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ソフトウェア開発＜パワートレインシステム開発＞
求人企業名：デンソーテクノ株式会社
情報確認日：2022/07/14
| 年収 | 450万円〜700万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県刈谷市，愛知県安城市 |
| 職務内容 | ソフトウェア開発において、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計−詳細設計−ソフト実装−単体テスト−結合テストまでの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部〜全体のマネジメントをご担当いただきます。 【具体的なプロジェクト】 ■電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ（ジェネレータ）を制御する「MG-ECU」のソフトウェア開発 （今後の電動化製品の量産製品設計者として、世に製品を送り出すことを期待されています。） ■電動化車両のバッテリーマネジメントシステムの制御設計 （急速に普及が進む電動化パワトレインにおいて、航続距離・コストという商品性に直結するのがバッテリーです。バッテリーの使い方を最適化するマネジメントシステムへの期待は、具体的かつ非常に大きなものとなっています。ソフト・ハード・制御など多岐に渡る知識・技術が求められるため、組織内で相互補完し、チームで対応しています。） ■燃費向上・クリーン排気に向けたエンジン制御システムのソフトウェア開発 （車両に搭載されている様々なセンサーからの入力信号をもとに、燃料噴射や点火などを高い精度で制御することで、効率的な燃焼を実現します。エンジン制御技術や他ECUとの通信、故障診断等、幅広い知識を身に付けながら、ソフトウェア開発を行います。） |
| 出張場所・頻度 | 場合により有 |
| 必要な経験・資格 | 【必須要件】 ・C、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【歓迎要件】 ・組込ソフトの設計〜評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要求分析から評価までの一連のマネジメント経験がある方 ・対外的な折衝・交渉経験があり、フットワーク良く主体的に立ち回れる方 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 退職金制度、貯蓄・各種融資制度＜一般財形、年金財形、住宅財形、動車ローン、住宅ローン、教育ローン、ブライダルローン＞ 選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、自己啓発支援制度、育児短時間勤務制度など各種支援制度も充実しております。 |
| 教育・研修制度 | 技術教育カリキュラム150科目以上。製品や品質マネジメント、語学、管理者向けの教育など多種多様な教育制度が整っています。 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 世界最大級の自動車部品メーカー「デンソーグループ」において 設計開発を担うグループ最大の機能分担企業です。パワートレイン関連製品、走行安全・自動運転関連製品、車載ICなど、グループを代表する製品の仕様検討・設計・評価・量産対応を担っています。 【事業展開】 ・情報処理分野：カーナビゲーションシステムやETCなどのITS（高度道路交通システム）関連技術と、テレマティクスサービスに対応したサーバーアプリケーションの設計・開発を進めています。 ・電気・電子分野：エンジンECUをはじめとした、自動車の快適走行のために必要不可欠な装置（ECU内のICによって制御されるエンジン制御やエアバック、パワステやセンシング技術など自動車用各種コンピュータの電子回路設計）を手がけています。 ・機械分野：自動車用各種アクチュエーターの開発設計や、精密機器用自動組付機の設計、3次元ロボットの開発設計などに2D／3D-CADやCAEなどを導入。機構・構造の検討から評価まで行い、性能や機能の欲求仕様を満たす製品開発を推進しています。 【職場環境】 2018年に、テレワーク制度を拡充し、IT環境を整え、働く時間や場所をより柔軟に選択できるように働き方改革を促進。自動車の最先端技術に携われると同時に、一人ひとりが意見や考えを率直に出し合うことで切磋琢磨のできる環境です。また、異業種での知識、経験のある方を積極的に採用しています。 |
| おすすめポイント | 日本を代表する自動車部品メーカーが100％出資する子会社です。 |
| お問い合わせ番号 | 254610 |
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