シトロエンＣ３の中古車一覧(価格・走行距離・グレードで比較)

年式	2019年
走行距離	2.8万km
修復歴	なし
車検	検8.12
地域	愛知県

年式	2020年
走行距離	1.5万km
修復歴	なし
車検	検9.6
地域	愛知県

年式	2020年
走行距離	4.5万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	三重県

年式	2018年
走行距離	3.6万km
修復歴	なし
車検	検9.12
地域	愛知県

年式	2018年
走行距離	2.7万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	2.4万km
修復歴	なし
車検	検10.3
地域	愛知県

年式	2018年
走行距離	6.8万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	愛知県

年式	2018年
走行距離	5.2万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	埼玉県

年式	2018年
走行距離	2.3万km
修復歴	なし
車検	検9.11
地域	三重県

年式	2019年
走行距離	2.0万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	大阪府

年式	2019年
走行距離	5.5万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	大阪府

年式	2025年
走行距離	969km
修復歴	なし
車検	検10.10
地域	三重県

年式	2021年
走行距離	3.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	茨城県

年式	2025年
走行距離	900km
修復歴	なし
車検	検10.11
地域	愛知県

年式	2021年
走行距離	1.9万km
修復歴	なし
車検	検8.8
地域	広島県

年式	2023年
走行距離	1.9万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	愛知県

年式	2021年
走行距離	5.7万km
修復歴	なし
車検	検8.11
地域	愛知県

年式	2022年
走行距離	2.1万km
修復歴	なし
車検	検9.2
地域	東京都

年式	2025年
走行距離	410km
修復歴	なし
車検	検10.10
地域	愛知県

年式	2019年
走行距離	4.9万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2025年
走行距離	600km
修復歴	なし
車検	検10.10
地域	岐阜県

年式	2020年
走行距離	3.3万km
修復歴	なし
車検	検9.7
地域	埼玉県

年式	2018年
走行距離	4.9万km
修復歴	なし
車検	検9.6
地域	千葉県

年式	2019年
走行距離	4.3万km
修復歴	なし
車検	検8.12
地域	千葉県

年式	2016年
走行距離	5.2万km
修復歴	なし
車検	なし
地域	福島県

年式	2019年
走行距離	6.4万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2019年
走行距離	1.3万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2017年
走行距離	4.2万km
修復歴	なし
車検	車検整備付
地域	千葉県

