難波教授のデザインウォッチング ジュネーブ・モーターショー2019編⑤ 「ヨーロッパのクルマづくりの造形の巧さを感じる」アウディe-tronのQ4とGTをスバルの前デザイン部長・難波治教授が語る

• 2019/03/14
• MotorFan編集部

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Q4 e-tron

　その隣にあるQ4 e-tronも同じように非常にしっかりしたスタンスを見せる造形をしています。

MF：このクルマは、ジュネーブが世界初公開です。こちらもEV。サイズは、全長×全幅×全高：4.59m×1.90m×1.61mです。幅はともかく、比較的コンパクトです。

　スクエアな感じは崩さず、いたずらにいろんなところを小さく倒したりせず、しっかりと見せる。それなのにこの大きさのボディをに重たく鈍重に見せない。やはりタイヤへのボディの載せ方がいいからですね。サーフェイスもダルなところが見えません。一日の長を感じるというか、やっぱりヨーロッパのクルマづくりの造形の巧さと実力を感じてしまいますね。造形でここまでしっかりと差を付けられてしまうと、やっぱり強いですね。そう思いました。

MF：なるほど。では続けて欧州メーカー、シトロエンへ行ってみましょう。