V型6気筒3.0ℓ（パジェロ） パジェロが搭載する自然呼気V6エンジン［6G72］

■6G72 排気量：2972cc 内径×行程：91.1mm×76.0mm 圧縮比：9.0 最高出力：131kW/5250rpm 最大トルク：261Nm/4000rpm 給気方式：NA カム配置：SOHC ブロック材：鋳鉄 吸気弁／排気弁数：2／2 バルブ駆動方式：直接駆動 燃料噴射方式：PFI VVT／VVL：×／×

直列4気筒1.5〜2.4ℓ（エクリプスクロス、アウトランダー、デリカD:5 etc.） エコノミーからパワー型まで幅広いラインアップ［4B1 series］

■4B12 排気量：2359cc 内径×行程：88.0mm×97.0mm 圧縮比：10.5 最高出力：125kW/6000rpm 最大トルク：226Nm/4100rpm 給気方式：NA カム配置：DOHC ブロック材：アルミ合金 吸気弁／排気弁数：2／2 バルブ駆動方式：直接駆動 燃料噴射方式：PFI VVT／VVL：In-Ex／×

直列4気筒1.8〜2.4ℓ（RVR、アウトランダー etc.） SOHC可変動弁を備える独創の中型エンジン［4J1 series］

直列4気筒ディーゼル2.2〜2.4ℓ（デリカD:5） 低圧縮比／可変動弁の新世代ディーゼルエンジン［4N1 series］

■4N14 排気量：2267cc 内径×行程：86.0mm×97.6mm 圧縮比：14.4 最高出力：107kW/3500rpm 最大トルク：380Nm/2000rpm 給気方式：ターボチャージャー カム配置：DOHC ブロック材：アルミ合金 吸気弁／排気弁数：2／2 バルブ駆動方式：ロッカーアーム 燃料噴射方式：DI VVT／VVL：In／×

直列3気筒0.66ℓ（eKワゴン etc.） 三菱／日産の軽自動車のメインエンジン［3B20］

■3B20（NA） 排気量：659cc 内径×行程：65.4mm×65.4mm 圧縮比：12.0 最高出力：36kW/6500rpm 最大トルク：56Nm/5000rpm 給気方式：NA カム配置：DOHC ブロック材：アルミ合金 吸気弁／排気弁数：2／2 バルブ駆動方式：直接駆動 燃料噴射方式：PFI VVT／VVL：In／×

直列3気筒（ミラージュ、ASX） グローバル・モジュラーエンジンもいまや1.2ℓ3気筒のみ［3A92］

■3A92 排気量：1192cc 内径×行程：75.0×90.0mm 圧縮比：10.5 最高出力：57kW/6000rpm 最大トルク：100Nm/4000rpm 給気方式：NA カム配置：DOHC ブロック材：アルミ合金 吸気弁／排気弁数：2/2 バルブ駆動方式：ロッカーアーム 燃料噴射方式：PFI VVT／VVL：In／×

直列4気筒ディーゼル3.2ℓ（パジェロ） ポスト新長期規制クリアを果たしたベテランユニット［4M41］

■4M41 排気量：3200cc 内径×行程：98.5mm×105.0mm 圧縮比：16.0 最高出力：140kW/3500rpm 最大トルク：441Nm/2000rpm 給気方式：ターボチャージャー カム配置：DOHC ブロック材：鋳鉄 吸気弁／排気弁数：2／2 バルブ駆動方式：ロッカーアーム 燃料噴射方式：DI VVT／VVL：×／×