- TOP
- 自動車用語集
- エンジンデータブック
- その他の国のメーカー
- フォード
- アメリカンVをいよいよ代替する過給エンジン [2.3 EcoBoost]
直列4気筒 2.3ℓ（マスタング、エクスプローラー、リンカーン MKC） アメリカンVをいよいよ代替する過給エンジン [2.3 EcoBoost]
- その他の国のメーカー
- フォード
- 2019/05/07
■2.3 EcoBoost
排気量：2260cc
内径×行程：87.5mm×94.0mm
圧縮比：9.5
最高出力：231kW/5500rpm
最大トルク：380Nm/4000rpm
給気方式：ターボチャージャー
カム配置：DOHC
ブロック材：アルミ合金
吸気弁/排気弁数：2/2
バルブ駆動方式：直接駆動
燃料噴射方式：DI
VVT/VVL：In-Ex/×
続きを読む
続きを読むには会員登録（無料）が必要です
自動車業界 特選求人情報｜Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
ソフトウェア開発＜エンジン/ネットワークECU＞
年収
600万円〜890万円
勤務地 神奈川県横浜市，栃木県塩谷郡高根沢町
この求人を詳しく見る
ダイハツ工業株式会社
企画開発＜振動・騒音・空力領域＞
年収
400万円〜800万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1番1号在宅勤務：...
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー ソフトウェア開発＜エンジン/ネットワークECU＞
| 年収 | 600万円〜890万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県横浜市，栃木県塩谷郡高根沢町 |
ダイハツ工業株式会社 企画開発＜振動・騒音・空力領域＞
| 年収 | 400万円〜800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号在宅勤務：... |