スバルプレオの中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2013年
走行距離	5.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2013年
走行距離	4.4万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	東京都

年式	2015年
走行距離	3.6万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	広島県

年式	2017年
走行距離	0.2万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	群馬県

年式	2013年
走行距離	5.4万km
修復歴	なし
車検	検9.4
地域	神奈川県

年式	2012年
走行距離	4.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	福岡県

年式	2001年
走行距離	7.0万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	群馬県

年式	2002年
走行距離	3.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	群馬県

年式	2005年
走行距離	8.7万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	京都府

年式	2018年
走行距離	6.0万km
修復歴	なし
車検	検9.1
地域	神奈川県

年式	2013年
走行距離	5.1万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	東京都

年式	2012年
走行距離	8.8万km
修復歴	あり
車検	車検整備付
地域	石川県

年式	2015年
走行距離	5.9万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	埼玉県

年式	2009年
走行距離	4.9万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	岐阜県

年式	2015年
走行距離	1.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	茨城県

年式	2001年
走行距離	13.8万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	長野県

年式	2013年
走行距離	6.9万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	北海道

年式	2008年
走行距離	4.4万km
修復歴	なし
車検	検10.3
地域	大分県

年式	2012年
走行距離	2.4万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	神奈川県

年式	2013年
走行距離	16.0万km
修復歴	なし
車検	検9.3
地域	北海道

年式	2017年
走行距離	2.9万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2013年
走行距離	5.5万km
修復歴	なし
車検	検10.5
地域	神奈川県

年式	2013年
走行距離	5.2万km
修復歴	あり
車検	検9.4
地域	神奈川県

年式	2001年
走行距離	28.6万km
修復歴	なし
車検	検10.4
地域	神奈川県

年式	2012年
走行距離	5.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	北海道

年式	2014年
走行距離	3.7万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	神奈川県

年式	2012年
走行距離	6.3万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	神奈川県

年式	2015年
走行距離	0.9万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	山形県

年式	2001年
走行距離	8.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	埼玉県

年式	2015年
走行距離	3.9万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

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  title湿式クラッチ
  body_textクラッチ本体の中に油を入れ、摩擦が油の中で起こることによって、冷却効果と摩擦面保護をしているクラッチ。ATや2輪車用として用いられる。とくに常用回転数の高い2輪車では、クラッチフェーシングの耐久性を向上させるには湿式がよいとされる。
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  title2連キャブレーター
  body_textまったく同一形状のベンチュリーおよびスロットル弁を2つずつ備え、フロートチャンバーを共用化したキャブレーター。高性能エンジンやレーシングカー周に用いられたウエーバー型、ソレックス型はこれに相当する。しかし、電子制御式燃料噴射装置が普及した現在では使われていない。
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  titleメインシャフト
  body_textFR用MTにおいて、アウトプットシャフト(出力軸)をメインシャフト(主軸)と呼んでいる。エンジンからの入力トルクはメインドライブギヤから入り、カウンタードライブギヤからカウンター軸に伝わり、カウンター軸の各ギヤから主軸上の常時噛み合いのギヤに回転が伝わり、そのギヤは主軸上を遊転している。主軸上のクラッチハブに嵌合しているカップリングスリーブが、そのギヤのギヤスプラインに嵌合すると、エンジントルクがそのギヤでトルク増幅されて主軸に伝わる。1速やリバースの急発進トルクが最大で、それに対応したねじり強度をもつ外径寸法にし、SCr材やSCM材で、浸炭焼入れしている。
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】レーザー光対応レーダー探知機おすすめランキング20選
  leadこの記事では、レーザー光対応レーダー探知機のおすすめ人気機種20製品を紹介します。レーダー探知機は、スピード違反を助長するものではなく、運転への集中力の回復喚起や安全運転への戒めの装置としてドライバーの間ではとても関心が高いアイテムです。実際、自動車グッズ量販店の入口付近の売り場では、ずらりと並んだレーダー探知機製品を見たことがあると思います。最近、特に注目を集めているのが「レーザー光対応タイプ」のレーダー探知機です。 ※ランキングはAmazon「レーダー探知機本体の売れ筋ランキング」を参考
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月15日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title小型限定普通二輪免許編｜普通自動車免許所有→原付二種スクーターの免許取得は最短2日。バイクの運転免許・基礎講座
  lead排気量125ccまでのバイクが乗車できる「小型限定普通二輪免許」。スクーター専用の「AT限定」は道交法改正により、普通自動車免許所有ならば、教習所にて最短2日で取得可能。50cc並に維持費が安く、30km/h規制や二段階右折義務から解放される125ccクラスは、通勤通学にも大人気なカテゴリーだ。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！クルマとバイクのテクノロジー超簡単解説
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  titleホンダエンジンの技術力は凄い｜内燃機関超基礎講座特集
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Sql Logs

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Total Time: 5 ms
Total Queries: 15 queries

