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学生フォーミュラ2019:全車両カタログ 38:大阪産業大学

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フレーム構造 steel spaceframe
ボディ材 CFRP & GFRP
サスペンション Double unequal length A-arm Pull rod(F/R)
全長×全高  3140 mm × 1150 mm
軸距 1750 mm
輪距(前/後) 1300/1300 mm
重量(前後比) 244 kg(48:52)
最低地上高 35 mm
ホイール/タイヤ 10 inch Keizer 20.5×7.5-10 Hoosier Bias
エンジン Kawasaki ZX636EE
排気量 636 cc
最高出力 62.1 ps/9800 rpm
最大トルク 5.1 kgf/7900 rpm
給気方式 Naturally aspirated
燃料タンク容量 3.8 L
変速機 Electric acuated
最終減速機 Chain Drive & FCCTRAC limited slip
ブレーキ 2 Outboard Disk(F/R)

■ 車の特徴とチームの抱負
昨年度は目標の全種目完走を果たすことはできましたが、熟成不足で上位進出はなりませんでした。今年度は車両を早期に完成させて、昨年から力を入れている空力性能に更に磨きをかけることで上位入賞を目指します。

(リザルト)
Place:34
Car No.:38
Total score:409.34
Cost Score:19.18
Presentation Score:32.81
Design Score:52.00
Acceleration Score:47.27
Skid Pad Score:15.08
Autocross Score:91.87
Endurance Score:92.51
Efficiency Score:58.62
Endurance and Efficiency Score:151.13
Penalty:

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