年式	2018年
走行距離	3.2万km
修復歴	なし
車検	検9.6
地域	広島県

年式	2017年
走行距離	1.1万km
修復歴	なし
車検	検8.9
地域	千葉県

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  titleトラクション
  body_text駆動輪と路面間で生じる駆動力をいう。この力は駆動輪軸重、トルクとタイヤと、路面摩擦力により決まる。駆動力が摩擦力より大きい場合(急発進、雨天、積雪路など)、または駆動輪の軸重が減少したとき(前輪駆動車の坂発進、コーナリング時の内輪)にタイヤが空転する。このようなとき、トラクションが出ない、あるいは抜ける、などという。これを防ぐためにタイヤのグリップ改善、4輪駆動方式、リミットスリップデフ(LSD)などがある。また低μ路で駆動力が勝って空転する場合に備え、エンジントルクを制御するトラクションコントロールシステムを装備することもある。
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  title電子制御式燃料噴射
  body_text燃料に圧力をかけておき、電磁弁が開いている時間によりエンジンへの燃料供給量を制御する方式。インジェクターとしては電磁式の弁を用い、そのコイルに通電するパルスの幅をコンピューターが計算し、信号として電磁弁に送る。そのパルス幅は吸入空気量、スロットル開度、エンジン回転数、冷却水や吸入空気の温度などによってコンピューターが演算する。この技術の出現によって、従来のキャブレーターは乗用車においてはほとんど姿を消した。電磁式のインジェクターに加わるパルスの幅で、燃料の流量を制御することを最初に発明したのはベンディックスといわれている。これを広く実用化したのはボッシュである。
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  titleボアハム
  body_textロンドンの東にある第2次世界大戦用の滑走路施設を活用してフォードが建設したモータースポーツ用ベース。1950年代のゼファー、プリフェクト、アングリア、60年代のコルチナ、エスコートなど各モータースポーツ車両の開発、参戦を実施。70年代にはフォードワークスとしてWRCに参戦し、79年にはマニュファクチャラーズ・タイトルを獲得。80年代はグループBのRS200、グループAのシエラRSコスワースのプログラムを実施。90年代はエスコートRSコスワースを開発し、WRCに参戦させるが、96年をもってワークス活動がMスポーツに移管され、その後はカスタマー向けの車両開発と供給が業務となっている。
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  title【2025】7人乗りSUV／3列シートおすすめランキング15車種
  leadこの記事では、ドライバーから人気のおすすめ7人乗りSUVをランキング形式で紹介します。ミニバンのように大人数を乗せて移動できる7人乗りSUVの人気が高まっています。山奥のキャンプ場などにもアクセスしやすいSUVですが、いろんなタイプのモデルが増えてきました。そこで7人乗りSUVとはどのような車なのか、そして7人乗りSUVの選び方をご紹介しましょう。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】1日自動車保険おすすめランキング｜ちょいのりに便利
  leadこの記事では、ちょい乗りメインのドライバーに人気のおすすめ1日保険（ワンデイ保険）を紹介します。乗りたい時に必要な分だけの保険に加入できるのが1日保険の魅力ですが、単純に保険料だけで選ぶのではなく、万が一の事故発生時に受けられる補償やロードサービス、事故対応など手厚いサービスで安心できる保険を選ぶことが重要です。本記事では、1日自動車保険の特徴やメリット、チェックするべき補償や特約の内容など、ニーズに合った保険選びについて解説します。 ※ランキングは独自調査に基づきます
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  title【2026年】レーザー光対応レーダー探知機おすすめランキング20選
  leadこの記事では、レーザー光対応レーダー探知機のおすすめ人気機種20製品を紹介します。レーダー探知機は、スピード違反を助長するものではなく、運転への集中力の回復喚起や安全運転への戒めの装置としてドライバーの間ではとても関心が高いアイテムです。実際、自動車グッズ量販店の入口付近の売り場では、ずらりと並んだレーダー探知機製品を見たことがあると思います。最近、特に注目を集めているのが「レーザー光対応タイプ」のレーダー探知機です。 ※ランキングはAmazon「レーダー探知機本体の売れ筋ランキング」を参考
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  title車中泊におすすめの車20選｜アウトドアや一人旅が快適な最適車種
  leadこの記事では車中泊におすすめの人気車種を紹介！フルフラットシートや広さや高さにこだわった室内空間で快適な車中泊ができる車種を厳選ピックアップしています。 24時間利用できる駐車場やトイレのある道の駅、アウトドアが手軽に楽しめるキャンプ場が普及して、車中泊が新たな旅行の選択肢の一つとして注目を集めています。この記事では、車中泊に合わせた車種の選び方や注意するべきポイントも紹介しているので参考にしてください。
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  title【2026年】自動車保険おすすめ人気ランキング12社｜専門家が徹底比較・検証
  lead損害保険料率算出機構の調査によると88.4%の人が自動車保険（任意保険）に加入していると回答。普段から車を使う人にとっても、レジャーで週末に出掛ける人にとっても、安心・安全のために自動車保険は欠かせないサービスです。自動車保険を扱う会社は20社以上あり、保険料だけではなく補償内容もさまざまなので、どれがいいか迷ってしまいますよね。そこでこの記事では、ユーザーの口コミ・評判を元に、専門家が独自調査を行い「自動車保険総合満足度ランキング」を作成しました。監修：株式会社三栄保険代理店事業部（免許：登録番号2042502048）損害保険チーム執筆・編集：モーターファン編集部更新履歴 2026年6月1日：自動車保険に関する最新情報をアップデートしました初回公開日 2020年12月25日：自動車保険おすすめランキングを公開しました
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  titleドライブレコーダーおすすめ20選｜ミラー型・前後・360度など【2026年】
  leadこの記事では、最新のドライブレコーダーおすすめ人気機種20選をランキング形式で紹介！前後2カメラや360°カメラで前後左右全方位を記録できるタイプのドライブレコーダーなど厳選ピックアップしています。近年、「あおり運転」や「危険運転」による事故が多発しており、いくら自分自身が安全運転を心がけていても、一方的に巻き込まれてしまう可能性があります。事故の原因を明確にするため、自分自身を守るため、ドライブレコーダーを取り付けて万が一に備えましょう。
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  title【2024年】オールシーズンタイヤおすすめ人気15選｜価格比較
  leadこの記事では、季節を問わず通年使えるオールシーズンタイヤのおすすめ15選を紹介！雪上走行の機会は少ないけど、万が一の降雪時にも備えたい。でも、スタッドレスタイヤを買うほどでもない地域に住んでいる。といった人や降雪時は基本的に運転しないけど、外出先での急な降雪時に備えたい。といった人に最適な15モデルをピックアップしています。
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  title車買取おすすめランキングTOP15【2026年最新】車を売るならどこがいい？口コミ・評判を徹底比較！
  lead「車を高く売るならどこがいい？」車の売却で高価買取を狙うなら、複数の車買取業者の見積もり価格、そして口コミ・評判、買取実績を比較して総合的に選ぶことが重要です。ただし車買取業者は多数あり、どの買取業者に相談すればいいか迷ってしまいますよね。そこで、自動車専門メディアであるモーターファン事務局が人気の高い車買取業者の最新情報を比較・検証し、2026年最新の車買取業者おすすめランキングを作成しました。執筆・編集：モーターファン事務局更新 2026年6月15日　車買取業者の最新情報をアップデートしました 2026年4月11日　2026年最新のアンケート結果を反映しました公開日：2021年02月14日　車買取業者のおすすめランキングを公開しました。
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  title小型限定普通二輪免許編｜普通自動車免許所有→原付二種スクーターの免許取得は最短2日。バイクの運転免許・基礎講座
  lead排気量125ccまでのバイクが乗車できる「小型限定普通二輪免許」。スクーター専用の「AT限定」は道交法改正により、普通自動車免許所有ならば、教習所にて最短2日で取得可能。50cc並に維持費が安く、30km/h規制や二段階右折義務から解放される125ccクラスは、通勤通学にも大人気なカテゴリーだ。 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【2023年】スタッドレスタイヤおすすめ人気15選｜選び方も解説！
  leadこの記事では、冬季の走行に欠かせないスタッドレスタイヤのおすすめ人気モデル15選を紹介！厳しい寒さを迎える寒冷地でも安心の高性能モデルをはじめ、雪上走行機会が少ない人の備えとして手軽に装着できるモデルなど15モデルをピックアップしています。これから迎える冬期シーズン。氷上や雪上といった路面は、とても滑りやすくノーマルタイヤでの走行は立ち往生や事故に繋がってしまう恐れがあります。こういった悪条件下の路面を安全かつ快適に走行するためにも、スタッドレスタイヤを装着して本格的な冬期シーズンに備えましょう。
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  title第5回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その４［過拘束サスペンションの怪］
  lead自由度の計算をしていくとゼロ以下という数字になってしまうサスペンション。これは一体どういうことなのでしょうか。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  title第8回サスペンションの決定的真相は「自由度の法則」だ：その７［台形アーム＋インテグラルリンク式サス（＝旧BMW式）の自由度：後編］
  leadBMWが1994年発売の３代目７シリーズで採用し、20年間にわたって上級車で使い続け、ジャガー、ボルボ、フォード、テスラなどにも使われた台形アーム＋インテグラルリンク式サスの自由度を計算してみましょう。 TEXT：福野礼一郎（FUKUNO Reiichiro）
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  titleバイクで「すり抜け」は違反？白バイ警官等に質問し、道交法を徹底調査してみた。【追越し・追抜き】
  lead「すり抜け」とは、渋滞時などに、バイクや自転車が車の横をスルーすること。クルマの真横を次々に通過していくバイクを見て、「あれって違反じゃないの？」と思った人も多いはず。ここでは一般的に「グレーゾーン」とされている「すり抜け」を、道路交通法に基づいて検証してみた。　 REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  titlePHEVとディーゼルで燃費はどう違う？プジョー3008HYBRID4とリフターで1000km燃費実測テスト【東京〜富山ロングドライブ】
  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title日産キックス600km試乗インプレ：80km/h以上の速度域では燃費が劇的に悪化。荒れた路面での強烈なNVHからも「街乗り専用」の性格が浮き彫りに【最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？
  leadコロナ禍が猛威を振るう昨今、プライベートな空間を保ちながら自由に移動できるマイカーの良さが見直されつつある。そこで、クルマの運転のブランクが大きいペーパードライバーや高齢者、あるいはこの機会に運転免許を取得した初心者にオススメなのが、安価かつ狭い道でも扱いやすい軽自動車やコンパクトカーだ。しかし、肝心の帰省や旅行でも、家族みんなが快適に過ごせるのだろうか？「最新の軽＆コンパクトはファーストカーとして使えるか？」と題したこの企画、5台目は日産のBセグメントクロスオーバーSUV「キックス」。オレンジタン×ブラックの合皮シートを装着する「Xツートーンインテリアエディション」のFF車（4WD車の設定なし）で、高速道路約500km、一般道約100kmのルートを走行した。 REPORT●遠藤正賢（ENDO Masakatsu） PHOTO●遠藤正賢、日産自動車
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  titleBMW320d ディーゼルの真骨頂！ 1000km一気に走破東京〜山形往復で燃費は？同じことを電気自動車（EV）でできる？
