シャシー カップルドビーム式サスペンション coupled beam type suspension
- 2019/05/07
トーションビーム式サスペンションの一種で、トレーリングアームのピボットとアクスルの中間にトーションビームを配置したサスペンション形式をいう。ピボットビーム式とアクスルビーム式の中間的な存在である。バウンス時にはフルトレーリングアーム式、ロール時にはセミトレーリングアーム式と同じ動きをする。両者の利点を兼ね備えた形式である。トーションビームはロール時にはねじれて、スタビライザーの働きをする。トーションビームを後方に配置するほど、後退角を大きくつけたセミトレーリングアーム式の動きになる。FF車のリヤサスペンションに多く採用されている。中間ビーム式サスペンション、コッペルレンケルアクゼとも呼ばれ、現在、日欧の小型FF車のリヤサスペンションに多く採用されている。
-大車林自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
住友電装株式会社
製造ラインの構想立案・立上げ<電動車向けワイヤーハーネス>
年収
520万円〜800万円
勤務地 三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1...
この求人を詳しく見る
住友電装株式会社
開発設計<自動車用ワイヤーハーネス>
年収
450万円〜800万円
勤務地 三重県四日市市西末広町1-14四日市製作...
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
住友電装株式会社 製造ラインの構想立案・立上げ<電動車向けワイヤーハーネス>
| 年収 | 520万円〜800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1... |
住友電装株式会社 開発設計<自動車用ワイヤーハーネス>
| 年収 | 450万円〜800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 三重県四日市市西末広町1-14四日市製作... |