ドライブトレイン バケットシート bucket seat
- 2019/05/07
サイドサポートの張り出しを大型化してサイドサポートを強化し、ホールド性を高めたセパレートシート。背もたれの角度を調整式としたリクライニングパケットシートと固定式のフルパケットタイプがある。形態的にはヘッドレスト一体式のハイバックとヘッドレスト別体のローバックの2種類に大別され、現在ではハイバックが主流である。構造的には軽量化と安全、強度に配慮し、FRPやカーボン、ケブラーを素材とした一体成形のシートシェルに薄いパットをはさみ、耐熱性繊維素材のシート表皮を縫い合わせて製作する。競技車両やスポーツカーに多く採用され、競技車両ではパケットシートに5点式のシートベルトで身体をホールドする。一方、ロードユースではスチールパイプフレームのリクライニングタイプが多く、電動アジャスト機構を備えるデラックスな仕様もある。
-大車林自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
コントローラ基板回路設計<電動車(EV・HEV)用>
年収
600万円〜1200万円
勤務地 茨城県ひたちなか市
この求人を詳しく見る
東証プライム上場、日系の車体部品メーカー
溶接ライン工程設計
年収
430万円〜550万円
勤務地 栃木県塩谷郡高根沢町
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー コントローラ基板回路設計<電動車(EV・HEV)用>
| 年収 | 600万円〜1200万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市 |
東証プライム上場、日系の車体部品メーカー 溶接ライン工程設計
| 年収 | 430万円〜550万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町 |