NISSNA New JUKE もちろん、e-POWER。NISMOには電動AWDあり次期ジュークが日産を救う!? 9月3日発表のJUKE（と思われる）を予想する。NISMOモデルは電動AWDになる!?

2019/07/26
MotorFan編集部

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　決算発表の資料には、e-POWERは、ハイパワー化とともに4WD化と書いてある。しかも、モーターサイズは小さくなさそうだ。
　現行ノートe-POWERにもAWD仕様があるが、4.8ps・15Nmの小さなモーターを後輪駆動用に組み合わせたタイプで、雪道や泥濘地でのスタート用だ。おそらく次期ジュークには、もっと大きな電動リヤアクスルが設定されるのではないだろうか？

　フロントアクスルをエンジンで駆動し、リヤアクスルにe-RAD（電動リヤアクスル）を載せてAWD化するのは、最新トレンドだ。また、ボッシュ、コンチネンタル、ZF、マグナなどの欧州のメガサプライヤーも、アイシン精機、そして日産と縁の深いジヤトコも電動アクスルユニットを開発している。

　出力については、100kWや150kWというところが多い。136ps、204psということだから、リヤにこれだけのパワーのある電動アクスルユニットを搭載すれば、これまでにないAWDクロスオーバーが出来上がるはずだ。いまどきでいえばフロントに載せるエンジンをハイパワー化するより（それも充分に考えらえる。1.6ℓ直４ターボのMR16DDT型＝190ps／240Nm）、新しいニスモバージョンが出来上がるのではないか、とこれも希望的観測を持って予測したい。

　とここまで、かなり希望的観測を元に予測してきたが、あと６週間すれば、ニューモデルの全貌が明らかになるはずだ。楽しみに待ちたい。

　9月3日の発表後にフランクフルト・モーターショーが開催されるが、日産は出展しない。もちろんプレスカンファレンスの予定もない。発表は、ウェブ上で行なうのか、なんらかの発表イベントがあるのか？　いずれにせよ、もうモーターショーはニューモデルの発表の場ではないだろう。これも新しい流れ……なのかもしれない。