！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date200306
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  brand_name三菱
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  car_nameパジェロミニ
  grade_nameエクシード　後期モデル／４ＷＤ／禁煙車／ターボ／オートマ／ディスプレイオーディオ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続／キーレスエントリー／電動格納ミラー／フォグランプ／社外アルミ／運転席・助手席エアバッグ
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  price_num594000
  price59.4万円
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  recycleリ済込
  update_type2
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  additional_comment
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  recycleリ済込
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  pr_comment４ＷＤ・ターボ
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  grade_nameエクシード　４ＷＤ　４速ＡＴ　６６０ＣＣ　ＡＢＳ　オーディオ付き　ワンオーナー
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  image_comment充実した中古車保証付きで販売しております。お見積りのお問い合わせ大歓迎！お気軽にご連絡下さい！
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  price_num680000
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2011
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  body_cd9
  body_colorクールシルバーＭ
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  exhaust660cc
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  client_name福島ダイハツ販売　（株）　いわき内郷店
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  certification_nameダイハツ認定中古車
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  update_date2026/06/12
  ecocar_flg(false)
  missionAT4速
  wd_flg(true)
  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentお見積りのお問い合わせ大歓迎！お気軽にご連絡下さい！
  pr_comment充実した中古車保証付きで販売しております。
  stock_type1
  inspection_ad202611
  debut_date201111
  debut_date_jpn平成23
  inspect_jpn令和8
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  car_nameパジェロミニ
  grade_nameナビエディションＶＲ　タイミングベルト交換済　ラジエーター社外新品交換済　リビルトオルタネーター交換済　ＡＴ　４ＷＤ　ナビ　キーレス　ＰＷ　純正１５インチアルミ　フォグライト　スペアタイヤハードカバー
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  image_comment特別低金利実施中！金利・実質年率共に３．９％ホームページリニューアル！サトウオートショップで検索
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  price_num699000
  price69.9万円
  total_price79.8万円
  other_cost9.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
  warranty_type2
  warranty_info保証無
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  year_jpn2011年
  body_cd9
  body_colorクールシルバーＭ
  door_name3D
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  exhaust660cc
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  pref山梨県
  municipality_name南アルプス市
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  inspection車検整備付
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  package_nameグー保証３年パック（国産車）
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  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate3.9
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  update_date2026/06/10
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  missionAT4速
  wd_flg(true)
  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentホームページリニューアル！サトウオートショップで検索
  pr_comment特別低金利実施中！金利・実質年率共に３．９％
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201108
  debut_date_jpn平成23
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  brand_cd1040
  brand_name三菱
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  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロミニ
  grade_nameＶＲ　／４ＷＤ／禁煙車／メモリーナビ／ＣＤ／ＤＶＤ／フルセグＴＶ／ブルートゥースオーディオ／音楽録音再生／ＥＴＣ／バックカメラ／電動格納ミラー／盗難防止装置／エアコン／パワーステアリング／パワーウィンドウ／
  estimate_grade_nameＶＲ
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  image_comment【ＣＡＲ　ＰＬＡＴ　草加中央】埼玉県草加市西町２５５－１　ＴＥＬ０４８－９１２－１５２０　休店日火・水
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  price_num693000
  price69.3万円
  total_price76.7万円
  other_cost7.4万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
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  warranty_info保証無
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  body_colorシルキーホワイトパール
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  exhaust660cc
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  mileage9.0万km
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  pref埼玉県
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  package_id1
  package_nameＷＡＴＥＸ（ＤＶＲ－ＮＥＯ３６０）
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  update_date2026/06/02
