アルピーヌA110とルノー･メガーヌR.S.はどちらが買い？ 数値で比較するフレンチスポーツ対決〈Alpine A110 vs Megane Renault Sport〉

• 2019/01/22
• MotorFan編集部

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A110　車両本体価格：790〜811万円（ピュア）

メガーヌR.S.　車両本体価格：440万円

　専用設計のピュアスポーツであるA110と、量販モデルをベースに持つメガーヌR.S. では当然ながら価格も大きく異なる。

　パフォーマンスだけを見れば、価格の違いほどの差はこの2台の間にはない。本稿は「インプレッション」を述べるものではないので最小限の表現に留めるが、サーキットや山坂道におけるメガーヌR.S.のパフォーマンスやドライビングプレジャーは相当なもの。

　ただし直接比べてしまえば、やはりA110に軍配が上がるのは明らかだ。

　言うまでもないがユーティリティに関しては完全に立場が逆転する。乗車定員はA110が2名であるのに対してメガーヌR.S.は5名で、ラゲッジスペースの広さは比べるまでもない。当然ながらA110は買い手を選ぶことになるわけで、ここがチョイスの大きなポイントになる人は多いだろう。ファミリーカーとしての用途も担うのならメガーヌR.S.一択だ。

スポーツカーは理屈じゃない……決めるのはアナタ！

　冒頭にも記したとおり、本企画はどちらが買いであるかの結論を出すものではない。スポーツカーはオーナーになるであろうアナタの感性（と、予算……）で選ぶもの。だから得てして、他人のアドバイスやインプレッションは決め手にならなかったりする。どんなに評判が良くたって、デザインが気に入らなければそれまでだ。

　だからこうしたスペック比較を、アナタの判断のためのせめてもの一助にしていただきたい。

　まぁそれ以前に、こうして写真とスペックを並べて妄想するだけでも、クルマ選びって楽しいんですよねぇ。

アルピーヌ A110 ピュア
全長×全幅×全高：4205×1800×1250mm　ホイールベース：2420mm　車両重量：1100kg　エンジン形式：直列4気筒DOHCターボチャージャー　総排気量：1798cc　ボア×ストローク：79.7×90.1mm　最高出力：185kW（252ps）/6000rpm　最大トルク：320Nm/2000rpm　トランスミッション：7速DCT　乗車定員：2名　フロントタイヤ：205/40R18　リヤタイヤ：235/40R18　ハンドル位置：右/左　車両価格：790〜811万円　

ルノー･メガーヌR.S.
全長×全幅×全高：4410×1875×1435mm　ホイールベース：2670mm　車両重量：1480kg　エンジン形式：直列4気筒DOHCターボチャージャー　総排気量：1798cc　ボア×ストローク：79.7×90.1mm　最高出力：205kW（279ps）/6000rpm　最大トルク：390Nm/2400rpm　トランスミッション：6速DCT　乗車定員：5名　タイヤサイズ：245/35R19　ハンドル位置：右　車両価格：440万円