  leadクルマだからできることのひとつは、思い立ったときに好きな場所へ行けること。それがディーゼルエンジン搭載車だったら、どうなるか？東京から山形まで往復1000kmを2.0ℓ直4ディーゼルターボ搭載のF30型BMW320dで一気に走ってみた。
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  title日産ノート | カッコイイだけじゃない！燃費も走りも格段に洗練された。それを支える技術を噛みしめながらドライブしてみた。
  lead日産期待のニューモデル、ノートがいよいよ街を走り始めた。プラットフォームも新規、e-POWERも第二世代、デザインも新しい！では、その走りは実際にどうか？いつものコースで燃費も測ってみた。 TEXT & PHOTO◎世良耕太（SERA Kota）
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  title渋滞もなんのその！スイスポの本気度はサンデードライブでこそ光る〈スズキ･スイフトスポーツ：夏休み250km試乗&燃費計測〉
  lead当代きってのホットハッチとして名を馳せるスズキ･スイフトスポーツ。サーキットでも、ワインディングでも、その高い運動性能は多くのエンスージアストを唸らせる。だがこのスイフトスポーツ、なにもそんな熱血スポーツ派のためだけにあるわけではない。とりわけ現行型は上質感にあふれ、週末のドライブでも十分にその魅力を味わえる。真夏の週末、250kmのショートトリップでスイスポの真髄に触れてみる。 REPORT&PHOTO●小泉建治（KOIZUMI Kenji）
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  lead「パワー･オブ･チョイス」をブランドコンセプトに掲げるプジョー。「ガソリン」「ディーゼル」「電気（EVやハイブリッドなど）」を用意し、パワートレインはユーザーが自由に選ぶ。そんななか日本に上陸した3008ハイブリッド4。外部充電を可能としたプラグインハイブリッドである。そこで気になるのはやっぱりリアルな燃費。今回は同じ背高MPV系でボディサイズが近似しつつ最新のディーゼルを搭載したリフターも連れ出し、東京と富山を往復して1000kmの燃費テストを行った。燃費結果そのものはもちろん、道路状況による燃費傾向の違いなどもレポートする。 PHOTO●平野陽（Hirano Akio）
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  titleスズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計ってみた【一般道〜高速道〜林道：計500km！】
  leadスリップは当たり前で、走行抵抗も大きそうな未舗装路。タイヤが空転すれば、その分エンジンのパワーをロスしているわけだし、汚泥路や岩場では同じ距離を走るにも舗装路より大きなパワーを要する。ということは、燃費もそれなりに悪化するのではないか？そんな疑問は多くの人が抱いているだろうけれど、実際に試す機会はなかなかない。というわけで、みなさんに代わって我々が実験してみました。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title会員必読記事｜MotorFan Tech 厳選コンテンツ
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
  lead完成されたバランスを維持しようとすれば、トヨタ流のハイブリッドになってしまう。マツダ流を押し通そうとすればバランスは崩れ、協業する意味を失ってしまう。トヨタから受け取った「素材」をいかにマツダ流にアレンジするかが勝負だった。 TEXT：世良耕太（SERA Kota）
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  titleフェアレディZ432の真実名車再考日産フェアレディZ432 Chapter2 再録MotorFan Road TEST（1970年1月号）
  lead主催：社団法人　自動車技術会　　　モーターファン編集部とき：昭和44年11月12日・13日ところ：日産村山テストコース　　　　運輸省船研技術研究所座談会：昭和44年11月13日　番町共済会館
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  titleマツダロータリーエンジン 13B-RENESISに至る技術課題と改善手法ロータリーエンジンの可能性⑩
  lead40年に渡る歴史のなかで、REはたゆまず細部の改良を重ね続けてきた。その集大成として、現時点の到達点である「RENESIS」13B-MSPエンジンに投入された新機軸と、その歴史的意義をひもといてみよう。 TEXT：牧野茂雄（Shigeo MAKINO） PHOTO＆ILLUSTRATION：MAZDA
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  titleマツダSKYACTIV-X：常識破りのブレークスルー。ガソリンエンジンで圧縮比世界最高16.3、燃料噴射圧世界最高700bar
  lead今秋からいよいよ日本でも受注、そして販売がスタートするSKYACTIV-Xエンジン。国内の詳細のスペックはまだ発表されていないが、欧州仕様の試乗会は行なわれた。発表仕様から、技術情報を読み取ってみる。
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  titleターボエンジンに過給ラグが生じるわけ——普段は自然吸気状態
  lead最近、ターボエンジンを搭載したクルマに乗るたびにイライラする。原因はターボラグだ。国産初のターボエンジンであるＬ20ターボや、扇風機のようなビッグタービンを積んだチューニングカーにも乗ったことがあるから、ターボラグがどんなものなのか多少なりとも経験があるし、流体である空気を高速で動かす以上、ブーストがかかってもすぐに出力に反映されないことは理解しているつもりだ。だが、昨今のターボエンジンは千数百回転から最大トルクを発生し「ターボラグはほとんどない」と謳っている。それなのに、明らかに加速要求と実行の間に時間差があるものだから腹が立つのである。 TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）
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  title林義正先生、「トルクと馬力」って何が違うんですか、教えてください。
  lead「トルク」と「馬力」。毎日のようにエンジンのスペックと睨めっこをしているモーターファン・イラストレーテッド編集部でもその数字の大小以外は、知っているようでまったくわかっていない。物理の勉強をいちからやり直すのもなんだし、メーカーのエンジニアに正面切って取材をするのも気が引ける。そういえば、なにかにつけ「エンジンなんて馬力が出てればいいんです」と言い放つ御仁がいたっけ。そうだ、鎌倉に行こう!! TEXT：三浦祥兒（MIURA Shoji）＊本記事は2016年12月に執筆したものです
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  titleマツダ×トヨタのSKYACTIV-HYBRIDとはどのようなパワートレインだったのか
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  titleオービスの疑問をスッキリ！！交通取締情報特集
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  titleバイク｜令和元年(2019年)のトピックおさらい！
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  title原付免許で乗れるのか……？ハーレーダビッドソンの電動バイク界隈がなんだか楽しげな予感。
  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
  lead2018年11月に新色が登場したCBR250RR。デビューは2017年5月だったが、今も同クラスの最高峰として君臨する贅沢な一台だ。試乗車はグランプリレッドのABS。その価格は税込みで806,760円。ライバルと比較すると20万円程高価なモデルである。果たしてその乗り味は？ REPORT⚫️近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO⚫️山田俊輔（YAMADA Shunsuke)
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  title出川哲朗「充電させてもらえませんか？」の電動バイクを真面目にインプレしてみた。／ヤマハ・E-Vino（Eビーノ）
  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  title加速は？距離は？電動バイクって実際どうなの？ホンダ PCXエレクトリック試乗
  lead人気のPCXに追加投入された電動スクーター。免許証は普通二輪免許の小型AT限定でOK。125㏄と同じカテゴリーに入るので高速道路は走れないが、排気ガスはゼロ、音の静かな次世代コミューターの使い勝手は実に興味深い。 REPORT●近田　茂（CHIKATA Shigeru） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）
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  leadハーレーダビッドソンがラインナップ拡大のために、電動モデルにも積極的な姿勢を示しています。今秋、全米で同社初の電動モーターサイクル「LiveWire」を2万9799USドル（約326万円）で発売するばかりか、ネバダ州ラスべガスにて2019年1月8~11日(米国時間)に開催された世界最大級の家電見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー(ConsumerElectronicsShow,CES)」では、新たに2つのコンセプトモデルを発表しました。 REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）
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  titleCBR250RRの贅沢な乗り味はライバル250ccスポーツを圧倒する【ホンダ試乗レポート】
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  title【上下で5800円】“あのワークマン”が本気でバイク用レインウエアを作っちまった！高機能・高耐久「BIKERS（バイカーズ）」
  lead働く男の強い味方、作業着メーカーとしてもおなじみの「ワークマン」。昨シーズン、3万枚を販売したライダーにも人気の大ヒット商品「イージス透湿防水防寒スーツ」が、新たにレインウェアとして誕生。5800円というリーズナブルな価格にも注目！
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  title【トルク３割増】PCXハイブリッドの150cc版に試乗！スタートダッシュは250並みだ
  leadPCXにハイブリッド仕様が登場した。しかも150cc版である。昨年、国内でもPCX125ハイブリッドが登場して話題を呼んだが実はこちらはインドネシア仕様。排気量アップ＋電動モーターの実力はいかに!? REPORT●ケニー佐川（SAGAWA Kentaro） PHOTO●山田俊輔（YAMADA Shunsuke）問い合わせ●オートサロンオギヤマ　03-3776-1537
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  lead人気お笑い芸人の出川哲朗さんが、電動スクーターのバッテリーを充電させてもらいながら旅を続けるテレビ番組で乗っているのが、ヤマハ「E-Vino（イービーノ）」。実際に乗ってみると、あの番組の人気のワケがわかる気がします。出川さんもそうですが、イービーノもものすごくフレンドリーなんです!! REPORT●青木タカオ（AOKI Takao）　PHOTO●山田俊輔(YAMADA Shunsuke)
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  titleトヨタ・グランエース｜フルサイズワゴンの実力は！？
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  titleホンダ・フィット｜心地よさの魅力を探ってみた！
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  title解決します！交通ルールの素朴なギモン
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  titleあおり運転は百害あって一利なし！でも、もしかしたら被害者にも原因が？【動画】
  lead近ごろ話題のあおり運転。言うまでもなく明確なルール違反の行為です。どんなに急いでいても、イライラしていても、あおり運転には百害あって一利なし！その根拠を編集部の私見ながらお伝えいたします。しかしその一方で、あおられたアナタにも原因があったとしたら……今回はそんなお話です。
