40-150kWでSUVまでカバーする 日本電産、トラクションモーターシステム(E-Axle)を新規開発
- 2017/09/21
- Motor Fan illustrated編集部
日本電産株式会社は、急速に拡大する自動車の電動化へのニーズに応えるため、 EV及び PHEV 向けに、トラクションモーター、ギヤボックスとインバーターを含めたトラクションモータ・システム(E-Axle)を新規開発した。
モーターメーカー大手の日本電産は、独自開発した新冷却システ ムを採用し、従来品に比べてサイズと重量を大幅に削減したE-Axleを開発した。コストダウンとより広い車室内スペースの確保を実現できる。出力は40-150kW/1200-2550rpm)で小型自動車やセダンからSUVプラットフォームまで対応可能だ。
さらに、顧客の多様なニーズに応えて、当社独自の冷却システムを搭載したモーターを単体として販売することも予定しており、既存のギヤ装置や電動化システムと組み合わせることも可能だ。日本電産のトラクションモーターシステムの重量は出力130kWの場合、80kgとなる。
|
|
|
自動車業界の最新情報をお届けします!
Follow @MotorFanwebおすすめのバックナンバー
自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
デンソーテクノ株式会社
電池ECUミドルウェアソフト開発
年収
550万円〜900万円
勤務地 福岡県福岡市店屋町1-35 博多三井ビル2...
この求人を詳しく見る
国内有数の日系自動車サプライヤー
回路設計<電動車用バッテリーマネジメントシステム>
年収
450万円〜950万円
勤務地 栃木県塩谷郡高根沢町
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
デンソーテクノ株式会社 電池ECUミドルウェアソフト開発
| 年収 | 550万円〜900万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 福岡県福岡市店屋町1-35 博多三井ビル2... |
国内有数の日系自動車サプライヤー 回路設計<電動車用バッテリーマネジメントシステム>
| 年収 | 450万円〜950万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町 |