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SELECT SerialStoryDetail.sort_no, News.id, News.title, News.lead, News.pr_flag, News.main_image_file_name, News.parent_category_id, News.public_date, News.category_id, News.tech_flag, (CASE News.written_name_flag WHEN 1 THEN CONCAT(Group.group_name,' ',User.nick_name) WHEN 2 THEN Group.group_name WHEN 3 THEN User.nick_name ELSE Group.group_name END) AS 'writer_name', ParentCategory.category_name, Category.category_name FROM tb_serial_story_detail AS SerialStoryDetail LEFT JOIN tb_news AS News ON (SerialStoryDetail.article_id = News.id) LEFT JOIN tb_news_category AS ParentCategory ON (News.parent_category_id = ParentCategory.id) LEFT JOIN tb_news_category AS Category ON (News.category_id = Category.id) LEFT JOIN tb_users_master AS User ON (News.request_user_id = User.id) LEFT JOIN tb_groups_master AS `Group` ON (News.request_group_id = Group.id) WHERE News.delete_flg = '0' AND News.public_flag = '1' AND News.status = 2 AND SerialStoryDetail.story_id=1015 AND ((News.public_date <= '2026-06-18 15:33:06') OR (News.public_date IS NULL)) ORDER BY SerialStoryDetail.sort_no ASC LIMIT 6	6	6	0
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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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Timer

Memory

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Timers

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Event: Controller.startup	0.33
Controller action	169.65
Event: Controller.beforeRender	22.32
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Log
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Logs