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  title【上半身ハダカでバイク運転は許される？】法律上の露出度の限界を警察官に聞いてみた。
  lead「暑い夏は、なるべく薄着でバイクに乗りたい」と思う人も多いはず。安全面を考えると、長袖がいいのは分かってるけど……。ここでは「バイクに乗る時は、どこまでの薄着が許されるのか？」をリサーチしてみた。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title【半キャップでのヘルメットで大型バイクは乗ってよい？】現場のプロに聞いてみました！
  leadハーフ形の半キャップヘルメットは、大型バイクにも使用可能？　もし被っても、道路交通法違反にはならない？　半キャップを被って高速道路を走っても問題ない？　等々、バイクパーツ＆用品店の店員さんに、アレコレ聞いてみました！ PHOTO/REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  titleこれで完璧！クルマの乗車定員と子供の数え方。【シートベルトは足りないけど法律的にはOK】
  lead道路運送車両法では、「十二歳未満の小児又は幼児一・五人に相当するものとする」と記載。つまり、大人1名＝子供1.5人分に相当する。たとえば『乗車定員＝4名』の軽自動車の場合、大人2名の乗車ならば、子供3名乗れる計算となるわけだ。ではチャイルドシートは3つ必要となるのか？　そのあたりも解説していく。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）
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  title自転車用や工事用ヘルメットでバイクを運転！はナニ違反？【安全規格のオハナシ】
  lead「同じヘルメットなんだから、工事現場用のドカヘル（安全帽）や自転車用ヘルメットでもいいんじゃない？」と思っているアナタ。それは大きな間違いです！　バイクに乗る時は、『国内で使用できるバイク用ヘルメット』を被らなきゃダメ。日本の公道で使用できるヘルメットには、「PSCマーク」や「SGマーク」等のステッカーが貼付。バイク用ヘルメットに貼付された「安全規格」に関するステッカーの種類や意味をチェックしてみましょう。 REPORT：北秀昭(KITA Hideaki）参考：アライヘルメット　http://www.arai.co.jp/ SHOEI　https://www.shoei.com/
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  title50ccで義務の二段階右折。義務のない125ccの原付二種でやったらどーなる？【二段階右折の正しいルール】
  lead50ccの原付にある「2段階右折義務」。原付2種の110ccや125cc、また400ccのミドルバイクやビッグバイクで「2段階右折」したら…。知ってるようで知らない“路上のルール”をチェックしてみましょう！ PHOTO/REPORT●北秀昭(KITA Hideaki）
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title3分でわかる！スーパーカブのエンジンが壊れない理由……のひとつ「スパイニースリーブ」ってなんだ？
  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  title3分でわかる！アシスト&スリッパークラッチって何？ 250ccからリッターバイクまで！操作が軽くなる魔法のアイテム
  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  leadホンダ･スーパーカブのエンジンは壊れない。これはもはや世界の常識だ。それは登場から61年、ホンダがスーパーカブに注ぎ続けてきた並々ならぬ情熱とさまざまな技術の結晶と言えるもの。もちろん、とても3分で紹介することなど不可能だ。しかし、じゃあ1時間あれば足りるのかと言われれば、やはり無理だ。1日でも無理だし、1カ月あっても無理だろう。であれば、少しずつ、少しずつ、「3分間」を積み重ねて理解を深めていくしかないのだ。
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  title3分でわかる！マツダのSKYACTIV-X（スカイアクティブ-Ｘ）ってなに？ MAZDA3とCX-30にもうすぐ搭載！
  lead2019年12月中旬にはマツダ３に搭載されて発売予定のSKYACTIV-X。当サイトでも何度か取り上げているため、すでにご存じの方も多いかと思う。ただ、もともと内燃機関の予備知識がある人はともかく、一般ユーザーの多くは「結局、なんなの？」と感じていらっしゃるのではないだろうか。そこで今回は、小難しい話はさておき、要点だけをかいつまんで紹介しよう。
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  titleスーパーカブとクロスカブの運転が楽しいのは自動遠心クラッチ付きMTのおかげ！
  lead働くバイクの象徴とも言えるホンダ･スーパーカブ。実用第一で、趣味性は二の次……のはずが、世界には純粋に楽しみのためだけにカブに乗っている愛好家がたくさんいる。なぜ？デザインがいいから？壊れないから？イジりやすいから？どれも正解だけれど、根底にあるのは、運転が面白いから。今回は、そんなカブのライディングプレジャーの源とも言える「自動遠心クラッチ付きロータリー式マニュアルトランスミッション」の基礎知識をお伝えしよう。
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  titleホンダCB1100の並列4気筒にはなぜV8のようなドロドロ感があるのか？カギは2本出しマフラー？〈HONDA CB1100RS / EX〉
  lead現行モデルで唯一、空冷4気筒エンジンを搭載するホンダCB1100シリーズ。厳しい排ガス規制に対応してきたホンダの意地には感服するほかなく、空冷ならではのフィールやサウンド、そして冷却フィンの入ったエンジン本体とメッキ処理された4本のエキパイの美しさには惚れ惚れしてしまう。しかしこのCB1100、走らせてみるとあることに気づく。なんだかV型8気筒みたいな音というか、手応えがあるのだ。直列（並列）4気筒なのに？この感覚、なにか間違っている？
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  titleホンダ･シビックタイプRの謎、4気筒なのになぜマフラーが3本？
  lead日本を代表する超絶ハイパフォーマンスマシン、ホンダ･シビックタイプR。その攻撃的なアピアランスのなかでもとりわけ目に付くのが、ド迫力のセンター3本出しエキゾーストエンドだ。センター出しというだけでもムード満点なのに、3本ですよ3本！しかしちょっと待て。3本って変じゃない？タイプRって4気筒でしょ？どうなってんだ？ PHOTO●宮門秀行（MIYAHKADO Hideyuki）/Honda
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  leadここ数年、多くのスポーツバイクに使われているアシスト&スリッパークラッチ。「クラッチレバーの操作が軽くなる」「急激なエンジンブレーキによるリヤタイヤのホッピングを抑える」というふたつの効能があるけれど、なぜそうなるのか？そしてなぜこのふたつの効能は連動しているのか？そんな素朴な疑問にお答えいたします。
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  title酷道を奔り、険道を往く
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  titleひしゃげたガードレールが怖い！もうすぐ走れなくなるかも知れない冠山峠へ『林道冠山線&国道417号線（酷道険道：岐阜県／福井県）』VWポロ
  leadあまりの険しさゆえに途中から「国道」の名を外された悲運の（？）酷道険道───岐阜県から冠山（かんむりやま）峠を越えて福井県へ通じる国道417号線は、県境近辺で林道冠山線へと名を変える。緊張感はピカイチで、なおかつ絶景も楽しめる。しかし現在この林道の下では、2022年の供用を目指して新しいトンネルが建設中。まだなんとも言えないが、林道冠山線を完全に走破できるチャンスは、そんなに残されていない可能性もあるのだ。2台のフォルクスワーゲン･ポロで、美濃国から越前国へと駆け抜ける。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道（酷道険道未舗装路：群馬県）スズキ･ジムニー&ジムニーシエラ
  lead「酷道」や「険道」に溢れる我が国でも、やはり究極を求めていけば「未舗装林道」に辿り着く。とはいえ舗装化が進み、とりわけ関東では未舗装の林道に巡り会う機会も珍しくなってきた。スズキ･ジムニーで本州有数のロングダートを走る。 REPORT●小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO●平野陽（HIRANO Akio）
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  title落ちたら死ぬ!!『最凶酷道───国道157号線で温見峠を越える（酷道険道：福井県／岐阜県）』ジープ・レネゲード
  lead「落ちたら死ぬ!!」日本に酷道は数あれど、こんな注意書きで始まるものはほかにない。岐阜県岐阜市から石川県金沢市を結ぶ国道157号線。なかでも根尾から温見峠を越えて越前大野へ抜ける区間は、クルマが通れる国道としては最難関との呼び声が高い。ジープ・レネゲードで日本最凶の酷道に挑む。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：宮門秀行（MIYAKADO Hideyuki）
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  title酷道を知りたければ299を走れ！『酷道にして王道──国道299号線（酷道険道：埼玉県／長野県）』VWザ・ビートル
  lead確かに険しい。だが、必ず走り抜けられる。距離は長いが、それだけに得られる達成感も大きい。首都圏からアプローチしやすく、行き着く先は風光明媚な観光地だ。関東から中部にかけ、屈指の酷道として知られる国道299号線───。酷道ならではの魅力に満ち溢れていながら、取っつきやすさも兼ね備えている。酷道険道の「王道」を、VWザ・ビートルで走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji） PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  title日本のトンネル技術が敗退!?　険しく長すぎる国道152号線を完全走破！【酷道で南アルプス越え！（酷道険道：静岡県／長野県）】プジョー308SW
  lead静岡県浜松市から長野県上田市を結ぶ国道152号線。その全長は約260kmにもおよび、途中で 2ヵ所、国道が分断されていて迂回を強いられる。そんな、日本屈指の「ザ・酷道」を、プジョー308で完全走破する。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）　PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleトンネルだと5分、旧道だと最大10時間！【安房峠を越えて（酷道険道：長野県／岐阜県）】マツダ・ロードスター
  lead長野県と岐阜県の県境にまたがる安房峠。安曇野と飛騨高山を結ぶ交通の要衝であり、今でこそトンネルの完成によってものの5分で抜けられるようになったが、かつては狭隘かつ急峻な山岳路しかなく峠越えには大変な労苦を伴い、行楽シーズンには10時間近くかかることもあったという。マツダ･ロードスターで孟冬の飛騨山脈を駆け抜ける。 TEXT：小泉建治（KOIZUMI Kenji）PHOTO：平野陽（HIRANO Akio）
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  titleルノー･メガーヌGT長期レポート
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  title水平対向と星型とロータリーエンジン特集
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  titleスズキ･ハスラー vs ダイハツ･タフト
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  title新型コロナウイルスと自動車産業
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  title４代目トヨタ・ハリアー特集
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  title東京モーターショーに見るカーデザインの軌跡
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  description1953年の第0回より、Motorfan誌が追い続けた東京モーターショーの秘蔵写真より、毎回の東京モーターショーを紹介。話題の車、話題のエピソードなどを掘り起こし、まと当時のデザイントレンドを解説。
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Sql Logs

