直列4気筒 2.0〜2.4ℓ（サンタフェ、ジェネシス G70、キア・スティンガー etc.） 進化を続ける元祖グローバルエンジン [ Theta II ]

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• ヒュンダイ／起亜
• 2019/05/07

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■Theta II 2.0T-GDI
排気量：1998cc
内径×行程：86.0mm×86.0mm
圧縮比：9.5
最高出力：202kW/6000rpm
最大トルク：353Nm/1450-4700rpm
給気方式：ターボチャージャー
カム配置：DOHC
ブロック材：アルミ合金
吸気弁/排気弁数：2/2
バルブ駆動方式：直接駆動
燃料噴射方式：DI
VVT/VVL：In/×

□Theta II 2.4T-GDI
排気量：2359cc
内径×行程：88.0mm×97.0mm
圧縮比：11.3
最高出力：138kW/4000rpm
最大トルク：241Nm/6000rpm
給気方式：NA
カム配置：DOHC
ブロック材：アルミ合金
吸気弁/排気弁数：2/2
バルブ駆動方式：直接駆動
燃料噴射方式：DI
VVT/VVL：In/×