TOP 自動車用語集 エンジンデータブック 日本メーカー スズキ エンジンデータブックの「スズキ」のキーワード5 直列3気筒0.66ℓ(ハスラー、アルト、ワゴンR、ジムニー etc.) 高剛性&ライトウエイト。トレンドに沿ったコンパクトエンジン[R06A] ■R06A T/C 排気量:658cc 内径×行程:64.0mm×68.2mm カム配置:DOHC ブロック材:アルミ合金 圧縮比:9.1 最高出力:47kW/6000rpm 吸気弁/排気弁数:2/2 バルブ駆動方式:直接駆動 最大トルク:100Nm/3000rpm 給気方式:ターボチャージャー 燃料噴射方式:PFI VVT/VVL:In/× 日本メーカー スズキ 直列3/4気筒1.0〜1.5ℓ(バレーノ、スイフト、クロスビー、ジムニーシエラ etc.) 多彩なバリエーションのモジュラーユニット[K series] 日本メーカー スズキ 直列2気筒ディーゼル0.8ℓ(セレリオ) インド市場向けコンパクトディーゼル[E08A] ■E08A 排気量:793cc 内径×行程:77.0mm×85.1mm カム配置:DOHC ブロック材:アルミ合金 圧縮比:15.1 最高出力:35kW/3500rpm 吸気弁/排気弁数:2/2 バルブ駆動方式:直接駆動 最大トルク:125Nm/2000rpm 給気方式:ターボチャージャー 燃料噴射方式:DI VVT/VVL:×/× 日本メーカー スズキ 直列4気筒1.3〜1.6ℓ(SX4) スズキ4気筒かつての主役。スポーツ性も健在[M series] ■M16A 排気量:1586cc 内径×行程:78.0mm×83.0mm 圧縮比:11.0 最高出力:100kW/6900rpm 最大トルク:160Nm/4400rpm 給気方式:NA カム配置:DOHC ブロック材:アルミ合金 吸気弁/排気弁数:2/2 バルブ駆動方式:直接駆動 燃料噴射方式:PFI VVT/VVL:In/× 日本メーカー スズキ 直列4気筒2.4ℓ(エスクード2.4) スズキ最大排気量エンジンも新型ではダウンサイジング過給に[J24B] ■J24B 排気量:2393cc 内径×行程:92.0mm×90.0mm カム配置:DOHC ブロック材:アルミ合金 圧縮比:10.0 最高出力:122kW/6000rpm 吸気弁/排気弁数:2/2 バルブ駆動方式:直接駆動 最大トルク:225Nm/4000rpm 給気方式:NA 燃料噴射方式:PFI VVT/VVL:In/× 日本メーカー スズキ