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  missionAT4速
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment埼玉県草加市西町２５５－１　ＴＥＬ０４８－９１２－１５２０　休店日火・水
  pr_comment【ＣＡＲ　ＰＬＡＴ　草加中央】
  stock_type1
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  debut_date201207
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  car_cd10402011
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  brand_name三菱
  group_car_cd10402011
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  car_nameパジェロミニ
  grade_nameアクティブフィールドエディション　運転席助手席エアバック　ＨＤＤナビ付き　パワーウインドウ　ターボエンジン　ＥＴＣ付　パワーステアリング　マニュアルエアコン　ＡＢＳ　アルミホイール　エアバッグ　ナビ付き　電動ミラー
  estimate_grade_nameアクティブフィールドエディション
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  image_commentＪＲ「吹上駅」秩父線「行田市駅」まで送迎いたします。買取・下取り大歓迎です！お気軽にお問合せ下さい！
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  price_num286000
  price28.6万円
  total_price35.9万円
  other_cost7.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
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  body_cd9
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  mileage9.6万km
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  client_nameＭＲカーショップ
  zip_code361-0037
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  package_name【希望ナンバー】パック
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  update_date2026/06/09
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  missionAT4速
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment買取・下取り大歓迎です！お気軽にお問合せ下さい！
  pr_commentＪＲ「吹上駅」秩父線「行田市駅」まで送迎いたします。
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date200711
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  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  brand_name三菱
  group_car_cd10402011
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  car_nameパジェロミニ
  grade_nameサウンドビートエディションＶＲ　パワーステアリング　ＡＢＳ　アルミホイール　運転席エアバッグ　４ＷＤ　パワーウィンド　マニュアルエアコン　助手席エアバッグ
  estimate_grade_nameサウンドビートエディションＶＲ
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  image_commentＪＲ「吹上駅」秩父線「行田市駅」まで送迎いたします。買取・下取り大歓迎です！お気軽にお問合せ下さい！
  movies(empty)
  price_num286000
  price28.6万円
  total_price35.8万円
  other_cost7.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2004
  year_jpn2004年
  body_cd9
  body_colorシルバー
  door_name3D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num86000
  mileage8.6万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＭＲカーショップ
  zip_code361-0037
  address1埼玉県行田市下忍２１０－１
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  pref_cd11
  pref埼玉県
  municipality_name行田市
  client_id0403606
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6048-5895
  call_stock_number01718
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  package_id2
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price36.8
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type0
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price9800
  loan_annual_rate8.9
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  estimate_type1
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  certification_name
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  update_date2026/06/09
  ecocar_flg(false)
  missionAT4速
  wd_flg(true)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment買取・下取り大歓迎です！お気軽にお問合せ下さい！
  pr_commentＪＲ「吹上駅」秩父線「行田市駅」まで送迎いたします。
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date200402
  debut_date_jpn平成16
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  car_cd10402011
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  brand_name三菱
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  car_nameパジェロミニ
  grade_nameＶＲ－Ｓ　４ＷＤ　キーレス　ＣＤ　フロントフォグ　１５インチ純正アルミ
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  image_comment４ＷＤ　キーレス　ＣＤ１５インチ純正アルミ　フロントフォグ
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  price_num397000
  price39.7万円
  total_price47.8万円
  other_cost8.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・10000km
  model_year2005
  year_jpn2005年
  body_cd9
  body_colorシルバー
  door_name3D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num99000
  mileage9.9万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name買取マウス　西川店　（株）カーセレクション
  zip_code959-0422
  address1新潟県新潟市西蒲区曽根１９４４－１
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  client_baitai_syubetsu_id023
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  pref新潟県
