ドライブトレイン 電子制御カップリング electronic controlled cupling
- 2019/05/07
カップリングは主にセンターデフを持たない4輪駆動車(FF横置きベース、もしくはトランスファーを持つFRベースのパートタイム4WD)の前後車輪間に装着され、走行状況に応じて前後輪へ最適な駆動力伝達を行う駆動系の部品。カップリングの機構は基本的に湿式多板クラッチで、ケース内部に満たされたシリコーン系オイル、もしくはATFなどのフルードが、クラッチプレートにかかる圧力によって粘性抵抗を発し、駆動トルクの接・断を行う。この加減圧の調整を、電子制御によってアクティブにコントロールするのが電子制御カップリングで、その制御の方法には、油圧を変化させるものと電磁クラッチを用いるものがある。
-大車林自動車業界 特選求人情報|Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
株式会社デンソーテン
先行開発<回路設計/次世代車載機器>
年収
680万円〜980万円
勤務地 兵庫県神戸市御所通1丁目2番28号神戸本...
この求人を詳しく見る
株式会社アイシン
データサイエンティスト〈モビリティ関連〉
年収
490万円〜1100万円
勤務地 東京都江東区青海1-1-20 ダイバーシティ...
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
株式会社デンソーテン 先行開発<回路設計/次世代車載機器>
| 年収 | 680万円〜980万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 兵庫県神戸市御所通1丁目2番28号神戸本... |
株式会社アイシン データサイエンティスト〈モビリティ関連〉
| 年収 | 490万円〜1100万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都江東区青海1-1-20 ダイバーシティ... |