学生フォーミュラ2019：全車両カタログ 52：日本大学理工学部

• 2019/09/04

• Motor Fan illustrated編集部

  

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フレーム構造　steel spaceframe
ボディ材　Fiber-glass
サスペンション　Double unequal length A-arm Push rod（F／R）
全長×全高　3100 mm × 1190 mm
軸距　1600 mm
輪距（前／後）　1214／1214 mm
重量（前後比）　245 kg（48：52）
最低地上高　25 mm
ホイール／タイヤ　13 inch OZ Racing 20.5×7.0-13 R25 Hoosier Bias
エンジン　YAMAHA YZF-R6
排気量　599 cc
最高出力　80 ps/10000 rpm
最大トルク　5.5 kgf/9000 rpm
給気方式　Naturally aspirated
燃料タンク容量　6.8 L
変速機　Manual Sequential
最終減速機　Chain Drive LSD
ブレーキ（前／後）　2 outboard／2 outboard Brembo calipers
特記事項　Electric wather pump

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■ 車の特徴とチームの抱負
今年度のマシンNU-CST017は、「speedy」をコンセプトに掲げ、「旋回性能」「加速性能」「レスポンス」の向上を図りました。またその他に車重の軽量化を図り、速く走る為にするべき事を施しました。進化したマシンと共に、総合順位20位以上及びジャンプアップ賞を獲得しにいきます。

（リザルト）
Place：50
Car No.：52
Total score：309.96
Cost Score：18.46
Presentation Score：45.31
Design Score：67.00
Acceleration Score：30.89
Skid Pad Score：39.37
Autocross Score：80.34
Endurance Score：26.68
Efficiency Score：21.91
Endurance and Efficiency Score：48.59
Penalty：-20.00

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