  municipality_name新潟市西蒲区
  client_id1200918
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6043-8803
  call_stock_number00845
  packages(array)
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  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price48.7
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  package_nameユピテル前後ドラレコ　ＳＮ－ＴＷ９７００
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price9600
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  certification_cd(null)
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  update_date2026/06/05
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  missionAT4速
  wd_flg(true)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment１５インチ純正アルミ　フロントフォグ
  pr_comment４ＷＤ　キーレス　ＣＤ
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  inspection_ad
  debut_date200507
  debut_date_jpn平成17
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  brand_cd1040
  brand_name三菱
  group_car_cd10402011
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロミニ
  grade_nameＶＲ　４ＷＤ／背面タイヤ／ＥＴＣ／ヘッドライトレベライザー／電動格納ミラー／ルーフキャリア／運転席シートヒーター／新車時保証書／取扱説明書／純正ＡＷ積込み／リモコンキー
  estimate_grade_nameＶＲ
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  image_comment□■当店のみの販売価格となります！■□ ■買取直販だからこそ自信あり■買取車両の直販専門店
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  price_num1084000
  price108.4万円
  total_price111.9万円
  other_cost3.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2007
  year_jpn2007年
  body_cd9
  body_colorアメジストブラック／クールシルバーＭ
  door_name3D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num61000
  mileage6.1万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameガリバー４５号八戸店　（株）ＩＤＯＭ
  zip_code031-0072
  address1青森県八戸市城下四丁目２０番１８号
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd2
  pref青森県
  municipality_name八戸市
  client_id0506770
  inspection検8.11
  callnote_number0078-6049-2323
  call_stock_number03392
  packages(empty)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/12
  ecocar_flg(false)
  missionMT5速
  wd_flg(true)
  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment■買取直販だからこそ自信あり■買取車両の直販専門店
  pr_comment□■当店のみの販売価格となります！■□
  stock_type1
  inspection_ad202611
  debut_date200708
  debut_date_jpn平成19
  inspect_jpn令和8
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  car_nameパジェロミニ
  grade_nameＸＲ　ＥＴＣ　キーレスエントリー　電動格納ミラー　ＡＴ　盗難防止システム　ＥＳＣ　ＣＤ　ミュージックプレイヤー接続可　アルミホイール　衝突安全ボディ　エアコン　パワーステアリング　パワーウィンドウ
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  image_comment車選びの必須アイテム、ＥＴＣ付きとなります！運転席エアバッグ　助手席エアバッグ
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  missionAT4速
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  capacity４名
  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_comment運転席エアバッグ　助手席エアバッグ
  pr_comment車選びの必須アイテム、ＥＴＣ付きとなります！
  stock_type1
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  brand_name三菱
  group_car_cd10402011
  partition_car_cd(null)
  car_nameパジェロミニ
  grade_nameエクシード　ナビ　電動格納ドアミラー　フォグランプ　エアコンパワステ　運転席助手席エアバック　ターボエンジン　キーレスキー　アルミ　ＰＷ　メモリーナビ　ＡＢＳ付き　ＰＳ　ＥＴＣ付き　切替４ＷＤ　ＤＶＤ　エアバッグ
  estimate_grade_nameエクシード
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  image_comment☆遠方からのお問い合わせも大歓迎です！皆様のお問合せ ☆お車の乗りかえ・はじめてのご購入も丁寧にお応えさせていただきます！
  movies(empty)
  price_num880000
  price88万円
  total_price95.2万円
  other_cost7.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2010
  year_jpn2010年
  body_cd9
  body_colorクールシルバーメタリック／ブラックマイカ
  door_name3D
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  exhaust660cc
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  mileage4.2万km
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  client_name西日本三菱自動車販売（株）　門真店
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  address1大阪府門真市江端町９－１２
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  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  certification_name三菱認定ＵＣＡＲ
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  update_date2026/06/06
  ecocar_flg(false)
  missionAT4速
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  capacity４名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment☆お車の乗りかえ・はじめてのご購入も丁寧にお応えさせていただきます！
  pr_comment☆遠方からのお問い合わせも大歓迎です！皆様のお問合せ
  stock_type1
  inspection_ad202706
  debut_date201006
  debut_date_jpn平成22
  inspect_jpn令和9
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- select_sort(null)
