日産セレナe-POWERの静粛性についての考察 セレナe-POWER　EV並みの静粛性を求めるユーザーのために、「美術館並みの静かさ」に挑戦

• 2018/03/17
• 世良耕太

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遮音・吸音対策は徹底した。フロアカーペットはフロント、センター、リヤの三分割になっている。リヤは基準車（ガソリンエンジン搭載車）と同じだ。運転席の下に位置するセンターは吸音／遮音性を徹底的に高めている。なぜなら、この下にバッテリーを搭載しており、素子などからキーンという高周波の音が出るからだ。この高周波音が室内に侵入しないよう、ゴム系の硬い材料が2層追加されている。

フロントのカーペットはエンジン音の侵入を防ぐ目的で、やはりゴム系の材料が追加されている。フロント、センター、リヤのカーペットを、ドアをノックするように叩いてみると、フロントとセンターは明らかに硬いのがわかる（その上にフロアマットが載っている）。

エンジンルームには、主に吸音材が追加されている。エンジン回転数を低く制御しているとはいえ、エンジンがかかれば音は出る。その音の車室内への侵入を少しでも弱める目的だ。コックピットモジュールを構成する部品にも吸音材を追加した。

エンジンが発する音は、エンジンルームと車室を隔てる隔壁を通じてだけでなくボンネットフードを突き抜けてフロントウィンドウ越しにも侵入してくる。そこで、遮音フイルムを挟み込んで静粛性を高めた。さらに、フロントサイドウィンドウは板厚を3.5mmから4.0mmにアップさせている。

それだけではない。ルーフには制振材を追加した。「柔らかい板はスピーカーのように音を鳴らす」（手島氏）からだ。制振材を追加し、ブルブルとふるえないようにしたわけだ。

ルーフの制振材はエンジンの音に対応したのではなく、タイヤへの対応だ。「燃費」がウリのひとつだと冒頭で説明したが、その燃費を稼ぐためにセレナe-POWERは低燃費タイヤを装着している。低燃費タイヤは転がり抵抗を低くしている。転がり抵抗を低くしようとするとトレッドは硬くなる（変形しにくくなる）ため、「ゴー」とか「ザー」という音が出やすくなる。

これらの音（一般的に120〜400Hz）を含めて広い周波数に対して反響を抑えるため、ルーフに制振材を追加したわけだ。e-POWERではフロアにアスファルトシートを追加したが、これもタイヤ起因の音対策である。

こうして音に対して細かく手当をしていくと、これまで気にならなかった音が気になるようになる。その一例が燃料タンクの中でガソリンが前後に揺れることによって発生するパシャパシャ音だ（そんな音が気になるほど静かなクルマに仕上がっているということだ）。
「開発後期に静粛性に対する目標を一気に上げたのですが、その段階で燃料タンクの音も出てきて、『これは良くないね』ということになりました」（手島氏）

パシャパシャ音を消すため、セレナe-POWERは燃料タンクにバッフルプレートを追加した。 55リッターの燃料タンク容量は基準車と変わっていない。

エンジンはかかるにもかかわらず、EV並みの静けさを実現するためにありとあらゆる音対策をしたのが、セレナe-POWERだ。その効果はあり、とくに街乗りでのエンジン停止走行時は、日産が自信を持って説明するように「美術館並みの静かさ」を体感できる。

街なか走行時のセレナe-POWERの静かさは驚異的‼︎ 日産セレナe-POWER公道試乗レポート

セレナe-POWERハイウェイスター
全長×全幅×全高：4770×1740×1865mm　ホイールベース：2860mm　車重：1760kg　JC08燃費：26.2km/ℓ　駆動方式：前輪駆動　サスペンション：Fストラット／コイル　Rトーションビーム／コイル　発電用エンジン　形式：直列３気筒DOHC　エンジン型式：HR12DE　排気量：1198cc　ボア×ストローク：78.0×83.6mm　圧縮比：12.0 最高出力：62kW/6000rpm　最大トルク：103Nm/3200-5200rpm　使用燃料：レギュラー

駆動用モーター　型式：EM57　種類：交流同期電動機　最高出力：100kW （136ps）　最大トルク：320Nm　電池：リチウムイオン電池

日産セレナe-POWER ハイウェイスターV 2WD：価格340万4160円
メーカーオプション
セーフティパックB：24万3000円
（SRSカーテンエアバグシステム＆サイドエアバッグシステム（前席）、踏み間違い衝突防止アシスト、インテリジェントパーキングアシスト、標識認識機能、インテリジェントアラウンドビューモニター（移動物検知機能付き）、インテリジェントDA（ふらつき警報）、フロント＆バックソナー、インテリジェントルームミラー、電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールド、プロパイロット、インテリジェントLI（車線逸脱防止支援システム）、ヒーター付きドアミラー、ステアリングスイッチ
ブリリアントホワイトパール（3P）、ダイヤモンドブラック（P)、2トーン
：7万5600円
オートデュアルエアコン＋前席クイックコンフォートヒーター付きシート＋ステアリングヒーター＋寒冷地仕様：8万3160円
メーカーオプション合計：40万1760円

ディーラーオプション
ナビレコツインモニターパック（MM517D-L）+ETC2.0：42万2259円
フロアカーペット（e-POWER車用）（エクセレント、旧遮音・消臭機能付き、ブラック　超ロングスライド用：6万4584円
ウィンドウ撥水12ヵ月：1万1048円
ディーラーオプション合計：49万7891円