There were no log entries made this request

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- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  grade_nameＡ　キーレスエントリー　ＣＶＴ　ＡＢＳ　衝突安全ボディ　エアコン　パワーステアリング　エアバッグ
  estimate_grade_nameＡ
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  image_comment輸送中や他店に在庫している場合もございますのでご来店の前に在庫車両のご確認をお願い致します。
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  price_num214000
  price21.4万円
  total_price26.9万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2013
  year_jpn2013年
  body_cd10
  body_colorホワイト
  door_name3D
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  exhaust660cc
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  update_date2026/06/17
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentご来店の前に在庫車両のご確認をお願い致します。
  pr_comment輸送中や他店に在庫している場合もございますので
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  brand_nameスバル
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  car_nameプレオ
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  image_comment６月２２日まで年に一度の大総力祭セールを開催します！お仕事で大活躍のバン・トラックを多数展示！この機会にぜひご来場下さい！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num268000
  price26.8万円
  total_price39.8万円
  other_cost13万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
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  year_jpn2015年
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  body_colorホワイト
  door_name3D
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  exhaust660cc
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  client_nameバン・トラック専門店　軽マーケット
  zip_code739-0441
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  package_price42.8
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  update_date2026/06/15
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentお仕事で大活躍のバン・トラックを多数展示！この機会にぜひご来場下さい！
  pr_comment６月２２日まで年に一度の大総力祭セールを開催します！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201509
  debut_date_jpn平成27
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  warranty_limit_jpn
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  brand_cd1045
  brand_nameスバル
  group_car_cd10452007
  partition_car_cd(null)
  car_nameプレオ
  grade_nameＡ　ＣＶＴ　エアコン　パワステ　パワーウインド　キーレスキー　ワイドＦＭラジオ　プライバシーガラス　衝突安全ボディ　盗難防止システム　禁煙車　走行２．４７０キロ
  estimate_grade_nameＡ
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  image_comment【独自ローンあり！】　全国納車ＯＫ！全車修復暦無し！走行少２．４７０キロのフル装備バンモデル！趣味に仕事に大活躍の一台！♪
  movies(empty)
  price_num569000
  price56.9万円
  total_price60.6万円
  other_cost3.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd10
  body_colorホワイト
  door_name3D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num2472
  mileage0.2万km
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  repair_flg(false)
  client_nameサンキョウ　三共自動車販売（株）　高崎環状線店
  zip_code370-0076
  address1群馬県高崎市下小塙町３０５
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  client_baitai_syubetsu_id010
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  pref_cd10
  pref群馬県
  municipality_name高崎市
  client_id0400572
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6042-7716
  call_stock_number02925
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  package_id1
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  package_price61.7
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  package_nameボディ－コーティングプラン
  package_price65.1
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  goo_warranty_type(null)
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  package_nameゴールド２５保証プラン
  package_price65.2
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  goopon_type2
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  estimate_type1
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  certification_name
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  guarantee_photo_name
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  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/16
  ecocar_flg(false)
  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment走行少２．４７０キロのフル装備バンモデル！趣味に仕事に大活躍の一台！♪
  pr_comment【独自ローンあり！】　全国納車ＯＫ！全車修復暦無し！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201702
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  brand_nameスバル
  group_car_cd10452007
  partition_car_cd(null)
  car_nameプレオ
  grade_nameＡ　キーレスエントリー　ＣＶＴ　ＡＢＳ　衝突安全ボディ　エアコン　パワーステアリング　パワーウインドウ　エアバッグ
  estimate_grade_nameＡ
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  image_comment輸送中や他店に在庫している場合もございますのでご来店の前に在庫車両のご確認をお願い致します。
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  movie_comment動画を再生する
  price_num224000
  price22.4万円
  total_price27.9万円
  other_cost5.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2013
  year_jpn2013年
  body_cd10
  body_colorホワイト
  door_name3D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num54000
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  client_nameニコニコステーション小田原東インター
  zip_code250-0862
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  package_id1
  package_name安心サポートパック
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  package_id2
  package_name安心サポートパックプラス
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
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  goo_appraisal_star0
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentご来店の前に在庫車両のご確認をお願い致します。
  pr_comment輸送中や他店に在庫している場合もございますので
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  brand_nameスバル
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  car_nameプレオ
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  image_comment福岡県小郡市上岩田１１８６－１カーズ松尾自動車軽・コンパクト・ミニバン・ＨＶ等なんでもご案内可能です
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  movie_comment動画を再生する
  price_num139000
  price13.9万円
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  other_cost10万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
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  year_jpn2012年
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  exhaust660cc
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  client_name軽自動車３９．８万円専門店〜カーズ〜
  zip_code838-0121
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  client_baitai_syubetsu_id016/091/020
  oem_client_flg(false)
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  pref福岡県
  municipality_name小郡市
  client_id0803124
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6045-3111
  call_stock_number06930
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
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  package_nameフロントドラレコ
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  package_name前後ドラレコパック
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  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
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  update_date2026/06/15
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  missionインパネAT
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  capacity４名
  charger
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  maintenance_info整備付
  additional_comment軽・コンパクト・ミニバン・ＨＶ等なんでもご案内可能です
  pr_comment福岡県小郡市上岩田１１８６－１カーズ松尾自動車
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201210
