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計算科学・物性解析
求人企業名:プライムアースEVエナジー株式会社
情報確認日:2022/07/28
年収 | 520万円〜800万円 |
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勤務地 | 静岡県湖西市岡崎20番地 |
職務内容 | 車載用リチウムイオン電池の計算科学技術者もしくは物性解析技術者としてご担当いただきます <車載用リチウムイオン電池の計算科学技術者> ・電池開発における電池材料に関して、計算科学技術(密度汎関数理論(DFT)、分子動力学(MD))を用いて、物性値予測を行う ・計算物性値を分析/解析による物性値との比較を行い、物性値予測精度を上げ、電池特性シミュレーションと連携し、シミュレーションを活用した試作レスでの高性能電池開発を推進する <車載用リチウムイオン電池の物性解析技術者> ・電池開発における電池材料に関して、分析/解析による物性値を導出 ・電気化学反応実験、AFM/TEM等の原子レベル分析、等による電池特性の実験的解析を行い、計算科学結果、シミュレーション結果と連携させる ・上記を活用した短期間での高性能電池開発を推進する |
海外勤務の可能性 | ※転居を伴う異動のあるグローバル社員での採用 |
必要な経験・資格 | 【必須要件】以下、複数のご経験をお持ちの方 ・計算科学ソフトの操作、あるいは電池の物性測定や特性解析のスキル/経験 ・PDCAサイクルを自らの力で回すことが可能 ・他部署と主体的に折衝可能 ・プログラミング技術(R、Python) 【歓迎要件】 ・VASP、LAMMPSを用いた計算科学の研究/開発の経験 ・AFM、TEM、FIB-SEM、XPS等の分析装置の操作/解析経験 ・CV、インピーダンス測定等の電気化学試験の経験 |
雇用条件 |
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福利厚生 | 退職金(パナソニックグループ確定拠出年金制度)、財形貯蓄、社員持株(トヨタ自動車株) |
教育・研修制度 | OJT 他 |
企業情報 | 【概要・特徴】 世界シェアNo.1のエコカー用電池メーカーです。1996年にトヨタ自動車とパナソニックの合弁により設立。ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)といったエコカー向けのニッケル水素蓄電池・リチウムイオン電池を提供しています。同社製品はトヨタの「レクサス」「プリウス」や日野「デュトロ」など、数多くの車種に採用。HV用バッテリーの累計生産台数は1,500万台を突破しています(2019年9月)。世界各地でエコカーへのシフトが進む中、同社はグローバルな生産体制を確立し、順調に販路を拡大しています。 【強み】 電池材料の開発から、バッテリーパックの設計・評価・生産まで車載用電池のトータルシステムを提供できる点が強み。バッテリーパックまで手がけていることにより高付加価値な製品の提供が可能です。同社ではバッテリーECU、ブロアー、センサー類、ワイヤーハーネスなどを一つのパッケージにし機能させることに加え、車両に搭載した状態で安全に機能させるための振動強度や耐衝撃性を確保するための設計を行なっています。 【職場環境】 設立から20年あまりと若い会社で、平均年齢は約37歳。風通しがよく、若手社員でも自分の意見を言いやすい環境です。フレックスタイム制度を導入しているほか、月平均残業時間は20〜30時間(部署・業務内容・繁閑時期によって変動あり)と、仕事とプライベートのバランスを保ちやすい環境。また、正社員の約半数が中途入社であり、中途入社の方にも馴染みやすい風土があります。 |
おすすめポイント | ハイブリット車用の電池パック材料調達を通じて社会貢献・モノづくりの喜びを実感できます。自ら調達した材料を使用して生産する電池が世界中の街を走るハイブリット車に搭載され、環境問題・エネルギー問題に貢献し、 成長を続けるハイブリット車市場を支えています。顧客の笑顔と社会貢献を実感出来ます。 |
お問い合わせ番号 | 294287 |

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