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ヒロテック:HEV、PHEV の暖房問題を解決するクイック発熱型燃焼式ヒーターを発表
自動車ドア、排気系メーカーのヒロテックは、乗用車向けクイック発熱型燃焼式ヒーターを開発した。
- 2021/03/22
- Motor Fan illustrated編集部
ユーグレナ、ライフ白銅:ガソリンスタンドでユーグレナバイオディーゼル燃料を一般向けに初販売
ライフ白銅は、2021年4月9日(金)から4月11日(日)にかけて、同社運営のセルフサービス型ガソリンスタンド「油」セルフにおいて、ユーグレナ社が...
- 2021/03/22
- Motor Fan illustrated編集部
内燃機関超基礎講座 | ホンダRシリーズ:SOHC+片閉じのi-VTECで高効率ミラーサイクルを実現
日本のエンジンといえばDOHC!——というイメージを払拭するがごとく、自他共にエンジン屋と認めるホンダが送り出したSOHCハイパフォーマンスエンジ...
- 2021/03/22
- Motor Fan illustrated編集部
内燃機関超基礎講座 | なぜ「電車」なのに発電機を積むのか——鉄道のハイブリッド事情
鉄道=電車と言っても差し支えないくらいに、電気+モーターに馴染みのある鉄道。そこをあえて、蓄電池を積んだり発電機を積んだりといった車両が現...
- 2021/03/20
- Motor Fan illustrated編集部
サニックス:汚泥からバイオマス燃料製造、実証試験開始
サニックスは、ひびき工場において、産業廃棄物(有機性廃液)の浄化処理過程で発生する汚泥の燃料化について、本格的な実証試験を開始した。
- 2021/03/19
- Motor Fan illustrated編集部
モーターファン・イラストレーテッド:テクノロジー・オブ・ザ・イヤー/同アドバンスト結果発表!
毎年恒例となったテクノロジー・オブ・ザ・イヤー/アドバンスト・オブ・ザ・イヤー。昨一年間に登場した自動車技術について、本誌執筆陣、アドバイ...
- 2021/03/19
- Motor Fan illustrated編集部
内燃機関超基礎講座 | BMW×ボッシュの水噴射システム:エンジンに水を噴いて大丈夫? 何が起こる?
エンジンに水を噴射するというBMWとボッシュのシステムとは、何を狙うものなのか。
- 2021/03/19
- Motor Fan illustrated編集部
BASF:次世代の熱安定性を持つ「Ultramid」を上市
BASFは、新開発の熱安定性を備えたUltramid B3PG6 BK23238を上市した。これにより、BASFは高温用ポリアミドの 製品ポートフォリオを更に拡充...
- 2021/03/18
- Motor Fan illustrated編集部
内燃機関超基礎講座 | BMW・MのV10-5.0ℓ[S85B50]夾雑物を一切排した高回転追求エンジン
E60型M5に搭載されて登場したV10エンジン、S85。虎の子・バルブトロニックは備えず直噴を用いずターボ過給もなし。ただひたすら、高回転高出力発揮...
- 2021/03/18
- Motor Fan illustrated編集部
STマイクロエレクトロニクス:AVAS向けに自己診断機能を備えたハイレゾ対応の車載用D級オーディオ・アン...
STマイクロエレクトロニクスは、小型かつコスト・パフォーマンスに優れた車載アプリケーション向けに設計された、ハイレゾ対応の車載用D級オーディ...
- 2021/03/17
- Motor Fan illustrated編集部
AGC:ガラス製透明スクリーン「Glascene」が車窓モビリティサイネージサービスに採用
AGCのガラス製透明スクリーン「Glascene」が、ニューステクノロジーとS.RIDEが本年6月より開始予定のタクシー車窓モビリティサイネージサービス「T...
- 2021/03/17
- Motor Fan illustrated編集部
内燃機関超基礎講座 | ダイハツの軽自動車用4気筒エンジン[JB-DET]コペン搭載を最後に姿を消す
すでに全数が3気筒化した軽自動車用エンジン。しかしかつては4気筒660ccというエンジンも活躍していた。ダイハツのJB-DET型の構造を紹介しよう。
- 2021/03/17
- Motor Fan illustrated編集部
内燃機関超基礎講座 | VWゴルフ8の48Vハイブリッドシステムがねらう利得
近い将来日本にも上陸するであろうフォルクスワーゲン・ゴルフの8世代目。トピックのひとつが、eTSIグレードにおける48Vハイブリッドシステムの存...
- 2021/03/16
- Motor Fan illustrated編集部
内燃機関超基礎講座 | BMWのリーンバーン[N43/N53B30]スプレーガイデッド直噴とは何か
過給ダウンサイジングが本格化する前、BMWが展開していた自然吸気+リーンバーンのシステムを振り返ってみよう。
- 2021/03/15
- Motor Fan illustrated編集部
内燃機関超基礎講座 | トヨタの連続可変リフト機構「VALVEMATIC」平行移動とスプライン構造を組み合わせ...
2007年6月発表・発売のR70系ノア/ヴォクシーが搭載する3ZR-FAE型エンジンで初採用となった連続可変バルブリフト機構がトヨタのバルブマチック(VA...
- 2021/03/14
- Motor Fan illustrated編集部