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  car_cd10452007
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  brand_nameスバル
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  car_nameプレオ
  grade_nameＲＳリミテッド　スーパーチャージャー　カロッツェリアオーディオ　ＣＤ　ＵＳＢ　ＡＵＸ　前後ドライブレコーダー　ＥＴＣ　スポーツシフト　フォグランプ　純正アルミホイール　純正フロアマット　リモコンキー　大型リアスポ
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  image_commentお問合せは→【００６６－９７０８－９９０４】まで！ ☆遠方のお客様も大歓迎！全国ご納車致します！お気軽にご相談下さい！☆
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  price_num508000
  price50.8万円
  total_price55.8万円
  other_cost5万円
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  recycleリ済込
  update_type2
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  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
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  year_jpn2001年
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  body_colorソニックブルーマイカ
  door_name5D
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  client_nameガリバーアウトレット高崎江木店
  zip_code370-0046
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  pref_cd10
  pref群馬県
  municipality_name高崎市
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  package_nameヘッドライトコート
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  2(array)
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  package_nameウロコポリッシュ
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  goo_warranty_type0
  goopon_type2
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/18
  ecocar_flg(false)
  missionコラムAT
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  capacity４名
  chargerスーパーチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment☆遠方のお客様も大歓迎！全国ご納車致します！お気軽にご相談下さい！☆
  pr_commentお問合せは→【００６６－９７０８－９９０４】まで！
  stock_type1
  inspection_ad202609
  debut_date200107
  debut_date_jpn平成13
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  car_cd10452007
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  brand_cd1045
  brand_nameスバル
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  partition_car_cd(null)
  car_nameプレオ
  grade_nameＬ　５速マニュアルシフト！　キーレス　フォグランプ　電動格納ミラー　リヤワイパー　Ｗエアバック　ＡＢＳ　衝突安全ボディ　エアコン　パワステ　パワーウインド　ＣＤプレーヤー　ＡＭ／ＦＭラジオ　スペアキー
  estimate_grade_nameＬ
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  image_comment５速マニュアル！３３７９０キロ！！！！！！！！！！！内外装　程度良好です。禁煙車！屋根下保管！お探しの方一見の価値ありです！
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  price_num400000
  price40万円
  total_price46万円
  other_cost6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
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  year_jpn2002年
  body_cd9
  body_colorピュアホワイト
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num33790
  mileage3.4万km
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  client_nameＳＴＲＡＩＧＨＴ　ストレート
  zip_code370-0342
  address1群馬県太田市新田上江田５６－１
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  pref_cd10
  pref群馬県
  municipality_name太田市
  client_id0401756
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6041-8436
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  packages(empty)
  goopon_type0
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  goo_appraisal_engine_cd0
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  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
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  estimate_type1
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  certification_name
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  guarantee_photo_name
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  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/18
  ecocar_flg(false)
  missionMT5速
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment内外装　程度良好です。禁煙車！屋根下保管！お探しの方一見の価値ありです！
  pr_comment５速マニュアル！３３７９０キロ！！！！！！！！！！！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date200211
  debut_date_jpn平成14
  inspect_jpn
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  car_cd10452007
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  area_cd16
  brand_cd1045
  brand_nameスバル
  group_car_cd10452007
  partition_car_cd(null)
  car_nameプレオ
  grade_nameＬタイプＳ　後期　大型ナビ　ＴＶ　バックカメラ　ＥＴＣ　柿本マフラー　地デジ　電動格納ミラー　パワーウィンドウ　パワーステアリング　Ｗエアバッグ
  estimate_grade_nameＬタイプＳ
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000707784/30260116/J/70007077843026011600400.jpg
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  image_comment京都（久御山）・大阪・滋賀（修復歴なし車両）後期　大型ナビＴＶバックカメラＥＴＣ柿本マフラー
  movies(empty)
  price_num241000
  price24.1万円
  total_price24.7万円
  other_cost0.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2005
  year_jpn2005年
  body_cd9
  body_colorブルー
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage8.7万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_name株式会社　Ｎ－ｓｔｙｌｅ
  zip_code613-0024
  address1京都府久世郡久御山町森大内３１６
  address2
  client_baitai_syubetsu_id015
  oem_client_flg(false)
  pref_cd26
  pref京都府
  municipality_name久世郡久御山町
  client_id0707784
  inspection検8.9
  callnote_number0078-6040-7583
  call_stock_number00733
  packages(array)
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  package_id1
  package_name日本製ハイスペックＬＥＤヘッドライト
  package_price28
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name前後ドラレコパック
  package_price28.7
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  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_name消耗品交換パック（軽）
  package_price27.5
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
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  goo_appraisal_star3.5
  goo_appraisal_exterior_cd3
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  goo_warranty_type0
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price4500
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  1(array)
  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
  loan_annual_rate5.9
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  estimate_type1
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
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  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/B05/B0502R5/O/B0502R53426B0502NR.jpg
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  update_date2026/06/11
  ecocar_flg(false)
  missionコラムAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment後期　大型ナビＴＶバックカメラＥＴＣ柿本マフラー
  pr_comment京都（久御山）・大阪・滋賀（修復歴なし車両）
  stock_type1
  inspection_ad202609
  debut_date200509
  debut_date_jpn平成17
  inspect_jpn令和8
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  car_cd10452007
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  area_cd13
  brand_cd1045
  brand_nameスバル
  group_car_cd10452007
  partition_car_cd(null)
  car_nameプレオ
  grade_nameＦスペシャル　５速マニュアル　ナビ　フルセグ　ブルートゥース　ＵＳＢ　ＣＤ　ＤＶＤ　ＥＴＣ　キーレスキー　ドアバイザー　イモビライザー　タイミングチェーン　取説
  estimate_grade_nameＦスペシャル
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000551542/30260419/J/70005515423026041900500.jpg
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  image_comment
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  price_num329000
  price32.9万円
  total_price39万円
  other_cost6.1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd0
  warranty_type9
  warranty_info保証無
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd10