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Total Queries: 15 queries

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Query Explain:

Click an "Explain" link above, to see the query explanation.

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Timer

Memory

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Timers

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Message	Time in ms	Graph
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There were no log entries made this request

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- metainfo_descriptionMotor-Fan[モーターファン]は新車情報からドレスアップ、チューニングから最新テクノロジー解説まで、独自取材と分析に基づいた自動車関連記事を中心に配信するメディアプラットフォームです。カーライフを楽しむトピックあり、業界動向を探る考察あり、クルマに関わる全ての人が楽しめる内容をタイムリーに発信します。
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  maintenance_info整備付
  additional_commentクリアランスソナー／車線逸脱警告／ＵＳＢポート／ブラインドスポット
  pr_comment●国産車・輸入車問わず下取＆買取強化中！●
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  car_nameＣ３
  grade_nameシャイン　ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ　バックカメラ　オートクルーズコントロール　ブラインドスポットアシスト　衝突軽減システム　リアコーナーセンサー　ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　ＥＴＣ車載器　スマートエントリー　禁煙車
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  image_commentＣ３　愛知県衝突軽減システム　リアコーナーセンサー　ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　ＥＴＣ
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  price_num1613000
  price161.3万円
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  image_comment全国どこでも、登録納車可能です。アクティブシティブレーキ／レーンデパーチャーウォーニング／純正１６ＡＷ
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  price_num1190000
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  update_date2026/06/19
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentアクティブシティブレーキ／レーンデパーチャーウォーニング／純正１６ＡＷ
  pr_comment全国どこでも、登録納車可能です。
  stock_type1
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  brand_nameシトロエン
  group_car_cd35101510
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  car_nameＣ３
  grade_nameシャイン　パノラミックガラスルーフ　ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ　バックカメラ　クルーズコントロール　衝突軽減システム　ブラインドスポットアシスト　ディスプレイオーディオ　ＥＴＣ車載器　前後コーナーセンサー　禁煙車
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1157000
  price115.7万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2018
  year_jpn2018年
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  zip_code454-0934
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  package_nameウインドウ撥水コーティング付きパック
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  update_date2026/06/19
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment衝突軽減システム　ブラインドスポットアシスト　ディスプレイオーディオ
  pr_commentＣ３　愛知県
  stock_type1
  inspection_ad202712
  debut_date201812
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  brand_nameシトロエン
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  car_nameＣ３
  grade_nameシャイン　純正ナビ　バックカメラ　衝突軽減システム　リアコーナーセンサー　オートクルーズコントロール　スマートエントリー　フルセグＴＶ　ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　ＥＴＣ車載器　オートエアコン　オートライト　禁煙車
  estimate_grade_nameシャイン
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  image_commentＣ３　愛知県スマートエントリー　フルセグＴＶ　ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　ＥＴＣ車載器
  movies(array)
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1209000
  price120.9万円
  total_price134.9万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd2
  body_colorアーモンド　グリーン
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  exhaust1200cc
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  client_nameユニバース　名東
  zip_code465-0008
  address1愛知県名古屋市名東区猪子石原１－４０３
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  client_baitai_syubetsu_id013/090/091/092
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name名古屋市名東区
  client_id0200271
  inspection検9.7
  callnote_number0078-6045-1077
  call_stock_number07133
  packages(array)
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  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price136.6
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameドライブレコーダー取付パック（輸入車）
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  package_id3
  package_nameウインドウ撥水コーティング付きパック
  package_price136.7
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  goopon_type2
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  goo_appraisal_star4.5
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentスマートエントリー　フルセグＴＶ　ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　ＥＴＣ車載器
  pr_commentＣ３　愛知県
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  brand_nameシトロエン
  group_car_cd35101510
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  car_nameＣ３
  grade_nameシャイン　純正ナビ　フルセグＴＶ　バックカメラ　リアコーナーセンサー　衝突軽減システム　ブラインドスポットモニター　スマートエントリー　クルーズコントロール　ＥＴＣ車載器　オートエアコン　禁煙車　１オーナー
  estimate_grade_nameシャイン
  images(array)
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1335000
  price133.5万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd2
  body_colorブラン　バンキーズ
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1200cc
  mileage_num24250
  mileage2.4万km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameユニバース　名東
  zip_code465-0008
  address1愛知県名古屋市名東区猪子石原１－４０３
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  client_baitai_syubetsu_id013/090/091/092
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name名古屋市名東区
  client_id0200271
  inspection検10.3
  callnote_number0078-6045-1077
  call_stock_number07141
  packages(array)
  0(array)
  package_id1
  package_name希望ナンバーパック
  package_price149.6
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameドライブレコーダー取付パック（輸入車）
  package_price151.9
  goo_plus_flg(false)
  goo_warranty_type(null)
  2(array)
  package_id3
  package_nameウインドウ撥水コーティング付きパック
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  goopon_type2
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  goo_warranty_type9
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  loan_monthly_price12100
  loan_annual_rate6.99
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  update_date2026/06/19
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentスマートエントリー　クルーズコントロール　ＥＴＣ車載器　オートエアコン
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  debut_date201903
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  car_nameＣ３
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  movie_comment動画を再生する
  price_num912000
  price91.2万円
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  recycleリ済込
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  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
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  year_jpn2018年
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  update_date2026/06/19
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  missionAT6速
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentバックカメラ　ブラインドスポット　スマートキー　クルコン　ＬＥＤヘッド
  pr_commentＣ３　愛知県
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  debut_date201802
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  brand_nameシトロエン
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  car_nameＣ３
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  image_comment事前ご予約制でのご案内となります。直前のご来店希望の場合はお電話にて予約状況のご確認をお願い致します。
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  price_num629000
  price62.9万円
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  recycleリ済込
  update_type1
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  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2018
  year_jpn2018年
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  exhaust1200cc
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  client_nameシトロエン所沢　ビジョナトレーディング（株）　ビジョナグループ
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  goopon_type0
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  goo_warranty_type(null)
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  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
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  update_date2026/06/17
  ecocar_flg(false)
  missionAT6速
  wd_flg(false)
  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment直前のご来店希望の場合はお電話にて予約状況のご確認をお願い致します。
  pr_comment事前ご予約制でのご案内となります。
  stock_type1
  inspection_ad202702
  debut_date201803
  debut_date_jpn平成30
  inspect_jpn令和9
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  car_cd35101510
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  brand_cd3510
  brand_nameシトロエン
  group_car_cd35101510
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  car_nameＣ３
  grade_nameシャイン　ガラスルーフ／ＥＴＣ／バックカメラ／クルーズコントロール／ブラインドスポットモニター／アクティブセーフティブレーキ／純正１６インチＡＷ
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  image_comment全国どこでも、登録納車可能です。バックソナー／ブラインドスポットモニター／アクティブセーフティブレーキ
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  price_num1280000
  price128万円
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  other_cost18.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2018
  year_jpn2018年
  body_cd2
  body_colorルージュ　ルビ
  door_name5D
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  exhaust1200cc
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  client_nameシトロエン三重四日市　株式会社ホワイトハウス
  zip_code510-0891
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  pref三重県
  municipality_name四日市市
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  update_date2026/06/19
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentバックソナー／ブラインドスポットモニター／アクティブセーフティブレーキ
  pr_comment全国どこでも、登録納車可能です。
  stock_type1
  inspection_ad202711
  debut_date201812
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  inspect_jpn令和9
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  car_nameＣ３
  grade_nameオリジンズ　特別仕様車　バックカメラ　ＡＰＰＬＥＣＡＲＰＬＡＹ　クルーズコントロール　クリアランスソナー　オートライト　ＨＩＤヘッドライト　プライバシーガラス　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　スマートキー　ＥＴＣ　禁煙車
  estimate_grade_nameオリジンズ
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  image_commentＣ３　大阪府特別仕様車　バックカメラ　衝突被害軽減システム　クルーズコントロール
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  movie_comment動画を再生する
  price_num1311000
  price131.1万円
  total_price149.9万円
  other_cost18.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2019
  year_jpn2019年
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  body_colorホワイトツートン
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1200cc
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  client_nameユニバース　堺
  zip_code590-0983
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  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6040-2320
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  package_id3
  package_nameウインドウ撥水コーティング付きパック
  package_price151.7
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type2
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star4.5
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd5
  goo_appraisal_engine_cd1
  goo_appraisal_frame_cd1
  goo_warranty_type9
  loans(array)
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  loan_type2
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  loan_monthly_price11800
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  loan_annual_rate6.99
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  estimate_type1
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  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
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  accreditation_body_cd(null)
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  reserve_test_driving_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/19
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment特別仕様車　バックカメラ　衝突被害軽減システム　クルーズコントロール
  pr_commentＣ３　大阪府
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201906
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  brand_nameシトロエン
  group_car_cd35101510
  partition_car_cd(null)
  car_nameＣ３
  grade_nameセントジェームス　特別仕様車　バックカメラ　クルーズコントロール　ブラインドスポットモニター　レーンアシスト　ＨＩＤヘッドライト　オートエアコン　スマートキー　ディスプレイオーディオ　純正１６インチＡＷ　禁煙車
  estimate_grade_nameセントジェームス
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  image_commentＣ３　大阪府特別仕様車　バックカメラ　クルーズコントロール
  movies(empty)
  price_num1176000
  price117.6万円
  total_price136.4万円
  other_cost18.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd2
  body_colorベージュ２トーン
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1200cc
  mileage_num55000
  mileage5.5万km
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  client_nameユニバース　堺
  zip_code590-0983
  address1大阪府堺市堺区山本町２丁７０番地１
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  municipality_name堺市堺区
  client_id9731115
  inspection車検整備付
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  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
  package_goo_plus_flg(false)
  idcar_flg(false)
  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(false)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_name
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/19
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment特別仕様車　バックカメラ　クルーズコントロール
  pr_commentＣ３　大阪府
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201905
  debut_date_jpn令和1
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  online_talk_flg(true)
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  car_cd35101510
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  group_car_cd35101510
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  car_nameＣ３
  grade_nameマックス　ハイブリッド　新車保証継承車両／試乗車アップ／ワンオーナー／禁煙車／アップルカープレイ／アンドロイドオート／純正１７インチアロイホイール／シートヒーター／ハンドルヒーター
  estimate_grade_nameマックス　ハイブリッド
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  image_comment特選車限定　下取３万円ＵＰコーティング２万円ＯＦＦ！新車保証継承車両／試乗車アップ／ワンオーナー／禁煙車／アップルカープレイ
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  price_num3310000
  price331万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：2028(令和10)年10月まで・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd2
  body_colorブライトブルー
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1200cc
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  client_nameシトロエン三重四日市　株式会社ホワイトハウス
  zip_code510-0891
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  pref三重県
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  update_date2026/06/19
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  missionAT6速
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment新車保証継承車両／試乗車アップ／ワンオーナー／禁煙車／アップルカープレイ
  pr_comment特選車限定　下取３万円ＵＰコーティング２万円ＯＦＦ！
  stock_type1
  inspection_ad202810
  debut_date202510
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  online_talk_flg(true)
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  car_cd35101510
