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エンジンデータブックの「フォルクスワーゲン／アウディ」のキーワード23

W型12気筒6.0〜6.3ℓ（ベントレーベンテイガ、コンチネンタルG、フライングスパー etc.） 世界でもっとも奇抜な構造の量産多気筒エンジン［EA398 series：W12 TSI/6.3 W12］

■6.3 W12 排気量：6299cc 内径×行程：86.1×90.4mm 圧縮比：11.8 最高出力：368kW/6200rpm 最大トルク：625Nm/4750rpm 給気方式：NA カム配置：DOHC ブロック材：アルミ合金 吸気弁／排気弁数：2／2 バルブ駆動方式：ロッカーアーム 燃料噴射方式：DI VVT／VVL：In-Ex／×

Application:Audi RS6 etc.　 V型8気筒 4.0l[ EA824:4.0 TFSI ]

【R Sシリーズ用のハイパフォーマンス過 給エンジン】 アウディが有するV8の最新仕様が こ の E A 8 2 4 型 の 4 . 0 l直 噴 タ ー ボ 仕 様。現行 S6 や S8 に載せられるエン ジンである。傍目には次項の 4.2l V8 自然吸気を 4.0V8 ターボに置き 換えたようでナンセンスに見える が、アウディの認識では、先代の S6 は5.2lV10自然吸気だったのだか ら 、こ れ は ダ ウ ン サ イ ズ 過...

V型8気筒ディーゼル4.0〜4.2ℓ（アウディA8、SQ7、ベントレーベンテイガ） VAG最大級の高出力ディーゼルユニット［EA896 series：4.0 TDI／4.2 TDI］

■4.0TDI 排気量：3956cc 内径×行程：83.0×91.4mm 圧縮比：16.0 最高出力：320kW/3750-5000rpm 最大トルク：900Nm/1000-3250rpm 給気方式：ターボチャージャー＋eSC カム配置：DOHC ブロック材：鋳鉄 吸気弁／排気弁数：２/２ バルブ駆動方式：ロッカーアーム 燃料噴射方式：DI VVT／VVL：In-Ex／×
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