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コンバートEV開発エンジニア
求人企業名:AZAPAエンジニアリング株式会社
情報確認日:2022/07/15
年収 | 400万円〜800万円 |
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勤務地 | 愛知県名古屋市錦2-4-15ORE錦二丁目ビル3F,愛知県日進市浅田町茶園15-1 今回は自社内案件となりますが、経験によってクライアント先業務になります 名古屋市中区錦:本社 日進市:エンジLABO ※希望がない限り転勤はございません。 |
職務内容 | ■軽自動車をEVに改造するエンジニア業務を担当していただきます。 ■職務詳細: ・軽自動車のエンジンを取り外し ・搭載に必要なブラケットなどの設計 ・モーター、バッテリー、パワーユニットの搭載 ■事業概要: 同社 では、日本のエネルギー政策である「グリーン成長戦略」の早期実現に向け、経済活動を支える商用向けのエンジン車を、EV にコンバージョン(エンジンなどのパワートレーンを電動部品と入れ替え、システムを再構築する)する事業及び EVC の提供を開始しました。軽自動車は、経済活動の要となるにも関わらず、そのEV化への本格導入までには、エネルギーのインフラ整備やコストなどが障壁となり、なかなか購入に至らず、このような状況を埋める必要性がありました。現在でも、海外EV勢が、国内の物流産業で採用されるケースも多く、メーカーがこれまで築いた市場(提供価値)は奪われ、国内の経済循環の先細りや停滞を招く可能性も出てくる為、再構築しなければなりません。AZAPAは、このような状況を打破すべく、自動車OEMメーカーと連携し、共創事業として、EVC開発と生産・販売を推進しています。 ■特徴: 同グループは創業から一貫してMATLAB/Simulinkを中心としたモデルベース開発を進めています。経済産業省が主導しているプラントモデルI/Fガイドラインでは、同社が提案した手法が採用されています。 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】 ・整備士経験 【歓迎要件】 ・ユニバーサル基板での部品実装・ハーネス製作、ハンダ付け ・オシロ、canalyzer等の計測器の使用 ・CAN通信、UART通信、Wi-Fi、Bluetooth、SPI通信、I2C通信のソフト開発経験 ・マイコンソフト開発経験 |
雇用条件 |
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福利厚生 | 教育制度(社内外の教育プログラムの受講)、インフルエンザワクチン接種補助(配偶者、子供を含む)、クラブ活動支援、飲み会支援 等 |
教育・研修制度 | 随時実施 |
企業情報 | 【概要・特徴】 エンジン制御に強みを持つ日系ベンチャー企業「AZAPAグループ」のエンジニアリング会社。自動車業界を中心にエンジニアリング支援や技術提供を行っています。エンジン制御の開発を得意分野とし、その他にコネクテッドカーやAI搭載の車の開発などにも取り組んでいます。トヨタ、日産、マツダなど完成車メーカーを取引先とするほか、住友電工など自動車業界以外の大手メーカーにも技術を提供しています。 【事業展開】 「エンジニアリング事業」と「製品化事業」の2本柱で事業を展開。エンジニアリング事業では、MATLAB/Simulinkを活用した「モデルベース開発」を強みとし、グループ会社とともに開発からテスト、リリースまで一連の工程を手がけています。製品化事業ではグループ会社や顧客、教育機関と協力して、自社製品企画や共同開発を推進。アイディアを構想にする事から製品に仕上げるところまで、モノづくりの一連の業務を支援しています。 【環境・人材育成】 案件比率は常駐が約7割、社内が約3割。新製品や新機能に関連する案件が多く、メーカーに近いポジションで開発に携われるため、技術力の向上が図れる環境です。また、人材育成にも注力しており、「エンジンビルドプログラム」では、単気筒エンジンの分解・組み立て、プログラミングによる制御などを学ぶことができます。 |
おすすめポイント | 元々トヨタのエンジン開発からスタート。そこから日産社、ホンダ社、ヤマハ社と直接取り引きしております。自動車分野のモデルベース開発=AZAPAのブランド認知されており、独自のTier0,5という立ち位置を形成しております。また世界で9社の中で日本で唯一AZAPA社が取り上げられたこともあります。 |
お問い合わせ番号 | 283672 |

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