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  brand_nameシトロエン
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  car_nameＣ３
  grade_nameシャイン　アクティブシティブレーキ　ＡＣＣ　レーンアシスト　ＢＳＭ　リアビューカメラ　パークセンサー　ナビ　ＴＶ　ＢＴ　ＣａｒＰｌａｙ　ＵＳＢ　ＬＥＤ　オートハイビーム　ＥＴＣ　純１６ｉｎＡＷ　ドラレコ　禁煙車
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  image_comment「グーネットを見て電話しました」とお伝えください。０２９－２４０－３３６１までお気軽にお電話下さい。全国納車可能です。
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  price_num1648000
  price164.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd2
  body_colorサーブル
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  zip_code310-0914
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  municipality_name水戸市
  client_id0507929
  inspection車検整備付
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
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  goo_warranty_type(null)
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  package_price176.2
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  goo_warranty_type(null)
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  goo_warranty_type(null)
  loans(empty)
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/18
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment０２９－２４０－３３６１までお気軽にお電話下さい。全国納車可能です。
  pr_comment「グーネットを見て電話しました」とお伝えください。
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date202105
  debut_date_jpn令和3
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  car_cd35101510
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  goocar_id700920035830260427001
  area_cd15
  brand_cd3510
  brand_nameシトロエン
  group_car_cd35101510
  partition_car_cd(null)
  car_nameＣ３
  grade_nameマックス　ハイブリッド　新車保証継承　純正１７インチアルミホイール　バックモニター　クルーズコントロール　オートエアコン　Ａｐｐｌｅ　ＣａｒＰｌａｙ　Ａｎｄｒｏｉｄ　Ａｕｔｏ　シートヒーター　ステアリングヒーター
  estimate_grade_nameマックス　ハイブリッド
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  image_comment特選車限定　下取３万円ＵＰコーティング２万円ＯＦＦ！新車保証継承　元試乗車　純正１７インチアルミホイール　バックモニター
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  price_num3340000
  price334万円
  total_price350.3万円
  other_cost16.3万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：2028(令和10)年10月まで・走行無制限
  model_year2025
  year_jpn2025年
  body_cd2
  body_colorブライトブルー
  door_name5D
  fuelハイブリッド
  exhaust1200cc
  mileage_num900
  mileage900km
  soldout_flg(false)
  repair_flg(false)
  client_nameシトロエン一宮　株式会社ホワイトハウス
  zip_code491-0023
  address1愛知県一宮市赤見２－１０－３
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  client_baitai_syubetsu_id090/092
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  pref愛知県
  municipality_name一宮市
  client_id9200358
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  package_id2
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  package_price362.8
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  goo_warranty_type(null)
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  package_id3
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  goopon_type0
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  goo_appraisal_exterior_cd5
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  update_date2026/06/19
  ecocar_flg(false)
  missionAT6速
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment新車保証継承　元試乗車　純正１７インチアルミホイール　バックモニター
  pr_comment特選車限定　下取３万円ＵＰコーティング２万円ＯＦＦ！
  stock_type1
  inspection_ad202811
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  debut_date_jpn令和7
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  online_talk_flg(true)
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  car_cd35101510
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  area_cd17
  brand_cd3510
  brand_nameシトロエン
  group_car_cd35101510
  partition_car_cd(null)
  car_nameＣ３
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  estimate_grade_nameフィール
  images(array)
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/7001001974/30250524/J/70010019743025052400300.jpg
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  image_comment■タッチスクリーンオーディオ・バックカメラ・ＥＴＣ・クルーズコントロール・前後コーナーセンサー・アイドリングストップ
  movies(empty)
  price_num1088000
  price108.8万円
  total_price125.7万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・1000km
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd2
  body_colorスプリングブルー
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1200cc
  mileage_num19000
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  client_nameバルコムスクエア　マリーナベイ｜Ｂａｌｃｏｍ　Ｓｑｕａｒｅ　Ｍａｒｉｎａ　Ｂａｙ
  zip_code733-0036
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  address2
  client_baitai_syubetsu_id093
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  pref_cd34
  pref広島県
  municipality_name広島市西区
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  inspection検8.8
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  goo_warranty_type(null)
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  package_price126.3
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  package_id3
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  update_date2026/06/18
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment・クルーズコントロール・前後コーナーセンサー・アイドリングストップ
  pr_comment■タッチスクリーンオーディオ・バックカメラ・ＥＴＣ
  stock_type1
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  debut_date202108
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  online_talk_flg(true)
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  car_cd35101510
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  brand_cd3510
  brand_nameシトロエン
  group_car_cd35101510
  partition_car_cd(null)
  car_nameＣ３
  grade_nameシャイン　認定中古車保証　ＥＴＣ　バックモニター　スマートキー　クルーズコントロール　オートエアコン　ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ　ＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏ　ブラインドスポットモニター
  estimate_grade_nameシャイン
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  image_urlhttps://picture1.goo-net.com/9200260427/09200358/J/92002604270920035800100.jpg
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  image_comment特選車限定　下取３万円ＵＰコーティング２万円ＯＦＦ！クルーズコントロール／禁煙車／ＡＡＣ／バックカメラ／ＥＴＣ
  movies(empty)
  price_num1990000
  price199万円
  total_price215.8万円
  other_cost16.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2023
  year_jpn2023年
  body_cd2
  body_colorブラン　バンキーズ
  door_name5D
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  exhaust1200cc
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  client_nameシトロエン一宮　株式会社ホワイトハウス
  zip_code491-0023
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  client_baitai_syubetsu_id090/092
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  pref_cd23
  pref愛知県
  municipality_name一宮市
  client_id9200358
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6042-6098
  call_stock_number00548
  packages(array)
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  package_id1
  package_nameインテリアガード
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  goo_warranty_type(null)
  1(array)
  package_id2
  package_nameＧＥＮＵＩＮＥ　ＢＯＤＹ　ＣＯＡＴＩＮＧ
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  goo_warranty_type(null)
  2(array)
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  package_name次世代ドライブレコーダーＰＥＲＦＥＣＴ４
  package_price229.6
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  goo_warranty_type(null)
  goopon_type0
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  goo_appraisal_star5
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  goo_warranty_type9
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  loan_type1
  loan_deferred_price_type001
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  loan_monthly_price22100
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  estimate_flg(false)
  estimate_type1
  messenger_flg(false)
  ask_price_flg(false)
  package_goo_warranty_flg(false)
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  idcar_flg(true)
  certification_car_flg(true)
  certification_cd3510001
  certification_nameＣＩＴＲＯＥＮ　認定中古車
  accreditation_body_cd(null)
  accreditation_body_name
  goo_guarantee_photo_flg(true)
  other_guarantee_photo_flg(false)
  guarantee_photo_namehttps://picture1.goo-net.com/D20/D2001K4/O/D2001K48226D2001NR.jpg
  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
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  update_date2026/06/19
  ecocar_flg(false)
  missionAT6速
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentクルーズコントロール／禁煙車／ＡＡＣ／バックカメラ／ＥＴＣ
  pr_comment特選車限定　下取３万円ＵＰコーティング２万円ＯＦＦ！
  stock_type1
  inspection_ad0
  debut_date202303
  debut_date_jpn令和5
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  warranty_limit_jpn
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  brand_nameシトロエン
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  car_nameＣ３
  grade_nameエディション２０２１　認定中古車保証／特別仕様車／ＥＴＣ／ブラックルーフ／ＬＥＤヘッドライト／オートマチックハイビーム／ＢＳＭ／クルーズコントロール／前後クリアランスソナー／アップルカープレイ／アンドロイドオート／ＡＡＣ
  estimate_grade_nameエディション２０２１
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  image_commentシトロエンパスポートプラン利用で金利３．５％！認定中古車保証／特別仕様車／ＥＴＣ／ブラックルーフ／ＬＥＤヘッドライト
  movies(empty)
  price_num1350000
  price135万円
  total_price150.6万円
  other_cost15.6万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2021
  year_jpn2021年
  body_cd2
  body_colorスプリングブルー
  door_name5D
  fuelガソリン
  exhaust1200cc
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  pr_commentシトロエンパスポートプラン利用で金利３．５％！
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  update_date2026/06/20
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
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  maintenance_info整備付
  additional_comment新車保証継承／マイルドハイブリッド／クルーズコントロール／ＬＥＤライト
  pr_comment特選車限定　下取３万円ＵＰコーティング２万円ＯＦＦ！
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  car_nameＣ３
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  movie_comment動画を再生する
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  update_type1
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment全国納車可能です！お気軽にお問い合わせください！！
  pr_comment１年保証付き！ロードサービスも付帯！
  stock_type1
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  grade_nameマックス　ハイブリッド　新車保障継承／ＬＥＤヘッドライト／フロントシートヒーター／アドバンスドコンフォートシート／フロントガラスヒーター／純正１７インチアルミホイール／１オーナー／禁煙車
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  price_num3330000
  price333万円
  total_price350.9万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：2028(令和10)年10月まで・走行無制限
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  client_nameシトロエン岐阜　株式会社ホワイトハウス
  zip_code500-8381
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  municipality_name岐阜市
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  package_nameウルトラグラスコーティングパック　Ｓ
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  package_name安全事故迷惑対策パック
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
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  maintenance_info整備付
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  pr_comment特選車限定　下取３万円ＵＰコーティング２万円ＯＦＦ！
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  brand_nameシトロエン
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  car_nameＣ３
  grade_nameシャイン　ワンオーナー　純正ナビ　ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ　地デジ　バックカメラ　コーナーセンサー　ドライブレコーダー　ＨＩＤヘッドライト　クルーズコントロール　純正１６インチアルミホイール　ＥＴＣ　Ａライト！
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  image_commentグーネットを見て電話しましたとお伝え下さい。０１２０－７７－８４４０までお気軽にお電話下さい。全国納車可能です。
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  price_num1428000
  price142.8万円
  total_price149.8万円
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  recycleリ済込
  update_type2
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  body_colorブランバンキーズ
  door_name5D
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  client_nameＬＩＢＥＲＡＬＡ　リベラーラ入間
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment０１２０－７７－８４４０までお気軽にお電話下さい。全国納車可能です。
  pr_commentグーネットを見て電話しましたとお伝え下さい。
  stock_type1
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  brand_nameシトロエン
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  image_comment１年保証付き！ロードサービスも付帯！全国納車可能です！お気軽にお問い合わせください！！
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  movie_comment動画を再生する
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  price99万円
  total_price107.8万円
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  tax消費税込
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  update_date2026/06/19
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  missionMTモード付きAT
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  charger
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment全国納車可能です！お気軽にお問い合わせください！！
  pr_comment１年保証付き！ロードサービスも付帯！
  stock_type1
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  brand_nameシトロエン
  group_car_cd35101510
  partition_car_cd(null)
  car_nameＣ３
  grade_nameシャイン　純正オーディオ　カープレイ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＵＳＢ入力　Ｂカメラ　ＥＴＣ　ガラスルーフ　オートエアコン　オートライト　スマートキー　クルコン　レーンアシスト　ブラインドスポットモニター
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  image_comment１年保証付き！ロードサービスも付帯！全国納車可能です！お気軽にお問い合わせください！！
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  movie_comment動画を再生する
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  price109万円
  total_price117.8万円
  other_cost8.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
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  mileage4.3万km
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  repair_flg(false)
  client_nameｎｅｘｔ　２ｎｄ　ｓｔａｇｅ
  zip_code277-0931
  address1千葉県柏市藤ケ谷８０７
  address2
  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name柏市
  client_id0505321
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  callnote_number0078-6045-2474
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  package_name【希望ナンバー】パック
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  package_name【ボディコーティング】パック
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  package_nameコムテック前後ドラレコ　ＺＤＲ－０１６
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  goo_appraisal_exterior_cd4
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  loans(empty)
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/19
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment全国納車可能です！お気軽にお問い合わせください！！
  pr_comment１年保証付き！ロードサービスも付帯！
  stock_type1
  inspection_ad202612
  debut_date201912
  debut_date_jpn令和1
  inspect_jpn令和8
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  brand_nameシトロエン
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  partition_car_cd(null)
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  image_comment豊富な車種をお手頃なお値段でご提供しております♪ 全国陸送ＯＫ♪頭金０円からローン大歓迎♪ご契約〜ご納車までスピーディー♪
  movies(empty)
  price_num180000
  price18万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
