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「SLC 180スポーツ」と「メルセデスAMG SLC 43」に設定、注文受付は8月31日まで 赤のアクセントが鮮やかな「メルセデス・ベンツSLCレッドアートエディション」登場!

  • 2017/06/20
  • 遠藤正賢
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メルセデス・ベンツSLC 180スポーツ・レッドアートエディション(左)、メルセデスAMG SLC 43 レッドアートエディション(右)

メルセデス・ベンツ日本は6月19日、電動開閉式ハードトップを備えるコンパクトFRオープンカー「SLC」に特別仕様車「レッドアートエディション」を設定。8月31日までの期間限定で注文受付を開始した。

メルセデス・ベンツSLC 180スポーツ・レッドアートエディションのリヤまわり

156ps・25.5kgmを発する1.6L直4直噴ターボエンジンを搭載する「SLC 180スポーツ」をベースにした「SLC 180スポーツ・レッドアートエディション」は、赤のアクセントをプラスしたフロントスポイラーリップ、サイドエアアウトレットフィン、リアディフューザートリム、フロントブレーキキャリパーで外観をドレスアップ。さらに専用の18インチAMGマルチスポークアルミホイール、「SLC REDART RDITION」サイドエンブレムを装着する。

メルセデス・ベンツSLC 180スポーツ・レッドアートエディションのインテリア

黒とシルバーを基調とし、赤のシートベルトを装着した室内には、ベースモデルでは設定のない高級感あふれるナッパレザーに赤のパイピングを施し、ヘッドレストに「SLC REDART EDITION」ステッチとカーボンパターンエンボスを入れたシートを採用。ナッパレザー巻きステアリングとダイレクトセレクトレバーにもカーボンパターンエンボス加工を施し、さらにカーボンデザインアルミニウムインテリアトリムを装着することで、ビビッドな内外装に仕上げている。

エアスカーフが装着された「SLC REDART EDITION」ステッチ&カーボンパターンエンボス入りシート
また、背もたれに内蔵する超小型セラミックヒーターで暖めた空気をヘッドレスト下部から吹き出して乗員の首まわりを暖める「エアスカーフ」を、「SLC 180」として初めて標準装備した。

メルセデスAMG SLC 43 レッドアートエディションのエクステリア

367ps・53.0kgmを発する3L V6直噴ツインターボエンジンを搭載する高性能モデル「メルセデスAMG SLC 43」をベースにした「メルセデスAMG SLC 43 レッドアートエディション」は、フロントスポイラーリップ、サイドエアアウトレットフィン、リアディフューザートリム、フリックに赤のアクセントを加えたほか、前後ブレーキにAMGレッドブレーキ・キャリパーを採用した。

メルセデスAMG SLC 43 レッドアートエディションに搭載されるAMGライドコントロールスポーツサスペンション
さらに、赤のラインがリムに加えられたハイグロスブラックペイント18インチAMG10スポークアルミホイールを装着。そして、電子制御ダンパー「AMGライドコントロールスポーツサスペンション」をSLCとして初めて採用した。

メルセデスAMG SLC 43 レッドアートエディションのインテリア

「SLC 180スポーツ・レッドアートエディション」と同じく黒とシルバーを基調とし、赤のシートベルトを装着した室内には、赤のパイピング入りナッパフルレザーシート、「SLC REDART EDITION」ステッチ&カーボンパターンエンボス入りヘッドレスト、AMGカーボンインテリアトリム、カーボンパターンエンボス入りナッパレザー巻きAMGパフォーマンスステアリング、AMGエンボス入りAMG E-セレクトレバーを採用。内外装の迫力をより一層高めている。

ボディカラーはいずれもオブシディアンブラックとダイヤモンドホワイトの2種類。価格は「SLC 180スポーツ・レッドアートエディション」が6,160,000万円、「メルセデスAMG SLC 43 レッドアートエディション」が9,840,000万円。

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