KTM 790 DUKEは2018年5月中旬発売予定 KTM、最新型「KTM 790 DUKE」含む新ストリートモデル13機種を発売

2018/02/05
MotorFan編集部

KTM Japan 株式会社（代表取締役社長: ブラッドリー・ヘイギ）が、2017年11月開催のEICMA（ミラノショー）にて発表の最新型KTM 790 DUKEを含む、2018ストリートモデル13機種を発売することを発表した。

KTMのストリートモデルはすでに多くのファンから支持を得ており、特に「790DUKE」は別名「THESCALPEL」とも呼ばれ、KTM初のパラレルツインエンジン（LC8c–LiquidCooled8-ValveCompact）を搭載した今までにない新たなモデルとなっている。

新開発のパラレルツインエンジンを搭載したことにより、車体をコンパクトに設計することができたため、799ccのモーターサイクルでありながら、600ccのモーターサイクルを扱うようなフィーリングとなり、高性能なWP製サスペンションとあいまって刃物のごとく鋭いコーナリング性能を実現。

パッケージングにおいては、4つのライディングモードやモーターサイクル・トラクション・コントロールはもちろんのこと、「790DUKE」にはシフトアップ、シフトダウン両操作でクラッチレスになるクイックシフター+も搭載。最新のテクノロジーが集結されている。

■790DUKE発売時期：2018年5月中旬予定
メーカー希望小売価格：1,129,000円（車両本体価格・税込）

【主要諸元】
<エンジン>
エンジン型式：水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒
総排気量：799cc
ボア×ストローク：88x65.7mm
最高出力：77kW（105hp）/9,000rpm
最大トルク：86Nm/8,000rpm
圧縮比：12.7：1
始動方式：セル式
変速機：6速
燃料供給方式：Dell’Orto製DKK（スロットルボディ：42mm）
潤滑方式：オイル圧送式（2ポンプ）
一次減速比/二次減速比：39：75/16：41
クラッチ：PASCスリッパークラッチ
マネージメント/イグニッション：BOSCH製EMS/RIDE-BY-WIRE（RBW）
トラクションコントロール：BOSCH製MTC
※3モード+トラックモード ※MTC解除可能

<シャシー>
フレーム：クロームモリブデン鋼
フレーム（パウダーコート）
サブフレーム：アルミニウム（パウダーコート）
ハンドルバー：アルミニウムΦ28/22mm
サスペンション（F）：WP製倒立フォークΦ43mm
サスペンション（R）：WP製モノショック
サスペンションストローク（F/R）：140mm/150mm
ブレーキ（F/R）：ダブルディスクΦ300mm/ディスクΦ240mm（BOSCH9.1MP）
※SuperMotoモード・解除可能 ※コーナリングABS付
ホイール（F/R）：3.50x17”/5.50x17”
タイヤ（F/R）：120/70ZR-17”/180/55ZR-17”
キャスター角：66°
ホイールベース：1,475mm±15mm
最低地上高（無負荷）：186mm
シート高：825mm
燃料タンク容量：約14l
乾燥重量：約169kg
乗車定員：2名
カラーバリエーション：オレンジ/ブラック
保証期間：2年間
生産国：オーストリア

■125DUKE発売時期：2018年2月中旬予定
メーカー希望小売価格：510,000円（車両本体価格・税込)

【主要諸元】
<エンジン>
エンジン型式：水冷4ストロークDOHC4バルブ　単気筒
総排気量：124.7cc
最高出力：11kW（15hp)/10,000rpm
最大トルク：12Nm/7,500rpm
カラーバリエーション：オレンジ/ホワイト
保証期間：2年間

■250DUKE発売時期：未定
メーカー希望小売価格：570,000円（車両本体価格・税込)

【主要諸元】
<エンジン>
エンジン型式：水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
総排気量：248.8cc
最高出力：22kW（30hp)/9,000rpm
最大トルク：24Nm/7,250rpm
カラーバリエーション：オレンジ/ホワイト
保証期間：2年間

■390DUKE発売時期：発売済み
メーカー希望小売価格：620,000円（車両本体価格・税込)

