4日間付き合ってわかった！スバル・フォレスターの◯と✖️｜SUVレビュー

• 2019/01/06
• GENROQ編集部 永田 元輔

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フォレスターのここが✖️ ・エンジン再始動時の振動

　最近のクルマの例に漏れず、フォレスターにはアイドリングストップが装備されていますが、エンジン再始動時の振動が大きすぎです。ブルルンッとクルマ全体が揺さぶられて、最初は何が起きたかと思ったほど。

　発進するたびにこれですから、思わずOFFスイッチを押したくなってしまいます。これは早急に改善して欲しいですね。

フォレスターのここが✖️ ・繁雑なステアリングスイッチ

　ステアリングにはオーディオやACC、SI-DRIVEのスイッチなどがありますが、さすがにちょっと煩雑かな、と。オーナーになればすぐ慣れるのかもしれませんが……

　もっとシンプルで直感的に操作できるインターフェースが必要かと思います。最低でもACCの車間距離設定スイッチは、ひとつにまとめて欲しいですよね。

フォレスターのここが✖️ ・デザイン……

　デザインは好みなので何とも言えないですが、もっとクリーンでまとまりのあるフォルムにして欲しいですね……主観ですが。ボンネット両端が盛り上がっているなんて、スポーツカーじゃないんだから……個人の意見ですが。