エンジン 2次空気導入バルブ secondary air induction valve
- 2019/05/07
排気系で炭化水素および一酸化炭素を酸化させ、無害化させるのに必要な酸素を供給するために、排気の脈動を利用して空気を吸入させるバルブ(リード弁が多い)のこと。2次空気ポンプによらず軽量、低コストで供給することができるが、排気の脈動が小さかったり、排圧が高い場合には不向きである。またリード弁の着座による騒音が問題となる場合もある。高速時にも空気を導入させる場合、リード弁の固有振動数を高く設定することが必要で、そのためにばねが強くなり、バルブリフトは小さくなる。したがってエンジン運転の全域で効果的な2次空気を導入することは難しい。
-大車林自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
株式会社アイシン
モデルベース開発<自動運転系製品>
年収
590万円〜1100万円
勤務地 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地本社地区...
この求人を詳しく見る
株式会社イノアックコーポレーション
プロセス開発業務
年収
400万円〜600万円
勤務地 岐阜県不破郡垂井町府中738−1垂井工...
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
株式会社アイシン モデルベース開発<自動運転系製品>
| 年収 | 590万円〜1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地本社地区... |
株式会社イノアックコーポレーション プロセス開発業務
| 年収 | 400万円〜600万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 岐阜県不破郡垂井町府中738−1垂井工... |