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トヨタ オリジンベースグレード トヨタ車累計1億台記念1000台限定車 ベージュ本革「Origin」金糸刺繍フル電動シート&内装 専用観音開きドア/ウォールナットウッドP・シフトノブ・ステアリング/アナログ時計 FシートH ETC

  • 2025/08/18
  • 稀少外装色ブルーマイカメタリック CIBIE製フォグ 純正専用AW5本 レーダークルーズコントロール 取説・保証書・D整備記録

  • 『センチュリー』と同様の手順により鏡面塗装を施した現車は■トヨタ車累計1億台記念1000台限定車■専用観音開きドア■ベージュ本革内装&金色ステッチ■ウォールナットウッドP■クローム15AW■取説付属!

  • 1999年の東京モーターショーに参考出品されたオリジンが2000n発売初代クラウン(RS型)がモチーフのレトロ調デザインにしたパイクカーであるオリジン(Origin)オリジンの特徴は入念な作り込みだ

  • プログレなどに使われたFRプラットフォームにセンチュリー専用生産ラインの熟練工の「匠の技」を活かしたボディを載せて手造りで製作!もちろん観音開きのリアドアも再現し複雑なボディパネルの面構成を克服した◎

  • 一度塗装した表面をキメの細かい耐水ペーパーで磨く『完全水研』を施し再塗装するセンチュリーと同様の塗装工程!「ライトグレイッシュブルーマイカメタリックモリブデン」「ブラック」「ブルーマイカ」の3色設定!

  • 「洗練された美しいデザイン」「外装塗装に漆塗りの技術を採用=センチュリーと同じ塗膜」「複雑な形状のFフェンダーと車体正面のFエンドパネルを結合」「複数のパネルを組み合わせたRアフェンダー」が特徴!!

  • メッキを施した贅沢な造りのアルミホイールはリアトランク内のスペアも同様の物が搭載されている◎タイヤは195/65R15でまだ山も十分!フロントグリルと同じ逆三角のエンブレムも当時のクラウンを偲ばせる◎

  • 前後バンパーの鮮映度の高いクロムメッキや全く継ぎ目がわからないボディパネルなどクラフトマンズ・マジックもオリジンの見所!ファニーな外観に隠された巧の技と拘りへの自己満足は当時かなり高額ながら即完売!!

  • 7インチワイド液晶DVDナビ・先行車との車検距離を自動的に維持するレーダークルーズコントロール・ナビ及びブレーキと連動してシフトダウンを行うナビ協調シフト制御等将来的な自動化へ向けた布石の充実装備◎

  • インテリア回りも入念に仕上げられ本革や木目パネルを採用!ナビも標準◎単に自然素材を使ったというだけでなく革の縫い目のピッチにまで気を配り木目の模様も厳選するなど徹底して高品位・高品質を追求している◎

  • 現車は5万キロの走行距離を感じさせない程度良好な室内状態を保持◎全ての本革の質感も新車時を連想させる程で乗り心地も上質なソファを感じるフル電動仕様!前後どのステップにも全てビニールカバーが残っている◎

  • やんわりと決してとがらず寛容な乗り心地は独特なもので乗降も慣れれば非常にし易い◎金持ち喧嘩せず的な一種独特な世界観を実現!大袈裟に言えばクルマに乗っている事を忘れる家のソファーのような座り心地!!

  • ナビのリモコンも整然と納まりシガーライターの上を軽くプッシュするとドリンクホルダーが飛び出してくる!スペアを含む鍵は2本あり金色のオリジンロゴ入りの特装仕様!イモビライザーも装備◎トランクの開口も可!

  • トヨタにとってはこのオリジンの製作は「匠の技」の継承と少量生産ノウハウ蓄積の一石二鳥の意味あるプロジェクトだった!1000台の限定販売も即完売で何十台か追加も出たとの噂!ミカワのタクミ恐るべし◎

  • ウィンカーレバー先端など随所に赤みの強い本木目素材が使われほのかに上品◎ATシフター周囲のメッキも特別仕様!センターコンソールの時計はプログレの「銀」から「金」に格上げされ「オリジンロゴ」が誇らしげ!