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  グレードを選択
  53１ｓｔアニバーサリーＶＲ−II
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  59アイアンクロスＶ
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  170エクシード
  155サウンドビートエディションＶＲ
  148サウンドビートエディションＸＲ
  83スキッパー
  19スキッパーＪ
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  29スキッパーＸ
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  99スヌーピーエディションII
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  147スペシャルカラーエディションＸＲ
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  43デザートクルーザー
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  66デューク−Ｖ
  39デューク−Ｘ
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  142ナビエディションＸＲ
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  119パールセレクトターボ
  151ブルームエディションＶＲ
  145ブルームエディションＸＲ
  180プレミアムセレクション
  183プレミアムセレクションファイナルアニバーサリー
  139ホワイトエディション
  63ホワイトスキッパーＶ
  36ホワイトスキッパーＸ
  158ホワイトパールセレクト
  141リミテッド
  150リミテッドエディションＶＲ
  144リミテッドエディションＸＲ
  123リンクスＶ
  126リンクスＶリミテッド
  129リンクスＶリミテッドII
  103リンクスＸ
  106リンクスＸリミテッド
  73リンクスＺ
  76リンクスＺリミテッド
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  車種名を選択
  10401035アイ
  10401038アイミーブ
  10402026アウトランダー
  10402031アウトランダーＰＨＥＶ
  10401023アスパイア
  10402024エアトレック
  10401004エクリプス
  10402034エクリプスクロス
  10402037エクリプスクロスＰＨＥＶ
  10401034エクリプススパイダー
  10401008エテルナ
  10401502エテルナ・サヴァ
  10401503エテルナ・シグマ
  10401009エメロード
  10401022カリスマ
  10401006ギャラン
  10401506ギャランスポーツ
  10401036ギャランフォルティス
  10401037ギャランフォルティススポーツバック
  10401504ギャラン・シグマ
  10402025グランディス
  10402015グランディス（シャリオ）
  10401029コルト
  10401033コルトプラス
  10401007シグマ
  10402006シャリオ
  10404004ジープ
  10401005スタリオン
  10404003ストラーダ
  10402021タウンボックス
  10402020タウンボックスワイド
  10402013チャレンジャー
  10401003ディアマンテ
  10402001ディアマンテワゴン
  10402022ディオン
  10401024ディグニティ
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  10402019トッポＢＪワイド
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  10402012パジェロジュニア
  10402011パジェロミニ
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  10401020ミニカ
  10401019ミニカトッポ
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  10402032ｅＫスペース
  10402033ｅＫスペースカスタム
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  01北海道
  02青森県
  03岩手県
  04宮城県
  05秋田県
  06山形県
  07福島県
  08茨城県
  09栃木県
  10群馬県
  11埼玉県
  12千葉県
  13東京都
  14神奈川県
  15新潟県
  16富山県
  17石川県
  18福井県
  19山梨県
  20長野県
  21岐阜県
  22静岡県
  23愛知県
  24三重県
  25滋賀県
  26京都府
  27大阪府
  28兵庫県
  29奈良県
  30和歌山県
  31鳥取県
  32島根県
  33岡山県
  34広島県
  35山口県
  36徳島県
  37香川県
  38愛媛県
  39高知県
  40福岡県
  41佐賀県
  42長崎県
  43熊本県
  44大分県
  45宮崎県
  46鹿児島県
  47沖縄県
- brands(array)
  1005レクサス
  1010トヨタ
  1015日産
  1020ホンダ
  1025マツダ
  1030ユーノス
  1035日本フォード
  1040三菱
  1045スバル
  1050ダイハツ
  1055スズキ
  1070ミツオカ
  1060いすゞ
  2025メルセデス・ベンツ
  2030ＡＭＧ
  2031メルセデスＡＭＧ
  2056メルセデスマイバッハ
  2055マイバッハ
  2050スマート
  2015ＢＭＷ
  2020ＢＭＷアルピナ
  2010アウディ
  2035フォルクスワーゲン
  2040オペル
  2045ポルシェ
  2060ヨーロッパフォード
  2065イエス！
  2520ロールスロイス
  2525ベントレー
  2510ジャガー
  2511デイムラー
  2550ランドローバー
  2516ＭＧ
  2524ＭＩＮＩ
  2515ローバー
  2545ロータス
  2531アストンマーティン
  2535モーガン
  2540ＴＶＲ
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  3060アバルト
  3010フェラーリ
  3035ランチア
  3020アルファロメオ
  3015マセラティ
  3030ランボルギーニ
  3040アウトビアンキ
  3515ルノー
  3516アルピーヌ
  3520プジョー
  3510シトロエン
  3511ＤＳオートモビル
  3525ヴェンチュリー
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  5508シボレー
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  5540ビュイック
  5518サターン
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  5512リンカーン
  5515フォード
  5513マーキュリー
  5520クライスラー
  5514クライスラー・ジープ
  5528ダッジ
  5511スタークラフト
  5527ティアラ
  5550テスラ
  6020ヒョンデ
  6010起亜
  6015大宇
  6030ＧＭマティス
  6035ＣＴ＆Ｔ
  6510バーキン
  6610ＢＹＤ
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  1クーペ・スポーツ・スペシャリティ
  2ハッチバック
  3ミニバン・ワンボックス
  4オープン・カブリオレ・コンバーチブル
  5ピックアップトラック
  6セダン
  7SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
  8ワゴン
  9軽-RV系
  10軽自動車
  11ハードトップ
  12ボンネットバン
  13キャブバン
  14軽-キャブバン
  15トラック
  16軽-トラック
  17バス
- goonetEstimateUrlhttps://www.goo-net.com/goonet/php/estimate/estimate_cartentry.php?goo_car_ids=
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  s01支払総額順（高）
  s02支払総額順（安）
  s03本体価格順（高）
  s04本体価格順（安）
  s05年式順（新）
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  19901990(H2)年
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  19871987(S62)年
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  brand_nmダイハツ
