Motor-Fan[モーターファン]｜自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト

無料登録

伝統を守り、進化させるものづくりトヨタ・センチュリーのメカニズムを徹底解説！

2019/06/08
MotorFan編集部

すべての写真を
見る

分割された部位も木目の連続性を確保

後席センターアームレストの加飾にも本杢を使用。連続感が損なわれないよう、3ヵ所のパネルが1枚の板から取られている。突き板はヤマハが加工し、各サプライヤーに送られる。

手触りや操作感も譲れないポイント

アルミダイキャスト製のインサイドドアハンドルは、センチュリーの伝統のひとつ。触った瞬間のひんやり感や操作時のしっかり感は、プラスチックでは決して出すことができない。

乗り心地に妥協を許さない後席シート

後席クッションには、Sバネに加えてコイルバネも併用。ストロークを大きく取ることで、底突き感のないゆったりとした乗り心地を実現する。黄色いバネは乗降時の支持用で、外側に付いている。

”量産車”とは一線を画す品質管理

ボディは微妙な傷や歪みまで職人の手作業で修正される。パネル単体や組み立て公差も一般的なモデルより厳しいほか、各工程で寸法精度が測定され、ヒストリーブックに記録されて履歴を残すようになっている。

常識を覆す構造を実現し目的を達成

通常は直線的に通すサイドロッカーだが、センチュリーは後席の乗降性を良くするため、後席側を低くしている。中に入れる補強部材も、それに合わせてBピラー部で断面を徐変。屈曲部が絞り形状となるため、ここにシワや亀裂を生じさせないプレス技術の開発に努力を要した。

新型のアイデンティティを表現するための新たな後方

“几帳面”と呼ばれるキャラクターラインは、3Rの凹部と凸部に挟まれた幅6㎜の平面によって構成されている。これをきれいにプレスするのも難しかったが、ドア開口部のヘミング（折り返し）をきれいに仕上げるのに工夫を要した。凹部と凸部に囲まれた細い面を折り返すため、板が寄せられ、しわが寄ってしまうのだ。そこでドアを絞り成形する段階で、ヘミング部を軽く折っておき、ローラーを使って端から逐次曲げを行ない、解決を図った。

コストを惜しまずに効果優先で最大限に活用する

単にボディ剛性を高めるだけなら、レーザー溶接を導入する方法もあるが、センチュリーは内部損失による減衰効果も得られる構造用接着剤を優先的に使用。カウルやヘッダー、アンダーフロアなどは、減衰効果を重視した部位だ。

クルマとしての空力性能の大半は床下で

空力性能に関しては、主に床下で対応。アッパーボディはあくまで、デザインの品格を優先させた。床下にはほぼ全面にアンダーカバーを設定してCd値を低減。加えて、随所に整流用のフィンを設定。ここを基点に、進行方向に軸を持つ渦を発生させ、横風安定性を向上させている。

4チャンネルの最新ノイズコントロール

オーディオシステムを利用して車内騒音を打ち消すアクティブノイズコントロールを装備。ルーフに付けられた4つのマイクでエンジンのこもり音を検出し、スピーカーから逆位相の音を出して打ち消してしまうシステムだ。

次のページ

振動とエンジン透過音の遮断

自動車業界の最新情報をお届けします！

Follow @MotorFanweb

おすすめのバックナンバー

トヨタ・センチュリーをロールスロイス・ファントム、そしてメルセデス・マイバッ...

ニューモデル
　　　　　　　インプレッ...

トヨタ・センチュリーをメルセデス・マイバッハSクラス、ロールスロイス・ファント...

ニューモデル
　　　　　　　インプレッ...

新型トヨタ・センチュリー一般道試乗…これなら運転手でも大歓迎、いやむしろ運転手...

ニューモデル
　　　　　　　インプレッ...

全部読める？「七宝文様」「紗綾形崩し」「鳳凰」「几帳面」新型センチュリーを彩...