  body_colorライトローズマイカメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num59949
  mileage6.0万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameムラトミ　海老名店
  zip_code243-0417
  address1神奈川県海老名市本郷２９７６
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd14
  pref神奈川県
  municipality_name海老名市
  client_id0551542
  inspection検9.1
  callnote_number0078-6045-1702
  call_stock_number06686
  packages(array)
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  package_id1
  package_nameベストプラン１年保証
  package_price42.8
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name希望ナンバープラン
  package_price40
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
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  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
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  goo_warranty_type(null)
  loans(array)
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  loan_type3
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price0
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
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  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/15
  ecocar_flg(false)
  missionMT5速
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202701
  debut_date201801
  debut_date_jpn平成30
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd10452007
  stock_id0509824A30260515W012
  goocar_id700050982430260515012
  area_cd13
  brand_cd1045
  brand_nameスバル
  group_car_cd10452007
  partition_car_cd(null)
  car_nameプレオ
  grade_nameＡ　キーレスエントリー　ＣＶＴ　ＡＢＳ　衝突安全ボディ　エアコン　パワーステアリング　運転席エアバッグ　助手席エアバッグ
  estimate_grade_nameＡ
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000509824/30260515/J/70005098243026051501200.jpg
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  image_comment輸送中や他店に在庫している場合もございますのでご来店の前に在庫車両のご確認をお願い致します。
  movies(array)
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  movie_urlhttps://movie1.goo-net.com/motion/goo/050/0509824/0509824A30260515W012_TC_20260515134324_1.mov
  movie_comment動画を再生する
  price_num194000
  price19.4万円
  total_price24.9万円
  other_cost5.5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2013
  year_jpn2013年
  body_cd10
  body_colorホワイト
  door_name3D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num51000
  mileage5.1万km
  soldout_flg(false)
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  client_nameニコニコステーション堀之内
  zip_code192-0355
  address1東京都八王子市堀之内２丁目１２－３
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref_cd13
  pref東京都
  municipality_name八王子市
  client_id0509290
  inspection検9.2
  callnote_number0078-6043-2753
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  packages(array)
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  package_id1
  package_name安心サポートパック
  package_price26.9
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name安心サポートパックプラス
  package_price29.9
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type0
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price2400
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
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  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
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  update_date2026/06/17
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentご来店の前に在庫車両のご確認をお願い致します。
  pr_comment輸送中や他店に在庫している場合もございますので
  stock_type1
  inspection_ad202702
  debut_date201302
  debut_date_jpn平成25
  inspect_jpn令和9
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
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  car_cd10452007
  stock_id1150002A20250115D002
  goocar_id988025011601150002002
  area_cd14
  brand_cd1045
  brand_nameスバル
  group_car_cd10452007
  partition_car_cd(null)
  car_nameプレオ
  grade_nameＬ　Ｌｉｍｉｔｅｄ　３カ月３０００Ｋｍ保証　ワンオーナー　禁煙車　キーレスエントリー　純正ＣＤ　エアバック　ＡＢＳ
  estimate_grade_nameＬ　Ｌｉｍｉｔｅｄ
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  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/9880250116/01150002/P/98802501160115000200200.jpg
  image_comment自社認証工場完備３カ月３０００Ｋｍ保証　車検整備付低金利オートローン　実質年率３．５％利用可　他社金利とご比較ください。
  movies(empty)
  price_num193000
  price19.3万円
  total_price29万円
  other_cost9.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・3000km
  model_year2012
  year_jpn2012年
  body_cd10
  body_colorライトローズマイカメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num88050
  mileage8.8万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(true)
  client_name（株）ヒロエンタープライズ　全車安心保証＆整備渡し販売　
  zip_code921-8064
  address1石川県金沢市八日市３－５７４
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  client_baitai_syubetsu_id021
  oem_client_flg(false)
  pref_cd17
  pref石川県
  municipality_name金沢市
  client_id1150002
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6048-6448
  call_stock_number01640
  packages(empty)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type0
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price8400
  loan_annual_rate3.5
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/16
  ecocar_flg(false)
  missionインパネAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment低金利オートローン　実質年率３．５％利用可　他社金利とご比較ください。
  pr_comment自社認証工場完備３カ月３０００Ｋｍ保証　車検整備付
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201201
  debut_date_jpn平成24
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
  online_talk_flg(true)
  12(array)
  car_cd10452007
  stock_id0540789A30260222W001
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  area_cd13
  brand_cd1045
  brand_nameスバル
  group_car_cd10452007
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  car_nameプレオ
  grade_nameＦスペシャル　５ドア　５速ＭＴ　ケンウッドナビ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ再生　ＥＴＣ　キーレス　エアコン　パワステ　パワーウインド　エアバック　ＡＢＳ
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  image_commentミラのＯＥＭ！人気の５ドア５速ＭＴ♪ 社外メモリナビにＢｌｕｅｔｏｏｔｈ再生♪ＥＴＣ、キーレス付きでオススメ☆
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  price_num640000
  price64万円
  total_price65万円
  other_cost1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd10
  body_colorブライトシルバーメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num58990
  mileage5.9万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＵ－Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ　蓮田ＷＥＳＴ店
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  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
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  pref埼玉県
  municipality_name蓮田市
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  package_nameＡ．希望ナンバー付きプラン
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  package_price65.1
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  package_nameＣ．あんしん１年保証延長プラン
  package_price65.1
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  goo_warranty_type(null)
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  estimate_type1
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  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
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  other_guarantee_photo_flg(false)
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  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/02/25
  ecocar_flg(false)
  missionMT5速