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  brand_nmスズキ
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  brand_nmスマート
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  brand_nmランドローバー
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  brand_nmフィアット
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  brand_nmランボルギーニ
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  brand_nmランチア
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  brand_nmアウトビアンキ
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  brand_nmアバルト
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  brand_nm_engDS AUTOMOBILES
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  brand_nmルノー
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  brand_nmプジョー
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  brand_nmヴェンチュリー
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  brand_nmサーブ
  brand_nm_engSAAB
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  brand_nmドンカーブート
  brand_nm_engDONKERVOORT
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  brand_nmキャデラック
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  brand_nmポンテアック
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  brand_nmシボレー
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  brand_nmスタークラフト
  brand_nm_engSTARCRAFT
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  brand_nmリンカーン
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  brand_nmマーキュリー
  brand_nm_engMERCURY
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  brand_nmクライスラー・ジープ
  brand_nm_engCHRYSLER JEEP
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  brand_nmフォード
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  brand_nmサターン
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  brand_nmクライスラー
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  brand_nmティアラ
  brand_nm_engTIARA
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  brand_nmダッジ
  brand_nm_engDODGE
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  brand_nmビュイック
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  brand_nmハマー
  brand_nm_engHUMMER
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  brand_nmテスラ
  brand_nm_engTESLA
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  brand_nm起亜
  brand_nm_engKIA
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  brand_nm大宇
  brand_nm_engDAEWOO
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  brand_nmヒョンデ
  brand_nm_engHYUNDAI
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  brand_nmＧＭマティス
  brand_nm_engGM MATIZ
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  brand_nmＣＴ＆Ｔ
  brand_nm_engCT_T
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  brand_nmバーキン
  brand_nm_engBIRKIN
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  brand_nmＢＹＤ
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- head_navigation(false)
- chatbot(false)
- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
- goonetPhotoUrlhttps://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/m/
- $request->data(array)
  SearchUcar(array)
  s_brand_id1040
  s_car_id10402011
- $this->validationErrors(array)
  SerialStory(empty)
  Brand(empty)
  BrandImage(empty)
  Body(empty)
  Area(empty)
  Car(empty)
  Grade(empty)
  Member(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Cache
  1Number
  2SimpleGraph
  3DebugTimer
  4Toolbar
  5Form
  6Html
  7Session
  8HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/1040/10402011
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/1040/10402011
Remote Port	44893
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.54
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http Cookie	car_mf_app=fgj7bqvi0jvfdenk42sjbg2l6k
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	aitfU3BFCYPgEU02N8iWcQAAAko
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	aitfU3BFCYPgEU02N8iWcQAAAko
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	aitfU3BFCYPgEU02N8iWcQAAAko
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1781227347.3485
Request Time	1781227347

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Brand.php
  3APP/Model/BrandImage.php
  4APP/Model/Body.php
  5APP/Model/Area.php
  6APP/Model/Car.php
  7APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
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