【主要諸元】
<エンジン>
エンジン型式：水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
総排気量：373.2cc
最高出力：32kW（44hp)/9,000rpm
最大トルク：37Nm/7,000rpm
カラーバリエーション：オレンジ/ホワイト
保証期間：2年間

■1290SUPERDUKER発売時期：2018年3月中旬予定
メーカー希望小売価格：1,999,000円（車両本体価格・税込)

【主要諸元】
<エンジン>
エンジン型式：水冷4ストロークDOHC4バルブ　75°V型2気筒
総排気量：1,301cc
最高出力：130kW（177hp)/9,750rpm
最大トルク：141Nm/7,000rpm
カラーバリエーション：ホワイト
保証期間：2年間

■1090ADVENTURE発売時期：2018年2月中旬予定
メーカー希望小売価格：1,479,000円（車両本体価格・税込)

【主要諸元】
<エンジン>
エンジン型式：水冷4ストロークDOHC4バルブ　75°V型2気筒
総排気量：1,050cc
最高出力：92kW（125hp)/8,500rpm
最大トルク：109Nm/6,500rpm
カラーバリエーション：ブラック
保証期間：2年間

■1090ADVENTURER発売時期：未定
メーカー希望小売価格：1,729,000円（車両本体価格・税込)

【主要諸元】
<エンジン>
エンジン型式：水冷4ストロークDOHC4バルブ　75°V型2気筒
総排気量：1,050cc
最高出力：92kW（125hp)/8,500rpm
最大トルク：109Nm/6,500rpm
カラーバリエーション：ホワイト
保証期間：2年間

■1290SUPERADVENTURES発売時期：2018年3月中旬予定
メーカー希望小売価格：1,999,000円（車両本体価格・税込)

【主要諸元】
<エンジン>
エンジン型式：水冷4ストロークDOHC4バルブ　75°V型2気筒
総排気量：1,301cc
最高出力：118kW（160hp)/8,750rpm
最大トルク：140Nm/6,750rpm
カラーバリエーション：ブラック
保証期間：2年間

■1290SUPERADVENTURER発売時期：2018年4月中旬予定
メーカー希望小売価格：2,119,000円（車両本体価格・税込)

【主要諸元】
<エンジン>
エンジン型式：水冷4ストロークDOHC4バルブ　75°V型2気筒
総排気量：1,301cc
最高出力：118kW（160hp)/8,750rpm
最大トルク：140Nm/6,750rpm
カラーバリエーション：ホワイト
保証期間：2年間

■1290SUPERDUKEGT発売時期：未定
メーカー希望小売価格：2,149,000円（車両本体価格・税込)

【主要諸元】
<エンジン>
エンジン型式：水冷4ストロークDOHC4バルブ　75°V型2気筒
総排気量：1,301cc
最高出力：127kW（173hp)/9,500rpm
最大トルク：144Nm/6,750rpm
カラーバリエーション：オレンジ
保証期間：2年間

■RC125発売時期：2018年3月中旬予定
メーカー希望小売価格：530,000円（車両本体価格・税込)

【主要諸元】
<エンジン>
エンジン型式：水冷4ストロークDOHC4 バルブ単気筒
総排気量：124.7cc
最高出力：11kW（15hp)/9,500rpm
最大トルク：12Nm/8,000rpm
カラーバリエーション：オレンジ
保証期間：2年間

■RC250発売時期：未定
メーカー希望小売価格：599,000円（車両本体価格・税込)

【主要諸元】
<エンジン>
エンジン型式：水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
総排気量：248.8cc
最高出力：23kW（31hp)/9,000rpm
最大トルク：24Nm/7,250rpm
カラーバリエーション：オレンジ
保証期間：2年間

■RC390発売時期：未定
メーカー希望小売価格：659,000円（車両本体価格・税込)

【主要諸元】
<エンジン>
エンジン型式：水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
総排気量：373.2cc
最高出力：32kW（44hp)/9,500rpm
最大トルク：35Nm/7,250rpm
カラーバリエーション：ブラック
保証期間：2年間

※上記の車両本体価格は、付属品価格、税金（消費税を除く)、保険料、登録
諸費用を含みません。
※主要諸元の値はEU仕様のものとなります。日本仕様では値が異なる場合が
あります。