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment社外メモリナビにＢｌｕｅｔｏｏｔｈ再生♪ＥＴＣ、キーレス付きでオススメ☆
  pr_commentミラのＯＥＭ！人気の５ドア５速ＭＴ♪
  stock_type1
  inspection_ad202703
  debut_date201511
  debut_date_jpn平成27
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  brand_nameスバル
  group_car_cd10452007
  partition_car_cd(null)
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  grade_nameＡ　車検Ｒ９年７月　商用バン　ナビ　エアコン　パワステ　ＥＴＣ
  estimate_grade_nameＡ
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  image_comment現状販売のため試乗と現状の確認をお願いしております。お問い合わせの際に陸送・名義変更代行をご希望かお知らせください
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  price_num170000
  price17万円
  total_price19万円
  other_cost2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2009
  year_jpn2009年
  body_cd9
  body_colorライトブルー
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
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  mileage4.9万km
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  loan_monthly_price5800
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  estimate_type1
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  accreditation_body_name
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  guarantee_photo_name
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  update_date2026/06/15
  ecocar_flg(false)
  missionコラムAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_commentお問い合わせの際に陸送・名義変更代行をご希望かお知らせください
  pr_comment現状販売のため試乗と現状の確認をお願いしております。
  stock_type1
  inspection_ad202707
  debut_date200909
  debut_date_jpn平成21
  inspect_jpn令和9
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  brand_cd1045
  brand_nameスバル
  group_car_cd10452007
  partition_car_cd(null)
  car_nameプレオ
  grade_nameＦスペシャル　Ｗエアバック　　　ＡＢＳ　　　ＣＤプレイヤー　　　　エアコン　　　パワーステアリング　　　　　パワーウィンドウ　　　　　マニュアル　　　　　　　　　　キーレスエントリー
  estimate_grade_nameＦスペシャル
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  image_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。新品タイヤ　５速ＭＴ　ＣＤプレイヤー　パワーウィンドウ　キーレス
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  price_num541000
  price54.1万円
  total_price59.8万円
  other_cost5.7万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2015
  year_jpn2015年
  body_cd10
  body_colorブライトシルバーメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num13782
  mileage1.4万km
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  client_name（株）ナオイオート　水戸吉田店
  zip_code310-0836
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  client_baitai_syubetsu_id010
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  pref_cd8
  pref茨城県
  municipality_name水戸市
  client_id0403508
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6046-2507
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  packages(array)
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  package_id1
  package_nameＡ：【希望ナンバーパック】
  package_price60.8
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  goo_warranty_type0
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  package_id2
  package_nameＢ：【ＥＴＣ車載器取付パック】
  package_price61.6
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  goo_warranty_type0
  2(array)
  package_id3
  package_name【プラチナプラン】２年保証・走行無制限
  package_price65.8
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type0
  loans(array)
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  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price8700
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
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  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/16
  ecocar_flg(false)
  missionMT5速
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment新品タイヤ　５速ＭＴ　ＣＤプレイヤー　パワーウィンドウ　キーレス
  pr_commentお車の事は全てナオイオートにお任せください。
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201509
  debut_date_jpn平成27
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(false)
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  car_cd10452007
  stock_id1200443A30231129W001
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  brand_cd1045
  brand_nameスバル
  group_car_cd10452007
  partition_car_cd(null)
  car_nameプレオ
  grade_nameＲＳリミテッド　４ＷＤ　禁煙車　スーパーチャージャー　リミテッド　キーレスエントリー　ＣＶＴ　ＣＤ　ＭＤ　アルミホイール　衝突安全ボディ　記録簿　車検整備付　夏冬タイヤ付　下廻り防錆塗装済
  estimate_grade_nameＲＳリミテッド
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7001200443/30231129/J/70012004433023112900100.jpg
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  image_comment☆ノスタルジック♪　☆きれいな車両になります♪ ☆オプションＡＢＳ付♪　☆車検整備　夏冬タイヤ　下廻り防錆塗装済
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  price_num540000
  price54万円
  total_price55万円
  other_cost1万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2001
  year_jpn2001年
  body_cd9
  body_colorホワイト
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num138037
  mileage13.8万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameカイマスター
  zip_code392-0012
  address1長野県諏訪市四賀１２２
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  client_baitai_syubetsu_id023
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  pref_cd20
  pref長野県
  municipality_name諏訪市
  client_id1200443
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6043-6695
  call_stock_number00768
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price56
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name国産社外ＬＥＤヘッドランプ
  package_price58
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_nameディスプレーオーディオ　取付プラン
  package_price60
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star3.5
  goo_appraisal_exterior_cd3
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
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  goo_warranty_type0
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price12200
  loan_annual_rate3.2
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/L11/L1101K9/O/L1101K95223L1101NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/01/11
  ecocar_flg(false)
  missionコラムAT
  wd_flg(true)
  capacity４名
  chargerスーパーチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment☆オプションＡＢＳ付♪　☆車検整備　夏冬タイヤ　下廻り防錆塗装済
  pr_comment☆ノスタルジック♪　☆きれいな車両になります♪
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date200107
  debut_date_jpn平成13
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
  panorama_photo_flg(true)
  online_talk_flg(true)
  16(array)
  car_cd10452007
  stock_id0301781A30260613W002
  goocar_id700030178130260613002
  area_cd10
  brand_cd1045
  brand_nameスバル
  group_car_cd10452007
  partition_car_cd(null)
  car_nameプレオ
  grade_nameＦスペシャル　４ＷＤ　５速マニュアル車
  estimate_grade_nameＦスペシャル
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000301781/30260613/J/70003017813026061300200.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/7000301781/30260613/P/70003017813026061300200.jpg
  image_comment☆希少５速マニュアル・４ＷＤ車☆車検満タン・２年付！ ☆必見です！！
  movies(empty)
  price_num480000
  price48万円
  total_price53万円
  other_cost5万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2013
  year_jpn2013年
  body_cd10
  body_colorシャンパンゴールドメタリック
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num68600
  mileage6.9万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameＣＵＲＵＭＡＮさっぽろ　（株）クルマン札幌
  zip_code007-0880
  address1北海道札幌市東区丘珠町８６７－１５
  address2
  client_baitai_syubetsu_id017
  oem_client_flg(false)
