研究開発/電気設計・回路設計/アプリケーションエンジニア・プロジェクトマネージャー/実験・評価・解析｜モーターファンテックの厳選転職情報特集ページ

Tech｜テクノロジーがわかるとクルマはもっと面白い。未来を予見する自動車技術情報サイト

無料登録

TOP
TECHキャリア｜自動車業界求人
検索結果一覧
車載用ECU/監視ユニット、蓄電システム用制御基板開発

車載用ECU/監視ユニット、蓄電システム用制御基板開発

求人企業名：プライムアースEVエナジー株式会社

情報確認日：2022/07/28

年収	520万円〜800万円
勤務地	静岡県湖西市岡崎20番地
職務内容	車載用電池に関する以下業務・HEVやBEVに搭載される電池を管理するECU、監視ユニットの回路設計、評価・上記製品の他社製品のベンチマーク・様々な製品向けに車載用のECU、監視ユニットの技術を応用した制御基板の開発下記いずれかの経験、知見があると業務に活かせます・回路設計経験、基板設計経験、DRBFM、FMEA、FTAの作成経験・回路図CAD経験（図研）、回路シミュレーション経験（Spice）・自動車工学（自動車のメカニズム、車載電気・電子機器、車載通信ネットワーク）・プログラミング（Python、C (処理フロー制御、配列、関数など)）・組み込みシステム（コード自動生成）・MBD（評価(SILS， HILS)）・ツール（MATLAB/Simulink）・法規（ISO26262など）
海外勤務の可能性	※転居を伴う異動のあるグローバル社員での採用
必要な経験・資格	【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方・工学の知識　電気電子工学、制御工学・回路設計　３年以上【歓迎要件】・車載製品の開発経験がある方
雇用条件	●雇用形態: 正社員 ●転勤の有無: 場合により有 ●就業時間: 8:30〜17:15 ●給与形態: 月給制
福利厚生	退職金（パナソニックグループ確定拠出年金制度）、財形貯蓄、社員持株（トヨタ自動車株）
教育・研修制度	OJT 他
企業情報	【概要・特徴】世界シェアNo.1のエコカー用電池メーカーです。1996年にトヨタ自動車とパナソニックの合弁により設立。ハイブリッド車（HV）や電気自動車（EV）といったエコカー向けのニッケル水素蓄電池・リチウムイオン電池を提供しています。同社製品はトヨタの「レクサス」「プリウス」や日野「デュトロ」など、数多くの車種に採用。HV用バッテリーの累計生産台数は1，500万台を突破しています（2019年9月）。世界各地でエコカーへのシフトが進む中、同社はグローバルな生産体制を確立し、順調に販路を拡大しています。【強み】電池材料の開発から、バッテリーパックの設計・評価・生産まで車載用電池のトータルシステムを提供できる点が強み。バッテリーパックまで手がけていることにより高付加価値な製品の提供が可能です。同社ではバッテリーECU、ブロアー、センサー類、ワイヤーハーネスなどを一つのパッケージにし機能させることに加え、車両に搭載した状態で安全に機能させるための振動強度や耐衝撃性を確保するための設計を行なっています。【職場環境】設立から20年あまりと若い会社で、平均年齢は約37歳。風通しがよく、若手社員でも自分の意見を言いやすい環境です。フレックスタイム制度を導入しているほか、月平均残業時間は20〜30時間（部署・業務内容・繁閑時期によって変動あり）と、仕事とプライベートのバランスを保ちやすい環境。また、正社員の約半数が中途入社であり、中途入社の方にも馴染みやすい風土があります。
おすすめポイント	ハイブリット車用の電池パック材料調達を通じて社会貢献・モノづくりの喜びを実感できます。自ら調達した材料を使用して生産する電池が世界中の街を走るハイブリット車に搭載され、環境問題・エネルギー問題に貢献し、成長を続けるハイブリット車市場を支えています。顧客の笑顔と社会貢献を実感出来ます。
お問い合わせ番号	280115

この求人について問い合わせる

関連求人情報

製造エンジニア＜オープンポジション　生産技術・制御設計・品質保証＞ R＆Dに特化したメーカー兼技術者派遣会社

年収	310万円〜700万円
勤務地	愛知県，岐阜県，静岡県，三重県全国各...

この求人を詳しく見る

電気・電子設計トーテックアメニティ株式会社

年収	400万円〜800万円
勤務地	静岡県静岡（中・西部地区）へ配属予定...

この求人を詳しく見る

機械設計トーテックアメニティ株式会社

年収	400万円〜800万円
勤務地	静岡県静岡（中・西部地区）へ配属予定...

この求人を詳しく見る

太陽光発電技術の開発トヨタ自動車株式会社

年収	546万円〜1416万円
勤務地	愛知県豊田市，静岡県裾野市

この求人を詳しく見る