新規？　それとも後日撤去？　警告板残存の理由を探る！ 続・新年早々、オービス撤去情報！撤去されたのに警告板が残存する、上信越道の自動速度取締機、Hシステムの怪！　【交通取締情報】

• 2019/01/09
• 「東新宿交通取締情報局」

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上信越道下り、更埴IC手前のアーチに設置されていたHシステムが姿を消した。が、なぜか不要なはずの事前の2枚の警告板は撤去されずにそのまま残っていた！

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LH、あるいはレーザー式オービス登場の可能性もあり？

☆撤去オービスDATA
場所：長野県千曲市屋代
道路：上信越自動車道
キロポスト：117.3KP
方向：下り
機種：Hシステム
速度測定方式：レーダー式
制限速度：100km/h

　 通常、オービスが撤去されると、同時に事前の警告板もすべて撤去される。もちろん、例外もあるが、ここは、既設オービスはそのままにすぐ近所にLHを新設したり、警告板をそのまま放置したりしている（長野道/国道19号線）、ちょっとエキセントリックな長野県（長野県警）のおひざ元。一体どんな意図があるのか、探ってみよう。

　まず、考えられるのは、近いうちに新規オービス（LH、あるいはレーザー式？）が登場するのではないか、ということ。撤去されたHシステムのアーチがそのまま流用できるうえ、設置位置が同じなら警告板もそのまま流用できる。Hのメンテナンス限界が来たために、とりあえず、2018年度予算を使って、先に撤去し、国（警察庁）の2019年度予算（高速道路と国道のオービス設置は国（警察庁）の所管）が下りるまで待って新設しようというつもりなのかも。

　あるいは、最近流行の警告板だけ残しておいて「スピード抑止効果」を狙ったということもありうる。もちろん、単純に撤去予算執行のタイミングの問題で、後日、撤去する可能性も十分にある。いずれにしても、その答は近々、判明するだろう。

　続報に、乞う、ご期待！　

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