  • ステッチの幅にも気を使いパイピングを施した柔らかめのレザーシートの質感もかなり良い◎背もたれに金色に輝く「Origin」の文字はトヨタ初となる本革シートへの刺繍!現代のベントレーやアストンの得意技!

  • 特徴的な観音開きを左右全開にした状態!広い足元で頭上の空間も充分!後席の座面の長さもイイ感じ!後ろまで伸びたルーフは日差しの強い真夏には有難く回り込んだリアウインドの造形も美しい◎ビニールカバー有り!

  • トヨタの直6「VVT-i」システムの2JZ-GE型エンジンはスムーズで静か◎パワーもトルクも十分で軽目のアクセルを不用意に踏むと予想外にスタートダッシュする!連続可変バルブタイミング機構は信頼性高い◎

  • オリジンの機関系は3リッター直6+4ATの単一グレード!3色のボディカラーと2色の内装の組み合わせ◎3L直6DOHC24バルブエンジンは215ps/5800rpm・30.0kgm/3800rpm発揮!

  • 後席を広くとったためか荷室の奥行約90cm床面最大幅は160cm荷室高48cmと標準的だがバンパー上から開き不自由さは感じない◎ホイールハウス張り出しが大きいのが中型セダンプログレベース故に仕方ない!

  • 定番の黒ボディが多い中現車は『ブルーマイカメタリック』を選択!品のあるライトブルーにメッキパーツの組み合わせが高級感を際立たせます◎取説・新車時保証書・歴代ディーラー記録簿完備の2オーナー車両です!!

  • フロントは初代クラウンRS型を忠実にモチーフしリアは3代目となるR31型の縦型のテールユニットをモチーフ!クラウンRS型のオマージュとして再現!本物はテールランプを開くとガソリンの給油口がありました◎

  • 支払総額(税込) 678.1万円
  • 本体価格 (税込) 650万円
  • 諸費用 (税込) 28.1万円
年式(初度登録) 平成12
走行 5.2万km
排気量 3000cc
車台色 ライトグレイッシュブルーマイカメタリックモリブデン
修復歴 なし
ワンオーナー -
禁煙車
車検
保証 保証無
地域 東京都
在庫確認・見積を依頼する

電話お問合せ03-6909-2103530

※通話料は無料です

車両詳細

状態

走行距離 5.2万km
登録済未使用車 -
ワンオーナー -
点検整備記録簿 -
ディーラー車 -
修復歴 なし
禁煙車
車検
認定中古車 -
リサイクル リ済込

基本情報

ミッション AT4速
駆動方式 2WD
乗車定員 5名
燃料 ガソリン
エコカー減税対象車 -
提供元サイト
ハンドル 右ハンドル
排気量 3000cc
ドア 4D
車体色 ライトグレイッシュブルーマイカメタリックモリブデン
年式(初年度登録) 平成12
車台番号下3桁 150

装備

エアバッグ 運転席/助手席/サイド
スライドドア -
サンルーフ -
ABS
エアコン
Wエアコン -
リフトアップ -
パワーウィンドウ
盗難防止システム
アイドリングストップ -
パワーステアリング
衝突安全ボディ
衝突被害軽減システム -
横滑り防止装置 -

外装・内装

カーナビ DVDナビ
TV -
オーディオ CDまたはCDチェンジャー,カセット,ミュージックサーバー
ビジュアル -/-
アルミホイール 15インチ
革シート
キーレス
HIDヘッドライト -
バックカメラ -
ETC -
エアロ -
スマートキー -
ローダウン -
パワーシート
3列シート -
ベンチシート -
フルフラットシート -
オットマン -
シートヒーター
ウォークスルー -
後席モニター -
電動リアゲート -
フロントカメラ -
シートエアコン -
全周囲カメラ -
サイドカメラ -

保証・整備

整備分類 整備無
法定整備について
保証分類 -
保証期間
保証距離 -
保証コメント
在庫確認・見積を依頼する

注意事項

  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・法定整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。