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  pref福島県
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  estimate_type1
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  update_date2026/06/18
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  missionAT5速
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  capacity５名
  charger
  handle右
  maintenance_info整備無
  additional_comment全国陸送ＯＫ♪頭金０円からローン大歓迎♪ご契約〜ご納車までスピーディー♪
  pr_comment豊富な車種をお手頃なお値段でご提供しております♪
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201612
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  brand_cd3510
  brand_nameシトロエン
  group_car_cd35101510
  partition_car_cd(null)
  car_nameＣ３
  grade_nameシャイン　純正ディスプレイオーディオ　カープレイ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＵＳＢ入力　ＥＴＣ　クルコン　バックカメラ　ブラインドスポットモニター　レーンアシスト　バックソナー　オートＡＣ　オートライト　純正ＡＷ
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  image_comment１年保証付き！ロードサービスも付帯！全国納車可能です！お気軽にお問い合わせください！！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num790000
  price79万円
  total_price92.8万円
  other_cost13.8万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd2
  body_colorレッド
  door_name5D
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  exhaust1200cc
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  client_nameｎｅｘｔ　２ｎｄ　ｓｔａｇｅ
  zip_code277-0931
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  municipality_name柏市
  client_id0505321
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  callnote_number0078-6045-2474
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  package_name【希望ナンバー】パック
  package_price93.9
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  goo_appraisal_star4
  goo_appraisal_exterior_cd4
  goo_appraisal_interior_cd4
  goo_appraisal_engine_cd1
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  update_date2026/06/19
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment全国納車可能です！お気軽にお問い合わせください！！
  pr_comment１年保証付き！ロードサービスも付帯！
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201905
  debut_date_jpn令和1
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  brand_nameシトロエン
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  car_nameＣ３
  grade_nameオリジンズ　限定車　ＬＥＤポジション　カープレーナビ　ＥＴＣ　バックカメラ　パークソナー　　クルーズコントロール　オートマッチックハイビーム　ブラインドスポット　純正１７インチブラックＡＷ　プッシュＳ　禁煙車
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  image_comment都会派コンパクトＳＵＶ　限定車ルノーＣ３オリジンズ♪ 車検費用も込みで車検２年満タンでお渡しするお買い得車両です♪
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  price_num1150000
  price115万円
  total_price130万円
  other_cost15万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type1
  warranty_cd0
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  warranty_info保証無
  model_year2019
  year_jpn2019年
  body_cd2
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  door_name5D
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  mileage1.3万km
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  repair_flg(false)
  client_nameベンツの修理屋　ｙｓオート千葉
  zip_code260-0807
  address1千葉県千葉市中央区松ケ丘町２７－５
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  client_baitai_syubetsu_id011
  oem_client_flg(false)
  pref_cd12
  pref千葉県
  municipality_name千葉市中央区
  client_id0128424
  inspection車検整備付
  callnote_number0078-6044-1936
  call_stock_number00671
  packages(empty)
  goopon_type0
  dealer_flg(false)
  goo_plus_flg(false)
  goo_appraisal_star0
  goo_appraisal_exterior_cd0
  goo_appraisal_interior_cd0
  goo_appraisal_engine_cd0
  goo_appraisal_frame_cd0
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  loans(empty)
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  estimate_type1
  messenger_flg(false)
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  package_goo_plus_flg(false)
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  certification_car_flg(false)
  certification_cd(null)
  certification_name
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  accreditation_body_name
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  reserve_client_flg(true)
  reserve_test_driving_flg(false)
  reserve_test_ride_flg(false)
  other_guarantee_flg(false)
  update_date2026/06/16
  ecocar_flg(false)
  missionAT6速
  wd_flg(false)
  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment車検費用も込みで車検２年満タンでお渡しするお買い得車両です♪
  pr_comment都会派コンパクトＳＵＶ　限定車ルノーＣ３オリジンズ♪
  stock_type1
  inspection_ad
  debut_date201906
  debut_date_jpn令和1
  inspect_jpn
  warranty_limit_jpn
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  car_cd35101510
  stock_id0505321A30250408W002
  goocar_id700050532130250408002
  area_cd13
  brand_cd3510
  brand_nameシトロエン
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  car_nameＣ３
  grade_nameシャイン　カープレイ　ＥＴＣ　コーナーセンサー　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　アイドリングストップ　レーンアシスト　ＵＳＢ入力　アクティブシティブレーキ　バックカメラ　オートライト　オートエアコン　純正ＡＷ
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  image_comment１年保証付き！ロードサービスも付帯！全国納車可能です！お気軽にお問い合わせください！！
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  movie_comment動画を再生する
  price_num790000
  price79万円
  total_price92.8万円
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  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type2
  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
  model_year2017
  year_jpn2017年
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  update_date2026/06/19
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  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
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  maintenance_info整備付
  additional_comment全国納車可能です！お気軽にお問い合わせください！！
  pr_comment１年保証付き！ロードサービスも付帯！
  stock_type1
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  brand_nameシトロエン
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  car_nameＣ３
  grade_nameＥＬＬＥ　ＳＰＥＣＩＡＬ　ＥＤＩＴＩＯＮ　認定中古車　ＥＴＣ　純正ナビ　フルセグＴＶ　ドライブレコーダー　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　１７インチアルミホイール　純正アルミホイール　クルーズコントロール　アクティブセーフティブレーキ
  estimate_grade_nameＥＬＬＥ　ＳＰＥＣＩＡＬ　ＥＤＩＴＩＯＮ
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  image_commentシトロエンＣ３の認定中古車女性向けブランド「ＥＬＬＥ」とのコラボモデル
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  price125万円
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  recycleリ済込
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  warranty_info[保証付]：12ヶ月・走行無制限
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  body_colorブランバンキーズ
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  update_date2026/06/16
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  capacity５名
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  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_comment女性向けブランド「ＥＬＬＥ」とのコラボモデル
  pr_commentシトロエンＣ３の認定中古車
  stock_type1
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  debut_date201806
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  brand_nameシトロエン
  group_car_cd35101510
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  car_nameＣ３
  grade_nameシャイン　クルーズコントロール　ＣａｒＰｌａｙ　ディスプレイオーディオ　パーキングセンサー　スマートキー　プッシュスタート　ツートンルーフ　アクティブセーフティ　ブラインドスポット　ＬＫＡ　ＥＴＣ　ドラレコ
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  image_comment「グーネットを見て電話しました」とお伝えください。お車の車両状態などは直通電話０４３ー２５８ー９７７７までご連絡ください。
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  price_num1088000
  price108.8万円
  total_price115.7万円
  other_cost6.9万円
  tax消費税込
  recycleリ済込
  update_type2
  warranty_cd1
  warranty_type9
  warranty_info[保証付]：1ヶ月・走行無制限
  model_year2017
  year_jpn2017年
  body_cd2
  body_colorルージュ　ルビ
  door_name5D
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  client_nameＬＩＢＥＲＡＬＡ　リベラーラ千葉
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  pref_cd12
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  municipality_name千葉市稲毛区
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  update_date2026/06/16
  ecocar_flg(false)
  missionMTモード付きAT
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  capacity５名
  chargerターボチャージャー
  handle右
  maintenance_info整備付
  additional_commentお車の車両状態などは直通電話０４３ー２５８ー９７７７までご連絡ください。
  pr_comment「グーネットを見て電話しました」とお伝えください。
  stock_type1
  inspection_ad202609
  debut_date201709
  debut_date_jpn平成29
  inspect_jpn令和8
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- select_sort(null)
- grades(array)
  グレードを選択
  13１．４
  15１．４ＡＶＮ
  12１．４コンフォートパッケージ
  11１．４スタイルパッケージ
  16１．６
  26１．６ＡＶＮ
  18１．６エクスクルーシブ
  20１．６コンフォートパッケージ
  17１．６マチナルコレクション
  93Ｃシリーズ
  73ＪＣＣ＋
  14アニヴェルセル
  86インスパイアードバイジャパンコレクション
  36エアプレイ
  38エアプレイ２
  33エクスクルーシブ
  10エッセンス
  89エディション２０２１
  103エディション・ノアール
  63エル
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  69コロラドエディション
  56シャイン
  59シャインデビューエディション
  46セダクション
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  79セントジェームス
  43パールホワイト・エディション
  53フィール
  109プラスハイブリッド
  30ベースグレード
  99マックス
  113マックスハイブリッド
  106メルシー！
  96モダンサロン
  39レザーエディション
- cars(array)
  車種名を選択
  100000014DS3クロスバック E-TENSE
  35101502エグザンティア
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  35101521Ｃ６
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  01北海道
  02青森県
  03岩手県
  04宮城県
  05秋田県
  06山形県
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  09栃木県
  10群馬県
  11埼玉県
  12千葉県
  13東京都
  14神奈川県
  15新潟県
  16富山県
  17石川県
  18福井県
  19山梨県
  20長野県
  21岐阜県
  22静岡県
  23愛知県
  24三重県
  25滋賀県
  26京都府
  27大阪府
  28兵庫県
  29奈良県
  30和歌山県
  31鳥取県
  32島根県
  33岡山県
  34広島県
  35山口県
  36徳島県
  37香川県
  38愛媛県
  39高知県
  40福岡県
  41佐賀県
  42長崎県
  43熊本県
  44大分県
  45宮崎県
  46鹿児島県
  47沖縄県
- brands(array)
  1005レクサス
  1010トヨタ
  1015日産
  1020ホンダ
  1025マツダ
  1030ユーノス
  1035日本フォード
  1040三菱
  1045スバル
  1050ダイハツ
  1055スズキ
  1070ミツオカ
  1060いすゞ
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  2030ＡＭＧ
  2031メルセデスＡＭＧ
  2056メルセデスマイバッハ
  2055マイバッハ
  2050スマート
  2015ＢＭＷ
  2020ＢＭＷアルピナ
  2010アウディ
  2035フォルクスワーゲン
  2040オペル
  2045ポルシェ
  2060ヨーロッパフォード
  2065イエス！
  2520ロールスロイス
  2525ベントレー
  2510ジャガー
  2511デイムラー
  2550ランドローバー
  2516ＭＧ
  2524ＭＩＮＩ
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  2531アストンマーティン
  2535モーガン
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  3060アバルト
  3010フェラーリ
  3035ランチア
  3020アルファロメオ
  3015マセラティ
  3030ランボルギーニ
  3040アウトビアンキ
  3515ルノー
  3516アルピーヌ
  3520プジョー
  3510シトロエン
  3511ＤＳオートモビル
  3525ヴェンチュリー
  4010ボルボ
  4015サーブ
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  5508シボレー
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  5540ビュイック
  5518サターン
  5542ハマー
  5512リンカーン
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  5514クライスラー・ジープ
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  1クーペ・スポーツ・スペシャリティ
  2ハッチバック
  3ミニバン・ワンボックス
  4オープン・カブリオレ・コンバーチブル
  5ピックアップトラック
  6セダン
  7SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
  8ワゴン
  9軽-RV系
  10軽自動車
  11ハードトップ
  12ボンネットバン
  13キャブバン
  14軽-キャブバン
  15トラック
  16軽-トラック
  17バス
- goonetEstimateUrlhttps://www.goo-net.com/goonet/php/estimate/estimate_cartentry.php?goo_car_ids=
- ucarSortList(array)
  s01支払総額順（高）
  s02支払総額順（安）
  s03本体価格順（高）
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  s05年式順（新）
  s06年式順（古）
- ucarYearList(array)
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  19981998(H10)年
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  19871987(S62)年
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  brand_nmスズキ
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  brand_nmスマート
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  brand_nmベントレー
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  brand_nmアストンマーティン
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  brand_nmモーガン
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  brand_nmランドローバー
  brand_nm_engLAND ROVER
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  brand_nm_engMASERATI
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  brand_nmアルファロメオ
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  brand_nmフィアット
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  brand_nmランボルギーニ
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  brand_nmアウトビアンキ
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  brand_nmアバルト
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  brand_nmシトロエン
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  brand_nm_engDS AUTOMOBILES
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  brand_nmルノー
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  brand_nmアルピーヌ
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  brand_nmプジョー
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  brand_nmヴェンチュリー
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  brand_nmサーブ
  brand_nm_engSAAB
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  brand_nm_engDONKERVOORT
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  brand_nm_engSTARCRAFT
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  brand_nmクライスラー・ジープ
  brand_nm_engCHRYSLER JEEP
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  brand_nmフォード
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  brand_nmサターン
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  brand_nmクライスラー
  brand_nm_engCHRYSLER
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  brand_nm_engTIARA
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  brand_nmダッジ
  brand_nm_engDODGE
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  brand_nmビュイック
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  brand_nmハマー
  brand_nm_engHUMMER
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  brand_nmテスラ
  brand_nm_engTESLA
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  brand_nm起亜
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  brand_nm大宇
  brand_nm_engDAEWOO
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  brand_nmヒョンデ
  brand_nm_engHYUNDAI
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  brand_nmＧＭマティス
  brand_nm_engGM MATIZ
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  brand_nmＣＴ＆Ｔ
  brand_nm_engCT_T
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  brand_nmバーキン
  brand_nm_engBIRKIN
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  brand_nmＢＹＤ
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- head_navigation(false)
- chatbot(false)
- breadcrumbTopTxtHOME
- breadcrumbTopUrlhttps://motor-fan.jp/
- goonetPhotoUrlhttps://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/m/
- $request->data(array)
  SearchUcar(array)
  s_brand_id3510
  s_car_id35101510
- $this->validationErrors(array)
  SerialStory(empty)
  Brand(empty)
  BrandImage(empty)
  Body(empty)
  Area(empty)
  Car(empty)
  Grade(empty)
  Member(empty)
- Loaded Helpers(array)
  0Cache
  1Number
  2SimpleGraph
  3DebugTimer
  4Toolbar
  5Form
  6Html
  7Session
  8HtmlToolbar
====