  pref_cd1
  pref北海道
  municipality_name札幌市東区
  client_id0301781
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6044-5617
  call_stock_number02805
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price53.8
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_name☆前後ドライブレコーダーパック
  package_price55.5
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_name☆カープレミア保証２年延長プラン〜
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  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type0
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type0
  loans(array)
  0(array)
  loan_type2
  loan_deferred_price_type
  loan_monthly_price12300
  loan_annual_rate5.8
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
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  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
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  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(false)
  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/15
  ecocar_flg(false)
  missionMT5速
  wd_flg(true)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment☆必見です！！
  pr_comment☆希少５速マニュアル・４ＷＤ車☆車検満タン・２年付！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201306
  debut_date_jpn平成25
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(false)
  17(array)
  car_cd10452007
  stock_id0504446A20260601J002
  goocar_id941026060200504446002
  area_cd19
  brand_cd1045
  brand_nameスバル
  group_car_cd10452007
  partition_car_cd(null)
  car_nameプレオ
  grade_nameＡ　ワンオーナー／ＥＴＣ／社外１３インチアルミホイール／純正ＣＤ／リアプライバシーガラス／ドアバイザー／フロアマット／ヘッドライトレベライザー／Ｗエアバッグ／パワステ／パワーウィンドウ／保証書
  estimate_grade_nameＡ
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/9410260602/00504446/J/94102606020050444600200.jpg
  image_thumbnail_urlhttps://picture1.goo-net.com/9410260602/00504446/P/94102606020050444600200.jpg
  image_comment□■当店のみの販売価格となります！■□ プレオ入荷！プレオのことならおまかせ！
  movies(empty)
  price_num256000
  price25.6万円
  total_price29.8万円
  other_cost4.2万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：3ヶ月・走行無制限
  model_year2008
  year_jpn2008年
  body_cd9
  body_colorアジュールブルーパール
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust660cc
  mileage_num44000
  mileage4.4万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameガリバー１９７号大分店（株）ＩＤＯＭ
  zip_code870-0933
  address1大分県大分市花津留２－１－３０
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011/941
  oem_client_flg(false)
  pref_cd44
  pref大分県
  municipality_name大分市
  client_id0504446
  inspection検10.3
  callnote_number0078-6042-6203
  call_stock_number03160
  packages(empty)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
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  update_date2026/06/17
  ecocar_flg(false)
  missionコラムAT
  wd_flg(false)
  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentプレオ入荷！プレオのことならおまかせ！
  pr_comment□■当店のみの販売価格となります！■□
  stock_type1
  inspection_ad202803
  debut_date200802
  debut_date_jpn平成20
  inspect_jpn令和10
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
  18(array)
  car_cd10452007
  stock_id0510838A30260415W001
  goocar_id700051083830260415001
  area_cd13
  brand_cd1045
  brand_nameスバル
  group_car_cd10452007
  partition_car_cd(null)
  car_nameプレオ
  grade_nameＬ　キーレス／電動格納ミラー／車検Ｒ９．２月／走行２４０００Ｋｍ／禁煙／記録簿
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  year_jpn2012年
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  update_date2026/06/18
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  maintenance_info整備無
  additional_comment
  pr_comment
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  image_comment当店は総額です。お気軽にお問い合わせください。
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  price7.8万円
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  tax消費税込
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  update_date2026/06/16
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  missionCVT
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  capacity４名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment
  pr_comment当店は総額です。お気軽にお問い合わせください。
  stock_type1
  inspection_ad202703
  debut_date201303
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  movie_comment動画を再生する
  price_num358000
  price35.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
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  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd10
  body_color白
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  client_nameツチヤ自動車株式会社　茂原店
  zip_code297-0074
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  update_date2026/05/26
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  maintenance_info整備付
  additional_comment
  pr_comment
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  car_nameプレオ
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  year_jpn2013年
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  update_date2026/05/18
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  capacity４名
  charger
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  maintenance_info整備無
  additional_comment
  pr_comment
  stock_type1
  inspection_ad202805
  debut_date201304
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  partition_car_cd(null)
  car_nameプレオ
  grade_nameＡ　法人１オーナー　記録簿７枚　キーレス　２０２４年製造タイヤ　盗難防止装置　インパネＣＶＴ　タイミングチェーン　フルフラットシート　エアコン　パワステ
  estimate_grade_nameＡ
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  price_num230000
  price23万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2013
  year_jpn2013年
  body_cd10
  body_colorホワイト
  door_name3D
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  exhaust660cc
  mileage_num51560
  mileage5.2万km
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  client_name（株）カーコレ
  zip_code243-0206
  address1神奈川県厚木市下川入１２９４－１
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  client_baitai_syubetsu_id011
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  municipality_name厚木市
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  package_name【希望ナンバー】パック
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  package_name【ポータルブルナビ】パック
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  maintenance_info整備無
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  pr_comment
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  image_comment総額が安い！なんと！全車オイル交換２年間無料！！人気のスーパーチャージャー４ＷＤ車！エンジン機関良好！内外装キレイ！
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  price_num190000
  price19万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type0
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  year_jpn2001年
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  address1神奈川県相模原市南区磯部１３７０
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  municipality_name相模原市南区
  client_id0510258
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  maintenance_info整備付
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  pr_comment総額が安い！なんと！全車オイル交換２年間無料！！
  stock_type1
  inspection_ad202804
  debut_date200198
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  car_nameプレオ
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  image_comment車検取得後渡し　タイミングチェーン　車両取説サイドドアバイザー　ＡＢＳ　ヘッドライトレベライザー　純正セキュリティー