ニューモデル
　　　　　　　ニューモデル

初代センチュリーに見るトヨタの高級車への意気込み　デザイン編

ニュース・...
　　　　　　　トピック

初代センチュリーに見るトヨタの高級車への意気込み　メカニズム編

ニュース・...
　　　　　　　トピック

“走る伝統工芸品”トヨタ・センチュリーが21年ぶりに世代交代!

ニューモデル
　　　　　　　ニューモデル

ショーファーカーの世界。新型センチュリーと世界のライバルたちをサイズで比べる

ニューモデル
　　　　　　　ニューモデル

フランクフルト･モーターショー2019

ついに来た！新型ランドローバー･ディフェンダー降臨！ Gク...

2019/09/10
ニューモデル

〈新型ランドローバー･ディフェンダー〉新着写真続々！ Gクラ...

PR
2019/09/12
ニューモデル

ホンダの100％EVモデル「Honda E」市販車がデビュー！約348...

2019/09/10
ニューモデル

コンセプト4は4シリーズの未来形!? BMWの超攻撃型デザイン現...

2019/09/10
ニューモデル

フォルクスワーゲンの小型EV「ID.3（アイディ.3）」デビュー...

2019/09/10
ニューモデル

「AI：Trailクワトロ」はアウディの示す近未来EVオフローダー...

2019/09/10
ニューモデル

フランクフルト･モーターショー2019 一覧へ

マツダ３特集

マツダ３セダン「間違いなく、いまもっとも美しいセダン！」 ...

2019/09/10
インプレッション

日本仕様のSKYACTIV-Xは、なぜハイオク仕様で圧縮比15.0なの...

PR
2019/09/09
トピック

「マツダは裏切らない」実用性を失うことなく美しいデザイン...

2019/09/06
コラム・連載記事

マツダ３ファストバックXD：600km走ってその完成度は？燃費...

2019/08/26
インプレッション

マツダ３、人気のカラーは？パワートレーンは？ファストバ...

2019/08/29
ニュース

マツダ３ファストバックXD：vs VW ゴルフ走り慣れた都内の...

2019/08/28
インプレッション

マツダ３特集一覧へ

ジムニー特集

関東屈指のロングダートを制覇せよ！秋鹿大影林道&万沢林道...

2019/08/17
コラム・連載記事

スズキ･ジムニーとジムニーシエラでダート走行の燃費を計って...

2019/08/09
インプレッション

スズキ・ジムニーシエラを測って測って測りまくる。高さは？ ...

2019/08/14
コラム・連載記事

結局、スズキ･ジムニーのリジッドアクスルは何がスゴイのか？

2019/07/01
ニューモデル

ジムニー特集一覧へ

オービス対策‼ 交通取締情報局

移動オービスは何km/hオーバーで光る？　最低検挙速度独断検...

2018/11/11
TOPICS

みんながオービスと見間違えちゃうＮシステムの怖さを検証！...

2017/10/02
TOPICS

スピード超過が事故につながる首都高速道路のオービスポイン...

2019/09/10
オービス情報

令和2年、ついに「あおり運転」の罰則も強化へ！どうなる!? ...

2019/09/08
TOPICS

オービス対策‼ 交通取締情報局一覧へ

Motor-Fanオリジナル自動車カタログ

トヨタセンチュリー

自動車カタログTOPへ

Motor-Fan厳選中古車物件情報

トヨタセンチュリー

標準仕様車　ナビ　シートヒーター　ＥＴＣ　パワーシート

中古価格 89万円

トヨタセンチュリー

５．０デュアルＥＭＶパッケージ　本革　整備記録

中古価格 158万円

トヨタセンチュリー

希少コラムＡＴ　純正レースカバー純正レースカーテン純正マット

中古価格 44.8万円

トヨタセンチュリー

純正カーテンフロアシフト　醍醐だいご　ウェルシーグリーンＭ

中古価格 198万円

トヨタセンチュリー

フロアシフト　グレー革　純正ナビフルセグＴＶ　エアーシート

中古価格 129.8万円

トヨタセンチュリー

センチュリー霊柩車　後部座席有

中古価格 248万円

中古車TOPへ