Environment

App Constants

Constant	Value
CONFIG	/var/www/html/staging/app/Config/
HISTORY_LOG	history_log

CakePHP Constants

Constant	Value
APP	/var/www/html/staging/app/
APP_DIR	app
APPLIBS	/var/www/html/staging/app/Lib/
CACHE	/var/www/html/staging/app/tmp/cache/
CAKE	/var/www/html/staging/lib/Cake/
CAKE_CORE_INCLUDE_PATH	/var/www/html/staging/lib
CORE_PATH	/var/www/html/staging/lib/
CAKE_VERSION	2.10.24
CSS	/var/www/html/staging/app/webroot/css/
CSS_URL	css/
DS	/
FULL_BASE_URL	https://car-stg.motor-fan.jp
IMAGES	/var/www/html/staging/app/webroot/img/
IMAGES_URL	img/
JS	/var/www/html/staging/app/webroot/js/
JS_URL	js/
LOGS	/var/www/html/staging/app/tmp/logs/
ROOT	/var/www/html/staging
TESTS	/var/www/html/staging/app/Test/
TMP	/var/www/html/staging/app/tmp/
VENDORS	/var/www/html/staging/vendors/
WEBROOT_DIR	webroot
WWW_ROOT	/var/www/html/staging/app/webroot/

PHP Environment

Environment Variable	Value
Php Version	7.4.33
User	apache
Home	/usr/share/httpd
Script Name	/app/webroot/index.php
Request Uri	/ucar/search/1/3510/35101510
Query String
Request Method	GET
Server Protocol	HTTP/1.1
Gateway Interface	CGI/1.1
Redirect Url	/app/webroot/ucar/search/1/3510/35101510
Remote Port	63426
Script Filename	/var/www/html/staging/app/webroot/index.php
Server Admin	root@localhost
Context Document Root	/var/www/html/staging
Context Prefix
Request Scheme	https
Document Root	/var/www/html/staging
Remote Addr	216.73.216.144
Server Port	443
Server Addr	160.251.200.204
Server Name	car-stg.motor-fan.jp
Server Software	Apache
Server Signature
Path	/usr/local/sbin:/usr/local/bin:/usr/sbin:/usr/bin
Http Host	car-stg.motor-fan.jp
Http Accept Encoding	gzip, br, zstd, deflate
Http Cookie	car_mf_app=820j6ega41a5u5on1r8dmddheu
Http User Agent	Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Http Accept	/
Proxy-nokeepalive	1
Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Https	on
Unique Id	ajXJjBo6vjFpMR2-mAMeZQAAAYs
Redirect Status	200
Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Https	on
Redirect Unique Id	ajXJjBo6vjFpMR2-mAMeZQAAAYs
Redirect Redirect Status	200
Redirect Redirect Ssl Tls Sni	car-stg.motor-fan.jp
Redirect Redirect Https	on
Redirect Redirect Unique Id	ajXJjBo6vjFpMR2-mAMeZQAAAYs
Fcgi Role	RESPONDER
Php Self	/app/webroot/index.php
Request Time Float	1781909900.1819
Request Time	1781909900

====

Include
+
Included Files

Include Paths
- 0/var/www/html/staging/lib
- 4/usr/share/pear
- 5/usr/share/php
- 6-> /var/www/html/staging/lib/Cake/
Included Files
- core(array)
  Cache(array)
  0CORE/Cache/Cache.php
  1CORE/Cache/Engine/FileEngine.php
  2CORE/Cache/CacheEngine.php
  Component(array)
  0CORE/Controller/Component/SessionComponent.php
  1CORE/Controller/Component/CookieComponent.php
  2CORE/Controller/Component/AuthComponent.php
  3CORE/Controller/Component/Auth/FormAuthenticate.php
  4CORE/Controller/Component/Auth/BaseAuthenticate.php
  Config(array)
  0CORE/Config/routes.php
  1CORE/Config/config.php
  Configure(array)
  0CORE/Configure/PhpReader.php
  1CORE/Configure/ConfigReaderInterface.php
  Controller(array)
  0CORE/Controller/Controller.php
  1CORE/Controller/ComponentCollection.php
  2CORE/Controller/Component.php
  Datasource(array)
  0CORE/Model/Datasource/CakeSession.php
  1CORE/Model/Datasource/Database/Mysql.php
  2CORE/Model/Datasource/DboSource.php
  3CORE/Model/Datasource/DataSource.php
  Error(array)
  0CORE/Error/exceptions.php
  1CORE/Error/ErrorHandler.php
  I18n(array)
  0CORE/I18n/I18n.php
  1CORE/I18n/L10n.php
  Log(array)
  0CORE/Log/CakeLog.php
  1CORE/Log/LogEngineCollection.php
  2CORE/Log/Engine/FileLog.php
  3CORE/Log/Engine/BaseLog.php
  4CORE/Log/CakeLogInterface.php
  Model(array)
  0CORE/Model/Model.php
  1CORE/Model/BehaviorCollection.php
  2CORE/Model/ConnectionManager.php
  3CORE/Model/ModelBehavior.php
  Network(array)
  0CORE/Network/CakeRequest.php
  1CORE/Network/CakeResponse.php
  Other(array)
  0CORE/bootstrap.php
  1CORE/basics.php
  2CORE/Core/App.php
  3CORE/Core/Configure.php
  4CORE/Core/CakePlugin.php
  5CORE/Event/CakeEventListener.php
  6CORE/Event/CakeEvent.php
  7CORE/Event/CakeEventManager.php
  8CORE/Core/CakeObject.php
  Routing(array)
  0CORE/Routing/Dispatcher.php
  1CORE/Routing/Filter/AssetDispatcher.php
  2CORE/Routing/DispatcherFilter.php
  3CORE/Routing/Filter/CacheDispatcher.php
  4CORE/Routing/Router.php
  5CORE/Routing/Route/CakeRoute.php
  6CORE/Routing/Route/PluginShortRoute.php
  Utility(array)
  0CORE/Utility/Hash.php
  1CORE/Utility/Inflector.php
  2CORE/Utility/ObjectCollection.php
  3CORE/Utility/Debugger.php
  4CORE/Utility/CakeText.php
  5CORE/Utility/ClassRegistry.php
  View(array)
  0CORE/View/HelperCollection.php
- app(array)
  Config(array)
  0APP/Config/core.php
  1APP/Config/bootstrap.php
  2APP/Config/adminconst.php
  3APP/Config/routes.php
  4APP/Config/database.php
  Controller(array)
  0APP/Controller/UcarController.php
  1APP/Controller/AppController.php
  Model(array)
  0APP/Model/SerialStory.php
  1APP/Model/AppModel.php
  2APP/Model/Brand.php
  3APP/Model/BrandImage.php
  4APP/Model/Body.php
  5APP/Model/Area.php
  6APP/Model/Car.php
  7APP/Model/Grade.php
  Other(array)
  0APP/webroot/index.php
  1APP/Lib/Mobile_Detect/Mobile_Detect.php
- plugins(array)
  DebugKit(array)
  Component(array)
  0DebugKit/Controller/Component/ToolbarComponent.php
  Plugin(array)
  0DebugKit/Lib/DebugMemory.php
  1DebugKit/Lib/Panel/HistoryPanel.php
  2DebugKit/Lib/DebugPanel.php
  3DebugKit/Lib/Panel/SessionPanel.php
  4DebugKit/Lib/Panel/RequestPanel.php
  5DebugKit/Lib/Panel/SqlLogPanel.php
  6DebugKit/Lib/Panel/TimerPanel.php
  7DebugKit/Lib/Panel/LogPanel.php
  8DebugKit/Lib/Log/Engine/DebugKitLog.php
  9DebugKit/Lib/Panel/VariablesPanel.php
  10DebugKit/Lib/Panel/EnvironmentPanel.php
  11DebugKit/Lib/Panel/IncludePanel.php
  12DebugKit/Lib/DebugTimer.php
  UploadPack(array)
  Behavior(array)
  0UploadPack/Model/Behavior/UploadBehavior.php
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シトロエンＣ３の中古車をさがす

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