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  additional_commentサイドドアバイザー　ＡＢＳ　ヘッドライトレベライザー　純正セキュリティー
  pr_comment車検取得後渡し　タイミングチェーン　車両取説
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  stock_type1
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  brand_nameスバル
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  car_nameプレオ
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  image_comment５速マニュアルの軽４ＷＤ！走行も驚きの９千キロ台っ！とっても希少なプレオ、マニュアル派のあなたにぴったりの１台！程度も良好！
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  price_num693000
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  maintenance_info整備付
  additional_commentとっても希少なプレオ、マニュアル派のあなたにぴったりの１台！程度も良好！
  pr_comment５速マニュアルの軽４ＷＤ！走行も驚きの９千キロ台っ！
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  car_nameプレオ
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  image_comment滑りやすい状況の道路でも４ＷＤなら安心！セール開催中！！詳しくはスタッフまで！
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  recycleリ済込
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  additional_commentセール開催中！！詳しくはスタッフまで！
  pr_comment滑りやすい状況の道路でも４ＷＤなら安心！
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  inspection_ad
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  car_nameプレオ
  grade_nameＡ　純正キーレス・２００キロ最大積載・純正ラジオ
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  image_comment純正キーレス・純正ラジオ・最大積載２００ｋｇ・軽貨物安心してお任せ下さい！トータルサポートが出来る自社民間車検場完備！
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  price_num298000
  price29.8万円
  total_price39.8万円
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  recycleリ済込
  update_type2
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  year_jpn2015年
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  client_nameミヤマ自動車販売（株）　求名駅前店
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  update_date2026/06/17
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  capacity４名
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  maintenance_info整備付
  additional_comment安心してお任せ下さい！トータルサポートが出来る自社民間車検場完備！
  pr_comment純正キーレス・純正ラジオ・最大積載２００ｋｇ・軽貨物
  stock_type1
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  debut_date201512
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- select_sort(null)
- grades(array)
  グレードを選択
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  16Ａスペシャル
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  36Ｆ−Ｓ
  33ＦＳスペシャル
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  23Ｆスペシャル
  30ＦタイプＳ
  29Ｆリミテッド
  26ＦII
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  59ＬＭＤスタイル
  50ＬタイプＳ
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  47Ｌスペシャルカラーセレクション
  63Ｌナビスタイル
  65Ｌリミテッド
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  73ＬＳ
  76ＬＳリミテッド
  43Ｌｅ
  53Ｌプラスパッケージ
  56ＬプラスパッケージII
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  83ＲＳ
  86ＲＳリミテッド
  89ＲＳリミテッドII
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- cars(array)
  車種名を選択
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  10451001アルシオーネＳＶＸ
  10451005インプレッサ
  10451012インプレッサアネシス
  10451015インプレッサスポーツ
  10451020インプレッサスポーツハイブリッド
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  60(array)
  Brand(array)
  brand_cd5512
  brand_nmリンカーン
  brand_nm_engLINCOLN
  BrandImage(array)
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  61(array)
  Brand(array)
  brand_cd5513
  brand_nmマーキュリー
  brand_nm_engMERCURY
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  62(array)
  Brand(array)
  brand_cd5514
  brand_nmクライスラー・ジープ
  brand_nm_engCHRYSLER JEEP
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  63(array)
  Brand(array)
  brand_cd5515
  brand_nmフォード
  brand_nm_engFORD
  BrandImage(array)
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  Brand(array)
  brand_cd5518
  brand_nmサターン
  brand_nm_engSATURN
  BrandImage(array)
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  65(array)
  Brand(array)
  brand_cd5520
  brand_nmクライスラー
  brand_nm_engCHRYSLER
  BrandImage(array)
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  66(array)
  Brand(array)
  brand_cd5527
  brand_nmティアラ
  brand_nm_engTIARA
  BrandImage(array)
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  67(array)
  Brand(array)
  brand_cd5528
  brand_nmダッジ
  brand_nm_engDODGE
  BrandImage(array)
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  68(array)
  Brand(array)
  brand_cd5540
  brand_nmビュイック
  brand_nm_engBUICK
  BrandImage(array)
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  Brand(array)
  brand_cd5542
  brand_nmハマー
  brand_nm_engHUMMER
  BrandImage(array)
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  70(array)
  Brand(array)
  brand_cd5550
  brand_nmテスラ
  brand_nm_engTESLA
  BrandImage(array)
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  71(array)
  Brand(array)
  brand_cd6010
  brand_nm起亜
  brand_nm_engKIA
  BrandImage(array)
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  72(array)
  Brand(array)
  brand_cd6015
  brand_nm大宇
  brand_nm_engDAEWOO
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  73(array)
  Brand(array)
  brand_cd6020
  brand_nmヒョンデ
  brand_nm_engHYUNDAI
  BrandImage(array)
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  74(array)
  Brand(array)
  brand_cd6030
  brand_nmＧＭマティス
  brand_nm_engGM MATIZ
  BrandImage(array)
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  75(array)
  Brand(array)
  brand_cd6035
  brand_nmＣＴ＆Ｔ
  brand_nm_engCT_T
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  76(array)
  Brand(array)
  brand_cd6510
  brand_nmバーキン
  brand_nm_engBIRKIN
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
  77(array)
  Brand(array)
  brand_cd6610
  brand_nmＢＹＤ
  brand_nm_engBYD
  BrandImage(array)
  brand_image_file_name(null)
- head_navigation(false)
- chatbot(false)
- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
- goonetPhotoUrlhttps://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/m/
- $request->data(array)
  SearchUcar(array)
  s_brand_id1045
  s_car_id10452007
- $this->validationErrors(array)
  SerialStory(empty)
  Brand(empty)
  BrandImage(empty)
  Body(empty)
  Area(empty)
  Car(empty)
  Grade(empty)
  Member(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Cache
  1Number
  2SimpleGraph
  3DebugTimer
  4Toolbar
  5Form
  6Html
  7Session
  8HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/1045/10452007
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/1045/10452007
Remote Port	64880
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.104
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http Cookie	car_mf_app=knqill19pn49hcthqudvo8nold
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	ajORIhpGFk54mTBhqu1nYwAAAok
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	ajORIhpGFk54mTBhqu1nYwAAAok
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	ajORIhpGFk54mTBhqu1nYwAAAok
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1781764386.1928
Request Time	1781764386

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Brand.php
  3APP/Model/BrandImage.php
  4APP/Model/Body.php
  5APP/Model/Area.php
  6APP/Model/Car.php
  7APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
====

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