世界のエンジン オールアルバム　file 073：HONDA K24W ホンダ・オデッセイが搭載するラージサイズ4気筒──K24W

• 2019/01/05
• Motor Fan illustrated編集部

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■ K24W
シリンダー配列　直列4気筒
排気量　2356cc
内径×行程　87.0mm×99.1mm
圧縮比　11.1
最高出力　140kW/6400rpm
最大トルク　237Nm/4000rpm
給気方式　NA
カム配置　DOHC
ブロック材　アルミ合金
吸気弁／排気弁数　2／2
バルブ駆動方式　ロッカーアーム
燃料噴射方式　DI
VVT／VVL　In／×

　Earth Dreams Technologyガソリンエンジンの第二弾として登場した直噴エンジン。K24Zと呼ばれるPFI仕様Kシリーズの最終型（海外向けのみ）がベース。このタイプから一体型エキゾーストマニフォールドを採用し、前方排気となる。従来型からのフリクション低減は徹底され、直噴化と相まって燃費・出力で5％、トルクで10％向上。2013年登場だがすでにフェイズ3となっており、より高出力化が図られている。PFI仕様もあり、ともに日本国内ではオデッセイのみに搭載されている。