- TOP
- TECHキャリア|自動車業界求人
- 検索結果一覧
- 自動運転システムの研究開発<安全性論証領域>
自動運転システムの研究開発<安全性論証領域>
求人企業名:東証プライム上場大手完成車メーカーの研究開発機関
情報確認日:2022/08/23
年収 | 480万円〜1100万円 |
---|---|
勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町,東京都港区 |
職務内容 | ■自動運転システムの研究開発(安全性論証領域)を担当いただきます。 <具体的には> ・各国における法規策定に向けた国際会議等への出席、及び同社が考える安心安全な自動運転システムの普及に向けた取り組み ・自動運転システムにおける安全性・品質保証の論証 ・ドライビングシミュレータにおける行動シナリオの作成 ・開発環境構築(MILS/HILS) ・蓄積された車両データの解析、考察 ・システムズエンジニアリング的観点を用いた、開発要求〜システムアーキテクチャ、機能、部品までのつながりの分析と整理 ・自動運転システムのアーキテクチャ設計・安全設計 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 |
マネジメント | なし |
必要な経験・資格 | <必須要件>以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・モビリティ(四輪/建機/航空機 等)に関する自動運転、自動航行システムに関する開発経験 ・多数のステークホルダーが参加する国際会議への出席経験(業界不問) ・データ分析・活用の経験 ・FTA/FMEA/HAZOP等の安全分析業務 ・機能安全/SOTIF等の国際標準への適合業務 <歓迎要件> ・ロボット開発に関する知識・開発経験 ・通信・映像機器メーカー、通信キャリア、自動車関連メーカー、電気メーカー、IT関連企業等での技術開発経験 ・英語でのコミュニケーション能力 ・プロジェクトマネジメントの経験 |
雇用条件 |
|
福利厚生 | 寮・社宅、資格取得、社員持株、退職金 |
教育・研修制度 | OJT研修等 |
企業情報 | 【概要・特徴】 世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。 二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。 直近4年間の有給取得率の平均は100%であり、長期的に就業できる環境が整っています。 【研究開発】 二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。 【グローバル展開】 世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。 |
募集背景 | 増員募集 |
おすすめポイント | 新しい技術にどんどん挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。 |
お問い合わせ番号 | 264589 |

関連求人情報
モデルベース開発エンジニア ITKエンジニアリングジャパン株式会社
年収 | 350万円〜850万円 |
---|---|
勤務地 | 東京都港区芝1-10-13芝日景有楽ビル6F,... |
ソフトウエア開発<自動運転・高度運転支援システム(ADAS)> 株式会社デンソー
年収 | 430万円〜1200万円 |
---|---|
勤務地 | 東京都中央区グループ企業への配属予定... |
スマートシティ実現に向けたV2Gシステム研究開発 東証プライム上場、国内売上トップクラスの完成車メーカー
年収 | 480万円〜800万円 |
---|---|
勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町,埼玉県和光市 |
モデルベース開発エンジニア<自動車業界向け> ITKエンジニアリングジャパン株式会社
年収 | 600万円〜850万円 |
---|---|
勤務地 | 東京都港区芝1-10-13芝日景有楽ビル6F,... |