公園で全開シリーズ：2回目 Mazda CX-3 マツダCX-3を測って測って測りまくる。高さは？ トランクは？

• 2018/10/08
• MotorFan編集部

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恒例（にしようと目論む）の全開シリーズ。前回に引き続いて全開にするのは、新型ディーゼルエンジンを搭載したことがトピックのBセグメントSUV・マツダCX-3である。

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さすがに５人はキツかった。実証実験 マツダ CX-3 居住性はどうか？ 後席の快適性は？

　CX-3は、いわゆるデミオのSUV。しかし車高を上げてボディパーツを付与してSUV──という仕立てではないのはご覧のとおり。ディーゼルエンジンのみのスタートだったところにガソリンエンジンの搭載も始まり、そして先日新型のディーゼルエンジン「SKYACTIV-D1.8」にスイッチしたことが話題になっている。

　編集部でさっそく、その新型CX-3を借りてみた。小さなクルマとは読者の皆さんをはじめご存じだろうが、実際にどれくらいなのかを調べてみる。

　まずはドアの開口寸法から。

　フロントおよびリヤドアのチェッカーにはノッチがついていて、全快に至るまでに数度の乗り越えポイントがある。欧州車のなかにはチェッカーにノッチを設けずにいずれの位置でも固定可能というものもあるが、今回のCX-3は2あるいは3ノッチ型だった。

　加えて、フロントおよびリヤドアの左右全開寸法も計測している（黒字寸法）。