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音振性能開発エンジニア
求人企業名：日産自動車株式会社
情報確認日：2022/07/27
| 年収 | 500万円〜900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
| 職務内容 | ■厚木市にあるテクニカルセンターにお勤めいただき、新車開発における音振における性能開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客のニーズに合った静粛性の目標定義 ・車全体の振動・騒音のとりまとめ ・各部署に対して、音／振動に対する説明や技術すり合わせ ・提案した内容を他性能とバランスを取りつつ、CAE（Computer Aided Engineering）や実験を活用し最適な形状・特性の取り決め ・テストカーにおける音振性能の目標数値 ※車種ごとのプロジェクトがあり、その中で部品ごとに担当が分かれております。 ※エンジン／音響／車体等様々な製品があり、どの製品を担当するかは希望を確認頂けます。 ※同社の車は、自動車業界でも音振領域については、非常にレベルが高く静粛性も高い特徴がございます。 ※部署全体では60名程度のエンジニアが在籍しており、そのうち50名程度がスタッフ層となります。（残り10名程度は管理職社員） 【想定残業時間】30時間／ 月程度 |
| レポートライン | 部門長 |
| マネジメント | 基本的にはなし |
| 出張場所・頻度 | 場合により有り（中国・欧州・米国・インド など） |
| 英語 | 仕様書の読解や外国籍社員とのコミュニケーションで使用 |
| 必要な経験・資格 | ＜求める経験＞ ■製造業界にて、「音／振動」に関する以下いずれかの業務経験をお持ちの方 ・設計開発 ・実験／解析 ・プロジェクトマネジメント ＜求める能力＞ ■TOEIC500点程度の英語力、もしくはメール、仕様書読解が可能なレベルの英語力をお持ちの方 ※TOEICの点数をお持ちでない方は、必ず職務経歴書に業務上の使用場面をご記載下さい。 |
| 雇用条件 |
|
| 福利厚生 | 寮・社宅、退職金、財形貯蓄、保養所、住宅ローン制度、社内預金制度、健保直営保養荘、各種レジャー施設、スポーツ施設、診療所、チケット割引販売、資格取得支援制度 |
| 教育・研修制度 | OJT、各種豊富な研修※受講必須のE-learningや選択可能な研修も多数用意 |
| 企業情報 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、EV開発や自動運転技術で業界をリードする完成車メーカーです。世界約20カ国に生産拠点を有し、「Nissan」「インフィニティ」「ダットサン」の3ブランドを160の国と地域で展開しています。2019年度の世界販売台数は約493万台で世界シェア5.8％。アライアンスを結ぶルノー・日産・三菱自動車3社合計の世界販売台数は約1，015万台で、世界第3位となっています。 【技術開発】 先進技術の開発に取り組んでいます。ガソリンエンジンとモーターを融合した電動パワートレイン「e-POWER」や高速道路同一車線走行時に、ハンドル・アクセル・ブレーキを自動で制御し運転操作を支援する技術「プロパイロット」、アクセルペダルの踏み加減を調整するだけで発進・加速・減速・停止をコントロールできる「e-Pedal」など、多様な車両搭載技術を開発しています。 【ビジョン】 2022年までに電気自動車とe-POWER搭載車を含む電動車両の販売台数を年間100万台とし、自動運転技術を搭載した自動車を20車種に拡大することを目指しています。2021年、SUVスタイルの新型EV「アリア」を発売。同車には新電動四輪駆動システム「e-4ORCE」仕様の4WDを設定し、高速道路上でハンズオフも可能な「プロパイロット2.0」が搭載されます。そのほか、無人運転車両による配車サービスを他社に先駆けて実現することを目指しており、その実証実験を（株）ディー・エヌ・エーと共同ですすめています。 |
| お問い合わせ番号 | 274163 |
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